Paglibot sa Doha: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:43

Ang Doha at ang iba pang bahagi ng bansa ay pinangungunahan ng mga sasakyan. Lahat ay nagmamaneho, at habang ang pampublikong sasakyan ay umiiral sa anyo ng mga bus at isang bagong sistema ng Doha Metro, ang mga taxi ay kadalasang ang pinakamadaling paraan ng paglilibot, at tinitiyak na makarating ka nang eksakto kung saan mo gusto, kapag masyadong mainit sa labas para lakarin. malayo.

Paano Sumakay sa Mga Bus

Lahat ng mga bus ay pinatatakbo ng Mowasalat Karwa na pag-aari ng estado, na nagpapatakbo din ng mga taxi. Mayroong medyo malawak na network ng bus, na sumasaklaw sa lahat ng sulok ng Doha pati na rin sa iba pang bahagi ng Qatar. Ang mga bus ay naka-air condition at may posibilidad na umaandar araw-araw sa pagitan ng 5 a.m. at hatinggabi, na may mga pinababang iskedyul sa Qatari weekend, Biyernes at Sabado. Para sa mapa ng mga linya ng bus at mga timetable, mangyaring tingnan ang website ng Mowasalat.

Ang pinakamahusay na paraan upang magbayad para sa mga sakay sa bus ay sa pamamagitan ng Karwa Smartcard, dahil ang mga driver ng bus ay hindi dapat magbenta sa iyo ng tiket, ngunit sa halip ay sisingilin ka ng ‘nawalang bayad sa card’ na nakatakda sa 10 Qatari riyal. Sa halip, bumili ng smartcard sa paliparan, kung saan mayroong ilang makinang gumagana sa pagdating. Ang karaniwang pamasahe sa bus ay 3 hanggang 4 Qatari riyal sa loob ng mga limitasyon ng lungsod ng Doha, at 4 hanggang 9 Qatari riyal sa labas ng Doha.

Ang mga makina ng Karwa Smartcard ay tumatanggap lamang ng cash, mga Qatari riyal na tala sadenominasyon 1, 5, 10, 50 at 100, at hindi nagbibigay ng pagbabago. Mayroong ilang mga pagpipilian ng mga smartcard:

• Limited Card (10 Qatari riyal), valid para sa dalawang biyahe sa loob ng 24 na oras
• Classic Card (30 Qatari riyal), may kasamang 20 Qatari riyal na credit at rechargeable para sa pangmatagalan, o paulit-ulit na paggamit
• Unlimited Card (20 Qatari riyal), valid para sa walang limitasyong mga biyahe sa loob ng 24 na oras

Kailangang i-tap ang card sa pagsakay sa bus, at i-tap kapag bababa.

Pakitandaan na ang harapan ng bus ay karaniwang nakalaan para sa mga babae at bata lamang.

Paano Sumakay ng Taxi

May tatlong uri ng taxi sa Qatar: Karwa, Uber, at Careem. Maaari lang i-hail ang Uber at Careem sa pamamagitan ng kani-kanilang mga app.

Ang iconic na turquoise na Karwa taxi ay maaari niyang tawagan sa mga taxi rank, sa kalye, o sa pamamagitan ng Karwa app, na available para sa Android at iOS. Mayroong iba't ibang laki ng mga taxi, at kung kailangan mo ng taxi para sa isang taong may mahinang paggalaw, mangyaring mag-pre-order ng isa sa pamamagitan ng pagtawag sa +974 4458 8888.

Ang mga Karwa taxi ay may metrong lahat at, bukod sa isang karaniwang hailing fee mula sa airport na 20 Qatari riyal, at isang karaniwang hailing fee saanman na 4 Qatari riyal, naniningil ng rate bawat kilometro.

• Rate / km sa loob ng Doha sa pagitan ng 5 a.m. at 9 p.m.: 1.6 Qatari riyal
• Rate / km sa loob ng Doha sa pagitan ng 9pm at 5am: 1.9 Qatari riyal
• Rate / km sa labas ng Doha araw / gabi: 1.9 Qatari riyal
• May waiting rate na 8 Qatari riyal bawat 15 minuto
• Ang minimum na pamasahe sa taxi ay 10 Qatari riyal.

Binibigyang-daan ka ng Careem at Uber taxi na mag-book, suriin ang mga pamasahe, at subaybayan ang mga sasakyan online sa pamamagitan ng mga app, at pareho silang nag-aalok ng mga cashless na pagbabayad.

Paano Sumakay sa Doha Metro

Inaasahan na ganap na gumana sa oras para sa FIFA World Cup sa 2022, ang Doha Metro ay magiging ganap na awtomatiko at walang driver, na binubuo ng tatlong linya, Pula, Ginto, at Berde. Sasaklawin ng Metro ang 46.6 milya (75 kilometro) ng track at magkakaroon ng 37 istasyon.

Nagbukas ang isang serbisyo ng preview sa Red Line, sa pagitan ng Al Wakhra sa timog ng Doha hanggang sa Al Qasser sa hilaga, sa mga karaniwang araw, Linggo hanggang Huwebes, ngunit hindi sa katapusan ng linggo, Biyernes at Sabado. Sa pagitan ng 8 a.m. at 11 p.m. tumatakbo ang mga tren tuwing anim na minuto. Ang sangay sa Hamad International Airport ay hindi pa nagbubukas, ngunit inaasahang magiging operational sa katapusan ng 2019.

May tatlong klase sa metro: Ang isang karwahe ay para sa Gold (16 na upuan) at Family Class (26 na upuan), at dalawang bagon ay para sa Standard Class (88 na upuan), na ang bawat isa ay may iba't ibang istraktura ng pagbabayad:

• Ang isang tiket sa Standard Class ay nagkakahalaga ng QAR2
• Ang walang limitasyong day pass sa Standard Class ay nagkakahalaga ng QAR6
• Ang isang tiket sa Gold Class ay QAR10, at isang araw na pass QAR30
• Tickets para sa Family Class ay pareho sa Standard, ngunit available lang sa mga babaeng may anak.
• Ang mga presyo ay maaaring magbago pa
• Available ang mga tiket mula sa mga makina sa bawat istasyon, at pinaplano ang mga re-chargeable na card.

Pag-hire ng Chauffeur-Driven Limousine

Ang Limousine hire ay napakakaraniwan sa Doha, at maramimga kumpanyang mapagpipilian. Maaari kang umarkila ng kahit ano mula sa isang kahabaan- hanggang sa isang Hummer-limousine, ngunit ang pinakakaraniwan ay ang mga komportable, malinis, naka-air condition na mga sedan o SUV, na maaaring magdadala sa iyo sa paligid ng lungsod at maghintay para sa iyo sa labas ng mga tindahan o museo, na nagpapalipas ng oras at pagsisikap na konektado sa paghahanap ng angkop na pampublikong sasakyan o taxi sa sandaling kailangan mo ito. Ang isang halimbawa ng pag-upa ng limousine ay ang Mowasalat, ang kumpanyang nagpapatakbo rin ng mga pampublikong bus, metro at taxi sa Doha. Ang oras-oras na rate ay mula US$60 hanggang US$200, ang pang-araw-araw na rate mula sa humigit-kumulang US$600 hanggang US$2,000, at mga tip, lahat ay depende sa kung ilang tao ang bumibiyahe at kung anong uri ng sasakyan ang kailangan mo.

Paano Magrenta ng Bisikleta

Una, isang salita ng babala. Ang pagbibisikleta sa Doha ay hindi ang pinakamahusay na paraan upang makalibot. Ang trapiko ay maaaring maging magulo, at ang mga cycle lane ay maaaring wala o hindi pinapansin at hindi ligtas. Gayunpaman, ito ay isang mahusay na paraan upang tuklasin ang Corniche at ang iba't ibang mga parke, at mayroong nakatuon at ligtas na mga cycle track sa kahabaan ng mga parke tulad ng Aspire Park, Al Bidda at (Sheraton) Hotel Park. Ang mga parke ay may mga bike-hire outlet, tulad ng Berg Arabia, na hindi lamang umaarkila ng mga bisikleta, kundi pati na rin ang mga go-karts at four-wheel na bisikleta para sa buong pamilya. Magsisimula ang mga gastos sa 25 Qatari riyal kada oras.

Paglalakad Mula Point A hanggang B

Sa mas malamig na buwan, ganap na magagawa ang paglalakad sa Doha. Ngunit ito ay hindi karaniwan o ang pinakamahusay na paraan upang makalibot, dahil ang lungsod ay hindi umuunlad sa paligid ng mga pedestrian, at ang mga kalsada ay madalas na walang maraming tawiran, o kahit na mga bangketa.

Iyon ay sinabi, ang paglalakad sa kahabaan ng Corniche ay isasa pinakamagagandang paraan upang makita ang bay, ang mga museo ng lungsod at lumangoy sa mga mas lumang quarters sa paligid ng Souq Waqif. Ang lahat ng iba't ibang mga parke at ang Pearl ay kahanga-hangang lakarin at sa paligid, ngunit sa pangkalahatan, hindi katulad sa mga lungsod sa Europa o Amerika, ang paglalakad ay hindi ang pinakakomportable o madaling opsyon ng paggalugad.