Paglibot sa B altimore: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:33

Ang sistema ng pampublikong transportasyon ng B altimore ay maaaring mukhang hindi mahusay sa unang tingin, ngunit ito ay isang napaka-abot-kayang paraan upang makapasok at maglibot sa lungsod kung maingat mong pinaplano ang iyong paglalakbay. Kung ikukumpara sa kalapit na Washington D. C., ang B altimore ay medyo compact: karamihan sa mga sikat na tourist neighborhood ay nasa loob ng isang oras na walking radius mula sa downtown.

Habang ang layout at laki nito ay nagpapadali sa pag-navigate sa paglalakad, ang B altimore ay maaaring maging napakalaki kung nagmamaneho ka o sinusubukang pumili sa pagitan ng maraming uri ng transportasyon na magagamit. Mayroong apat na iba't ibang uri ng mga bus na nag-iisa, at ang kanilang mga iskedyul ay kilalang-kilalang pabaya. Ang pagbibisikleta ay hindi pa umaalis; sa kabila ng pagkakaroon ng mga itinalagang daanan, maraming nabigong programa sa pagbabahagi ng bisikleta ang nagpapanatili sa mga siklista sa karamihan sa mga kalsada.

Gayunpaman, ang B altimore ay namumuhunan sa pag-streamline at pagpapaganda ng system-na may pagtuon sa sustainability-kaya ang mga istasyon at sakay ay patuloy na nagkakaroon ng mga pagbabago. Ang lahat ng pangunahing serbisyo (mga lokal na bus, light rail, at subway) ay tumatakbo sa parehong pamasahe, na may available na mga diskwento para sa mga estudyante at mga pangangailangan sa kadaliang kumilos, kaya hindi mo na kailangang pumili sa pagitan ng kaginhawahan ng ruta at presyo:

• One way: $1.90
• Day pass: $4.40
• 7 araw na pass: $21
• 31 araw na pass: $74

Maaari ka ring mag-subscribe upang makatanggap ng mga pangunahing update sa serbisyo at pagkaantala sa pamamagitan ng mga text alert, ngunit maaaring maningil ang iyong network ng karaniwang bayad sa pagmemensahe.

Nakikinabang din ang magkakaugnay na pangunahing serbisyo ng B altimore mula sa malawak na pagsasaalang-alang sa pagiging naa-access, at ang lungsod ay may hiwalay na programa ng MobilityLink para sa mga indibidwal na hindi maaaring gumamit o nangangailangan ng tulong gamit ang fixed system.

Paano Sumakay sa CharmCity Circulator

Sa ngayon ang pinaka-accessible at pang-ekonomiyang opsyon sa transportasyon ay ang Charm City Circulator. Ang libreng hop-on-hop-off shuttle na ito ay isang inisyatiba ng pamahalaan upang mabawasan ang mga emisyon at kasikipan at nag-aalok ng mga koneksyon sa pagitan ng mga hot spot ng turista at hintuan ng bus, istasyon ng tren, at mga parking garage sa labas.

• Mga Ruta at Oras: Ang apat na ruta ng shuttle ay hindi tumatakbo sa isang partikular na timetable, ngunit asahan ang isa bawat 10-15 minuto. Ang serbisyo ng Lunes hanggang Huwebes ay umaayon sa mga oras ng pag-commute (7 a.m. hanggang 8 p.m.), ngunit ang serbisyo ng Biyernes ay umaabot hanggang hatinggabi. Ang mga serbisyo ng Sabado at Linggo ay nagsisimula sa 9 a.m. at tatakbo hanggang hatinggabi at 8 p.m. ayon sa pagkakabanggit.
• Mga Alerto sa Serbisyo: Ang circulator ay may hiwalay na system para sa mga update sa mobile, na may parehong caveat tungkol sa mga bayarin sa pagmemensahe.
• Accessibility: Bawat shuttle ay nilagyan ng adjustable incline accessibility ramp.

Paano Sumakay sa Harbor Connector

Isa pang libreng serbisyong operasyon, ang connector ay sumasali sa mga pangunahing waterfront neighborhood at binibigyan ka ng pagkakataong masiyahan sa bagong karanasan sa transportasyon sa pamamagitan ng bangka habang nakababad sa daunganpagtakas. May bayad din na full-service na water taxi sa pana-panahon at sa katapusan ng linggo kung pakiramdam mo ay malago ka.

• Mga Ruta at Oras: Ang mga connector sa pagitan ng Maritime Park, Tide Point, Canton Waterfront Park, Harbour View, at Harbour East ay tumatakbo tuwing 15-30 minuto mula 6 a.m. hanggang 8 p.m. tuwing weekday at 11:00 a.m. hanggang 6 p.m. sa katapusan ng linggo. Pansamantalang huminto sa serbisyo ang sama ng panahon.
• Accessibility: Ang mga piling connector ay nilagyan na, ngunit hindi sila ganap na naa-access na opsyon.

Paano Sumakay sa B altimore Metro Subway Link

Ang subway ng B altimore ay isang solong 15.5 milyang track na nag-uugnay sa Owings Mills sa Johns Hopkins Hospital. Ang mga istasyon sa labas ng downtown ay maaaring medyo madilim at malungkot, ngunit ang mga kamakailang pag-upgrade sa mga sentral na istasyon ay nagsasama ng mga berdeng kasanayan at lokal na kultura sa aesthetic.

• Mga Ruta at Oras: Mayroon lamang 14 na hinto sa track, kaya hindi ito isang komprehensibong underground, ngunit nangangahulugan ito na maaari kang mabilis na makarating sa pagitan ng Inner Harbor at bahagyang mas malayo. malayong tanawin tulad ng State Center (kung saan nagaganap ang taunang Artscape festival) at ang Maryland Zoo. Dumarating ang mga tren tuwing 8-15 minuto, at ang mga serbisyo ay tumatakbo mula 5 a.m. hanggang hatinggabi sa mga karaniwang araw at 6 a.m. hanggang hatinggabi sa weekend at holidays.
• Transfers: Ang Rogers Avenue ay may mga shuttle papuntang Pimlico Racetrack, at maraming downtown stop ang sumasali sa iba pang lokal na serbisyo. Ang lahat ng mga stop sa labas ng Penn-North ay may mga kalapit na garahe para hikayatin ang pag-commute ng park at ride.

Paano Sumakay sa Light RailLink

Ang Light Rail ay ang pinakamurang paraan upang maabotdowntown diretso mula sa airport (40 minuto) o Penn Station (10 minuto). Ito ay umaabot pa sa hilaga kaysa sa iba pang mga linya ng transportasyon sa B altimore, kaya isa rin itong magandang opsyon para tuklasin ang mga fairground ng estado o mga shopping center ng Towson at Hunt Valley.

• Mga Ruta at Oras: Ang mga serbisyo sa paligid ng mga istasyon ng downtown ay tumatakbo nang mas madalas kaysa sa mga mula sa Hunt Valley o sa airport, na bawat kalahating oras. Suriin ang mga oras ng pag-alis at pagdating nang maaga dahil ang ilang mga paghinto ay nagsisimula at nagsasara nang mas maaga kaysa sa iba. Ang serbisyo sa paliparan ay tumatakbo mula humigit-kumulang 5 a.m. hanggang 12:40 a.m. sa mga karaniwang araw at Sabado, at 10:35 a.m. hanggang 8:40 p.m. tuwing Linggo at pista opisyal.
• Mga Paglilipat: Isa sa mga pinakanakakonektang serbisyo sa B altimore, ang light rail ay bumabagtas sa bawat iba pang uri ng available na transportasyon, at maraming hintuan ang may direktang link sa maraming bus.

Mga Lokal na Bus

Ang bus system ng B altimore ay ang pinakamasalimuot na opsyon, at maliban kung nakikipagsapalaran ka sa mga malalayong kapitbahayan, ang ibang mga serbisyo ay mas maaasahan at mas madaling i-navigate.

Binubuo ang system ng apat na uri ng bus: CityLink (mga rutang may mataas na dalas na may 24 na oras na serbisyo), LocalLink (naabot ng kapitbahayan sa paligid ng mga bus ng CityLink), ExpressLink (limited-stop na serbisyo sa pagitan ng mga suburb at downtown), at mga commuter bus (nag-uugnay sa mga malayong rehiyon sa downtown). Ang pag-usad sa pagitan ng mga bus ay naglalayong 10 hanggang 15 minuto, ngunit ang mga sakay ay patuloy na nag-uulat ng mga pagkabigo sa mas mahabang pagitan. Maliban sa 12 linya ng CityLink, gumagana ang mga serbisyo sa magkakaibang mga timetable, kaya suriin ang buong planner ng ruta ng buslubusan.

Ang MARC Train

Nahati sa tatlong linya, ang tren ng MARC ay nag-uugnay sa B altimore sa mga karatig na estado at iba pang bahagi ng Maryland. Dahil sa limitadong paghinto sa loob ng lungsod, hindi maganda ang paglalakbay sa B altimore proper, ngunit kung lilipat ka sa pagitan ng Penn Station at airport, pupunta sa laro ng Orioles, o magda-day trip sa Washington D. C., isa itong magandang alternatibo sa pagmamaneho. Nag-iiba-iba ang mga presyo ng timing at ticketing, kaya tingnan ang tagaplano ng ruta bago lumabas.

Taxis at Ride-Sharing Apps

Lahat ng pampublikong transportasyon ay bumababa hanggang hatinggabi, kahit na sa katapusan ng linggo, at ang mga opsyon pagkatapos ng dilim ay lalong nagiging kalat-kalat at kahina-hinala. Ang pinakaligtas at pinaka-maaasahang daan pauwi o sa pagitan ng mga destinasyon pagkatapos ng dilim ay isang taxi o rideshare. Kung mananatili ka sa gitna, ang mga pamasahe ay karaniwang mas mababa sa $10. Ang mga taxi mula sa airport papunta sa Inner Harbor ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $35.

Pag-upa ng Kotse

Maliban na lang kung pamilyar ka sa lungsod o pagbisita sa mga lugar na hindi konektado ng MARC o Amtrak, ang pagrenta ng kotse ay malamang na magdulot sa iyo ng mas maraming pera at pagkabalisa kaysa sa halaga nito. Maraming mga parking garage na may madaling access sa mga atraksyon ang umiiral, ngunit ang mga presyo ay tumataas sa panahon ng tag-araw at mga araw ng laro. Ang paradahan sa kalye at nabigasyon ay maaari ding maging nakakalito: Ang B altimore ay isang medyo off-kilter grid ng one-ways, makikitid na kalye, at kung minsan ay mahirap sundin ang signposting.

Mga Tip para sa Paglibot sa B altimore

• I-maximize ang kaginhawahan at iwasang mabahala sa pera o pagsubaybay sa mga ticket machine sa pamamagitan ng pag-download ng libreng ticketing app ng Maryland, ang CharmPass. Pagkatapos magdagdag ng impormasyon sa pagbabayad, nakatakda kang bumili at gumamit ng mga pamasahe anumang oras sa anumang serbisyo ng pampublikong transportasyon. Maaari ka ring bumili ng maraming pamasahe para sa mga kasama sa biyahe at makatipid ng mga tiket offline.
• Sa pagbili ng anumang one-way na pamasahe para sa mga pangunahing serbisyo, makakakuha ka ng courtesy transfer window na 90 minuto, kung saan maaari kang mag-bounce sa pagitan ng maraming pangunahing serbisyo hangga't gusto mo nang walang karagdagang singil.
• Suriin ang social calendar ng lungsod bago magpasya kung paano maglibot, dahil ang paglalakbay sa loob at labas ng lungsod ay maaaring maging napakasakit ng ulo sa mga oras ng matinding trapiko. Ang mga araw ng laro sa M&T Bank Stadium at Camden Yards, mga summer festival sa Power Plant Live at the Inner Harbor, at mga kaganapan sa convention center ay mabilis na bumabara sa downtown at tumataas nang husto ang mga presyo ng paradahan at mga oras ng paglalakbay.
• Kung nagmamaneho ka, bantayan ang orasan at mga alerto sa trapiko. Ang B altimore ay ang sentro ng ilang pangunahing (ngunit limitadong linya) na mga highway na kumokonekta sa Pennsylvania, Washington D. C., Virginia, at iba pang mga lungsod ng commuter ng Maryland, kaya ang mga aksidente at oras ng pagmamadali ay madaling lumikha ng mga standstill na tumatagal ng ilang oras.