Mga Dapat Magkaroon ng Mga Konsesyon sa Voluntary Airline Bumping

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:44

Ang Overbooking ay isang karaniwang pamamaraan sa karamihan ng industriya ng airline. Saan pa ba sa palengke may makakapagbenta ng upuan ng dalawang beses at makatakas dito?

Airlines counter na ang mga refundable na ticket ay maaaring kanselahin sa huling minuto, na wala silang oras upang muling ibenta ang mga upuan. Ang mga walang laman na espasyong ito ay kumakatawan sa nawalang kita. Sa financially babasagin industriya ng eroplano, iyon ay hindi katanggap-tanggap. Inilalarawan nila ang overbooking bilang isang kinakailangang kasamaan. Kapag mas maraming tao ang may bayad na mga tiket kaysa sa mauupuan ng sasakyang panghimpapawid, nangyayari ang pagbangga.

Ang prosesong ito ng pagpapalaya ng mga upuan ay nangyayari sa dalawang paraan. Sa Estados Unidos, inaatasan ng Kagawaran ng Transportasyon ng U. S. ang mga airline na maghanap ng mga boluntaryo bago hilingin sa isang tao na isuko ang isang kumpirmadong pagtatalaga ng upuan. Isang catch: ang mga insentibo na natatanggap ng mga boluntaryong ito ay hindi inireseta sa batas. Nasa mga manlalakbay na gumawa ng magandang deal kapalit ng pag-accommodate ng pagkakamali sa overbooking ng airline.

Savvy budget traveller ay ginagamit ang mga pagkakataong ito para mag-book ng libreng paglalakbay sa hinaharap sa pamamagitan ng pagboboluntaryong sumakay ng isa pang flight kapalit ng mga insentibo. Ngunit kung bibigyan ka ng pagkakataong ito, ano ang iyong magiging reaksyon? Hanapin ang limang konsesyon na ito mula sa mga airline bago isuko ang iyong upuan.

Makatwirang Inaasahan ng Maginhawang Paglipad

Karamihan sa mga tao ay handang magtiis sa pagkaantala ng ilang oras bilang kapalit ng kabayaran. Ngunit kung ang pagsuko sa iyong upuan ay magreresulta sa isang serye ng mga nabigong standby na pagsubok na sumakay at mga oras na nakaupo sa isang masikip at hindi komportable na terminal, ang iyong boluntaryong pagbangga ay magiging maasim na deal.

Ang unang tanong na dapat mong itanong ay "kailan ang susunod na available na flight kung saan ako makakakuha ng kumpirmadong upuan?"

Ang sagot sa tanong na iyon ay gagabay sa natitirang bahagi ng iyong pag-uusap. Hihingi ka ng mga konsesyon batay sa abala na kakaharapin mo.

Kung ang ahente ay umiiwas o pesimistiko tungkol sa paghahanap ng kumpirmadong upuan sa susunod na paglipad palabas, at kung ang pariralang "standby" ay ginagamit upang ilarawan ang iyong katayuan sa pasulong, hayaan ang ibang tao na magboluntaryo para mabangga at panatilihing nakumpirma ang iyong upuan.

Pera sa Pagkain at Iba Pang Panandaliang Kaginhawahan

Ang paggugol ng dagdag na oras sa malayo sa bahay ay nangangahulugan ng mga karagdagang gastos. Maaaring nasa bahay ka at kumakain, ngunit sa halip, nasa airport terminal ka dahil na-overbook ng airline ang iyong flight.

Makatarungan lang na kunin ng airline ang iyong tab ng pagkain kung ang pagkaantala ay hindi bababa sa dalawang oras. Karamihan sa mga ahente ay mag-aalok ng isang voucher na madaling tinatanggap sa mga restawran sa paliparan. Ipinagbabawal ng ilan ang alok na ito maliban kung hiningi sila nito, kaya siguraduhing hihilingin mo.

Panatilihinmakatwiran ang iyong mga inaasahan. Hindi ito magiging multi-course lobster dinner na inihahain sa isang five-star restaurant. Ang voucher ay karaniwang binibili na tumutugma sa average na halaga ng pagkain sa airport.

Ang isa pang kagandahang-loob na dapat hanapin ay ang isang upuan sa airline club lounge. Ang mga lugar na ito ay mas komportable kaysa sa pag-upo sa isang terminal. Kung gugugol ka ng oras sa paghihintay ng iyong flight, mas maganda ang upuan, at makakahanap ka ng mga libreng meryenda, pahayagan, at opsyon sa telebisyon.

Siguraduhing makipag-ayos sa mga opsyong ito sa iyong paunang talakayan tungkol sa boluntaryong pag-umbok. Ang pagpapaalam sa kanila sa ibang pagkakataon sa ibang ahente ay maaaring humantong sa mga nakakadismaya na sagot.

Pangako ng Hotel Voucher

Hindi tulad ng mga pagkain at airline club pass, ang isang silid sa hotel ay pangkalahatang inaalok kung ang iyong bagong flight ay naka-iskedyul para sa susunod na araw. Hindi mo na kailangang matulog sa terminal. Tulad ng mga meal voucher, huwag asahan ang karangyaan-ito ay isang business-class na hotel na kumportable ngunit hindi mayaman.

Ang mga pangunahing airline ay nagpapanatili ng mga imbentaryo ng mga kuwartong malapit sa mga paliparan upang matugunan ang mga sitwasyong ito, at ang mga hotel ay medyo nakasanayan nang tumanggap ng isang airline voucher. Ituturing nila itong cash payment.

Kung maginhawa ang proseso ng pagbabayad, ang ilan sa iba pang aspeto ng pananatili ng isang hotel sa mga sitwasyong ito ay maaaring hindi gumana nang kasing ayos.

Makatarungan din na magtanong tungkol sa layo na bibiyahe mo mula sa airport. Kung ang hotel ay wala sa airport property, tungkol sa kung gaano kalayoito ba? Ang mahabang pag-commute ay nagdaragdag sa iyong abala at nakakaapekto sa kalidad ng iyong deal.

Kasama ang room voucher, dapat ka ring makatanggap ng transportasyon sa lupa. Minsan may courtesy van ang hotel. Kung hindi, siguraduhing kasama sa alok ang mga cab voucher.

Well-Negotiated Financial Compensation

Ang pangunahing sangkap sa boluntaryong bump para sa karamihan ng mga manlalakbay na may budget ay ang halaga ng libreng paglalakbay na magagamit. Walang magkatulad na sitwasyon sa pagbangga, bagama't ang ilan ay mas apurahan kaysa sa iba.

Noong Abril 2017, kinailangan ng United Airlines na maglinis ng apat na upuan sa isang flight mula sa Chicago O'Hare papuntang Louisville, Kentucky. Ang isang tripulante ng apat na kailangan para sa isa pang United flight palabas ng Louisville ay kailangang umupo sa apat na nagbabayad na pasahero. Ang nagpalala pa para sa mga tauhan ng eroplano, ang mga pasahero ay nakasakay na sa eroplano. Ngunit ang unang alok para sa paga ay $400 lamang at isang libreng silid sa hotel. Walang kumukuha. Ang kabayaran ay nadoble sa $800. Gayunpaman, walang interesado.

Ang sumunod na nangyari ay pangit. Natapos ang isang hindi sinasadyang pagbangga sa isang pasahero na literal na kinaladkad palabas ng eroplano. Ang mga legal na gastos at ang masamang publisidad ay mahal kumpara sa ilang alok na maaaring $1, 500 para sa mga upuang iyon.

Nais ng mga airline na ayusin ang anumang problema sa overbooking nang mabilis, tahimik, at mura hangga't maaari. Sa kasamaang palad, ang ilang mga ahente ng airline ay hindi awtorisado na gumawa ng mga kaakit-akit na alok na maaaring maiwasan ang mga insidente tulad ng nangyari sa Chicago. Kinalaunan ay binago ng United itomga pamamaraan sa pagbangga.

Ang mapangahas na mga kahilingan para sa panghabambuhay na travel pass o $10, 000 sa libreng paglalakbay ay malamang na hindi makakuha ng maraming traksyon, kahit na sa pinakakaapurahang mga sitwasyon. Ngunit bihirang magbayad upang tanggapin ang unang alok ng airline. Malamang na handang tumaas ang airline.

Isipin ayon sa bilang ng mga oras na maaabala ka. Mahirap maglagay ng presyo-bawat-oras sa negosasyong ito na akma sa bawat manlalakbay, ngunit isipin ito sa ganitong paraan: ang isang $200 na voucher sa paglalakbay ay maaaring makatwiran para sa isang-o dalawang oras na pagkaantala, ngunit huwag gumastos ng isang buong araw nakaupo sa isang airport para sa ganoong presyo.

Mahalagang malaman kung makukumpirma ka sa susunod na flight out. Kung naka-standby ka lang, kakailanganin mo ng mas maraming pera sa harap para sa iyong boluntaryong pagbangga.

Isang salita tungkol sa kompensasyong iyon: kadalasan ito ay kredito na maaari lamang gastusin sa airline sa loob ng susunod na 12 buwan. Inaalok ang mga pagbabayad ng cash sa ilang sitwasyon, ngunit hindi ito karaniwan.

Flexibility That Includes Alternative Compensation

Mas gusto ng ilang manlalakbay ang mga perk kaysa sa mga ticket sa hinaharap.

Mahigit ba sa tatlong oras ang tagal ng flight mo? Maaaring mas kaakit-akit ang pag-upgrade sa unang klase kaysa sa voucher. Paano ang tungkol sa isang club membership na magbibigay-daan sa iyong maghintay nang komportable sa pagitan ng mga flight para sa susunod na taon?

Magiging mahirap na bigyang halaga ang mga pagsasaalang-alang na ito habang nakatayo ka sa gate. Pag-isipan ang mga bagay na ito bago ka tumalon upang magboluntaryo para sa isang bump.

Magkaroon ngdiskarte na umaangkop sa iyong mga pangangailangan sa paglalakbay at nagpapabayad sa mga airline para sa overbooking.