Italy's Private High-Speed Rail Line: Italo

Talaan ng mga Nilalaman:

Italy's Private High-Speed Rail Line: Italo
Italy's Private High-Speed Rail Line: Italo

Video: Italy's Private High-Speed Rail Line: Italo

Video: Italy's Private High-Speed Rail Line: Italo
Video: Italy's Private High Speed Operator, Italo! 2024, Mayo
Anonim
Italo train car
Italo train car

Ang paglalakbay sakay ng tren ay isa sa mga pinakamahusay na paraan upang makita ang Italy – mula sa masungit na Dolomites hanggang sa kumikinang na tubig ng Amalfi Coast. Bukod sa pag-iwas sa stress ng pagmamaneho sa highway o paggugol ng maraming oras sa pag-ikot sa mga bilog na naghahanap ng parking space, sa isang tren maaari kang maupo at mag-relax habang pinapanood ang napakagandang kanayunan ng Italy na dumaraan.

Ang Trenitalia, ang pambansang serbisyo ng tren, ay dating nag-iisang laro sa bayan. Ngunit mula noong 2012, kasunod ng pag-aalis ng batas ng Italya na nagpapahintulot sa mga monopolyo, ang Italy ay may isa pang pagpipilian: Italo high-speed na tren.

Ang Italo ay isang pribadong pagmamay-ari at pinapatakbo, high-speed rail company na nag-uugnay sa mga pasahero sa humigit-kumulang 20 lungsod sa buong Italy. Ang mga makabagong tren ng Italo ay mabilis (naglalakbay sa bilis na hanggang 360 km bawat oras). Ang natatanging kulay burgundy na mga tren na kotse nito ay aerodynamic, naka-istilo, moderno, at mahusay na idinisenyo para sa pinakamainam na kaginhawaan. Kasama sa mga espesyal na feature ang malalaking larawang bintana, naka-reclining na leather na upuan na may mga headrest, TV screen, air-conditioning, at libreng Wi-Fi.

Sinasabi ng ilan na ang sigasig at kasikatan na tinatamasa ng Italo ay nagtulak sa Trenitalia na pahusayin ang mga serbisyo nito at sumailalim sa mga upgrade, lalo na sa high-speed na linya ng Frecciarossa nito. Sa ibaba, tinitingnan namin ang ilang mga kalamangan at kahinaan ng paglalakbay kasama ang Italo vs. Frecciarossa.

Italo vs. Frecciarossa

  • Italo: Ang naka-iskedyul na oras ng paglalakbay mula sa Roma Termini (pangunahing istasyon ng tren ng Roma) hanggang sa Firenze Santa Maria Novella (sentral na istasyon ng Florence) ay 1 oras, 32 minuto. Mula sa Rome Termini hanggang Milano Centrale (pangunahing istasyon ng tren ng Milan) ay tumatagal ng 2 oras, 59 minutong walang hinto o 3 oras, 30 minuto na may mga hintuan.
  • Ang Frecciarossa (ang pinakamabilis na tren ng Trenitalia) ay nagpapakita ng nakaiskedyul nitong oras ng paglalakbay mula Roma Termini papuntang Florence Santa Maria Novella bilang 1 oras, 31 minuto. Mula sa Rome Termini hanggang sa Central station ng Milan ay nakalista bilang 2 oras, 59 minutong walang hinto o 3 oras, 20 minuto na may mga paghinto.

Pros

  • Ang Italo ay may mabilis at bagong gawang mga tren na may maraming libreng amenities.
  • Ang mga presyo ng Italo ay mapagkumpitensya, at kadalasang mas mura kaysa sa Frecciarossa, lalo na kung nagpapatakbo sila ng isang sale.
  • Nag-aalok ang Italo ng dedikadong serbisyo sa customer at mga ticket counter sa mga istasyon.
  • Italo ay nagdaragdag ng mga bagong destinasyon sa lahat ng oras. Noong 2018, pinalawak ang mga ruta para magsilbi sa Venice, Padua, Milan, Turin, Bologna, Florence, Rome, Naples, Salerno, Ancona, at Reggio Emilia.
  • Ang onboard staff ay palakaibigan at multilinggwal.
  • Pinapayagan ang mga huling minutong pagbabago sa istasyon, online o sa pamamagitan ng telepono nang walang karagdagang bayad.

Cons

  • Hindi nagsisilbi ang Italo sa lahat ng lungsod sa Italy, bagama't tumatakbo ito sa pagitan ng karamihan sa mga nangungunang lungsod na binibisita ng mga turista.
  • Hindi palaging umaalis ang Italo mula sa mga sentral na istasyon ng tren sa mga sentro ng lungsod, kaya depende sa kung saan ka tumutuloy, maaaring hindi maginhawa ang sumakay ng tren.
  • Hindi kumokonekta ang Italo sa mas maliliit na lungsod, habang ang Trenitalia ay nagbibigay ng serbisyong pangrehiyon at intercity sa malayong bahagi ng Italya – mula sa tuktok ng boot hanggang sa sakong.
  • Naranasan namin, at narinig namin ang ibang manlalakbay na nagreklamo tungkol sa mabagal o hindi umiiral na WiFi sa ilang tren sa Italo, kahit na ang libreng WiFi ay isa sa mga tampok na amenity nito.

Ano ang Aasahan Onboard

Mayroong apat na klase ng serbisyo na available sa mga Italo coach: Smart (ekonomiya), Comfort (ekonomiya na may dagdag na silid), Prima (una), at Club Executive (luxury). Nag-aalok ang bawat klase ng serbisyo ng mga amenity gaya ng maluluwag na kotse, opsyonal na cinema section na may mga personal na touch-screen TV, Illy espresso, mga inumin, at snack vending machine, at mga luggage rack para sa pag-iimbak ng iyong mga bag.

May mga power socket sa bawat upuan upang matiyak na ang iyong mga cellphone, laptop, at iba pang mga electronic device ay ganap na naka-charge at handa nang gamitin.

Ang mga klase sa Prima at Club Executive ay nilagyan ng Poltrona Frau leather recliners, at nagdaragdag ng mga pribilehiyo sa Fast Track, welcome coffee/snack service, libreng pahayagan at magazine, dedikadong catering sa iyong upuan, at libreng station club lounge access.

Ano ang Aasahan Kapag Nag-detraining

Kasama ang mga perk sa paglalakbay sa tren, nag-aalok ang Italo ng hanay ng mga serbisyo para gawing madali ang iyong buong paglalakbay, pakikipagsosyo sa mga kumpanya ng ferry, app ng taxi at paradahan, airport transfer at mga kumpanya ng rental car, at mga site ng booking ng hotel.

Paano Bumili ng Mga Ticket

Maaari kang bumili ng mga tiket sa tren nang maaga online, sa mobile site nito, o sa pamamagitan ng pagtawag sa 060708. Sa araw ngpaglalakbay, maaari ka ring bumili ng mga tiket sa istasyon mula sa isa sa kanilang 9 na opisina ng tiket o sa self-service ticket machine. Available ang mga diskwento para sa mga nakatatanda (60 pataas) at mga bata (libre para sa mga batang 4 pababa).

Inirerekumendang: