Mga Uri ng Pampublikong Transportasyon sa Peru

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:48

Ang pampublikong transportasyon sa Peru ay kinabibilangan ng lahat mula sa modernong air fleets hanggang sa mga lumang trak. At habang naglalakbay ka sa buong bansa, maaari mong makita ang iyong sarili na sinusubukang balansehin ang pagiging praktikal, gastos, kaginhawahan, at kaligtasan pagdating sa iba't ibang paraan ng transportasyon na magagamit.

Eroplano

Ang Paglipad ay ang pinakamabilis, pinakamadali at pinakaligtas na paraan ng transportasyon sa Peru. Apat na airline ang nangingibabaw sa mga domestic na ruta, na may maliit na paghihiwalay sa kanila sa mga tuntunin ng kalidad: LAN, StarPerú, Avianca at Peruvian Airlines. Ang Jorge Chávez International Airport ng Lima ay nagsisilbing hub para sa lahat ng apat na airline. Maganda ang coverage, na may mga pang-araw-araw na flight sa marami sa mga pangunahing lungsod ng Peru. Ang mga presyo ng tiket ay madalas na nagbabago.

• Kaligtasan: Ang paglipad ay nananatiling pinakaligtas na paraan upang maglakbay sa Peru
• Kaginhawahan: Maliit na upuan, ngunit komportable sa pangkalahatan

Bus

Ang mga bus ang pangunahing anyo ng long-distance na pampublikong sasakyan sa Peru. Kung gusto mong maglakbay sa isang napakaliit na linya, ang mga bus ay ang paraan upang pumunta. Huwag subukang maging masyadong mura, gayunpaman, dahil ang mga pinakamurang kumpanya ay hindi ligtas o maaasahan. Manatili sa mga kumpanya tulad ng Cruz del Sur, Ormeño, Oltursa at Movil Tours, lahat ngna may mga modernong fleet at mahusay na mga tala sa kaligtasan.

• Kaligtasan: Mahina sa pangkalahatan, ngunit mas ligtas sa mga nangungunang kumpanya
• Kaginhawahan: Grabe sa mga pinakamurang bus, halos maluho sa mga top-end

Taxi

Ang mga taxi ay nasa lahat ng dako sa malalaking lungsod ng Peru, ngunit mag-ingat sa pag-flag ng isa. Gumamit lamang ng mga rehistradong taxi na mukhang moderno, dahil ang ilang hindi lisensyadong driver ay malayo sa mapagkakatiwalaan at posibleng mapanganib. Tandaan na itakda ang presyo nang maaga, dahil ang mga Peruvian taxi ay hindi tumatakbo sa metro. Ang mas maliliit na taxi, na karaniwang kilala bilang ticos, ay nagsisilbi sa parehong layunin ng kanilang mas malalaking pinsan.

• Kaligtasan: Dumikit sa mga lisensyadong taxi para maiwasan ang mga corrupt na taksi.
• Kaginhawaan: Okay, pero isara mo ang iyong bintana para maiwasan ang mga usok ng malalaking lungsod

Shared Taxi

Mga nakabahaging taxi, na kilala bilang colectivos, ay katulad ng mga regular na taxi ngunit sumusunod sa isang nakatakdang ruta na may mga nakatakdang bayarin. Nagdadala sila ng hanggang apat na pasahero (legal, hindi bababa sa) at susunduin ka saanman sa ruta. Ang mga ruta ay mula sa mga circuit sa loob ng lungsod hanggang sa mga malayuang biyahe sa mga kalsada sa kanayunan na hindi pinaglilingkuran ng mga pangunahing kumpanya ng bus. Mababa ang mga presyo sa loob ng mga bayan at lungsod, ngunit mas mataas para sa mas mahabang biyahe (mas maganda ang kumpanya, mas mataas ang presyo).

• Kaligtasan: Mabuti para sa mga short hops, ngunit mag-ingat sa malalayong kalsada
• Kaginhawahan: Kumportable sa apat na pasahero, ngunit masikip na may anim o pito at isang manok odalawa

Minibus

Mahalin sila o kamuhian sila, ang mga minibus ay isang napaka murang paraan upang makalibot sa malalaking lungsod ng Peru. Mayroong dalawang uri: ang combi (karaniwang lumang Nissan o Toyota minivan) at ang mas malaking micro (karaniwang isang lumang Toyota o Mitsubishi minibus). Ang mga combi ay nasa lahat ng dako sa Lima, ang kanilang mga driver ay nagpapaikot-ikot sa lungsod habang ang kolektor ng tiket ay nakatambay sa gilid ng pinto at sumisigaw ng mga destinasyon. Kung kakayanin mo ang kaguluhan, isang combi ang magdadala sa iyo sa kalagitnaan ng Lima sa halagang humigit-kumulang $0.50.

• Kaligtasan: Ang mga driver ay walang ingat. Mag-ingat sa mga mandurukot
• Kaginhawahan: Biglang paghinto at pag-swerve sa isang mobile na sardine can

Mototaxi

Kung nakapunta ka na sa India, malamang na pamilyar ka sa mga rickshaw, ang maliliit, tatlong gulong na gamit na may upuan sa likod. Ang mga rickshaw ng Peru, na kilala bilang mototaxis o trimovils, ay nangingibabaw sa mga kalsada sa maraming bayan ng probinsiya, na nagbibigay ng mabilis at madaling paraan upang makapunta sa bawat lugar. Tulad ng sa mga taxi, kakailanganin mong itakda ang presyo nang maaga at maging handa na makipagtawaran.

• Kaligtasan: Ang mototaxis ay maliliit na bagay, maganda sa bukas ngunit delikado sa matinding trapiko
• Kaginhawaan: Ayos sa makinis na mga kalsada, ngunit backbreaking kapag nagiging mahirap

Pickup Truck

Mga pickup truck (camionetas) ferry ruralmanggagawa mula sa mga bayan hanggang sa kanayunan. Maaaring ito ang pinakapangunahing paraan ng pampublikong sasakyan sa Peru at hindi isa na mararanasan ng maraming turista. Ang mga pasahero ay nakaupo o nakatayo sa lugar ng kargamento, karaniwang nakabitin para sa mahal na buhay. Dapat mong iwasan ang mga camioneta, lalo na sa malalayong distansya, maliban kung wala talagang ibang opsyon.

• Kaligtasan: Kung mahuhulog ka sa likuran, umasa lang na may makapansin (Bayaran ang pagkakaroon ng travel insurance.)
• Kaginhawaan: Wala

Bangka

Malalaking pampasaherong ferry at maliliit na lancha (mga bangkang de-motor) ang nangangalaga sa lahat ng trapiko sa terrestrial sa rehiyon ng Amazon. Ang mga port town tulad ng Yurimaguas at Pucallpa ay, medyo literal, ang dulo ng kalsada. Ang paglalakbay sa pamamagitan ng pampasaherong bangka ay adventurous at magandang tanawin, ngunit kakailanganin mo ng tibay at pasensya para sa paglalakbay (tatagal ng tatlong araw upang makarating sa Iquitos mula sa karamihan ng malalaking port town). Mag-empake ng sapat na supply para sa biyahe, dahil mga basic na pagkain lang ang available onboard.

• Kaligtasan: Bantayan ang iyong gamit at mag-ingat sa mga abalang pantalan
• Aliw: Ikaw lang, isang duyan at ang makapangyarihang Amazon

Tren

Ang paglalakbay sa tren ay bihira sa Peru. Tatlong kumpanya ang nagpapatakbo ng mga tren papuntang Machu Picchu, na may karagdagang serbisyo mula Cusco hanggang Puno. Ang Ferrocarril Central Andino ay ang pinakakahanga-hangang biyahe ng tren sa bansa, na tumatakbo mula Lima sa ibabaw ng Andes hanggang sa makarating ito sa Huancayo. Ito ang pinakamataas na standard-gauge train track sa mundo, kaya amalaking draw para sa mga mahilig sa tren. Dalawang beses lang sa isang buwan umaalis ang tren, kaya magplano nang maaga. Ang isa pang tren ay tumatawid sa hangganan ng Peru-Chile mula Tacna hanggang Arica.

• Kaligtasan: Sa pangkalahatan, mas ligtas kaysa sa anumang pampublikong sasakyan na nakabatay sa kalsada sa Peru
• Kaginhawahan: Makinis at maluwag, na may mga mararangyang cabin sa Hiram Bingham Train ng Cusco