Paglalakbay sa himpapawid at Sirang Baggage

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 11:05

Kung madalas kang lumipad, darating ang araw na ang iyong maleta ay dumudulas pababa sa ramp para sa pag-claim ng bagahe nang mas masahol pa kaysa noong nag-check-in. Ang iyong airline ay bumuo ng mga patakaran at pamamaraan na magagamit mo kapag naghain ng claim para sa mga sirang bagahe.

Bago ang Iyong Biyahe

Alamin ang Iyong Mga Karapatan at Paghihigpit

Bawat airline ay may patakaran sa bagahe na nagsasaad kung aling mga uri ng pinsala sa bagahe ang babayaran ng airline at kung aling mga item ang hindi kasama sa mga alok sa pagkukumpuni o pagbabayad. Ang Montreal Convention ng International Monetary Fund ay namamahala sa mga halaga ng reimbursement para sa mga bagahe na nasira sa mga international flight.

Isaalang-alang ang Travel Insurance

Kung plano mong suriin ang mga mamahaling bagahe o dapat magdala ng mga bagay na may mataas na halaga sa iyong naka-check na bagahe, ang travel insurance na may kasamang coverage sa pagkawala ng bagahe ay makakatulong sa iyo na mabawasan ang mga pagkalugi kung ang iyong mga bag ay nasira sa iyong flight.

Suriin ang patakaran sa seguro ng iyong umuupa o may-ari ng bahay upang makita kung kasama nito ang saklaw para sa pinsala sa bagahe at mga nilalaman nito.

Ang mga airline ay minsan ay nag-aalok ng labis na valuation coverage sa mga pasahero na dapat mag-pack ng mga item na may mataas na halaga sa kanilang mga naka-check na bagahe. Tingnan ang website ng iyong airline para sa mga detalye.

Basahin ang Iyong Kontrata ng Karwahe

IyongAng kontrata ng karwahe ng airline ay nagsasaad kung aling mga uri ng pinsala sa bagahe ang karapat-dapat para sa kabayaran. Basahin ang dokumentong ito. Ang iyong airline ay hindi magbabayad para sa pinsala sa napapalawak na mga handle ng maleta, mga gulong ng maleta, mga paa ng maleta, o mga zipper, at hindi rin ito aayusin ang mga scuff o luha. Itinuturing ng mga airline na ang mga problemang ito ay normal na pagkasira, at hindi ka babayaran ng mga ito maliban sa case-by-case basis.

Bago magsimula ang iyong biyahe, tiyaking nauunawaan mo ang proseso ng mga paghahabol, lalo na ang limitasyon sa oras para sa paghahain ng claim sa pinsala. Kung mabigo kang sumunod sa limitasyon sa oras na ito, hindi ka babayaran para sa pinsala sa iyong bag o mga nilalaman nito.

Tinutukoy din ng iyong kontrata ng karwahe kung aling mga naka-pack na item ang hindi karapat-dapat para sa reimbursement, kung ang mga ito ay nawala, nanakaw o nasira sa iyong biyahe. Depende sa airline, maaaring kabilang sa listahang ito ang mga alahas, camera, mga iniresetang gamot, kagamitan sa sports, computer, artwork at iba pang mga item. Isaalang-alang ang pagdadala o pagpapadala ng ilan sa mga item na ito sa pamamagitan ng nakasegurong carrier.

Intindihin ang Montreal Convention

Ang pananagutan para sa mga bagahe na nasira sa mga international flight ay kinokontrol sa pamamagitan ng Montreal Convention ng International Monetary Fund, na nagtatakda ng limitasyon sa pananagutan ng bawat pasahero ng airline sa 1, 131 Special Drawing Rights units, o SDRs. Ang halaga ng mga SDR ay nagbabago bawat araw; sa pagsulat na ito, 1, 131 SDR ay katumbas ng $1, 572. Maaari mong tingnan ang kasalukuyang halaga ng SDR sa website ng International Monetary Fund. Ang ilang mga bansa ay hindi niratipikahan ang Montreal Convention, ngunit ang Estados Unidos, Canada, EuropeanGinawa ito ng mga bansang miyembro ng unyon at marami pang ibang bansa.

Kumuha ng Mga Larawan at Gumawa ng Listahan ng Pag-iimpake

Magiging mahirap ang paghahain ng claim kung hindi mo alam kung ano ang iyong inimpake. Tinutulungan ka ng mga listahan ng pag-iimpake na manatiling organisado at nagsisilbing dokumentasyon. Kung mayroon kang mga resibo para sa mga item na iyong inimpake, lalo na para sa mga item na may mataas na halaga, magdala ng mga kopya sa iyo upang patunayan ang isang potensyal na claim sa pinsala. Karaniwang pinababa ng mga airline ang halaga ng mga item na na-claim, batay sa petsa ng pagbili. Magiging kapaki-pakinabang ang anumang dokumentasyong maibibigay mo na nagtatatag ng orihinal na halaga ng isang item at petsa ng pagbili.

Mas maganda pa, kunan ng litrato ang lahat ng item na plano mong i-pack. Kunin din ang iyong mga maleta.

Pack Wisely

Walang airline ang magbabayad sa iyo para sa pagkasira ng bagahe kung isasama mo ang napakaraming item sa isang maleta. Karaniwang hindi isinasama ng mga kontrata ng karwahe ang pinsala sa overstuffed na bagahe o sa mga bagay na nakaimpake sa hindi angkop na mga bag, gaya ng manipis na mga shopping bag. Ang mga airline ay bihirang magbayad ng bayad sa mga pasahero para sa pinsala sa zipper, kaya walang dahilan upang maglagay ng masyadong maraming mga artikulo sa iyong maleta.

Kung Nasira ang Iyong Baggage

I-file ang Iyong Claim Bago Umalis sa Paliparan

Sa halos lahat ng kaso, dapat mong i-file ang iyong claim bago ka umalis sa airport. Bibigyan nito ang kinatawan ng airline ng pagkakataon na siyasatin ang pinsala at tingnan ang iyong boarding pass at tiket sa pag-claim ng bagahe. Isama ang iyong impormasyon sa paglipad at isang detalyadong paglalarawan ng pinsala sa iyong bag at mga nilalaman nito sa form ng paghahabol ng iyong airline.

Ang ilang mga air carrier, gaya ng Southwest Airlines, ay nangangailanganna ihain mo ang iyong claim sa pinsala sa loob ng apat na oras ng landing sa airport, ngunit lahat ay humihiling sa iyong ihain ang iyong claim sa loob ng 24 na oras ng landing para sa mga domestic flight at sa loob ng pitong araw para sa mga international flight.

File With a Smile

Gawin ang iyong makakaya upang manatiling kalmado at magsalita nang magalang kapag inihain mo ang iyong claim. Makakakuha ka ng mas mahusay na serbisyo mula sa kinatawan ng iyong airline at mas magiging mapanghikayat ka kapag humihingi ng pagkukumpuni o kabayaran.

Kumuha ng Mga Kopya ng Mga Form

Huwag umalis sa paliparan nang walang kopya ng iyong claim form, ang pangalan ng kinatawan ng airline na tumulong sa iyo sa form at numero ng telepono para sa mga follow-up na katanungan. Ang dokumentasyon ay kritikal. Ang form na ito ay ang tanging record na mayroon ka ng iyong claim.

Follow-Up Procedure

Kung wala kang marinig mula sa iyong airline sa loob ng dalawa o tatlong araw, tawagan ang tanggapan ng mga claim ng airline. Magtanong tungkol sa pag-aayos sa iyong bagahe at kabayaran para sa iyong mga nasira na gamit. Kung hindi ka nakatanggap ng kasiya-siyang tugon, makipag-usap sa isang superbisor. Kung balewalain ng superbisor ang iyong mga alalahanin, makipag-usap sa mga tagapamahala at subukang makipag-ugnayan sa mga kinatawan ng claim sa pamamagitan ng Facebook, Twitter at iba pang mga social media outlet. Kung kailangan ng malawakang follow-up, gumamit ng email para ma-save mo ito bilang dokumentasyon.

Hangga't valid ang iyong claim, may karapatan kang umasa na babayaran ng iyong airline ang pinsala sa iyong bag at mga laman nito. Maging magalang at matiyaga, idokumento ang iyong claim at panatilihin ang mga talaan ng bawat pag-uusap at pagpapalitan ng email na mayroon ka sa iyong airline. Palakihin ang iyongmag-claim kung kinakailangan, at patuloy na igiit ang pag-aayos sa iyong nasirang bag.