Intimidator 305 Roller Coaster sa Kings Dominion: Review

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 11:05

Mag-ingat na hulaan kung gaano kataas ang umakyat ng Intimidator 305? Oo, ito ay 305 talampakan. Ginagawa nitong isa sa pinakamataas at pinakamabilis na coaster sa mundo.

Ngunit sa halip na isama ang mga kasunod na malalaking burol upang makapaghatid ng malalaking pop ng airtime, ang biyahe ay halos yumakap sa lupa. Ang hindi kapani-paniwalang pent-up na enerhiya nito ay sa halip ay ginagamit upang takutin ang mga sakay sa pamamagitan ng pagpapadala sa kanila ng pagpunit–at ang ibig kong sabihin ay pagpunit –sa pamamagitan ng mga over-banked na pagliko at iba pang ligaw na maniobra tulad ng isang NASCAR racer gone loco.

• Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 9

Walang mga inversion, ngunit nakakabaliw na taas, napakabilis, at napakalaking positibong G-force. Ito ay halos kasing tindi nito

• Uri ng coaster: Giga-Coaster
• Taas: 305 talampakan
• Unang drop angle: 85 degrees (mahiyain lang na diretso pababa)
• Unang pagbaba: 300 talampakan
• Nangungunang bilis: 90 mph
• Haba ng track: 5100 talampakan
• Oras ng biyahe: 3:00
• Tagagawa: Intamin Amusement Rides

Intimidator 305 Gets a Trim

Sa kanyang kumikinang na pulang burol na tumagos sa Kings Dominion skyline at matayog sa kalapit na Anaconda at Racer 75 coasters, ang nakikita lang ng Intimidator 305 ay nakakakuha ng mga puso, eh, karera. May temang sa yumaong alamat ng NASCAR, si Dale "angIntimidator" Earnhardt, ang biyahe ay mas idinisenyo para sa bilis kaysa airtime. Maaaring idinisenyo ito para sa medyo sobrang bilis, sa totoo lang.

Tulad ng Millennium Force, ang orihinal na Giga-Coaster sa sister park, Cedar Point, Intimidator 305 ay dapat umabot sa pinakamataas na bilis na higit sa 90 mph. Nang mag-debut ito sa simula ng season ng 2010 at umabot sa 94 mph, gayunpaman, may mga ulat ng mga pasaherong "nagpapa-abo" (halos mag-black out) mula sa napakalaking positibong G-force ng biyahe.

Kings Dominion at ang manufacturer ng coaster, ang Intamin AG ng Switzerland, ay naglagay ng mga trim brakes sa unang pagbaba at iniulat na pinabagal ang biyahe hanggang sa mas matatagalan na 79 mph. Ang ilang mga pasahero, kahit na isang mas maliit na bilang, ay nagreklamo pa rin tungkol sa isang maikling karanasan sa grayout kahit na sa mga trim. Pagkatapos ay binago ng Kings Dominion ang seksyon ng track pagkatapos ng unang pagbaba at inalis ang mga trim brakes. Ang pinakamataas na bilis ay 90 mph, at ang mga ulat ng mga grayout ay bumaba.

Karaniwan ng mas bago, hindi bumabaligtad na mga bakal na coaster, ang mga tren ay nagtatampok ng mga hinubad, bukas na mga kotse na nag-iiwan sa mga sakay ng medyo nakalantad. Noong nag-debut ito, gumamit ng mas matigas, mas matibay na materyal ang over-the-shoulder restraints ng Intimidator 305 na nagdulot ng mga head-banging moment sa mga wild transition ng biyahe. Ang mga ito ay pinalitan para sa mga restraint na gumagamit ng mas nababaluktot na mga strap. Ang kumbinasyong lap bar/OTS restraints ay nagpapanatili na ngayong komportable sa mga pasahero, ngunit medyo komportable sa buong biyahe.

Mga ginoo! Simulan ang Iyong Mga Makina

Pagkatapos makumpleto ng mga ride ops ang safety check, isang umuusbong na "Mga ginoo! Simulan ang iyongengine, " umaalingawngaw sa ibabaw ng PA, na sinusundan ng mga tunog ng umuugong na mga racecar. Napunit ang tren sa istasyon, at, gamit ang isang elevator cable sa halip na isang mas tradisyonal na chain lift, umakyat sa matarik na burol ng elevator sa isang galit na galit na bilis. ilang segundo, bago sila magkaroon ng oras upang iproseso ang nakakabaliw na taas, ang mga sakay ay nasa 305-talampakang tuktok ng nakakatakot na halimaw na nakatitig sa isang 300-talampakan, 85-degree na pagbaba. Gaya ng maaari mong isipin, ang pagbaba ay napakatindi. Bagaman ang mga trim brakes ay malinaw na nakikita (at medyo mahaba), ang mga sakay ay hindi nakakaranas ng anumang kapansin-pansing paghatak habang ang tren ay bumababa sa burol (hindi katulad ng The Beast sa Kings Island na ang unang drop trims ay sumisipsip ng buhay mula sa biyahe). isang kasiya-siya, hindi makontrol na pagbaba.

Kapag tumama ito sa ibaba ng 300 talampakan na burol, ang Intimidator 305 ay biglang lumiko upang bumalik sa direksyon ng istasyon. Ito ay kung saan ang mga grayout ay sumasakit sa mga pasahero. Ang mga trim brakes sa Intimidator 305, gayunpaman, ay mukhang ginagawa ang kanilang trabaho, at ang mga ulat ng fogginess sa panahon ng banked turn ay makabuluhang nabawasan.

Intimidator 305: Nakakagulat na Smooth at Ganap na Natatangi

Bagama't ang pangalawang burol sa Intimidator 305 ay mas mataas kaysa sa burol ng elevator ng kalapit na Anaconda coaster, at ang mga sakay ay pumapasok dito sa bilis ng pagkatunaw ng mukha, hindi ito gaanong nakakasagabal sa airtime. Pagkatapos ng mahabang pag-iwas, nagsimula ang tren ng sunud-sunod na biglaang, hindi inaasahang mga maniobra sa pagbabangko. Napunit pa rin ang riles sa bilis ng runaway-tren at medyo mababa sa lupa, habang ang terrain ay dumaan,ang mga pasahero ay hinahampas sa kaliwa, pagkatapos ay hinampas sa kanan, pagkatapos ay hinahampas muli sa kaliwa sa nakakahilo na epekto. Dalawang maliit, ngunit epektibong bunny hill sa wakas ay nagbibigay ng magandang, kung maikli, na mga pagsabog ng airtime.

Ang Intimidator 305 ay nag-follow up ng ilan pang mabilisang pagbabago na elemento ng pagbabangko. Ang mga high-speed, low-to-the-ground maniobra na ito ay tila sinadya upang kopyahin ang isang karanasan sa karera sa NASCAR. Anuman ang layunin, ang paglikha ng isa sa mga pinakamataas na coaster sa mundo para lamang mapanatili itong malapit sa terra firma at gamitin ang napakalaking cache ng enerhiya nito upang sumunog sa masikip na elemento ay gumagawa para sa isang ganap na kakaibang karanasan sa pagsakay. Sa kabila ng are-you-kidding-me? bilis at kakaibang layout ng track, nakakagulat na swabe ang Intimidator 305.

Nakakatakot? Oo naman. Matindi to the point of graying out? Sa pangkalahatan, hindi na. Likas na kakaiba at hindi kapani-paniwalang masaya? Oo. Mga ginoo! (At mga babae!) Simulan ang iyong mga makina at gumawa ng mga track sa Kings Dominion para sa Intimidator 305.