Ang Marangyang Tren na ito ay Gagawing Matalino at Sexy ang Mabagal na Paglalakbay-kung Makakahanap Ito ng Mamimili

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:32

Noong nakaraang buwan, nagbahagi kami ng balita tungkol sa Midnight Train palabas ng Paris, isang marangyang liner na magpaparamdam sa pagsakay sa tren na parang isang hip at upscale na boutique hotel kaysa sa isang utilitarian na paraan ng transportasyon.

Gayunpaman, ngayong buwan ay nakatuon ang lahat sa G Train, isang ultra-luxury na tren na hindi pa natin nakikita. Ang pangitain ng French designer na si Thierry Gaugin para sa bagong makinis, sexy, at matalinong G Train ay karaniwang bumaba sa riles na nagsasabing, “Hold my champagne.”

Iiwan ng futuristic na tren ang mga moderno (at hindi masyadong moderno) na malayuang mga tren na alam nating patay na sa mga riles, simula sa hitsura lamang. Nakatakdang itampok ng G Train ang isang napakakinis na all-glass exterior-like something out of a very chic Sci-Fi film. Magbabago ang kulay ng salamin sa pagitan ng mga shade tulad ng malinaw hanggang itim hanggang ginto, depende sa oras ng araw (o gabi).

Ang kasaysayan ng disenyo ni Gaugain ay nagbibigay ng mga pahiwatig sa kung paano niya naisip ang bagong tren, at madaling makita kung saan nakukuha ng G Train ang hyped-up na istilo, tech, at mga luxury na elemento nito. Ang kanyang resume ay kumikinang sa trabaho para sa Steve Jobs, Louis Vuitton, at isang listahan ng mga superyacht.

“May posibilidad kaming mag-isip tungkol sa transportasyon ng riles lamang sa mga tuntunin ng bilis, paglipat ng maraming tao mula sa punto A patungo sa punto B sa talaan ng oras,” sinabi kamakailan ng taga-disenyo na nakabase sa Paris kay RobbUlat. Ngunit ang 14 na kotseng tren na ito ay pagmamay-ari ng nag-iisang may-ari. Ito ay isang alternatibo, napaka-leisure na paraan upang makita ang mundo sa kabila ng yate at jet.”

At hindi, ang uber-luxurious na tren na ito ay hindi mura. Ang tag ng presyo ay sinasabing humigit-kumulang $350 milyon. Mas mabigat kapag isinasaalang-alang mo rin na idinisenyo ito bilang isang pribadong tren. Karamihan sa larangan ng mga superyacht, ang super train na ito ay magkakaroon ng isang napakaespesyal na may-ari.

"Ito ay para sa isang may-ari na baliw, ngunit sa mabuting paraan, " sabi ni Gaugain. "Nagbibigay ito ng mas malawak na access sa maraming lugar kaysa sa isang yate at magbubukas ng bagong kabanata sa buhay ng may-ari. Talaga, ito ang perpektong paraan ng paglalakbay."

Bilang karagdagan sa makinis na panlabas na salamin, ang iba pang mga ideya para sa 1, 300-foot advanced na mode ng transportasyon ay kinabibilangan ng pag-zip sa 100 milya bawat oras habang humihila ng 14 na sasakyan na nagtatampok ng inaasahang mga tulugan (isang master suite at 18 bisita mga kwarto) at mga dining area ngunit pati na rin ang isang spa, gym, teatro at mga gallery space, hardin, at may pakpak na mga gilid na bumubukas upang lumikha ng mga open-air terrace space-upang pangalanan ang ilan.

Magtatampok din ito ng pitong opsyon para sa personalized na interior scenery na maaaring baguhin ng opener sa isang pindutan. "Ang tren ay mahalagang yugto na maaaring i-configure ng may-ari sa maraming paraan," paliwanag ni Gaugain. “Maaaring taglamig sa labas, ngunit ang may-ari ay maaaring biglang mapalibutan ng magandang tag-araw na may mga bulaklak at parang.”

Maaaring napakaganda para maging totoo-at sa mataas na tag ng presyo nito, tiyak na hindi ito para sa lahat-at, hanggang sa makahanap si Gaugain ngmamimili, isa lamang itong pangitain na naghihintay na mabuo.