Review ng isang West Wight Potter 19 Sailboat

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:59

The West Wight Potter 19, tulad ng mas maliit nitong kapatid na babae na 15, ay naging sikat na pocket cruiser sailboat sa loob ng mahigit tatlong dekada. Dahil sa inspirasyon ng orihinal na disenyo sa U. K., ito ay itinayo na ngayon ng International Marine sa California. Ang isang bilang ng mga pagpapabuti ay ginawa sa paglipas ng mga taon, habang ang mga bangka ay nananatili pa rin ang orihinal na hitsura at nakakaakit ng isang malaki, nakatuong grupo ng mga tagasunod. Ipinapakita pa rin ang mga ito sa mga piling pangunahing palabas sa bangka sa U. S.

The Potter 19 ay sikat hindi lamang dahil ito ay isang matigas na maliit na bangka na madaling maglayag kundi dahil din sa napakaraming bangka sa haba nito. Ang hard-chine hull nito ay nag-aalok ng mahusay na katatagan at may mataas na freeboard upang makatulong na panatilihing tuyo ang sabungan, at ito ay isang napakadali at mapagpatawad na bangka na maglayag. Ang cabin ay sapat na malaki para sa isang mag-asawa na "magkampo" sa ginhawa para sa mga maikling paglalakbay. Ang Potter 19 ay naglayag pa sa Atlantic at mula sa California hanggang Hawaii!

Paglalarawan at Mga Tampok

Paglalarawan

• Haba sa pangkalahatan: 18 talampakan 9 pulgada
• Haba ng waterline: 16 talampakan 4 pulgada
• Beam: 7 talampakan 6 pulgada
• Draft 6 inches (keel up), 3 feet 7 inches (keel down)
• Displacement: 1225 lbs
• Timbang ng keel (ballast): 300 lbs
• Mainsail: 89 sq. feet
• Headsail: 53 sq.talampakan (jib), 93 sq. talampakan (genoa)
• Taas ng palo: 22 talampakan sa itaas ng kubyerta, humigit-kumulang 27 talampakan sa ibabaw ng linya ng tubig
• Karaniwang timbang ng trailer: humigit-kumulang 500 lbs
• Makikitang ginagamit sa mabuting kondisyon sa halagang humigit-kumulang $5000 at pataas

Mga Pangunahing Tampok

Ang sumusunod ay kasama ng bagong Potter 19 sa piling package. Hindi lahat ng feature ay karaniwan sa mga nakaraang taon, kaya maaaring mag-iba ang mga ginamit na bangka.

• Ang galvanized kilya ay bumunot patayo gamit ang madaling gamitin na cockpit winch
• Kick-up rudder ay nagbibigay-daan para sa beaching
• Anchor rode locker na may hawsepipe/air vent
• Mahogany companionway door
• Naaayos na transom motor mount
• Teak handrail sa itaas ng cabin
• Stainless steel swim/boarding ladder
• Running lights, anchor light
• Butane-canister single-burner stove
• 15-gallon water system na may deck fill
• Lababo na may hand pump
• Marine porta-potty sa built-in na cabin area
• Custom galvanized trailer
• Stainless steel mast crutch (para sa trailering)

Mga Opsyonal na Tampok

• Pagbubukas ng mga port na may mga screen
• Built-in na 36-quart cooler
• Jiffy reefing system
• One-person mast-raising system
• May kulay na katawan ng barko at/o deck
• May kulay na layag
• CDI furler para sa headsail
• Singlehanders package (mga linya patungo sa sabungan, atbp.)
• Genoa winches
• Asymmetrical spinnaker
• Bimini

Paglalayag ng Magpapalayok 19

Dahil ito ay isang maliit, magaan na bangka, ang Potter 19 ay madaling i-trailer nang walangespesyal na sasakyan. Ang deck-stepped, hinged mast ay maaaring itaas ng isang tao na may mast-raising system, o dalawang wala, na ginagawang isang simpleng bagay na wala pang isang oras na trabaho upang gawin ang lahat bago ilunsad. Dahil ang bangka ay gumuhit lamang ng 6 na pulgada habang nakataas ang kilya at nakabitin ang timon, madali itong naglulunsad sa halos lahat ng rampa ng bangka.

Maraming may-ari ang nanguna sa mga linya patungo sa sabungan upang paganahin ang paglalayag nang hindi na kailangang umakyat sa kubyerta, sa pag-aakalang mayroon kang CDI furler gaya ng karamihan sa mga may-ari. Kahit na itaas ang mainsail nang walang halyard na naka-ruta sa likuran, ang isang matangkad na mandaragat ay maaaring tumayo sa loob ng cabin sa mga gilid na puwesto sa likod lamang ng palo at madaling hilahin ang main at cleat off ang halyard. Pinapayuhan ang mga sail slug na nakakabit sa boltrope at gawin itong isang kamay na operasyon na tumatagal lamang ng ilang segundo.

Ang matitigas na chines ng hull ay nangangahulugan na ang bangka ay mas mabagal sa takong na higit sa 10 hanggang 15 degrees kaysa sa mga bangkang may bilugan o V na hull, at ang mga chines ay may posibilidad din na maghagis ng bow spray sa mga gilid sa halip na sa likod patungo sa sabungan. Ang trade-off, ang isang disbentaha kapag naglalayag, ay ang bangka ay hinahampas ang halos patag na katawan nito kapag naglalayag sa mga alon o sa mga wakes ng iba pang mga bangka.

