Paano Masiyahan sa Bakasyon sa Paglalayag sa isang Badyet

2025 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2025-01-23 16:09

Overpriced Shore Excursions

Ito ay maaaring ang pinakamalaking single profit center para sa cruise lines ngayon. Mag-aayos sila ng mga pamamasyal sa baybayin para sa iyo, ngunit ang presyo ay kadalasang mas malaki kaysa sa maaari mong ayusin sa pamamagitan lamang ng pagbaba ng barko sa daungan at pagtatanong.

Kung isa kang taong ayaw magdala ng pera o makipag-ayos sa mga driver o tour operations, marahil ay katanggap-tanggap ang pagbabayad sa cruise line para gawin ito para sa iyo. Ngunit ang ilan sa mga markup ay katawa-tawa.

Magbasa nang higit pa tungkol sa kung paano maaaring makabawas sa iyong badyet sa cruise ang sobrang presyo ng mga shore excursion.

Mag-ingat sa mga Ship Photographer

Kapag bumaba ka sa barko sa isang bagong daungan, malaki ang posibilidad na mayroong isang cruise line photography team sa pasukan upang makuha ang napakahalagang okasyong ito. Pareho para sa welcome-aboard reception ng kapitan at maging sa safety drill.

Sa lalong madaling panahon matutuklasan mo na mayroong "photo gallery" sakay ng barko na nagtatampok sa iyo at sa iba pang mga pasahero. Katutubo, makikita mo ang iyong larawan. Out of curiosity lang siguro, magtatagal ka ng ilang minuto sa paghahanapang daan-daang larawan.

Maghintay hanggang makita mo ang halaga ng mga larawang ito.

Kung mayroong isa na nagpapakita ng isang espesyal na sandali, bilhin ito. Ngunit ang mga taong magpapasya sa bawat sandali na nagpapakita ang photographer ay isang espesyal na sandali ay matatapos sa paggastos ng isang bundle.

Mag-ingat sa Mga Sining o Fashion Show

Marami sa mas malalaking cruise lines ang magtatanghal ng isang palabas sa sining o marahil ay isang fashion show na nakasakay. Aakayin kang maniwala na ito ay isang tunay na pagkakataon upang tumingin at bumili ng mga produktong may pinakamataas na kalidad.

Ang problema sa mga session na ito ay karamihan sa mga taong nag-iisip na bumili ay walang ideya kung ano ang halaga ng sining o fashion sa isang tindahan. Kaunti lang ang alam nila tungkol sa kung paano makita ang isang de-kalidad na trabaho. Nahihiya sila sa ideya na ngayon ay nagkukuskos sila ng mga siko gamit ang mga high roller sa dagat.

Walang duda, ang mga bargain ay nagpapakita ng kanilang mga sarili sa mga kaganapang ito. Walang nalalapat na tuntuning bakal sa bawat sitwasyon. Ngunit bago ka makumbinsi na kailangan mong maging patron ng mga palabas na ito, siguraduhing alam mo kung ano ang iyong binibili.

Mamahaling Alak

Sarado ang bar sa larawang ito, ngunit maaari kang tumaya na hindi masyadong magtatagal bago ihain ang alak sa isang lugar sakay ng cruise ship.

Alam ng karamihan sa mga manlalakbay na ang halaga ng alkohol at maging ang mga carbonated na soft drink ay hindi kasama sa batayang presyo ng karamihan sa mga cruise. Mayroong ilang mga all-inclusive cruise kung saan hindi ito ang kaso, ngunit ang mga ito ay ang mga bihirang exception.

Ang mga patakaran ay malawak na nag-iiba ayon sa cruise line, ngunit maraming kumpanya ang nag-aalok ng ilang bersyon ng isang pre-paid card para sa pagbili ng mga inuming hindi kasama sa batayang presyo. Ang mga card na ito ay sikat ngunit medyo mahal din. Sa ilang linya, ang isang beverage card ay maaaring nagkakahalaga ng $60-$80/tao. Ito ay mabuti para sa mga soft drink at ilang mga pagpipiliang alkohol. Minsan posibleng bumili ng mga card para sa isang fraction ng presyong iyon na maganda para sa tatlo o apat na inumin.

Ang Cruise lines ay magbibigay-daan sa iyo na magdala ng bote ng sarili mong alak at ihain ito sa hapunan, ngunit magbabayad ka ng "corkage fee" na $10 o higit pa para sa pribilehiyo. Upang makayanan ito, may mga taong nagpupuslit ng mga espiritu sakay. Ang mga nahuli ay kinukumpiska ang mga bote at ibinalik sa pagtatapos ng biyahe.

Bottom line: Kung gusto mong uminom ng kahit ano maliban sa tubig, tsaa, o kape sa barko, babayaran mo ito--minsan mahal. Alamin kung ang iyong cruise line ay magbibigay-daan sa iyo na mag-stock sa iyong cabin ng supply ng mga soft drink na dala mo mula sa isang kalapit na tindahan sa embarkation.

Iwasan ang Casino

In the interest of full disclosure, dapat kong sabihin nang harapan na hindi ako sugarol. Hindi pa ako nakakita ng maraming halaga ng entertainment habang pinapanood ang aking pera na nawawala.

Maaaring mukhang negatibo iyon, ngunit ito ay isang katotohanan na ang bahay ay madalas na nananalo. Totoong totoo iyan sa isang cruise ship, kung saan sila ay magpapatunog ng mga kampana at gagawa ng mga anunsyo tungkol sa isang taong nanalo sa kanilang casino. Sa ilang linya, ang mga anunsyo na iyon ay araw-araw.

Ngunit para sa bawatmasuwerteng nagwagi, maraming lumalakad na walang dala. Karaniwang nagbubukas ang mga casino kapag nakalabas na ang barko sa daungan at nasa internasyonal na karagatan. Ibig sabihin, ang mga araw na iyon sa dagat na walang port-of-call ay abalang mga oras -- at maaari kang tumaya na marami sa iyong mga kapwa pasahero ang nalulugi.

Iwasan ang Premium Dining

Ang mga pagkain ay kasama sa karamihan ng mga pamasahe sa cruise. Isa ito sa mga feature na maaaring gawing epektibong paraan ang pag-cruise para bisitahin ang mga mamahaling lungsod. Malalampasan mo ang mamahaling pagkain sa pampang at kakain sa barko.

Ngunit sinusubukan na ngayon ng ilang linya na makipag-usap sa mga pasahero sa pagbisita sa isang premium na silid-kainan, kung saan mas mataas ang kalidad ng pagkain ngunit magbabayad ka ng dagdag para sa pribilehiyong makibahagi.

Sa mga espesyal na okasyon gaya ng kaarawan o anibersaryo, isa itong magandang opsyon. Ngunit mag-ingat: napakadaling pumasok sa isang pattern ng pagkain ng premium na pagkain tuwing gabi. Naka-set up ba ang iyong badyet para matanggap ang malalaking singil na iyon pagkatapos mong umuwi?

Mag-check in sa mga premium na opsyon sa kainan habang nagbu-book ka ng cruise at magtakda ng badyet para sa iyong mga pagkain.

Labanan ang Tipping Pressure

Mahalaga ang tipping sa isang cruise ship. Marami sa mga taong tumitiyak na malinis ang iyong cabin o naihain nang maayos ang iyong pagkain ay nakukuha ang karamihan sa kanilang mga kita mula sa mga tip. Iyan ang paraan kung paano naka-set up ang istraktura ng suweldo sa industriya.

Kung nakatanggap ka ng mahusay na serbisyo, dapat kang magbigay ng naaayon.

Ngunit huwag hayaan ang iyong sarili na mapilitan sa isang paunang natukoy na tip. Isa itong popular na patakaran sa mga cruise lines. Sasabihin nila sa iyo na kailangan mong magbayad ng nakapirming halaga sa iyong on-board charge card para sa mga tip. doonay isang pagkakataon upang ayusin ang halaga ayon sa nakikita mong akma, ngunit alam ng cruise line na hindi iyon iisipin ng karamihan sa mga tao sa pagmamadaling bumaba sa barko at sumakay sa kanilang mga flight pauwi.

Gusto ng ilang manlalakbay na may badyet na simulan ang mga pagbabayad ng tip sa $0 at pagkatapos ay magdagdag ng pera bilang mga merito ng serbisyo. Magbigay ng patas na halaga, ngunit huwag pilitin na magbigay ng tip para sa katamtamang serbisyo.

I-save ang Shopping para sa Huling Araw

Karamihan sa mga cruise ship ay may kahit isang tindahan na bukas sa mga piling oras sa biyahe, na nag-aalok ng mga item na walang duty. Ang kanilang mga alay ay mula sa sari-saring mga bagay (na malamang ay mahal) hanggang sa damit at kasuotang panlangoy.

Huwag ipagpalagay na ang lahat ng ito ay sobrang mahal, ngunit sa parehong oras, makabubuting mamili ng mga item na gusto mo sa mga port-of-call. Hindi mo malalaman kung ano ang maaaring maging available sa unang araw ng biyahe.

Ang isa pang dahilan para maghintay hanggang sa huling araw para ma-patronize ang tindahan ng barko ay kung minsan ay inaalok ang mga benta sa puntong ito sa itinerary. Nakakita ako ng ilang magagandang presyo sa huling araw ng isang biyahe -- mga presyong hindi available sa araw ng paglalayag.