Route 66 sa California: Paglilibot sa Pagmamaneho at Road Trip

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:47

Para sa karamihan ng unang bahagi ng ikadalawampu siglo, ang Ruta 66 ang paraan ng karamihan sa mga tao na nakarating sa California. Pagkatapos ng paglikha nito noong 1926, ito ang naging daan sa kanluran para sa mga migrante na tumakas sa Dust Bowl, umaasang makahanap ng trabaho sa mga bukid at pabrika ng California. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig at ang simula ng bagong kultura ng sasakyan ng America, dinala nito ang mga bakasyunista na gustong libutin ang Kanluran, bisitahin ang isang bagong-fangled na atraksyon na tinatawag na Disneyland, o tingnan ang Karagatang Pasipiko.

Noong 1985, ang Route 66 ay inalis mula sa United States highway system, pinalitan ng mas malawak, mas modernong Interstate Highway, ngunit sa anim na dekada na iyon, nagkaroon ito ng katayuan na tinatamasa ng ilang piraso ng asp alto, na dumaan sa tela ng ating kultura. Ang highway ang backdrop para sa Grapes of Wrath ni John Steinbeck, ang paksa ng isang kanta ni Bobby Troup at ang backdrop para sa isang palabas sa telebisyon noong 1960s. Tinawag ito ni Steinbeck na Mother Road at natigil ang pangalan.

Ano ang Aasahan sa Ruta 66 sa California

Kung namasyal ka sa Route 66 sa Williams, Arizona, o nag-cruise ng mga neon sa kahabaan ng Albuquerque's Central Avenue, huwag asahan na makakahanap ka ng anumang maihahambing sa California.

Sa silangang bahagi ng California, madalas na nilalampasan ng Interstate highway ang mga bayan sa kahabaan ng Mother Road, na humahantong sa kanila sa hindi maiiwasang pagbaba.

Sa karagdagang kanluran, ang mga pinuno ng sibiko ng San Bernardino at County ng Los Angeles ay gumawa ng mga pagbabago na pinalakas ng mga pangarap ng paglago at pinondohan ng pera ng estado na inilaan para sa muling pagpapaunlad. Pinawi ng kanilang mga proyektong may magandang layunin ang mga lumang landmark ng Route 66. Ngayon, makikita mo na ang mga karatula sa Route 66 ay mas marami kaysa sa natitirang mga pasyalan.

Pagsunod sa Ruta 66 Sa pamamagitan ng California

Sa California, ang Route 66 ay tumatakbo mula sa hangganan ng Arizona malapit sa Needles hanggang sa Barstow, sa buong San Bernardino County, sa Pasadena at timog sa Los Angeles, may layong humigit-kumulang 270 milya. Ang mga driver na gumagawa ng parehong paglalakbay ngayon ay bumibiyahe sa I-40, I-15, at I-10.

Masinsinang nilagyan ng signpost ng departamento ng highway ang bawat posibleng labasan mula sa I-40 na humahantong sa isang seksyon ng Historic Route 66 at ang California Route 66 Preservation Association ay may isang milya-milya na gabay upang magbigay ng makasaysayang konteksto.

State Line to Needles to Barstow

Pinapalitan ng Modern I-40 ang lumang Route 66 sa hangganan ng Arizona-California. Ang tanawin ay disyerto: tuyo at pare-parehong kayumanggi ang kulay. Maging ang Colorado River - na bumubuo sa hangganan ng estado - ay halos hindi napapansin.

The Town of Needles

Ang mga karayom ay isang matinik na pangalan para sa isang maliit na bayan - maliwanag na nakuha hindi sa pagtukoy sa kagamitan sa pananahi kundi sa matutulis at mabatong taluktok sa itaas ng lambak.

Sundan ang mga palatandaan ng Historic Route 66 sa buong bayan at makakahanap ka ng ilang labi. Ang pinaka-kapansin-pansin ay ang Route 66 Motel, na ang karatula ay gumagawa ng magandang larawan.

