Habang Nagdadagdag ang United ng mga Internasyonal na Ruta, Nag-aalok Ito ng Mapanglaw na Kita

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:34

Noong nakaraang linggo lang, ang United ay nagdulot ng makabuluhang pagbabago sa industriya-ang kasiyahan ng mga manlalakbay sa buong bansa-nang inalis nito ang ilang bayarin sa pagpapalit. Ngayon, nag-aalok ito ng higit na pag-asa para sa mga manlalakbay: nag-anunsyo ang airline ng limang bagong internasyonal na ruta na naka-iskedyul na magsimula ng operasyon sa susunod na ilang buwan.

Simula sa Disyembre, lilipad ang United sa pagitan ng O'Hare International Airport ng Chicago at Indira Gandhi International Airport ng New Delhi. Pagkatapos sa susunod na tagsibol, lilipad ito mula sa San Francisco International Airport patungo sa Kempegowda International Airport Bengaluru sa Bangalore, India (pagmamarka sa unang pagkakataon na ang airline ay magseserbisyo sa lungsod); Newark Liberty International Airport sa labas ng New York papuntang Johannesburg's O. R. Tambo International Airport; at Dulles International Airport sa labas ng Washington, D. C. sa parehong Kotoka International Airport sa Accra, Ghana, at Murtala Muhammed International Airport sa Lagos, Nigeria.

"Ngayon na ang tamang oras para gumawa ng matapang na hakbang sa pagpapaunlad ng ating pandaigdigang network upang matulungan ang ating mga customer na muling kumonekta sa mga kaibigan, pamilya, at kasamahan sa buong mundo," Patrick Quayle, vice president ng International Network and Alliances ng United, sinabi sa isang pahayag. "Ang mga bagong walang tigil na itoNagbibigay ang mga ruta ng mas maiikling oras ng paglalakbay at maginhawang one-stop na koneksyon mula sa buong United States, na nagpapakita ng patuloy na innovative at forward-looking na diskarte ng United sa muling pagtatayo ng aming network upang matugunan ang mga pangangailangan sa paglalakbay ng aming mga customer."

Ngunit sa kabila nitong inaasahang pagpapalawak ng network ng ruta nito, nasasaktan ang United. Sa isang tawag sa mamumuhunan ngayon, inaasahan ng United ang 70 porsiyentong pagkawala ng kita para sa ikatlong quarter ng 2020 kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon. Sa partikular na kita ng pasahero, nag-proyekto ito ng napakalaking 85 porsiyentong pagkawala. Sa pangkalahatan, tinatantya ng United na masusunog ito ng $25 milyon bawat araw sa quarter. Upang makatulong na mabawi ito, ang airline ay mag-iskedyul lamang ng 40 porsiyento ng mga flight na lumipad sa Okt. 2019 sa parehong buwan ngayong taon-at malamang na mag-furlough ito ng libu-libong empleyado sa Oktubre 1, isang araw pagkatapos ng CARES Act, na tumulong sa piyansa sa mga airline, mag-e-expire.

Sa kabila ng mga pag-urong na ito, inihayag ng United na magkakaroon pa rin ito ng $18 bilyon sa pagkatubig sa katapusan ng buwang ito. Sa medyo hindi pangkaraniwang sitwasyong pinansyal na ito, gusto naming malaman kung ang mga bagong internasyonal na rutang ito ay magiging katotohanan.