Transportasyon sa Tai O Fishing Village sa Hong Kong

Talaan ng mga Nilalaman:

Transportasyon sa Tai O Fishing Village sa Hong Kong
Transportasyon sa Tai O Fishing Village sa Hong Kong

Video: Transportasyon sa Tai O Fishing Village sa Hong Kong

Video: Transportasyon sa Tai O Fishing Village sa Hong Kong
Video: Уединенный горно-лесной домик вдали от цивилизации. Тяжелая жизнь моих предков. 2024, Nobyembre
Anonim
Tai o fishing village
Tai o fishing village

Kapag nagpaplano ng paglalakbay sa Hong Kong, ang pagbisita sa isa sa mga maliliit na fishing village sa labas ng lungsod ay isang magandang paraan upang maranasan ang lokal na kultura at tingnan ang ilan sa natural na kagandahan ng China at ang nakapalibot na lugar; pinuno sa kanila ang maliit na nayon ng Tai O.

Paano Makapunta sa Tai O

Nakatago sa halamanan ng South Lantau, available ang transportasyon sa Tai O sa pamamagitan ng ferry o bus. Sa praktikal, ang pinakamahusay na paraan upang makapunta sa Tai O ay sumakay sa Hong Kong Mass Transit Railway (MTR) papunta sa Tung Chung Station at pagkatapos ay ang number 11 bus mula sa Tung Chung Town Center para sa kabuuang paglalakbay na mahigit isang oras, kung ang nahuhulog ang mga koneksyon.

Bilang kahalili, ang ferry mula sa Central Ferry Pier (sa harap ng IFC Mall) ay kumokonekta sa Mui Wo sa Lantau Island, kung saan maaari kang sumakay sa numero 1 bus mula sa terminal ng bus hanggang sa nayon. Bagama't bahagyang mas mabagal, nag-aalok ang ferry connection ng magagandang panoramic view ng Lantau at Hong Kong Island habang tinatahak mo ang fishing village.

Maaari ka ring sumakay sa MTR papuntang Tung Chung Station Exit B. Sumakay sa Ngong Ping Cable Car papuntang Ngong Ping Village (humigit-kumulang 25 minuto). Pagkatapos ay sumakay sa bus 21 papuntang Tai O terminus (humigit-kumulang 20 minuto pa) at maglakad ng limang minuto papunta sa rope-drawn ferry.

Mga Dapat Gawin sa Tai O

Tulad ng karamihan sa maliliit na bayan ng pangingisda malapit sa Hong Kong, ang Tai O ay tumatakbo sa mas mabagal na takbo, na nag-aalok sa mga turista ng pagkakataong makatakas sa mga neon light at matatayog na gusali ng lungsod.

Ang mga panghabambuhay na residente ng Tai O, na kilala bilang mga Tanka people, ay patuloy na abala sa pangingisda at pag-aalaga sa mga gawain sa paligid ng nayon, at ayon sa isang artikulo noong 2013 sa CCN, "ang mga turista ay dumagsa sa Tai O upang makita ang bahaging ito. ng mabilis na pagkawala ng nakaraan ng Hong Kong." Gayunpaman, ang ilang mga tindahan sa bayan ay malapit nang mag-5 p.m, at walang totoong nightlife dito, kaya hindi ito destinasyon kung naghahanap ka ng ganoong uri ng pakikipagsapalaran sa Hong Kong.

Iba pang mga kalapit na lugar ng interes ay kinabibilangan ng bagong gawang Tai O Promenade, ang Tai O Market, ang Kawn Tai Temple, at ang Nga Kok Church, pati na rin ang signature stilt na kinalalagyan ng mga Tankan people na itinayo sa tabi ng Tai O ilog. Maaari ka ring manatili sa Tai O Heritage Hotel, isang 1902-constructed police station na na-convert sa kasalukuyan nitong anyo noong 2012, na nagtatampok ng siyam na colonial-style na mga kuwarto at suite at isang rooftop restaurant na naghahain ng lokal na cuisine.

Hong Kong's Fading Past: History of Tai O

Noong 2011, ang populasyon ng Tai O ay humigit-kumulang 2,700 katao, at ayon sa archeological data, ang mga permanenteng pamayanan ay umiral lamang sa lugar sa loob ng humigit-kumulang tatlong daang taon, mula pa noong unang bahagi ng ika-16 na siglo.

Dahil sa lokasyon nito sa bukana ng Tai O Creek at River kung saan nagtatagpo sila sa South China Sea, ang maliit na bayan ng Tai O ay nagsilbing base ng maraming militar atmga operasyon ng smuggling sa buong kasaysayan nito. Isang base militar ang itinayo noong 1720s upang protektahan ang mga kargamento sa Pearl River, at ang mga ulat ng ninakaw na tabako at baril sa loob at labas ng mainland China ay nananatili hanggang ngayon.

Mula noong 1800s hanggang 1930s, binago ng pananakop ng Britanya ang karamihan sa kultural na tanawin ng maliit na nayon na ito, kasama ang pangalan nito (dating Tanka) sa kasalukuyan nitong Tai O. Gayundin, pagkatapos ng Chinese Civil War noong 1940s, Tai Nagsilbi ang O bilang isang pangunahing daungan para sa mga iligal na imigrante na tumatakas sa gobyerno ng China noong panahong iyon, na marami sa mga ito ay walang putol na isinama sa umiiral na kultura ng nayon.

Habang lumilipas ang panahon at patuloy na binago ng industriyalisasyon at modernisasyon ng Hong Kong ang mga bayan at komunidad sa paligid ng Tai O sa huling kalahati ng ika-20 siglo, nanatiling hindi nagbabago ang nayon. Inaani ang asin, nahuli ang mga isda, at nagtayo ng mga bagong tahanan, ngunit ang mga residenteng ipinanganak doon ay madalas na umalis sa Tai O kapag sila ay nasa hustong gulang.

Noong unang bahagi ng 2000s, isang malaking sunog ang napinsala sa karamihan ng mga bahay sa Tai O, na nag-iwan ng malaking bahagi ng komunidad na nawasak. Gayunpaman, isang proyekto noong 2013 ng gobyerno ng Hong Kong na naghahangad na buhayin ang namamatay na fishing village na ito ay gumawa ng bagong promenade at sinimulan ang pagpapaunlad ng bayan upang subukang bigyan ito ng bagong buhay.

Minsan ay may manual na pinaandar na drawbridge na sumasaklaw sa makipot na sapa na naghahati sa bayan ngunit napalitan iyon ng rope-drawn "ferry" na umaandar nang mahigit 85 taon.

Habang marami sa mga tradisyon ng nakaraan ay ipinagdiriwang pa rin hanggang ditoaraw, marami sa Tai O ang nangangamba na ang kultura nito ay malapit nang mawala sa pagdating ng real estate development at mas maraming lokal na estudyante sa kolehiyo ang lumilipat upang maghanap ng trabaho sa ibang bahagi ng lungsod.

Inirerekumendang: