Alamin ang Iyong Mga Karapatan bilang isang Pasahero sa Flight

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:40

Nakaranas ka ng masamang kapalaran: Nakansela ang iyong flight at na-stranded ka sa airport. Anong pwede mong gawin? Kung ang iyong pagkansela ay sanhi ng airline, pagkatapos ay tingnan ang kontrata ng karwahe ng iyong airline. Sa mga naunang araw ng paglalakbay sa eroplano, ang mga karapatang ito ay tinukoy sa loob ng Federal Aviation Administration's Rule 240, na pinalitan ng bersyon ng bawat airline ng isang kontrata ng karwahe.

Tingnan ang fine print sa mga patakaran sa pagkansela ng flight na nakabalangkas sa mga kontrata ng karwahe para sa nangungunang limang airline sa U. S. para sa mga domestic flight: American, Delta, United, Southwest, at JetBlue.

Contract of Carriage

Bago mo suriin ang mga kontrata ng karwahe para sa mga airline, makakatulong kung alam mo kung ano ang kontrata ng karwahe. Simple lang, ito ay isang kontrata sa pagitan ng isang carrier at isang pasahero. Karaniwang tinutukoy ng carrier ang mga carrier ng eroplano ngunit kasama nito ang paglalakbay sa tren at pampublikong transportasyon. Karaniwang tinutukoy ng mga kontrata ng karwahe ang mga karapatan, tungkulin, at pananagutan ng mga pasahero at carrier, na tumutugon sa mga paksa tulad ng pamasahe, pagsakay, at kung ano ang bumubuo sa mga pagkilos ng Diyos o force majeure. Ang mga bagay na wala sa kontrol ng airline ay kadalasang kinabibilangan ng mga kondisyon ng panahon, kaguluhan, kaguluhan sa sibil, mga embargo, digmaan,mga welga o pagpapahinto sa trabaho, kahilingan ng gobyerno, kakulangan sa paggawa o gasolina, o anumang iba pang kondisyong hindi makontrol o hindi makatwirang inaasahan.

Kabilang sa litanya ng mga item, binabalangkas ng kontratang ito kung ano ang gagawin o hindi gagawin ng mga carrier kung kinansela ang iyong flight. Bagama't ang mga airline ay kinakailangan na magkaroon ng isang kontrata ng karwahe, kung minsan ay maaaring hindi ito madaling mahanap o ma-access kapag kailangan mo ito. Upang takpan ang iyong sarili, mag-download ng PDF na kopya ng kontrata sa iyong smartphone o i-print ito kung sakaling makita mo ang iyong sarili na nagtatanong sa iyong mga karapatan sa isang paparating na biyahe. Magiging mas madaling ibigay ang iyong kaso sa airline kung mayroon kang magagamit na impormasyon.

Panuntunan 240

Ang Panuntunan 240 ng FAA ay nauna pa sa Airline Deregulation Act of 1978, noong hinihiling ng FAA sa mga carrier na may mga naantala o nakanselang flight na ilipat ang mga manlalakbay sa ibang carrier kung ang pangalawa ay makakadala sa kanila sa kanilang huling destinasyon nang mas mabilis kaysa sa orihinal na airline.. Ngunit hindi nito saklaw ang mga bagay tulad ng panahon, mga welga, o mga gawa ng Diyos.

American Airlines

Tinatawag ng American Airlines ang mga patakaran nito bilang mga kondisyon ng karwahe. Sa pangkalahatan, kapag nakansela ang iyong flight o ang pagkaantala ay magiging sanhi ng hindi mo koneksyon, ire-book ka ng American sa susunod na flight na may mga available na upuan. Kung magpasya kang hindi lumipad dahil naantala o nakansela ang iyong flight, ire-refund ng American ang natitirang halaga ng tiket at anumang mga opsyonal na bayarin. Kung American ang dulot ng pagkaantala, maaari nilang pangasiwaan ang mga hotel accommodation para sa iyo.

"Kung kasalanan namin ang pagkaantala o na-divert ka sa ibang lungsod, at hindi kami sumasakaybago mag-11:59 p.m. lokal na oras sa iyong nakatakdang araw ng pagdating, aayusin namin ang isang magdamag na pamamalagi o sasagutin ang halaga ng isang aprubadong hotel, kung available."

Delta Air Lines

Sa kontrata ng karwahe ng Delta kung mayroong pagkansela ng flight, paglilipat, pagkaantala ng higit sa 90 minuto, o magiging sanhi ng pagkawala ng koneksyon ng isang pasahero, maaaring kanselahin ng Delta ang natitirang tiket at i-refund ang hindi nagamit na bahagi ng tiket at hindi nagamit na mga karagdagang bayarin sa orihinal na paraan ng pagbabayad. Kung ang pasahero ay hindi humiling ng pagkansela at refund ng natitirang bahagi ng tiket, ihahatid ng Delta ang pasahero sa destinasyon sa susunod na paglipad ng Delta kung saan available ang mga upuan sa klase ng serbisyong orihinal na binili. Sa sariling pagpapasya ng Delta at kung katanggap-tanggap sa pasahero, maaaring ayusin ng Delta na maglakbay ang pasahero sa ibang carrier o sa pamamagitan ng transportasyon sa lupa. Kung available lang ang espasyo sa susunod na available na flight sa mas mataas na klase ng serbisyo kaysa sa binili, ihahatid ng Delta ang pasahero sa flight, bagama't inilalaan ng Delta ang karapatang mag-upgrade ng ibang mga pasahero sa flight ayon sa patakaran sa priority ng upgrade nito upang makagawa ng espasyo sa ang klase ng serbisyong orihinal na binili.

Tulad ng Amerikano, kapag naantala ang paglalakbay ng isang pasahero nang higit sa apat na oras pagkatapos ng nakatakdang oras ng pag-alis bilang resulta ng pagkansela o pagkaantala ng flight, ang airline ay maaaring gumawa ng mga pagsasaayos para sa mga hotel accommodation o ground transportation. Maaari kang maging karapat-dapat para sa isang voucher para sa isang gabing tuluyan kapag ang pagkaantala ay sa panahon ng 10 p.m. hanggang 6a.m.

United Airlines

Ayon sa kontrata ng karwahe ng United Airline, sinabi ng airline na ang mga oras na ipinapakita sa mga tiket, timetable, mga naka-publish na iskedyul ay hindi garantisado. Isinasaad nito ang karapatang palitan ang mga kahaliling carrier o sasakyang panghimpapawid, antalahin o kanselahin ang mga flight, at baguhin o alisin ang mga humihintong lugar o koneksyon na ipinapakita sa ticket ng manlalakbay.

Ngunit kapag naapektuhan ang ticket ng isang pasahero dahil sa "irregular operations" na dulot ng United, ihahatid ng airline ang pasahero sa sarili nitong mga flight, depende sa availability, sa destinasyon, susunod na stopover point, o transfer point na ipinapakita sa bahagi nito ng tiket, nang walang stopover sa parehong klase ng serbisyo, nang walang karagdagang gastos sa pasahero o maaaring ayusin para sa pasahero na maglakbay sa ibang carrier. Maaaring ayusin ng United, kung katanggap-tanggap sa pasahero, na maglakbay ang pasahero sa pamamagitan ng transportasyon sa lupa. Kung sakaling makaligtaan ang isang pasahero ng pasulong na connecting flight kung saan nakareserba ang espasyo dahil hindi pinaandar ng United ang paglipad nito dahil sa hindi regular na operasyon o pagbabago ng iskedyul, responsibilidad ng United na ayusin ang sasakyan ng pasahero o gumawa ng refund.

Ang United ay nagbibigay din ng mga allowance para sa mga amenity tulad ng mga meryenda, pagkain, tuluyan, at transportasyon sa lupa para sa mga pasaherong apektado ng hindi regular na operasyon ng United at isang pagkaantala na lampas sa apat na oras sa pagitan ng mga oras ng 10 p.m. hanggang 6 a.m. lokal na oras.

Southwest Airlines

Sa kontrata ng karwahe ng Southwest Airlines, kung kinansela ang iyong flight, nag-aalok ang Southwest ng tatlong opsyon. Makakapunta ka sa susunodflight na may available na espasyo, i-refund ang hindi nagamit na bahagi ng pamasahe, o tumanggap ng credit para sa paglalakbay sa hinaharap. Sinabi ng carrier na ang mga iskedyul ng paglipad nito ay maaaring magbago nang walang abiso, at ang mga oras na ipinapakita sa mga iskedyul, tiket, at advertising ay hindi ginagarantiyahan.

Kung sakaling ilihis ng Southwest ang anumang flight, gagawa ang airline ng mga makatwirang hakbang upang ihatid ang mga pasahero nito sa huling destinasyon o upang magbigay ng mga makatwirang akomodasyon. Kung minsan, nang walang paunang abiso sa mga pasahero, maaaring kailanganin ng Southwest na palitan ang ibang sasakyang panghimpapawid at maaaring magbago, magdagdag, o mag-alis ng mga intermediate stop. Hindi magagarantiya ng carrier na ang mga pasahero ay gagawa ng mga koneksyon sa kanilang iba pang mga flight. Kung sakaling magbago ang iskedyul ng flight o mag-withdraw ng serbisyo, susubukan ng airline na ipaalam sa mga apektadong pasahero sa lalong madaling panahon.

JetBlue

Para sa kontrata ng karwahe ng JetBlue, ang mga manlalakbay na nakansela ang flight sa carrier ay may dalawang opsyon: Maaari kang makakuha ng buong refund o, kung nakansela ito sa loob ng apat na oras ng nakatakdang pag-alis at ang pagkansela ay kasalanan ng airline, ang mga manlalakbay ay magbibigay din sa mga customer ng $50 na kredito sa airline. Kung kinansela ang flight pagkatapos ng nakatakdang pag-alis, ang mga pasahero ay maaaring makakuha ng $100 na credit para sa hinaharap na paglalakbay sa JetBlue. Nagbibigay din ang JetBlue ng monetary credit mula $50 hanggang $250 para sa hinaharap na paglalakbay sa JetBlue kung may mga pagkaantala sa pag-alis mula sa tatlong oras hanggang anim o higit pang oras na nangyari dahil sa isang "makontrol na iregularidad." Maaari ka ring maging karapat-dapat para sa mga monetary credit kung may mga ground delay din sa pagdating at pag-alis.

Pagkatapos ng isang pagkansela, makikita mong muling tatanggapin ng JetBlue ang mga pasahero sa susunod na available na flight ng JetBlue, ngunit hindi nito muling tinatanggap ang mga tao sa ibang mga airline.