Nangungunang 10 Mito Tungkol sa Paglalakbay sa himpapawid at Mga Paliparan

Nangungunang 10 Mito Tungkol sa Paglalakbay sa himpapawid at Mga Paliparan
Nangungunang 10 Mito Tungkol sa Paglalakbay sa himpapawid at Mga Paliparan

Video: Nangungunang 10 Mito Tungkol sa Paglalakbay sa himpapawid at Mga Paliparan

Video: Nangungunang 10 Mito Tungkol sa Paglalakbay sa himpapawid at Mga Paliparan
Video: ITO PALA ANG PINAKAMALAKING EROPLANO SA MUNDO | MGA PINAKAMALALAKING EROPLANO SA MUNDO | iJUANTV 2024, Abril
Anonim
Mga manlalakbay na naglalakad sa concourse ng paliparan
Mga manlalakbay na naglalakad sa concourse ng paliparan

Palaging may mga alingawngaw tungkol sa mga trick ng pag-upgrade o kung ano ang mangyayari kapag napalampas mo ang iyong flight. Kadalasan, ito ay mga alingawngaw lamang. Isa-isahin natin ang nangungunang 10 mito na nagpapatuloy tungkol sa paglalakbay sa himpapawid at mga paliparan.

  1. Babayaran ka kung kinansela ang iyong flight. Hindi ito totoo sa pangkalahatan. Kung kinansela ang flight dahil sa mekanikal na isyu, hindi available ang crew, o iba pang dahilan kung saan may kasalanan ang airline, ang kabayaran ay nasa mesa. Ngunit kung ang pagkaantala ay nauugnay sa lagay ng panahon, isang Act of God o force majeure, mga bagay na wala sa kontrol nito, kung gayon hindi ka babayaran ng kabayaran para sa pagkansela, mga silid sa hotel, pagkain o transportasyon.
  2. Kung makaligtaan mo ang iyong flight, mabu-book ka sa susunod na out. Hindi ito palaging totoo. At kung pipilitin mong sumakay sa susunod na flight, maaaring kailanganin mong magbayad ng dagdag para dito, depende sa airline. Depende talaga kung bakit ka napalampas sa flight. Kung huli kang nakarating sa paliparan, mayroong "flat tire" na panuntunan, kung saan susubukan at i-accommodate ka ng airline, ngunit maaaring kailanganin mong maghintay. Kung kumokonekta ka at huli na dumating ang iyong inbound flight, maaaring naprotektahan ka na ng airline sa susunod na flight.
  3. Kung kinansela ang iyong flight dahil sa isang force majeure, ikaw ayna-book sa susunod na flight. Kung may force majeure, ibig sabihin, may nangyaring major at masasamahan ka sa lahat ng pasaherong apektado. Ibig sabihin lalabas ka sa susunod na flight na may available na upuan. Ang mga taong orihinal na naka-book sa susunod na flight out ay hindi nababangga dahil nakansela ang iyong flight. Kung hindi available ang espasyo sa susunod na flight, maaari kang humiling na mag-standby at kunin ang iyong mga pagkakataon.
  4. Naka-hold ang mga flight para sa mga taong late mag-check in. Ang mga pagkaantala sa flight ay nagkakahalaga ng pera ng airline, kaya maliban na lang kung may malaking isyu, kung huli kang mag-check in, ikaw ay nasa awa ng airline.
  5. Kung magkakansela ang iyong flight, mai-book ka sa susunod na available na flight anuman ang airline. Isa itong malaking no. Ang mga legacy carrier -- American Airlines, Delta Air Lines, at United Airlines -- ay gagana na ilagay kayo sa mga flight ng isa't isa kung sakaling makansela ang orihinal na flight. Ngunit kung ikaw ay lumilipad sa Southwest Airlines, JetBlue, Spirit Airlines o Virgin America, hindi ka matatanggap sa ibang mga airline.
  6. Kung ang isang airline ay nalugi at nagsasara, mapoprotektahan ka sa ibang airline, o maibabalik ang iyong pera. Ang pinakamagandang aasahan mo ay ang mga airline ay mayroon awa at mag-alok ng ilang mas mababang pamasahe sa isang space-available na batayan upang matulungan ang mga na-stranded ng isang carrier na huminto sa paggana. At malamang na hindi ka makakakuha ng refund ng iyong hindi nagamit na ticket dahil makakasama ka sa maraming iba pang mga pinagkakautangan.
  7. Mas malamang na ma-upgrade ka kung magtatanong ka sa check-in o sa gate. Naputol ang mga airlinebumalik sa kapasidad ng upuan at nahihirapan na silang ibigay ang kanilang mga premium na upuan sa mga hindi pa nagbabayad ng mas mataas na pamasahe o walang elite status sa isang frequent flyer program. Kung oversold ang isang flight at boluntaryo kang mabangga, maaari kang makipag-ayos para sa pag-upgrade bilang bahagi ng iyong kabayaran.
  8. Okay lang na magdala ng mga lighter sa bitbit mong bagahe. Oo. Sa ilang sandali, ipinagbawal ng Transportation Security Administration ang mga lighter ng sigarilyo sa mga bitbit na bag, ngunit pinapayagan na sila ngayon. Palagi itong nagbabago, kaya pinakamahusay na suriin muna ang mga regulasyon.
  9. Mas malamang na mabangga ka kung huli kang mag-check in. Totoo ito. Sasampalin ng karamihan sa mga airline ang mga pasaherong magche-check in sa huling minuto kung puno na ang isang flight at walang magboluntaryong kumuha ng flight mamaya. Kailangang mayroong isang order, at hindi sasampalin ng isang airline ang isang premium na pasahero o ang mga nagbabayad ng mas mataas na pamasahe. Iyon ay nag-iiwan sa mga pasaherong pang-ekonomiya, at ang mga nahuhuli ay kukuha ng maikling dayami kung kinakailangan ang hindi sinasadyang pagbangga.
  10. Kung gagawa ka ng isang group booking, kasama ang iyong pamilya o isang kasama sa paglalakbay, ikaw ay uupo nang magkasama. Ito ay sitwasyon. Inirerekomenda na pumili ng mga upuan kapag nag-book ka ng tiket para matiyak na magkakasama kayong lahat. Kung bibili ka ng Early Bird boarding sa Southwest Airlines, makakakuha ka ng upuan na gusto mo at sa paraang iyon ay makakaupo ang iyong pamilya nang magkasama. Maaari kang humingi ng tulong sa ahente ng gate o flight attendant, ngunit maaaring hindi nila laging ma-accommodate ang iyong kahilingan.

Inirerekumendang: