2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:33
Sa Artikulo na Ito
Madali ang paglilibot sa Hong Kong: ang mga rutang hindi pa sakop ng MTR (Mass Transit Railway) ay mapupuntahan sa pamamagitan ng bus, minibus, tram, o taxi. At dahil ang mga pagbabayad para sa karamihan sa mga ito ay maaaring saklawin ng contactless, prepaid na Octopus Card, hindi mo rin kailangang mag-alala tungkol sa eksaktong pagbabago, alinman!
Paano Sumakay sa MTR
Ang MTR ay ang subway system ng Hong Kong. Ang labing-isang linya nito at 98 na istasyon ay sumasaklaw sa lahat ng mga pangunahing distrito at lugar ng Hong Kong, na lumalampas sa Hong Kong Island sa Kowloon at New Territories, hanggang sa hangganan ng Shenzhen sa Mainland China.
Pamasahe at Rate
Ang mga turistang nakasakay sa MTR, bus, tram, at Star Ferry ay maaaring bumili ng maraming gamit na Octopus Card para mabayaran ang kanilang mga sakay. Bilang kahalili, maaari rin silang bumili ng isang ticket sa paglalakbay o isang tourist day pass (valid lang para sa isang araw). Ang mga turistang mananatili ng higit sa isang araw sa Hong Kong ay dapat makakuha ng Octopus Card para ma-maximize ang kanilang transportasyon na bang-for-the-buck.
Ang pamasahe sa MTR ay magsisimula sa HK$3.5 (pang-adulto) at tataas kasama ng distansyang nilakbay patungo sa huling destinasyon ng isang tao. Ang Causeway Bay sa Hong Kong Disneyland, halimbawa, ay mangangailangan ng dalawang paglilipat at nagkakahalaga ng HK$27 bawat biyahe. Napapanahonang impormasyon sa mga pamasahe sa MTR ay makikita sa website ng MTR.
Paano Magbayad
Maaaring mabili ang Octopus card at tourist day pass sa airport, sa mga automated vending machine sa bawat istasyon, at sa karamihan ng mga convenience store sa buong Hong Kong. Ang na-update na impormasyon sa mga pagbili ng Octopus Card ay matatagpuan dito.
Ang bawat card ay karaniwang ibinebenta sa halagang HK$150, na may HK$100 na magagamit na nakaimbak na halaga. Maaari itong gamitin tulad ng anumang contactless card-pindutin lang ang card sa turnstile pad para makapasok at lumabas.
Mga Ruta
Ang mga pasahero sa MTR ay maaaring maglakbay sa buong teritoryo maliban sa Outlying Islands. Ang mga espesyal na linya ay nag-iiba mula sa pangunahing network upang magtungo sa Hong Kong Disneyland at Hong Kong International Airport. (Ang pagsakay sa Airport Express papunta sa bayan ay halos ang pinakamabilis na paraan para makarating doon o pabalik.) Dalawang hinto ang tumatawid sa hangganan kasama ng Shenzhen sa Mainland, sa East Rail line na Lo Wu at Lok Ma Chau Stations.
Mga Oras ng Operasyon
Ang mga tren sa lahat ng linya ay magsisimula sa pagitan ng 5:30 a.m. hanggang 6:10 a.m., at humihinto sa pagitan ng 12:50 a.m. hanggang 1:30 a.m. Ang mga tren sa MTR ay tumatakbo sa dalas ng lagnat, na may headway (dalas sa pagitan ng mga tren) sa pagitan ng dalawa hanggang tatlong minuto, bahagyang mas kaunti mamaya sa gabi.
Mga Alalahanin sa Accessibility
Ang karamihan ng mga istasyon ng MTR ay nilagyan ng mga espesyal na pangangailangan ng mga pasahero o ina-upgrade para sa layuning iyon. Humigit-kumulang 95 porsiyento ng mga istasyon sa network ay may mga elevator na nagkokonekta sa pasukan sa antas ng kalye sa antas ng concourse. Ang bawat istasyon ay may hindi bababa sa isang malawak na gate upang tumanggap ng mga gumagamit ng wheelchair, at lahatang mga tren ay naglalaan ng isang multipurpose space na angkop para sa mga wheelchair. Ang ilang partikular na istasyon ay nagtalaga ng mga mapupuntahang banyo para sa mga espesyal na pangangailangan.