Sa anumang maliit na bangka, mahalagang iposisyon ang mga tripulante at bigat ng pasahero sa bentahe (ibig sabihin, karamihan sa bigat sa gilid ng hangin upang mabawasan ang takong), ngunit hindi ito problema sa isang sabungan na sapat na malaki para sa apat na nasa hustong gulang na maging komportable. Ang medyo mabigat na drop keel, hindi tulad ng mas magaan na mga centerboard ng maraming trailerable sailboat, ay nagbibigay ng mahusay, malalim na ballast para sa mas mataas na katatagan. Sa ilalim ng punomaglayag gamit ang isang genoa, ang bangka ay maaaring magsimulang magtakong nang sobra-sobra sa hangin na humigit-kumulang 12 knots, ngunit ang pangunahing ay madaling reefed at ang jib bahagyang furled upang mabawasan ang takong. Ang P-19 ay gumagalaw nang maayos sa kasing liit ng 5 knots ng hangin at mabilis na umabot sa hull speed nito nang humigit-kumulang 5.5 knots sa 10-knot na simoy.

Karamihan sa mga may-ari ay may power na may 4 hanggang 6 na HP outboard. Ang long-throw adjustable motor mount ay nagbibigay-daan sa paggamit ng alinman sa maikli o mahabang baras na outboard. Maliban na lang kung may malalaking alon o malakas na hangin, madaling kumikilos ang bangka sa 5 knots na wala pang kalahating lakas ang makina.

Ang asosasyon ng mga may-ari ng Potter ay kinabibilangan ng maraming kwentong isinulat ng iba't ibang mga manlalayag ng Potter tungkol sa kanilang mga karanasan. Napakakaunting mga ulat ng pagtaob o malubhang problema, palaging dahil sa isang pagkakamali ng mandaragat, tulad ng pagkalimot sa pagbaba ng kilya o pagtanggal ng mga layag nang mahigpit at pagkatapos ay lumiko sa hangin. Kapag naglayag nang tama, malamang na mas ligtas ang Potter kaysa sa karamihan ng mga bangkang may layag. Ang isang bagung-bagong mandaragat, tulad ng anumang bangka, ay pinapayuhan na magkaroon ng ilang paraan ng pagtuturo sa paglalayag bago lumabas sa unang pagkakataon, ngunit ang Potter 19 ay isang magandang bangka kung saan matututunan ang mga pangunahing kaalaman.

Ang Panloob ng Isang Magpapalayok 19

The Potter 19 ay mahusay na gumagamit ng interior space nito. Bagama't ang pag-cruise sa anumang maliit na bangkang de-layag ay higit na nakatuon sa kamping kaysa sa karangyaan ng paglalakad sa kalawakan tulad ng sa isang mas malaking cruising boat, ang Potter 19 ay mas komportable kaysa sa iba sa laki nito. Ang apat na puwesto nito ay halos 6 at kalahating talampakan ang haba, at may magandang imbakansa ilalim. Gayunpaman, ito ay isang bihirang foursome na maglalayag ng higit sa isang gabi o higit pa. Ngunit maraming silid para sa dalawa na matutulog at gamitin ang iba pang mga puwesto para sa mga duffel at probisyon ng gamit.

Ang single-burner butane stove ay gumagana nang maayos para sa one-pot na pagkain, at ang lababo ay madaling gamitin para sa limitadong paggamit. (Walang through-hull drain, gayunpaman: dadalhin o itapon mo ang iyong "grey water" mula sa reservoir bag nito.) Maraming may-ari ang naging malikhain sa pag-aayos ng mga storage bin at kung hindi man ay ginagamit ang magagamit na espasyo. Maaaring i-slide ang isang cooler sa ilalim at sa likod ng companionway steps, halimbawa, kung kulang ang iyong bangka ng built-in na cooler.

Bottom Line

Sa iba't ibang uri ng maliliit na trailerable sailboat sa merkado, mas natutugunan ng Potter 19 ang mga pangangailangan ng mga may-ari na gustong mag-cruising kaysa sa halos iba, na sa haba na ito ay karaniwang mas idinisenyo para sa araw na paglalayag kaysa sa magdamag.

Dahil napakatagal na ng Potters, hindi mahirap maghanap ng ginagamit sa maraming lugar. Ngunit dahil sikat din sila sa loob ng kanilang angkop na lugar, nagbebenta din sila sa medyo mas mataas na presyo kaysa sa ibang mga trailerable kahit hanggang 22 talampakan o higit pa. Kung kaya mo, sulit na mag-stretch para kay Potter kung gusto mo ang hitsura nito at gusto mo ang espasyo nito - hindi ka mabibigo.

Kung nag-iisip ka ng trailerable sailboat tulad ng Potter 19, tandaan na ang isa sa mga magagandang bentahe ay ang kakayahang madaling dalhin ito sa iba pang mga destinasyon sa paglalayag, gaya ng pagpunta sa Florida Keys sa taglamig.

Tingnan ang site ng manufacturer para sa higit paimpormasyon.