Pagmamaneho sa London: Ang Kailangan Mong Malaman

Talaan ng mga Nilalaman:

Pagmamaneho sa London: Ang Kailangan Mong Malaman
Pagmamaneho sa London: Ang Kailangan Mong Malaman

Video: Pagmamaneho sa London: Ang Kailangan Mong Malaman

Video: Pagmamaneho sa London: Ang Kailangan Mong Malaman
Video: PAANO TANCHA-HIN ANG DISTANSYA NG IYONG SASAKYAN | HOW TO JUDGE CAR'S DISTANCE (BEGINNER'S GUIDE) 2024, Mayo
Anonim
Parliament at Westminster Bridge sa London
Parliament at Westminster Bridge sa London

Ang London ay maraming opsyon sa pampublikong transportasyon, at karamihan sa mga turista ay hindi nagmamaneho sa lungsod. Hindi lamang limitado ang paradahan at maraming pagsisikip tulad ng sa anumang ibang lungsod, ngunit sa London, kailangan mo ring makipaglaban sa pagmamaneho sa kaliwang bahagi, na hindi palaging madali. Kung pipiliin mong magmaneho sa London, narito ang kailangan mong malaman tungkol sa mga kinakailangang dokumento, mga isyu sa pagsisikip, mga pangunahing patakaran ng kalsada, at siyempre, kung paano maghanap ng paradahan.

Mga Kinakailangan sa Pagmamaneho

Mayroong ilang legal na kinakailangan sa lugar upang makapunta sa likod ng manibela sa London-sumunod sa kanila o may panganib na ma-ticket.

Checklist para sa Pagmamaneho sa London:

Lisensya sa Pagmamaneho: Dapat ay mayroon kang wastong lisensya sa pagmamaneho upang makapagmaneho sa UK at ang mga lisensya sa pagmamaneho na hindi UK ay katanggap-tanggap hanggang sa 12 buwan mula noong una kang pumasok ang UK.

Passport: Halos lahat ng kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay nangangailangan ng pasaporte o ilang anyo ng opisyal na photographic ID upang magrenta ng kotse. Hinihiling din ng ilang kumpanya na makita ang patunay ng address sa UK (kumpirmasyon ng hotel) at mga dokumento sa paglalakbay (ibig sabihin, mga airline ticket na nagkukumpirma ng petsa ng iyong pag-alis sa UK).

Insurance: Ang batas sa UK ay nangangailangan ng wastong insurance ng sasakyang de-motorsertipiko. Kung nangungupahan ka, tingnan kung ang lahat ng mga driver ay maayos na nakaseguro sa ilalim ng kasunduang ito at mayroon kang lahat ng kinakailangang papeles.

International Driving Permit: Hindi opisyal na kinakailangan ang isang International Driving Permit (IDP) para sa mga may hawak ng lisensyang US na nagmamaneho sa UK, bagama't kinakailangan ito ng ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse, bilang ito ay inirerekomenda.

Mga Panuntunan ng Daan

Ang pagmamaneho sa London ay hindi madali. Kung maaari, biswal na maging pamilyar sa mga palatandaan sa kalsada nang maaga. Makakakita ka ng mga larawan ng marami sa kanila dito, at sinasaklaw ng roundup na ito ang mga pangunahing panuntunan:

  • Pagmamaneho sa kaliwang bahagi: Magmaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada sa lahat ng oras. Maaaring gusto mong isaalang-alang ang pagkuha ng sasakyan na may awtomatikong transmisyon upang gawing mas madali ang paglipat.
  • Seatbelts: Dapat magsuot ng mga safety belt sa lahat ng oras.
  • Mobile Phone: Tulad sa US, ilegal ang paggamit ng mobile phone habang nagmamaneho sa buong UK (maliban sa mga emergency na sitwasyon kapag nagdi-dial sa 112 o 999).
  • Mga Limitasyon sa Bilis: Ang mga limitasyon sa bilis ay nakalista sa kilometro (1 milya=1.61 kilometro). Sa ilang kalsada, may mga speed camera para ipatupad ang mga limitasyon sa bilis.
  • BAC: Ang limitasyon sa blood alcohol content ay pareho sa US (0.08%).
  • Mga tawiran ng pedestrian: Masyadong abala ang London, kaya mag-ingat sa mga pedestrian, siklista, at nagmomotorsiklo. Magbigay sa mga naglalakad sa may markang zebra crossing (mga puting guhit na ipininta sa kalsada, na minarkahan pa ng mga guhit na poste na nilagyan ng bilog, kumikislap na dilaw na mga ilaw). Bukod sa mga zebra crossing, bihirang bumagal ang mga sasakyan upang hayaang tumawid ang mga naglalakad sa kalye, na lubhang mapanganib, dahil maraming turista ang lumalabas sa kalye na tumitingin sa maling direksyon ng trapiko.
  • Bike lane: Abangan ang mga bike lane at mga siklista. Laging tumingin bago buksan ang pinto ng iyong sasakyan.
  • Mga daanan ng bus: Ang mga linya ng bus ay ipinapahiwatig ng isang makapal na puting linya na pininturahan sa kalsada. Sa ilang partikular na oras, nakalaan ang mga ito para sa mga bus, lisensyadong London taxi, motorsiklo, at bisikleta. Mula Lunes hanggang Linggo, mula 7 p.m. hanggang 7 a.m. anumang sasakyan ay maaaring gumamit ng lane.
  • Mga dilaw na box junction: Ang mga dilaw na box junction ay ipinapahiwatig ng magkadikit na mga dilaw na linya na ipininta sa kalsada. Karaniwang matatagpuan ang mga ito sa mga intersection na may apat na kalsada o sa harap ng mga istasyon ng bumbero at mga istasyon ng ambulansya. Ang mga driver ay hindi maaaring "i-block ang kahon" at huminto sa loob ng yellow box junction, dahil idinisenyo ang mga ito upang payagan ang through-traffic na maiwasan ang mga masikip na trapiko at/o gumawa ng paraan para sa mga emergency na sasakyan. Ibibigay ang Pen alty Charge Notice (PCN) sa sinumang driver na hindi sumusunod sa mga patakaran.
  • Mga singil sa pagsisikip: Kung nagmamaneho ka sa central London sa peak hours sa linggo (7 a.m.-6 p.m., Lunes hanggang Biyernes), kailangan mong mag-prepay araw-araw na Congestion Charge na £11.50 bawat araw. Ito ay maaaring bayaran online, sa pamamagitan ng auto pay, o sa pamamagitan ng telepono, at kung hindi ka magbabayad, ikaw ay pagmumultahin. Ang mga congestion zone ay minarkahan ng puting karatula na nagpapakita ng titik "C" sa isang pulang bilog. Maaari mong basahin ang higit pa tungkol dito.
  • Motorways: Sa mga motorway, walangfast lane at ang kaliwang lane ay dapat lang gamitin para mag-overtake sa isa pang sasakyan.
  • Roundabouts: Traffic circles o roundabouts ay napakakaraniwan: Ang trapiko ay dumadaloy nang pakanan; magbunga sa trapikong paparating mula sa iyong kanan; at gamitin ang iyong mga indicator para mag-signal pakaliwa sa iyong paglabas.
  • Fuel: Ang gas ay tinatawag na petrol sa London, at makakahanap ka rin ng diesel sa mga fuel station. Ang mga bomba ay karaniwang berde para sa gasolina (gasolina) at itim para sa diesel.
  • Kung sakaling magkaroon ng emergency: tumawag sa 112 o 999 para sa mga serbisyong pang-emergency (pulis, bumbero, at ambulansya). Kung bahagi ka ng aksidente sa kalsada kung saan may nasugatan o may napinsalang sasakyan o ari-arian, kailangan mong huminto.
  • Mga Toll: Mayroon lamang isang tollgate sa London, na nasa Dulwich, na matatagpuan sa isang pribadong seksyon ng College Road. Ang lahat ng mga kotse ay kailangang magbayad ng £1.20 toll alinman sa pamamagitan ng cash o card. Alamin ang higit pa rito.
  • Traffic: Iwasang magmaneho sa London kapag rush hour, na tumatakbo mula 6-10 a.m. sa umaga at 4-6:30 p.m. sa gabi.
  • Para sa higit pang impormasyon sa mga batas at regulasyon sa trapiko ng London, tingnan ang opisyal na Highway Code.

Paradahan sa London

Ang paradahan sa kalye sa London ay maaaring napakahirap hanapin. Palaging maingat na suriin ang mga karatula sa kalye upang maiwasan ang mga bayarin, dahil maaaring may mga limitasyon sa oras o permit sa paninirahan na kailangan. Kadalasan, ang mga kalye ay may mga paghihigpit sa paradahan sa pagitan ng 8:30 a.m. at 6:30 p.m., Lunes hanggang Sabado. Maraming mga kalye ang may pay at display system, kung saan bumili ka ng tiket mula sa isang kalapit na makina atipakita ito sa iyong sasakyan upang maiwasan ang pagkuha ng ticket sa paradahan.

Gayundin, tiyaking tingnan mo kung may dilaw at pulang linya sa gilid ng bangketa, na karaniwang nangangahulugang walang paradahan. Kinokontrol ng mga dilaw na linya ang paghihintay. Ang ibig sabihin ng mga pulang linya ay walang tigil sa anumang oras at maaari kang makakita ng mga palatandaan na tumutukoy sa "mga pulang rutang ito." Maaari mong basahin ang higit pa tungkol sa kanila dito. Ang hindi pagsunod sa mga panuntunang ito ay maaaring magresulta sa isang Paunawa sa Pagsingil ng Parusa (Pen alty Charge Notice (PCN).

Upang maiwasan ang paradahan sa kalye, subukan na lang ang itinalagang parking lot. Ang Qpark ay may mga paradahan ng kotse sa gilid ng mga congestion zone kasama ang Park Lane/Marble Arch; Queensway; Knightsbridge; Pimlico; St. John's Wood; Tulay ng Tore; at Church Street. Mayroon silang 18 kabuuang parking lot at nag-iiba-iba ang mga gastos ayon sa oras ng araw at lokasyon.

Trapiko sa London

Tulad ng anumang pangunahing lungsod, ang trapiko ay isang isyu sa London. Maaari mong makita ang isang buwan-buwan na breakdown ng mga nakaplanong gawain dito, dahil inaasahang magkakaroon ang mga ito ng epekto sa transportasyon kabilang ang pagmamaneho. Palaging magandang ideya na mag-isip ng alternatibong ruta sakaling mailihis ang iyong ruta nang walang abiso. Palaging magbigay ng karagdagang oras.

Ang TfL (Transport for London) ay nagpo-post din ng mga live na update sa status, na kinabibilangan ng mga pagsasara at pagkaantala ng kalsada. Maaari mo ring tingnan ang mga inaasahang katayuan sa kalsada para sa katapusan ng linggo at iba pang mga petsa sa hinaharap. Napakasama ng trapiko sa London tuwing holiday (ibig sabihin, bago ang Pasko) at mga bank holiday (opisyal na pista opisyal kapag sarado ang karamihan sa mga negosyo).

Dapat Ka Bang Magrenta ng Kotse Sa London?

Liban sa mga espesyal na pangyayari (tulad ng mga isyu sa mobility), ang pagrenta ng kotse sa London ay higit na hindi iminumungkahi. Maraming pampublikong transportasyon kabilang ang Underground, ang Overground (mga linya ng tren sa itaas ng lupa), at mga bus, pati na rin ang mga taxi at ride-sharing app. Gayunpaman, napakalawak ng London, at habang lumalayo ka sa sentro ng lungsod na puno ng trapiko, mas lalong humihiwalay ang mga koneksyon sa pampublikong transportasyon at maaaring maging isang disenteng opsyon ang isang kotse. Gayundin, dahil mahal ang network ng tren sa UK sa labas ng London at ang mga tren ay hindi palaging napupunta kung saan mo gusto, ang ilang mga turista ay umuupa ng kotse sa London upang maglakbay nang mas malayo sa kanayunan. Anuman ang dahilan mo sa pagrenta ng kotse, tiyaking nabasa mo ang aming nangungunang mga tip para sa pagmamaneho sa UK.

Inirerekumendang: