Kingda Ka - Six Flags Record-Breaking Coaster

Talaan ng mga Nilalaman:

Kingda Ka - Six Flags Record-Breaking Coaster
Kingda Ka - Six Flags Record-Breaking Coaster

Video: Kingda Ka - Six Flags Record-Breaking Coaster

Video: Kingda Ka - Six Flags Record-Breaking Coaster
Video: Official Kingda Ka POV 2021 - 4k 60fps - Six Flags Great Adventure 2024, Mayo
Anonim
Kingda Ka
Kingda Ka

Ito ay tapos na sa isang kisap-mata. Well, okay, ito ay 50.6 segundo upang maging eksakto. Ngunit kung ano ang isang exhilarating hindi-medyo-isang-minuto. Ito ay Kingda Ka, ang record-shattering rocket coaster na pinakawalan ng Six Flags Great Adventure ng New Jersey noong 2005.

Nang mag-debut ito, umani ito ng mga nangungunang karangalan bilang pinakamabilis at pinakamataas na coaster sa planeta. Simula noon, nagdulot na ito ng mga hiyawan, saganang adrenaline spike, mga sangkawan ng kasuklam-suklam na paghingal, at hindi bababa sa ilang basang damit na panloob. (Hindi kataka-takang gumawa ito ng listahan para sa mga nakakatakot na coaster.)

Suriin natin itong ligaw na coaster at kahanga-hangang engineering, simula sa mga kahanga-hangang istatistika nito:

  • Uri ng coaster: Hydraulic launch rocket coaster
  • Taas: 456 talampakan (pinakamataas sa mundo noong binuksan ito)
  • Nangungunang bilis: 128 mph (pinakamabilis sa buong mundo noong binuksan ito)
  • Mga elemento ng coaster: 456-foot tall top hat tower, na may 90-degree na pag-akyat at pagbaba
  • 129-foot second hill na idinisenyo para magbigay ng free-floating airtime
  • Minimum na kinakailangan sa taas: 54 pulgada
Ang mga driver ng V8 Supercar ay sumakay sa isang rollercoaster sa Ferrari World
Ang mga driver ng V8 Supercar ay sumakay sa isang rollercoaster sa Ferrari World

Ito Pa rin ba ang Pinakamabilis at Pinakamatangkad?

Noong una itong inilunsad, kinuha ng Kingda Ka ang pinakamataas at pinakamabilis na coaster trophies mula sakaribal na Cedar Point at ang halos katulad nitong biyahe, Top Thrill Dragster. Hawak nito ang parehong mga rekord sa loob ng maraming taon, ngunit ang isa pang coaster, ang Formula Rossa sa Ferrari World sa Abu Dhabi, ay natalo mula kay Kingda Ka sa departamento ng bilis. Ito pa rin ang pinakamabilis na coaster sa United States at ang pangalawang pinakamabilis na coaster sa mundo.

Kingda Ka ay hawak pa rin ang talaan ng taas nito. Ngunit maaaring wala na itong mga karapatan sa pagyayabang nang mas matagal. Isang kakaibang coaster, SkyScraper, ang dapat na magbubukas sa Orlando sa 2019 at kunin ang mantle bilang ang pinakamataas na coaster sa mundo. (Kung gayon, ang proyektong iyon ay nagkaroon ng maraming pagkaantala at maaaring hindi na mabuo.) Tingnan ang iba pang mga kalaban sa listahan ng TripSavvy ng 10 pinakamataas na roller coaster sa mundo.

Kingda Ka blast off pahalang at umabot sa 128 mph-oo, tama ang nabasa mo, 128 freakin' mph-sa 3.5 segundo. Paano sa mundo nagagawa nito ang kamangha-manghang gawa? Sa halip na poky chain lift at gravity, na siyang paraan ng karamihan sa mga roller coaster para mapabilis, ang Six Flags ride ay gumagamit ng hydraulic launch system.

Para matugunan ang malaking demand, ang rocket coaster ay tumatanggap ng apat na tren at may dalawang loading platform sa istasyon nito. Ginawa ng Swiss ride manufacturer na Intamin, ang thrill machine ay gumagamit ng over-the-shoulder safety restraint system.

Tulad ng Dragster ng Ohio, si Kingda Ka ay umakyat sa top-hat tower sa 90 degrees. Sa kasong ito, ang tuktok ng tore ay umabot sa isang nakakagulat na 456 talampakan, o 36 talampakan ang taas kaysa sa dating kampeon ng Cedar Point. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa 45 na kuwento sa hangin. Ang mga Rider ay walang gaanong oras para pahalagahan ang view omatakot out, gayunpaman. Ang mga tren ay nasa tuktok ng tore at bumagsak sa 418 talampakan diretso sa kabilang panig bago pumasok sa isang 270-degree na vertical spiral. (Walang kasamang spiral ang Top Thrill Dragster sa return drop nito.)

Depende sa bigat ng mga pasahero, kundisyon ng hangin, at iba pang mga variable, maaaring mabilis o dahan-dahang mag-navigate ang Kingda Ka sa tuktok ng tuktok na hat tower. Sa ilang mga bihirang kaso, ang tren ay maaaring lumabas bago ito umabot sa tuktok at tumakbo pabalik sa tore patungo sa loading station. Sa mga pagkakataong iyon, makakaranas ang mga pasahero ng pangalawang paglulunsad.

Kingda Ka's All-Out Assault

Kung gusto mo ng mas maraming oras para makita ang magandang tanawin mula sa tuktok ng tore ng Kingda Ka, maaari kang sumakay sa Zumanjaro: Drop of Doom. Ginagamit ng drop tower ride ang likurang bahagi ng roller coaster's tower para umakyat ng 415 talampakan. Tumatagal ng medyo mahaba ng 30 segundo bago makarating sa tuktok. Pagdating doon, nakabitin si Zumanjaro ng ilang segundo bago bumagsak sa 90 mph.

Kingda Ka ay gumagamit ng ilan sa hindi kapani-paniwalang taas at bilis nito para makapaghatid ng pahiwatig ng airtime. Pagkatapos ng elemento ng tuktok na sumbrero, umakyat ito sa isang burol na may taas na 129 talampakan na idinisenyo upang mahikayat ang pagkawala ng timbang. Pagkatapos, pagkatapos ng kasabihan na pagpikit ng mata, bumalik ito sa istasyon. (Kung iisipin, malamang na walang anumang pagkurap-kurap na nangyayari sa mga pasahero habang nararanasan ang todo-todo na pananakit ni Kingda Ka.)

So, kamusta ang ride? Natutuwa kaming tinanong mo. Basahin ang buong pagsusuri ng TripSavvy ng Kingda Ka para makita kung paano namin nire-rate ang coaster. (Pahiwatig: Pagdating sa mga coaster, bilis, at taas, habang mahalaga, ay hindi lamangmga salik na tumutukoy sa magandang biyahe.)

Inirerekumendang: