Pagpili ng Sloop o Ketch Sailboat

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 11:05

Pag-isipan ang maraming iba't ibang tanong kapag nagpapasya kung anong uri ng bangka ang pinakamainam para sa iyo. Kung naghahanap ka ng cruising sailboat, depende sa gusto mong hanay ng laki, maaari kang pumili sa pagitan ng sloop at ketch. Ito ang dalawang pinakakaraniwang uri ng cruising sailboat. Nag-aalok ang bawat isa ng ilang partikular na pakinabang.

Sloops

Ang sloop ay karaniwang ang pinakakaraniwang uri ng sailboat rig. Ang isang sloop ay may isang solong palo at kadalasang dalawang layag lamang: ang mainsail at isang headsail, tulad ng isang jib o isang genoa. Ang isang sloop ay maaari ding gumamit ng karera o cruising spinnaker.

Ang mga sloop ay may lahat ng laki, mula sa 8-foot dinghies hanggang sa maxi boat na mahigit isang daang talampakan ang haba. Gumagamit ang isang sloop ng tinatawag na Bermuda o Marconi rig. Ito ang matangkad, manipis, tatsulok na mainsail na karaniwang makikita sa tubig ng mga sikat na lugar para sa pamamangka.

Ang sloop rig sa pangkalahatan ay mas simple gamitin at mas murang gawin kaysa sa ketch rig. Dahil sa dynamics ng hangin at layag, ang isang sloop ay halos palaging mas mabilis kaysa sa iba pang mga rig sa mga bangka na may kaparehong laki, lalo na kapag naglalayag patungo sa hangin.

Ketches

Ang ketch ay isang karaniwang rig para sa mga cruising sailboat. Ito ay may dalawang palo: atradisyonal na mainmast tulad ng sa isang sloop, kasama ang isang mas maliit na palo sa likuran ng bangka. Ito ay tinatawag na mizzenmast. Sa teknikal, ang mizzenmast ay dapat na naka-mount pasulong ng rudderpost ng bangka upang maging isang ketch. Kung ang mizzen ay naka-mount sa likuran, sa likod ng rudder post, ito ay itinuturing na isang yawl. Ang mizzenmast ay karaniwang mas maliit sa isang yawl kaysa sa isang ketch, ngunit kung hindi man, ang mga rig na ito ay magkatulad.

Ang isang ketch, samakatuwid, ay gumagamit ng tatlong pangunahing layag: ang mainsail at headsail, tulad ng sa isang sloop, at ang mizzen sail sa likuran. Maaari ding gumamit ng spinnaker ang isang ketch.

Ang tatlong layag ay hindi nangangahulugang ang lugar ng layag sa isang ketch ay mas malaki kaysa sa isang sloop na may parehong laki, gayunpaman. Ang lugar ng layag ay karaniwang pinaplano ng mga taga-disenyo ng bangka batay sa laki, displacement (bigat), hugis at pagsasaayos ng bangka, hindi sa bilang ng mga palo o layag. Nangangahulugan ito na ang mainsail at headsail ng isang ketch ay karaniwang mas maliit kaysa sa isang sloop, ngunit ang mizzen sail ay halos bumubuo sa pagkakaiba.

Mga Benepisyo at Disadvantage ng Sloops vs. Ketches

Ang bawat sloop at ketch ay may kanya-kanyang benepisyo, ngunit may mga disadvantage din. Kapag nagpapasya kung anong uri ng bangka ang bibilhin, isaalang-alang ang mga pagkakaibang ito.

Mga Bentahe ng Sloop

• Ang isang sloop ay karaniwang mas mabilis at lumalayag nang mas malapit sa hangin.
• Ang mga sloop ay may mas kaunting mga layag kaysa sa mga ketch na bibilhin at mapanatili.
• Sa pamamagitan ng sloop, mas kaunti ang standing at running rigging na may isang mast, na nangangahulugang mas kaunti ang pangasiwaan at pagpapanatili sa pangkalahatan.
• Bilang pinakamaramisikat na kontemporaryong bangka, ang mga sloop ay available sa iba't ibang uri.

Mga Disadvantage ng Sloop

• Ang mga sloop sails ay karaniwang mas malaki at mas mabigat, na nangangailangan ng higit na lakas para sa paghawak, pag-angat, at pag-trim, lalo na sa mas malaking bangka.
• Sloops ay may mas kaunting mga opsyon upang bawasan ang lugar ng layag sa mas malakas na hangin. Ang mga sloop ay nag-aalok lamang ng reefing o furling ng mga layag.

Mga Bentahe ng Ketch

• Ang mga ketch ay may mas maliliit na layag. Ang mga layag na ito ay mas madaling pinamamahalaan at itinaas sa isang mas malaking bangka, kaya naman ang mga ketch ay mas gusto ng maraming matatandang mandaragat.
• Paggamit lamang ng dalawang layag sa isang pagkakataon ay nagbibigay ng maraming opsyon para sa pamamahala ng iba't ibang kondisyon ng paglalayag, gaya ng malakas na hangin.

Mga Disadvantage ng Ketch

• Ang mga ketch rig sa pangkalahatan ay hindi naglalayag nang kasing bilis o kasinglapit sa hangin gaya ng sloop sailboat.
• Ang mga ketch ay may mas maraming standing rigging (shrouds and stays) at running rigging (halyards at sheets) upang pamahalaan at mapanatili.
• Ang mizzenmast sa mga ketch ay tumatagal ng espasyo sa popa.
• May mas kaunting mga ketch na available sa merkado. Mas sikat ang mga ketch bilang mas lumang bangka.

Karamihan sa mga ketch ay inilaan bilang mga cruising boat na madaling hawakan at komportable para sa cruising. Maraming mga sloop, kahit na mga sketch na sloop, ay idinisenyo para sa higit na bilis at karera. Maraming mga ketch, samakatuwid, ay iba sa mga sloop sa mga paraan maliban sa mga palo at layag. Dinisenyo bilang mga cruiser, maraming ketch ang mas mabigat, mas matatag sa mga kondisyon ng dagat, at mas commodious sa ibaba. Sa kabilang banda, kontemporaryoang mga tagabuo ay gumagawa ng kaunting mga ketch, kaya mayroong mas maraming iba't ibang mga sloop na magagamit bilang mga bagong bangka.

Tulad ng sa ibang mga desisyon kapag namimili ng bangkang de-layag, ang mas gustong rig ay higit na nakadepende sa gusto mong paggamit ng bangka. Totoo rin ito kapag inihahambing ang mga fixed keel at centerboard sailboat.