Ang pinakakawili-wiling piraso ngang nakaraan sa Needles ay nauna sa Mother Road. Malapit sa mga riles ng tren ay ang shell ng eleganteng El Garces Hotel, na itinayo noong 1908 para pagsilbihan ang mga manlalakbay sa Santa Fe Railroad at itinuturing na pinakamahusay sa entrepreneur na si Fred Harvey's chain.

Mga Karayom sa Barstow

Ang madaling paraan upang makapunta mula sa Needles papuntang Barstow ay I-40. Ito ay dumadaan sa parehong kanayunan ng lumang Route 66.

Mga Side Trip Bago ang Barstow

Past Needles, lumalayo ang lumang Route 66 mula sa I-40 at kahanay ng mga riles ng tren. Tinatawag ito ng ilan na seksyong "ghost town," at may magandang dahilan: Maliit na labi nina Goffs, Essex, Danby, at Summit.

Upang makita kung ano ang natitira, lumabas sa I-40 sa US Hwy 95 hilaga, pagkatapos ay pumunta sa kanluran sa Goffs Rd. Babalik ito sa I-40 malapit sa bayan ng Fenner, kung saan maaari kang muling sumali sa I-40 o magpatuloy na kumonekta sa National Trails Highway malapit sa bayan ng Essex.

National Trails Highway Through Amboy

Kung nalampasan mo ang seksyon ng ghost town, lumabas sa I-40 papunta sa Mountain Springs Road sa kanluran ng Needles. Malapit na itong magpalit ng mga pangalan sa National Trails Highway, na pinangalanan para sa coast-to-coast highway ang naunang Route 66 at ngayon ay sumusunod sa karamihan ng mga labi ng Mother Road.

Ang kakaibang disyerto na walang gaanong kinalaman sa Route 66 ay ang hindi pangkaraniwang graffiti sa kahabaan ng dumi sa hilagang bahagi ng highway. Gawa sa mga bato, ang ilan sa mga ito ay tila dinala rito mula sa ibang lugar, ito ay umaabot nang milya-milya.

Noong 1930s, pag-aari nina Roy at Velma Crowl ang buong bayan ng Amboy. Ngayon, ang namesake motel sign ni Roymasayang itinuro pa rin ang lumang motel, na nasa half-renovated. Matapos ang halos madulas, ang bayan ay may bagong may-ari na nagawang muling buksan ang tindahan sa tabi. At nag-facelift ang karatula ng lumang motel nang kinunan doon ang isang patalastas sa telebisyon.

Sa tabi lang ng kalsada ay ang Amboy Crater, na dating atraksyong panturista sa Route 66. 10,000 taon na ang nakakaraan mula noong pumutok ito, ngunit ang sahig ng disyerto ay nagkalat pa rin ng itim na lava nito.

Ang ibang mga bayan ay dating nakatayo sa kanluran ng Amboy: Bagdad, Siberia, at Klondike, ngunit wala na sila.

Ang Old Trails Road ay tumatawid sa I-40 malapit sa Ludlow at hindi ka masyadong mamimiss kung makapasok ka doon.

Ang Bayan ng Barstow

Kung magpapatuloy ka sa Old Trails sa Daggett patungo sa Barstow, madadaanan mo ang California Inspection Station na nagtatampok sa nobelang The Grapes of Wrath ni John Steinbeck. Itinayo bilang isang istasyon ng inspeksyon ng agrikultura, ginagamit ito ngayon para sa pag-iimbak ng kagamitan. Nang marating ng mga migrante ang Barstow noong 1930s, humigit-kumulang dalawang-katlo sa kanila ang lumiko sa hilaga upang maghanap ng trabaho sa agrikultura. Ang natitira ay nagtungo sa Los Angeles, gaya ng ginawa ng karamihan sa mga turista pagkatapos ng World War II.

Sa Barstow, nagtatapos ang I-40, na nagsasama sa I-15 na sumusunod sa Ruta 66 patungong Los Angeles, higit pa o mas kaunti.

