Darjeeling Himalayan Railway Toy Train: Mahalagang Gabay

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:43

Ang laruang tren ng Darjeeling, na opisyal na kilala bilang Darjeeling Himalayan Railway, ay naghahatid ng mga pasahero sa ibabang bahagi ng Eastern Himalayas patungo sa alun-alon na mga burol at luntiang plantasyon ng berdeng tsaa ng Darjeeling. Tulad ng karamihan sa iba pang mga pamayanan sa burol sa India, ang Darjeeling ay dating isang summer retreat ng British. Ang riles ay natapos noong 1881 at nakalista bilang UNESCO World Heritage Site noong 1999. Ngayon, ang ilan sa ilang natitirang heritage steam locomotives sa India ay tumatakbo kasama nito. Ang pagsakay sa laruang tren ay isa sa mga sikat na bagay na dapat gawin kapag bumibisita sa Darjeeling.

Lokasyon at Ruta ng Tren

Ang ruta ng tren ay tumatakbo nang 80 kilometro (50 milya) mula sa New Jalpaiguri, sa estado ng West Bengal, hanggang Darjeeling sa pamamagitan ng Siliguri, Kurseong, at Ghoom. Ang Ghoom, sa taas na 7, 400 talampakan sa ibabaw ng antas ng dagat, ay ang pinakamataas na punto sa ruta. Ang linya ng riles ay umaakyat nang matarik sa pamamagitan ng isang bilang ng mga nakagagalak na pag-urong at mga loop. Isa sa mga pinakascenic dito ay ang Batasia Loop, sa pagitan ng Ghoom at Darjeeling. Ang tren ay dumaraan sa limang pangunahing nobya at higit sa 450 menor de edad na tulay, at nakikipag-negosasyon ito ng higit sa 870 kurba!

Ang bagong istasyon ng Jalpaiguri ay malapit sa Siliguri, ang pangalawang pinakamalaking lungsod sa West Bengal. Mahusay itong konektado sa ibang bahagi ng India sa pamamagitan ngkalsada at riles. Mayroon ding airport sa Bagdogra mga 20 minuto ang layo. Ang Siliguri ay humigit-kumulang 35 kilometro (22 milya) mula sa Kurseong at 65 kilometro (40 milya) mula sa Darjeeling.

Paano Sumakay sa Darjeeling Himalayan Railway

Ang Darjeeling Himalayan Railway ay nagpapatakbo ng iba't ibang serbisyo ng tren ng turista. Ito ay:

• Daily Passenger Services -- "NDM-6" Class diesel locomotives na tumatakbo mula New Jalpaiguri hanggang Darjeeling, na may first class at modernong bagong Vistadome na naka-air condition na mga karwahe.
• Toy Train Joy Rides -- Diesel at steam locomotives na may mga first class na karwahe na nagdadala ng mga pasahero sa 2 oras na biyahe mula Darjeeling hanggang Ghoom pabalik. Kasama sa joyride ang 10 minutong paghinto sa Batasia Loop at 30 minutong paghinto sa Ghoom Railway Museum.
• Safari Trains -- Diesel at steam locomotives na tumatakbo mula Siliguri hanggang Rangtong ay babalik na ang mga highlight ay ang mga tanawin ng nakamamanghang Mahananda Wildlife Sanctuary, railway museum sa Sukna, at "Z" reverses (kung saan ang tren ay nag-zigzag pasulong at paatras sa slope). Ang Rongtong ay ang unang high- altitude na istasyon sa ruta.

Kung magpasya kang pumunta sa buong ruta sa pagitan ng New Jalpaiguri at Darjeeling, maghandang maglaan ng isang buong araw. Mabagal ang takbo ng tren, bagama't ginagamit ang mas bago at mas malakas na makinang diesel para mabawasan ang oras ng paglalakbay. May isang pag-alis bawat araw mula sa New Jalpaiguri, sa 10 a.m. Darating ka sa Darjeeling sa 5.20 p.m. (tingnanmga detalye ng tren at timetable). Ang magdamag na Darjeeling Mail na tren mula sa Kolkata ay kumokonekta sa serbisyo ng pampasaherong tren na ito.

Bilang kahalili, makakatipid ka ng oras sa pamamagitan ng pagkuha ng serbisyo ng pasahero sa madaling araw mula sa Kurseong, sa kahabaan ng ruta. Ito ay umaalis araw-araw sa 6.30 a.m. at darating sa Darjeeling sa 9.05 a.m. (tingnan ang mga detalye ng tren at timetable). Tandaan na limitado ang espasyo sa imbakan ng bagahe sa tren na ito, at mayroon itong mga first at second class na karwahe na walang air-conditioning.