Online Resources
Gamitin ang trip planner sa opisyal na website ng MTR para planuhin ang iyong mga biyahe, alamin ang gastos, at basahin ang mga real time na update na maaaring makaapekto sa iyong biyahe. I-download ang Mobile app para planuhin ang iyong biyahe on the fly, gamit ang iyong smartphone.
Pagsakay sa mga Bus ng Hong Kong
Ang Hong Kong bus network ay lubos na komprehensibo, na may siksik na network ng mga ruta na sumasaklaw sa buong teritoryo maliban sa Outlying Islands. Bagama't ang karamihan sa mga rutang ito ay nagsasapawan sa mga pangunahing hintuan ng MTR system, may ilang mga pasyalan at lugar (gaya ng mga beach ng Hong Kong) na mapupuntahan lamang sa pamamagitan ng network ng bus ng Hong Kong.
Ang mga bus na tumatakbo sa paligid ng Hong Kong ay ilan sa mga pinakamoderno sa mundo – lahat ay naka-air condition, karamihan ay double-decker, na may mga espesyal na pangangailangan na access standard sa lahat ng unit. Ang mga screen ng elektronikong impormasyon sakay ng bus ay nag-aanunsyo ng susunod na hintuan sa parehong Chinese at English.
Paano Magbayad
Nagbabayad ang mga pasahero sa pamamagitan ng pag-tap sa Octopus Card sa pagpasok at paglabas, o sa pamamagitan ng pagbabayad ng eksaktong pagbabago sa automated payment box malapit sa driver. Ang mga pamasahe ay mula HK$2.70 hanggang HK$58, depende sa haba ng ruta.
Mga Oras ng Operasyon
Nagsisimula ang mga serbisyo ng bus bago ang 6 a.m. at tumatakbo hanggang 1:00 a.m., na may mataas na frequency sa pagitan ng mga paghinto. Ang mas maliit na bilang ng mga night bus ay tumatakbo mula hatinggabi hanggang 6 a.m.
Online Resources
Para magplanoiyong biyahe, hanapin ang pinag-isang pahina ng Hong Kong Mobility para sa lokal na transportasyon (kabilang ang mga bus); maaari mo ring i-download ang mga mobile app nito para sa Android at Apple.
Pagsakay sa mga Minibus ng Hong Kong
Ang mas maiikling ruta ay pinaglilingkuran ng mas maliliit na “minibus” na may maximum na 19 na pasahero. Mayroong dalawang uri ng minibus, na ikinategorya ayon sa kulay. Alamin ang higit pa tungkol sa mga pula at berdeng minibus gamit ang aming madaling gamiting gabay sa minibus.
Ang mga berdeng minibus ay tumatakbo sa mga nakapirming ruta at nagtatakda ng mga pamasahe tulad ng kanilang mga pinsan sa double-decker. Nagbabayad ang mga pasahero gamit ang kanilang Octopus Card.
Ang mga pulang minibus ay mayroon lamang isang nakatakdang simula at pagtatapos, at maaaring dumaan sa pinakamabilis na ruta upang makarating mula A hanggang Z. Ang mga ito ay likas na mas impormal, at hindi gaanong ginagamit ng mga turista.
Pagsakay sa Mga Tramway ng Hong Kong
Ang mga makaluma at open-air na tram ng Hong Kong ay tumatakbo lamang sa isang solong, walong milya silangan-kanlurang koridor (kasama ang Happy Valley loop na lumilihis sa pinangalanang racecourse nito) na dumadaan sa sentro ng lungsod kabilang ang Central, Wan Chai, at Causeway Bay, na may termini sa Shau Kei Wan at Kennedy Town.
Ang buong karanasan sa tram ay diretso mula sa unang bahagi ng ika-20 siglo. Ang isang biyahe ay nagkakahalaga lamang ng humigit-kumulang HK$2.60, na walang air-conditioning, kahoy na upuan sa bangko, at bilis ng cruising na hindi hihigit sa 25 milya bawat oras. Ang anim na "ruta" nito ay aktwal na magkakapatong na mga seksyon ng parehong linya; karamihan sa mga itinerary ay mangangailangan sa iyo na lumipat ng tram sa pagitan.
Para magbayad ng sakay, sumakay kahit kailan mo gusto, at i-swipe ang iyong Octopus Card kapag ikawbumaba.
Pagsakay sa mga Ferries ng Hong Kong
Mula sa Central Ferry Pier sa Central, maaari kang sumakay ng ilang mga ferry na maghahatid sa iyo sa harbor papuntang Tsim Sha Tsui, o sa mga malalayong isla ng Hong Kong.
The Star Ferry ay ang klasikong cross-harbor ferry ng Hong Kong, na tumatakbo mula noong 1888, na gumagawa ng 10 minutong biyahe bawat 6-12 minuto, mula Central papuntang Tsim Sha Tsui at vice versa. Maaaring magbayad ang mga pasahero gamit ang kanilang mga Octopus Card.
Ang Ferries ay kumokonekta din sa Central sa Outlying Islands. Ang Discovery Bay Transportation Services Ltd. ay naglalakbay sa Discovery Bay at Lantau Island; Naglalakbay ang New World First Ferry Services sa Cheung Chau at Lantau Island (Mui Wo); Mga serbisyo ng Hong Kong & Kowloon Ferry Ltd. Lamma Island at Peng Chau; at ang Park Island Transport Company Ltd. ay kumokonekta sa Ma Wan Island.
Maaaring pumili ang mga pasahero sa pagitan ng mga karaniwang ferry at mas mabilis (at mas mahal) na mabilis na mga ferry.
Mga Tip para sa Paglibot sa Hong Kong
- Kung malapit ka lang tumalon, sumakay ng bus sa halip na bumiyahe sa MTR. Ganoon din sa tram, kung malapit sa ruta ng tram ang iyong patutunguhan (malapit nang matiyak kung nasa Central o Admir alty ka).
- Subukang iwasan ang paglalakbay sa oras ng rush hour, mula 7:30 a.m. hanggang 9:30 a.m. sa umaga at sa pagitan ng 5 p.m. hanggang 7 p.m. sa gabi.
- Ang mga istasyon ng MTR ay malinis at ligtas, ngunit malamang na walang mga banyo ang mga ito. Ang website ng MTR ay may madaling gamitin na gabay na nagpapaliwanag sa mga pinaka-naa-access na banyo na katabi ng ilang mga istasyon.
- Hindi tumatanggap ang mga taxi ng mga pagbabayad sa Octopus Card; mas mabuting bayaran sila ng cash.
- Orasan ang iyong BituinFerry crossing na may Symphony of Lights, na nagaganap tuwing 8 p.m.
Inirerekumendang:
Paglibot sa Chiang Mai: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Walang anumang commuter rail, umaasa ang Chiang Mai sa songthaew, mga bus, at tuk-tuk para dalhin ang karamihan sa mga tao sa kung saan nila gustong pumunta
Paglibot sa Switzerland: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Switzerland ay may komprehensibo, mahusay na sistema ng pampublikong transportasyon. Narito kung paano maglibot sa Switzerland
Paglibot sa Portland: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Mula sa isang light rail hanggang sa streetcar, bus service, car-sharing program, at scooter, maraming opsyon para tuklasin ang Portland
Paglibot sa Lima: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Alamin ang pinakamahusay na paraan upang makalibot sa Lima upang maiwasan ang mga scam sa taxi at traffic jam para makapaglakbay ka nang ligtas at maayos
Paglibot sa Cincinnati: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Mula sa serbisyo ng bus, mga streetcar at rental na sasakyan hanggang sa mga electric scooter, bike share at riverboat, maraming magagandang paraan upang makalibot sa Cincinnati, sa pamamagitan ng lupa at tubig