Exit I-40 sa Main Street para makita ang mga landmark ng Barstow's Route 66. Ang natatanging McDonald's sa 1161 E Main Street (sa I-40) ay gawa sa mga riles ng tren at naglalaman ng maliit na koleksyon ng mga vintage na litrato.

Paglalakbay sa kahabaan ng Main Street hilaga, madadaanan mo ang mga lumang motor court at motelkabilang ang El Rancho Motel (112 E. Main St.), na itinayo noong 1943 mula sa mga ugnayang kahoy na riles mula sa linya ng tren ng Tonopah at Tidewater.

Ang isang maliit na detour sa 1st Street sa kabila ng railroad bridge ay humahantong sa Route 66 "Mother Road" Museum, na makikita sa ni-restore na Casa del Desierto, na dating Fred Harvey hotel.

Barstow at Victorille papuntang Pasadena

Ang mabilis na ruta sa timog-kanluran mula sa Barstow ay nasa I-15. Upang pumunta sa Victorville, lumabas sa CA Hwy 18 east, pagkatapos ay kumanan sa D Street.

Kung dadaan ka sa National Old Trails Highway (W Main sa Barstow) sa halip sa Lenwood at Oro Grande, tatawid ka sa isang 1930 steel truss bridge sa ibabaw ng Mojave River bago makarating sa Victorville, kung saan ang kalsada ay nagiging D Street.

Mapapasa mo rin ang Bottle Tree Ranch na ipinapakita sa itaas.

Victorville and the Cajon Pass

Sa Victorville, makikita mo ang Route 66 Museum sa 16849 D Street. Lumiko sa 7th Street, na dumadaan sa downtown at lampas sa New Corral Motel sa 14643 7th Street. Ang orihinal na pangunahing kalye na ito ay nagpapanatili ng orihinal na maliit na bayan na karakter na umiral sa kaitaasan ng Mother Road. Patuloy na sundan ang 7th Street at mga karatula para sa I-15 upang makabalik dito.

Kanluran ng Victorville, tinatahak ng kalsada ang Cajon Pass, ang huling pag-akyat sa bundok bago bumaba sa basin ng Los Angeles. Nasa kalagitnaan ng pataas ang Summit Inn, isang magandang pinananatiling hintuan sa gilid ng kalsada na mula pa noong unang panahon. Lumabas sa labasan ng Oak Hill upang marating ito.

Ang lumang ruta ay dumaan sa bayan ng Devore, ngunitang pananatili sa I-15 ay mas madali at hindi gaanong mapalampas.

Victorville to Pasadena

Sa San Bernardino County, ang Route 66 ay naglalakbay sa kanluran patungo sa karagatan, na tumatakbo sa paanan ng mga bundok hanggang sa Pasadena. Sa karamihan ng ruta papuntang Pasadena, ang lumang Route 66 ay pinangalanan na ngayon ng Foothill Boulevard. Upang sumali dito sa San Bernardino, dumaan sa I-215 timog, lumabas sa Mt Vernon at sundan ito sa timog.

Upang maabot ang orihinal na lokasyon ng McDonald's sa 1398 North E St. sa San Bernardino, lumiko sa kaliwa sa Mt. Vernon sa Base Line St, pagkatapos ay kumaliwa muli sa North E Street. Itinayo bago binili ni Ray Kroc ang burger chain, pagmamay-ari na ito ngayon ng Juan Pollo Restaurants at pinapatakbo bilang isang museo. Baliktarin ang iyong ruta upang bumalik sa Mt Vernon at magpatuloy sa timog. Sa West 5th Street, lumiko sa kanan. Pagkatapos mag-jog, ang kalsada ay magiging Foothill Blvd.

Ang Wigwam Motel, na maaaring ang pinakamahusay na napreserba na Route 66-era lodging sa California ay nasa 2728 W. Foothill. Gustong-gusto ng mga San Bernardinan ang Route 66 kaya ipinagdiriwang nila ito tuwing Setyembre sa Route 66 Rendezvous.

Ang muling pagpapaunlad ng lunsod ay nagkaroon ng malaking pinsala sa mga tanawin ng Route 66 sa Los Angeles basin. Nakalulungkot, ilang piraso na lamang ng arkitektura sa tabing daan ang natitira. Dito at doon, ang isang mapagmasid na mata ay maaaring pumili ng mga bedraggled na motor court na halos siko sa labas ng mga strip mall, ngunit mayroon pa ring ilang nakakaintriga na lugar upang huminto.

Sa Fontana, ang Big Orange ng Bono, ay isa sa iilan lamang na natitirang mga stand sa tabi ng kalsada na minsang nagbebenta ng juice sa mga uhaw na manlalakbay. Isang lumang 1920s na gasolinahan ang nakaupo sa inabandunang sulok ng Foothill atArchibald sa Rancho Cucamonga kung saan nagsusumikap ang isang lokal na grupo para maibalik ito sa orihinal nitong kondisyon.

Sa bayan ng Monrovia, ang lumang gasolinahan sa 722 Shamrock Avenue (sa Walnut) ay mas napreserba at mayroon pa ring mga bomba. Ang Aztec Hotel na may pinalamutian na harapan ay nasa 311 W. Foothill. Itinayo ito noong 1925 sa kahabaan ng Route 66. Mula sa Monrovia, maaari kang magpatuloy sa Foothill Blvd o sumakay sa I-210 papuntang Pasadena

Los Angeles

Route 66 ay sumubaybay sa iba't ibang kalye sa Pasadena, ngunit para sa mga gustong mabilis na tumingin sa lungsod, lumabas sa exit I-215 sa Sierra Madre Blvd timog, pagkatapos ay sundan ang E. Colorado Blvd. kanluran (kaliwa) sa pamamagitan ng bayan sa kahabaan ng ruta ng Rose Parade, lumiko sa timog patungo sa S. Arroyo Parkway.

Ang Unang Freeway

Patimog mula sa Pasadena, ang Arroyo Parkway ay naging CA Hwy 110, ang unang "freeway" sa United States, na naging bahagi ng Route 66 nang magbukas ito noong Disyembre 1940.

Sa isang pagkakataon, natapos ang Route 66 sa downtown Los Angeles malapit sa Clifton's Cafeteria sa kanto ng Broadway at 7th, ngunit pinalawig ito nang maglaon.

Santa Monica Boulevard to the Sea

Sinasabi ng mga Purista na ang sulok ng Lincoln at Olympic sa Santa Monica ay ang dulo ng ruta, ngunit ang Santa Monica Pier ay may titulong "opisyal" na dulo ng Route 66. Pagpunta sa kanluran mula sa downtown, ang Santa Monica Boulevard ngayon ay tumatagal nandiyan ka.

Exit 110 sa US Hwy 101 north, pagkatapos ay lumabas sa Santa Monica Boulevard kanluran upang sundan ang lumang Route 66 hanggang West Hollywood, kung saan pinananatiling buhay ng mga lokal na negosyo ang lumatradisyon ng kalsada ng mahusay na mga palatandaan ng neon. Ilang negosyo ang natitira mula noong unang panahon, ngunit sa daan, madadaanan mo ang Barney's Beanery, isang bar, at restaurant sa sulok ng La Cienega Blvd. na umiral mula pa noong unang panahon at ang kinikilala sa kasaysayan na gusali ng Formosa Cafe, na binuksan noong 1930s, sa kanluran lamang ng La Brea Blvd.

Santa Monica Blvd. dadalhin ka sa Beverly Hills, West Los Angeles at sa lungsod ng Santa Monica patungo sa karagatan. Lumiko pakaliwa kapag naabot mo ang Ocean Avenue upang maabot ang "opisyal" na dulo ng Route 66 sa Santa Monica Pier.