Pagmamaneho sa Doha: Ang Kailangan Mong Malaman

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:43

Ang pagmamaneho sa Doha at sa nakapalibot na disyerto ay, sa papel, ay katulad ng pagmamaneho sa United States. Karaniwang malaki ang mga sasakyan, nangingibabaw sa kalsada ang mga 4-wheel-drive, nasa kanang bahagi ng kalsada ang pagmamaneho, at awtomatiko ang karamihan sa mga sasakyan. Mura ang gas at moderno at malawak ang sistema ng kalsada. Ngunit, sa kabila ng mahigpit na mga panuntunan, mula sa mga limitasyon sa bilis hanggang sa pagsusuot ng seat-belt at mga hand-free na telepono lamang ang pinapayagan, karamihan sa mga bagong dating sa Doha ay nalaman na ang pagmamaneho dito ay hindi para sa mga mahina ang loob, at nangangailangan ng kaunting pagsasanay.

Gayunpaman, medyo maliit ang bansa, at maaaring maging kakaibang karanasan ang pagdaan sa mga kalsada sa disyerto, lalo na kapag kailangan mong magbigay daan sa mga kamelyong tumatawid sa kalsada.

Mga Kinakailangan sa Pagmamaneho

Karamihan sa mga bisita sa Doha mula sa mga bansa tulad ng U. S., Canada, Australia, EU at Great Britain ay pinapayagang magmaneho ng pitong araw sa kanilang pambansang lisensya sa pagmamaneho, mula sa araw ng kanilang pagdating. Kung mananatili ka nang mas matagal, kailangan ng International Driving License. Ang mga driver ay kailangang 18 taong gulang, ngunit kung nais mong magrenta ng kotse, kailangan mong maging 25 taong gulang, at dapat bumili ng insurance. Dahil malabong gawin mopagdating sa Qatar sakay ng sarili mong sasakyan, maliban na lang kung nagmamaneho ka mula sa Saudi Arabia, lahat ng mga inuupahang kotse ay nilagyan ng mga kinakailangang dokumento at materyales na kinakailangan ng batas.

Mga Panuntunan ng Daan

Karamihan sa mga panuntunan sa pagmamaneho sa Doha ay kapareho ng sa ibang lugar: dapat magsuot ng mga seatbelt, makipag-usap sa telepono, maliban kung ipinagbabawal ang hands-free, dapat kang sumunod sa mga limitasyon ng bilis at huwag magpatakbo ng mga pulang ilaw. Ngunit may ilang panuntunan, na hindi gaanong intuitive, na dapat mong malaman bago pumunta sa Doha.

Mga batas sa pag-inom at pagmamaneho: Walang pagpapaubaya sa alkohol kung nagmamaneho ka. Wala kahit isang liqueur chocolate, ni isang higop ng beer. Wala.

Mga karatula sa kalsada: Parehong Arabic at English ang mga palatandaan sa kalsada, at nasa kilometro sa halip na milya.

Mga Sinturong Pangkaligtasan at upuan ng kotse: Ang mga seat belt, kung karapat-dapat, ay dapat isuot sa lahat ng oras sa harap, ngunit hindi ito sapilitan sa likod na upuan. Gayunpaman, makikita mo ang maraming tao na hindi nakasuot ng mga ito at, mas masahol pa, maraming maliliit na bata ang nakaluwag sa mga sasakyan. Ang mga upuan sa kotse para sa mga bata ay hindi pa sapilitan, bagama't isang bagong batas ang tinatalakay. Kung, para sa kaligtasan ng sarili mong pamilya ay naglalakbay ka nang may upuan para sa bata, pinapayagan ka ng Qatar Airways na suriin ang isa, nang walang bayad.

Circular Traffic: Maraming mga junction sa Doha na walang mga traffic light, gamit ang circular roundabout approach. Mangyaring maging mas maingat dito, dahil makikita mo na kung minsan kung gusto mong lumiko sa kanan, ang isang kotse sa panlabas na linya ay patuloy na dumiretso. Sa peak hours, madalas kang makakita ng pulis na namamahalaang daloy ng trapiko.

Mga Direksyon: Bagama't may mga pangalan ang mga kalye sa Doha, madalas mong makikita na ang mga lokal at pangmatagalang expatriate ay gumagamit ng medyo kakaibang direksyon kapag ginagabayan ka: kumanan sa Crazy Roundabout o lumiko pagkatapos ng ikatlong mosque. Kung hindi ka sigurado, magdala ng mapa upang matiyak na mapupunta ka sa gusto mong puntahan.

Etiquette sa kalsada: Sa lahat ng oras, iwasan ang mga bastos na galaw ng kamay, kahit na ang ilang tunay na baliw na driver ay maaaring karapat-dapat sa kanila. Ang mga galaw ng kamay at galit sa kalsada ay maaaring magpadala sa iyo sa bilangguan. Kung ang isang driver sa likod mo ay nag-flash ng kanilang mga ilaw, lumipat, dahil sinasabi nila sa iyo na ikaw ay nasa daan.

Mga pulang ilaw: Isang pagkakasala ang tumalon sa pulang ilaw, ngunit gayunpaman ay maging maingat, dahil minsan ay mababa ang antas ng pasensya ng mga lokal. Huwag magtaka kapag ang ilaw ay naging berde sa ilang segundo, isang sungay ng sungay ang humahampas sa iyo sa iyong daan.