Ang mga maikling joyride sa pagitan ng Darjeeling at Ghoom ang pangunahing atraksyon ng mga turista dahil karamihan sa kanila ay hinihila ng mga makasaysayang steam engine. Mayroong higit sa 10 araw-araw na serbisyo ng joyride sa panahon ng peak season. Apat lamang ang patuloy na tumatakbo sa panahon ng tag-ulan (Hulyo hanggang kalagitnaan ng Setyembre) at mababang panahon (Disyembre hanggang Pebrero). Ang mga ito ay umaalis sa Darjeeling sa 9.25 a.m, tanghali, 1.50 p.m., at 4.25 p.m. Ang serbisyo sa tanghali ay may diesel engine.

Ang mga safari train ay perpekto para sa mga taong ayaw maglakbay hanggang sa Darjeeling ngunit gusto pa ring makaranas ng laruang sumakay sa tren. Ang serbisyo ng diesel engine sa umaga ay aalis mula sa Siliguri sa 10.30 a.m. at babalik ng 1.35 p.m. (tingnan ang talaorasan). Isang bagong serbisyo sa hapon na may steam engine ang ipinakilala noong huling bahagi ng 2018. Aalis ito mula sa Siliguri sa 2.45 p.m. at babalik ng 5:45 p.m. (tingnan ang talaorasan).

Suriin upang makita kung tumatakbo ang mga serbisyo ng tren sa panahon ng tag-ulan. Madalas silang sinuspinde dahil sa ulan.

Halaga at Pag-book ng Ticket

Mas mahal ang mga tiket sa mga serbisyo ng steam train, dahil mahal ang mga makinahigit pa sa pagpapanatili at pagpapatakbo. Maraming turista ang nagrereklamo na masyadong mataas ang pamasahe sa joyride, lalo na't kulang ang kalinisan at kalinisan. Ang mga presyo ay ang mga sumusunod:

• Bagong Jalpaiguri papuntang Darjeeling Passenger Train -- 1, 700 rupees sa AC Chair Class/1, 420 rupees sa First Class.
• Joy Rides -- 1, 500-1, 600 rupees sa First Class na may steam engine/1, 000 rupees sa First Class na may diesel engine. Kasama ang pagpasok sa Ghoom Railway Museum.
• Morning Safari -- 700 rupees sa AC Chair Class/590 rupees sa First Class.
• Afternoon Safari -- 1, 200 rupees sa AC Chair Class/1, 000 rupees sa First Class.

Ang mga reserbasyon para sa paglalakbay sa laruang tren (parehong pang-araw-araw na serbisyo at joyride) ay maaaring gawin sa mga computerized reservation counter ng Indian Railways, o sa website ng Indian Railways. Maipapayo na mag-book nang maaga, dahil mabilis mapuno ang mga tren sa peak season.

Narito kung paano magpareserba sa website ng Indian Railways. Ang code ng istasyon para sa Bagong Jalpaiguri ay NJP, at Darjeeling DJ. Para sa mga joyride mula sa Darjeeling, kakailanganin mong mag-book kay DJ bilang "mula" sa istasyon at DJR bilang "sa" istasyon. Ang mga Safari train ay tumatakbo mula Siliguri Junction (SGUJ) hanggang Siliguri (SGUD).

Ano ang Makita

May mga natatanging kahabaan ng tanawin sa kahabaan ng ruta. Kabilang dito ang mga urban at agricultural na kapatagan sa pagitan ng Siliguri at Sukna, masukal na kagubatan mula Sukna hanggang Rongtong, mga burol at tea garden hanggang Kurseong, at ang huling seksyon na may Himalayan pine at mga tea garden hanggangDarjeeling.

Ang tren ay umiikot sa paligid ng isang manicured garden sa Batasia, na nagbibigay ng malawak na tanawin ng Darjeeling na nakadapo sa burol at Mount Kanchenjunga sa background (sumama sa morning joyride para sa pinakamagandang pagkakataon ng malinaw na tanawin). Sa gitna ng hardin ay isang War Memorial bilang parangal sa mga sundalong Gorkha na nag-alay ng kanilang buhay.

Matatagpuan ang tatlong museo ng tren sa ruta -- sa mga istasyon ng Sukna, Kurseong, at Ghoom. Ang bagong-restore na museo sa Ghoom ay ang pinaka-malawak, na ang pinakatampok ay ang Baby Sivok engine (ang pinakalumang makina ng laruang tren ng riles). Ang mga exhibit sa Sukna museum ay halos mga larawan, habang ang museo sa Kurseong ay may mas maraming artifact.