2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:42
Ang Scandinavia ay isang sikat na destinasyon sa paglalakbay, lalo na para sa mga tagahanga ng kalikasan. Sa mga bansang Scandinavian ng Norway, Denmark, at Sweden, makakakita ka ng malawak at magandang ilang na may mga glacier sa hilaga at mga kagubatan at lawa sa timog pati na rin ang mga kaakit-akit, malinis, at kaakit-akit na mga lungsod na kumalat sa buong rehiyon.
Bagama't karaniwan kang makakasakay ng tren o bus sa halos lahat ng Scandinavia, marami sa halip ang nagpasyang magmaneho ng kanilang sarili. Kung plano mong magmaneho sa iyong biyahe papuntang Scandinavia, may ilang bagay na dapat mong malaman bago ka magsimula sa iyong pakikipagsapalaran.
Mga Kinakailangan sa Pagmamaneho
Dahil ang mga alituntunin at regulasyon na namamahala sa pagpapatakbo ng mga sasakyang de-motor ay bahagyang nag-iiba ayon sa bansa, maghanda para sa iyong bakasyon sa pagmamaneho sa Scandinavian sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga detalye para sa bawat bansang pinaplano mong bisitahin muna. Ang mga kinakailangang ito ay karagdagan sa mga pangkalahatang kinakailangan para sa pagmamaneho sa Scandinavia.
- Sweden: Ang lahat ng lisensya sa pagmamaneho ng U. S. ay may bisa sa Sweden hangga't ang driver ay hindi bababa sa 18 taong gulang at ang lisensya ay may bisa pa rin sa bahay. Kung mananatili ka sa Sweden nang higit sa isang taon, dapat kang makakuha ng Swedish driver's license. Upang magrenta ng kotse, ang mga driver ay dapat na hindi bababa sa 20 taong gulang at dapat ay may alisensya sa pagmamaneho sa loob ng dalawang taon. Bilang karagdagan sa mga unibersal na kinakailangan para sa pagmamaneho sa Scandinavia, hinihiling ng Sweden na magdala ka ng isang tatsulok na babala at, sa taglamig, may mga studded na gulong. Ang Sweden ay nananatiling isa sa napakakaunting bansa sa Europa na nagpapahintulot pa rin sa paggamit ng mobile phone habang nagmamaneho.
- Norway: Hindi ka maaaring gumamit ng hand-held phone habang nagmamaneho sa Norway. Ang mga lisensya sa pagmamaneho mula sa karamihan ng mga bansa sa labas ng EU/EEA kabilang ang U. S. ay maaaring gamitin sa Norway nang hanggang tatlong buwan. Kapag nagrenta ng kotse sa Norway, maaaring kailanganin mong magkaroon ng lisensya nang hindi bababa sa isang taon. Para sa mga pananatili sa Norway na higit sa tatlong buwan, kailangan ng Norwegian driving license.
- Denmark: Ang mga driver ay dapat na hindi bababa sa 18 taong gulang (at 21 upang magrenta ng kotse at dapat magkaroon ng lisensya sa loob ng isang taon). Inirerekomenda ng ilang tao ang pagkuha ng internasyonal na lisensya sa pagmamaneho sa Denmark, ngunit ang lisensya sa pagmamaneho mula sa U. S. ay kasalukuyang tinatanggap. Hindi ka maaaring gumamit ng hand-held phone habang nagmamaneho sa Denmark.
Checklist para sa Pagmamaneho sa Lahat ng Bansa ng Scandinavia
- Valid na lisensya sa pagmamaneho ng U. S. (kinakailangan)
- May bisang pasaporte ng U. S. (kinakailangan)
- Sertipiko ng insurance at pagpaparehistro ng sasakyan (kinakailangan)
- Dapat ay 18 taong gulang o mas matanda (kinakailangan)
- Warning triangle (kinakailangan sa Sweden)
Mga Panuntunan ng Daan
Kapag nagmamaneho ka sa mga bansang Scandinavian, mapapansin mo sa lalong madaling panahon na mayroon silang halos katulad na mga batas at regulasyon sa mga matatagpuan sa United States. Gayunpaman, may ilang natatanging pagkakaiba-na kadalasang nag-iiba ayon sa bansaScandinavia-sa kung paano isinusulat ang mga batas sa pagmamaneho sa karamihan ng rehiyon.
Ang Going Abroad app, na pinangangasiwaan ng European Commission, ay may impormasyon tungkol sa mahahalagang katotohanan sa pagmamaneho gaya ng mga batas sa bawat bansa tungkol sa mga limitasyon sa bilis at alkohol, mga ilaw ng trapiko, mga panuntunan sa seat belt, at nakakagambalang pagmamaneho. Makikita mo rin ang mga batas tungkol sa pagsusuot ng helmet sa mga bisikleta at motorsiklo
- Gilid ng kalsada: Lumipat ang Sweden mula sa pagmamaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada noong 1967, na pinag-isa ang lahat ng bansa sa Scandinavian sa pag-atas sa mga motorista na magmaneho sa kanang bahagi ng kalsada.
- Right of way: Ang mga troli, bus, at papababa na mga pasahero ay palaging may karapatang dumaan sa lahat ng bansa sa Scandinavian. Kung ang isang pasahero ng bus ay bababa sa isang intersection, kailangan mong maghintay hanggang sa tumawid sila sa kalye upang magpatuloy sa pasulong.
- Mga seat belt: Ang mga pasahero sa harap at likod na upuan ay dapat magsuot ng seat belt kapag kumikilos.
- Mga bata at upuan ng kotse: Ang mga batang wala pang 3 taong gulang o wala pang 4 talampakan, 5 pulgada (1.25 metro) ang taas ay dapat sumakay sa angkop na pagkakabit sa upuan ng kotse.
- Alcohol: Hindi pinapayagan ang mga driver na magkaroon ng blood alcohol content (BAC) na higit sa 0.05 percent sa Denmark o higit sa 0.02 percent sa Norway at Sweden, na mas mababa kaysa sa limitasyon sa karamihan ng Estados Unidos (0.05 hanggang 0.08 porsyento). Ang mga pulis sa mga bansang ito ay random na nangangasiwa ng mga pagsusuri sa breathalyzer at nag-isyu ng mabigat na tiket para sa paglabag sa mga indibidwal na batas sa bawat bansa. Bukod pa rito, malamang na makulong ka sa pagmamaneho ng lasing.
- Iba pang substance:Ang mga bansang Scandinavian ay may mahigpit na batas na namamahala sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ng mga psychotropic substance. Ipinagbabawal ng lahat ng bansa ang pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ng marijuana (THC, cannabis), methylamphetamine, at MDMA (ecstasy); gayunpaman, ang Norway at Sweden ay may mga batas tungkol sa higit pang mga gamot. Susuriin ng pulisya ang mga tsuper para sa iba't ibang sangkap kung naniniwala silang nasa ilalim sila ng impluwensya. Ang mahuli na nagpapatakbo ng sasakyan habang nasa ilalim ng impluwensya ay maaaring magresulta sa isang mabigat na multa, pagkakulong, o kahit na pagbabawal sa bansa.
- Headlights: Hindi tulad sa United States, dapat palaging naka-on ang mga headlight-kahit sa araw. Ang mga dipped headlight, o low beam, ay kinakailangan sa araw, maulap man o maaliwalas ang panahon.
- Mga Toll: Bagama't sa pangkalahatan ay hindi mo kailangang magbayad ng mga toll sa Denmark o Sweden, maraming mga toll road sa Norway ang nangangailangan sa iyo na mag-set up ng awtomatikong pagbabayad bago ka bumiyahe. Paunang irehistro ang iyong toll tag gamit ang isang credit card sa pamamagitan ng Euro Parking Collection (EPC) bago ang iyong biyahe upang makatipid ng oras at abala sa iyong biyahe.
- Mga Siklista: Magkaroon ng kamalayan sa mga bike lane at mga siklista sa buong Scandinavia dahil maraming tao ang nagbibisikleta sa buong rehiyon. Habang nasa mga itinalagang lane, ang mga siklista ay may karapatang dumaan.
- In case of emergency: Sa karamihan ng Scandinavia, lahat ay inaatasan ng batas na tumulong sakaling magkaroon ng aksidente, kahit na hindi sangkot sa aksidente mismo. Sa Sweden, i-dial ang 020912912 upang maabot ang mga serbisyong pang-emergency, o maaari mong gamitin ang European Emergency Number, 112, sa alinmang Scandinavian country (kabilang ang Sweden).
Mga uri ngMga kalsada sa Scandinavia
Mayroong apat na uri ng mga kalsada sa Scandinavia, at bawat uri ay may sariling itinakdang limitasyon sa bilis. Ang speed limit ay ipinapakita sa isang round sign na may pulang bilog na outline, at magiging nasa kilometro bawat oras (kph) sa halip na milya bawat oras (mph). Dapat sundin ang mga karaniwang limitasyon ng bilis maliban kung iba ang isinasaad ng karatula.
- Mga lugar na tirahan: 30 kph (18 mph)
- Mga kalsada sa lungsod: 50 kph (31 mph).
- Mga di-urban na kalsada: 70 kph (43 mph) sa Sweden, 80 kph (50 mph) sa ibang lugar
- Mga motorway o expressway: Hanggang 130 kph (80 mph) sa Denmark, 110 kph (68 mph) sa Norway, at 120 kph (75 mph) sa Sweden
Pagmamaneho sa Taglamig sa Scandinavia
Dahil sa mabigat na snowfall na natatanggap ng Norway at Sweden tuwing taglamig, ang mga driver ay inaatasan ng batas na lagyan ng mga gulong ng snow ang kanilang mga sasakyan kapag natukoy ng pulisya na kinakailangan ang mga ito para sa ligtas na pagbibiyahe. Ang mga gulong ng snow ay dapat na may pinakamababang lalim ng tread na 3 milimetro, ngunit karamihan sa mga pagrenta sa taglamig ay mayroon nang mga gulong na ito kapag kinuha mo ang iyong sasakyan.
Samantala, ang mga gulong ng niyebe ay hindi kinakailangan ng batas sa Denmark ngunit inirerekomenda para sa mga kondisyon ng kalsada sa taglamig at maaaring hilingin sa ahensya ng pag-aarkila kapag nag-book ka ng iyong pagpapareserba ng sasakyan.
Mga Pangunahing Kalsada sa Scandinavia
Ang European route E6 ay isang 1, 939-milya (3, 120 kilometro) hilaga-timog na ruta mula Trelleborg sa Sweden hanggang Kirkenes sa Norway. Isa itong magandang biyahe kung saan makikita mo ang mga tanawin ng bundok at fjord at tumawid sa arctic circle.
Ang 988-milya (1, 590kilometro) Ang E4 ay tumatakbo mula Helsingborg sa pamamagitan ng Jönköping hanggang Stockholm (kung saan mayroong bypass) at hanggang sa hilaga hanggang sa Haparanda sa hangganan ng Finnish. Isang kilometro lang ng E4 ang nasa Finland habang ang natitira ay dumadaan sa Sweden.
Ang paggamit ng car ferry ay kadalasang nagpapaikli sa oras ng pagmamaneho at nagbibigay ng access sa Scandinavia. Ang pinakamaikling ruta mula Denmark hanggang Norway at mula sa timog Sweden hanggang Finland ay mga ruta ng ferry. Ang Denmark ay konektado sa mainland Europe at Sweden sa pamamagitan ng mga tulay.
Inirerekumendang:
Pagmamaneho sa Los Angeles: Ang Kailangan Mong Malaman
Los Angeles ay may ilang natatanging panuntunan sa pagmamaneho at isang layout na maaaring nakalilito sa mga bisita. Narito ang ilang tip para sa pagmamaneho sa L.A. nang mahusay at ligtas
Pagmamaneho sa Cancun: Ang Kailangan Mong Malaman
Pagmamaneho sa Cancun ay isang madali at maginhawang paraan upang makalibot. Ang gabay na ito ay sumasaklaw sa mga patakaran ng kalsada, pagrenta ng kotse, kung ano ang gagawin sa isang emergency at higit pa
Pagmamaneho sa Boston: Ang Kailangan Mong Malaman
Mula sa pag-aaral na maghanap ng paradahan hanggang sa pag-alam kung maaari kang gumamit ng cell phone habang nagmamaneho, ang mga panuntunang ito ng kalsada ay mahalaga para sa iyong road trip papuntang Boston
Pagmamaneho sa Canada: Ang Kailangan Mong Malaman
Mula sa pag-aaral ng mga batas ng kalsada hanggang sa ligtas na pag-navigate sa trapiko sa taglamig sa Canada, tutulungan ka ng gabay na ito na maghanda para sa pagmamaneho sa Canada anumang oras ng taon
Pagmamaneho sa Paraguay: Ang Kailangan Mong Malaman
Ang gabay na ito ay naglalaman ng lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa pagmamaneho sa Paraguay-mula sa mga dokumentong kakailanganin mong dalhin kung sino ang tatawagan para sa tulong sa tabing daan