Kung sakaling maaksidente: Kailangan mong huminto sa kinaroroonan mo at hintayin ang pagdating ng pulis, kahit na ito ang pinakamaliit na aksidente at ang parehong mga driver ay nakaseguro at nagkakasundo.. Bibigyan ka ng pulis ng ulat at mga tagubilin kung paano magpatuloy. Kung mayroon kang rental car, kukunin ito ng rental company mula doon. Ang emergency number ay 999.

Mga kamelyo sa kalsada: Ang mga kamelyo ay nasa lahat ng dako at walang pakiramdam ng pangangalaga sa sarili. Kaya, mangyaring mag-ingat sa pagmamaneho sa labas ng mga limitasyon ng lungsod dahil palagi mong makikita silang naglalakad, o tumatawid sa mga kalsada. Kung tamaan mo ang isang kamelyo, tumawag sa pulis at maghanda para sa napakabigat na multa.

Pagpupuno nggas: Gaano man kalaki ang iyong tangke, magiging mura ang pagpuno sa Qatar. Ang mga kamakailang presyo ay mas mababa sa US$0.50 kada litro ng petrolyo o diesel. Karamihan sa mga gasolinahan ay nag-aalok ng serbisyo ng pagpuno ng tangke para sa iyo, kaya hindi mo na kailangang umalis sa mga naka-air condition na lugar ng iyong sasakyan. Karamihan sa mga pangunahing kalsada ay may mga gasolinahan sa daan, ngunit para maging ligtas, kung balak mong magmaneho, sabihin hanggang sa hilagang gilid ng Qatar, punan bago ka umalis sa mga limitasyon ng lungsod ng Doha.

Parking: Maraming pampublikong paradahan sa kahabaan ng Corniche, mga mall, at lahat ng pangunahing atraksyon, habang ang mga hotel at restaurant ay kadalasang nag-aalok ng valet parking.

Toll Roads: Magkakaroon ng toll system, QGate, sa lugar kapag nakumpleto na ang lahat ng kasalukuyang pag-upgrade ng kalsada, ngunit hindi ito inaasahang magiging operational hanggang sa pinakamaaga sa 2021.

Mga limitasyon sa bilis: May mga speed camera sa mga kalsada, at kadalasang madaling madala sa bilis ng ibang mga driver, kaya mag-ingat. Sa mga kalsada sa lungsod, ang limitasyon ay 37 mph (60 kmh), sa mga kalsada sa kanayunan 60 mph (100 kmh) sa mga kalsada sa kanayunan, at 74 mph (120 kmh) sa highway.

Mga paglabag sa trapiko: Ang Qatar ay nagpapatakbo ng isang sistema ng punto para sa mga lumalabag sa trapiko, at may malaking istraktura, ngunit sa oras ng pagsulat ay walang mga on-the-spot na multa. Magsasagawa ang kumpanya ng pag-arkila ng kotse ng tseke kapag ibinalik mo ang kotse, kung sakaling mahuli kang nagmamadali, at idaragdag ang multa sa iyong huling bill.

Mga Kundisyon ng Panahon at Daan

Ang Qatar ay naglagay ng maraming pera sa maayos nitong mga kalsada, at patuloy na ginagawapara maging handa para sa 2022 FIFA World Cup. Ang Doha ay isang coil ng well sign-posted, mga ring road at ang mga koneksyon sa mga panlabas na gilid ng bansa ay maganda. Ngunit kung minsan ang panahon ay naglalagay ng dampener sa mga bagay. Dahil nasa isang disyerto na bansa, maaari kang makakuha ng mga sand storm na mabilis na tumatakip sa kalsada at binabawasan ang visibility sa zero. Bukod pa rito, ang ilang araw ng tag-ulan na nararanasan ng Doha ay maaaring magdulot ng agarang pagbaha dahil ang drainage ay hindi isang tunay na konsepto dito. Sa panahon ng pag-ulan, napakadulas ng mga kalsada, na maaaring magdulot ng mga aksidente.

Pag-upa ng Kotse

Kung magrenta ka ng kotse ay depende sa kung gusto mong mag-explore sa labas ng Doha. Sa loob ng mga limitasyon ng lungsod maaari ka ring maglakbay sa pamamagitan ng taxi o pampublikong sasakyan, gayundin, madali kang umarkila ng mga kotse na may mga driver sa loob ng ilang oras o isang araw, sa abot-kayang presyo, na nakakatanggal ng stress sa pagmamaneho. Kung gusto mong pumunta nang mag-isa, sa paliparan mayroon kang lahat ng kilalang pag-arkila ng kotse at madaling umalis mula doon. Baka gusto mong pumili ng mas malaking sasakyan na may four-wheel-drive, dahil minsan ay nabubully ang mga maliliit na saloon sa mga kalsada at mas ligtas ka sa mas malaking sasakyan. At laging magdala ng maraming tubig sa anumang biyahe.

Off-Road Driving

Isang sikat na libangan ng mga lokal at residenteng expatriate ay ang tinatawag na dune-bashing: pag-alis ng kalsada gamit ang iyong four-wheel-drive at tuklasin ang disyerto habang gumagawa ng ilang stunt. Maliban na lang kung may karanasan ka, at kahit na may karanasan ka, huwag na huwag mong subukan ito nang mag-isa, dahil madali kang ma-stuck off grid at kahit na medyo maliit na bansa ang Qatar, maaaring imposibleupang mahanap ka sa oras, dahil ang mga kondisyon ng disyerto ay brutal. Gayunpaman, kung gusto mong mag-dune-bashing, at lubos naming inirerekumenda na gawin mo, dahil ito ay napakalaking kasiyahan, kumuha ng makaranasang driver at mag-enjoy dito nang walang stress at potensyal na panganib.