The High Line: Ang Kumpletong Gabay

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:41

Ang mga turista at lokal ay hindi makakakuha ng sapat sa isa sa mga pinakanatatangi at pinakamamahal na atraksyon ng New York City: ang mataas na High Line park. Nasuspinde nang 30 talampakan sa itaas ng pagmamadali ng buhay sa lungsod sa ibaba lamang, ang linear na urban oasis na ito – isang napakatalino na muling pag-imbento ng matagal nang inabandunang riles ng tren – ay humahantong sa isang arkitektural na kagubatan sa lower Manhattan's West Side.

Sa unang seksyon ng High Line na inihayag noong 2009 - at ang mga bagong binuong segment na inilunsad mula noon - ang mga umakyat sa matataas na kaharian ng parke ay dumating sa ibang mundo, isang hindi nagmamadaling oasis kung saan ang mga kaaya-ayang pasyalan ay umaakay sa halos 1.5 milya (2.3 kilometro) ng naka-landscape na walkway. Sa ruta, dumaraan ang mga stroller sa maalalahanin na mga feature ng disenyo, umiikot na mga pag-install ng sining, at nobela na mga punto ng view sa ibabaw ng one-of-a-kind na cityscape at waterfront ng NYC. Narito ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa rails-to-trails na kamangha-mangha na ang High Line.

Lokasyon

Kumalat sa kahabaan ng isang lumang elevated rail line, ang 1.45-mile-long High Line ay umaabot sa West Side ng Manhattan mula sa Meatpacking District hanggang Chelsea at papunta sa Hudson Yards. Ang pinakatimog na pasukan ng parke ay nasa Meatpacking District, sa Gansevoort Street (sa Washington Street), kasama ang pinakahilagang pasukan nitomatatagpuan sa Hudson Yards sa West 34th Street (silangan ng 12th Avenue).

Sa pagitan, available ang High Line access sa pamamagitan ng mga hagdanan at elevator sa siyam na punto, kabilang ang West 14th Street at West 16th Street, sa silangan ng 10th Avenue; West 17th Street, West 20th Street, West 23rd Street, West 26th Street, West 28th Street, West 30th Street, sa kanluran ng 10th Avenue; at West 30th Street sa 11th Avenue.

Kasaysayan

Itinakda sa kung saan noon ay pinakamalaking pang-industriya na distrito ng Manhattan, ang pinagmulan ng High Line ay nagsimula noong 1934, nang ipinakilala ang mataas na serbisyo ng cargo train bilang isang paraan ng transportasyon ng mga kalakal papunta at mula sa matataas na palapag ng mga pabrika at bodega sa lugar, noong isang run sa pagitan ng West 34th Street at Spring Street. Ang 30 talampakang matataas na riles ay nagsilbi upang maalis ang karamihan sa aktibidad ng freight train mula sa mga mapanganib na abalang kalye sa ibaba, na naging lugar ng napakaraming aksidente at pagkamatay sa kalagitnaan ng ika-19 at unang bahagi ng ika-20 siglo at mga bahagi ng ika-10 at Ang 11th Avenue ay tinawag na “Death Avenue.”

Sa sumunod na mga dekada, ang pag-usbong ng industriya ng interstate trucking ay sa huli ay magpapalipas ng serbisyo ng tren, na ang karamihan sa mga pinakatimog na seksyon nito (sa pagitan ng Gansevoort at Spring Streets) ay nawasak noong 1960. Noong 1980, ang kargamento ang linya ay ganap na huminto sa mga operasyon, na ang natitirang mga riles ay kasunod na nasira at nakahanda na para sa demolisyon.

Noong 1999, ang nonprofit na Friends of the High Line advocacy group ay pinasimulan ng mga lokal na kapitbahayan sa pagsisikap na mapanatili ang natitirang mga track at muling gamitin ang kalawang na relicbilang espasyo ng pampublikong parke. Isang serye ng mga larawan ng High Line, na nagpapakita ng self-seeded na landscape nito, ay nakunan ng photographer na si Joel Sternfeld noong 2000, na higit pang makakatulong na palakasin ang apela ng magiging potensyal ng parke. Ang katulad na proyekto ng Promenade Plantée ng Paris, na matagumpay na nagsimula noong 1993, ay nagsilbing karagdagang inspirasyon.

Pagkatapos ng maraming pagpaplano at pangangampanya, kinuha ng New York City ang pagmamay-ari ng bagong espasyo ng parke noong 2005, habang isinasagawa ang groundbreaking at konstruksyon noong 2006 at landscape architecture firm na James Corner Field Operations, design studio na Diller Scofidio + Renfro, at pagtatanim taga-disenyo na si Piet Oudolf sa timon. Ngayon, ang parke ay pinapatakbo sa pakikipagtulungan sa pagitan ng NYC Department of Parks and Recreation at Friends of the High Line.

Ang High Line park ay inihayag sa publiko sa mga seksyon. Ang una, pinakatimog na kahabaan nito ay nagsimula noong 2009, mula sa Gansevoort Street hanggang West 20th Street. Pagkalipas ng dalawang taon, noong 2011, binuksan ang pangalawang seksyon mula West 20th Street hanggang West 30th Street. Ang ikatlo at pinakahilagang bahagi ng parke, na tinawag na Rail Yards, ay nagsimula noong 2014, na tumatakbo sa pagitan ng West 30th at West 34th street.

Ang mahusay na tagumpay ng High Line-na umaakit ng mahigit 8 milyong bisita taun-taon-ay na-kredito sa pagpapasigla ng mga nakapalibot na kapitbahayan, na nag-udyok sa pagpapaunlad ng real estate at pagpapataas ng mga halaga ng ari-arian pati na rin ang mga alalahanin tungkol sa mabilis na gentrification. Ito ay naging inspirasyon mula noon sa mga katulad na elevated na riles-to-trails na mga proyekto sa mga lungsod sa buong U. S., na may mga talakayan muli sa New York City tungkol sapagbuo ng katulad na elevated rail trail park, na tinawag na QueensWay, kasama ang dating Long Island Rail Road Rockaway Beach Branch track sa Queens.

Mga Dapat Gawin

Nalilimitahan ng kitid ng disenyo nito, ang High Line ay mas nakatuon sa paglalakad at pag-upo kaysa sa mas aktibong mga uri ng libangan. Gayunpaman, hindi mo gugustuhin ang mga bagay na gagawin dito, punong-puno ng siksikan dahil ang parke ay may mga seating nook, mga tinatanaw, umiikot na art installation, at malikhaing landscaping.

Huwag palampasin ang trio ng mga kilalang vantage point: The Tiffany & Co. Foundation Overlook, na makikita sa southern terminus ng parke (sa Gansevoort St.), nakatanaw sa usong Meatpacking District at Renzo Piano-designed Whitney Museo ng American Art; ang 10th Avenue Square (sa West 17th St.) ay nag-aalok ng mala-bleacher na upuan kung saan matatanaw ang hugong trapiko ng 10th Avenue sa ibaba; at ang naka-istilong billboard na 26th Street Viewing Spur, na binabalangkas ang cityscape sa ibaba.

Mga pansamantalang pampublikong proyekto sa sining, kabilang ang mga komisyon na partikular sa site, eksibisyon, pagtatanghal, at mga video program, ay inilalagay ng Friends of the High Line's High Line Art division; tingnan ang kasalukuyang lineup at isang up-to-date na art map sa website ng High Line.

Abangan ang mga kapansin-pansing arkitektura na gawa, parehong luma at bago, habang nasa ruta, tulad ng 1890 Chelsea Market building (ang High Line ay pumuputol mismo sa lumang pabrika ng Nabisco na ito, kung saan naimbento ang Oreo cookie, sa pagitan ng West 15th at Kanlurang ika-16 na kalye); IAC Building ni Frank Gehry (sa West 18th St.); o ang Chelsea Nouvel apartment building ni Jean Nouvel (sa West 19thSt.).

Ang parke ay mayroon ding mga pampublikong banyo (sa 16th Street at sa Gansevoort Street sa Diller–von Furstenberg Building). Tandaan na walang aso, bisikleta, o anumang may gulong na recreational transport tulad ng mga skateboard o scooter ang pinahihintulutan sa High Line. Bukas ang parke mula 7 a.m. araw-araw sa buong taon, at nagsasara sa pagitan ng 7 at 11 p.m., depende sa season.

Mga Kaganapan

Ang High Line ay nagho-host ng higit sa 450 libreng seasonal na programa at aktibidad taun-taon, kasama ang LIVE nito! serye ng mga pagtatanghal. Posibleng mag-enjoy sa mga open-air dance party, pagbabasa ng tula, konsiyerto, at higit pa. Kasama sa mga patuloy na aktibidad sa kalusugan ang lingguhang Tai Chi at mga sesyon ng pagmumuni-muni at ang parke ay nagho-host din ng stargazing tuwing Martes ng gabi, na may mga high-powered telescope (sapat na lumampas sa light pollution ng Manhattan) at mga eksperto sa astronomiya mula sa Amateur Astronomers Association. Samantala, ang mga pampublikong walking tour, sa pangunguna ng mga volunteer docent, ay nag-aalok ng insight sa kasaysayan, disenyo, art program, at landscape ng parke.

Saan Kakain

Dahil maraming benches at seating nooks, ang High Line ay gumagawa ng magandang lugar para sa pagpapakasawa sa kaunting grub habang naglalakbay. Sa kabutihang palad, hindi mo kailangang umalis sa parke upang maghanap ng mga de-kalidad na nagtitinda ng pagkain sa panahon ng tag-araw, tulad ng mga naka-cluster sa lugar ng Chelsea Market Passage, isang uri ng open-air food court sa pagitan ng West 15th at West 16th na kalye. Tandaan na ang mga outdoor vendor na ito ay tumatakbo lamang sa tag-araw at ang listahan ng mga vendor ng High Line ay nagbabago taun-taon.

Kung gusto mo ng higit pang pagpipilian, pumunta sa malapitmga food hall tulad ng Gansevoort Market (353 West 14th St.) at ang napakalaking Chelsea Market (75 9th Ave). Ginagamit ng German-styled Standard Biergarten (848 Washington St.) ang High Line bilang rooftop nito at isang masayang lugar upang uminom ng malamig na brews at kaswal na pamasahe tulad ng bratwurst at pretzels. O, subukan ang coastal Italian cuisine eatery na Santina; itinakda sa ilalim lamang ng High Line sa Gansevoort Street.