Turkish Airlines Travel Guide at Review

2025 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2025-01-23 16:09

Isang kontemporaryong flying carpet fleet, ang Turkish Airlines ay naghahatid ng humigit-kumulang 60 milyong pasahero bawat taon sa mahigit 300 internasyonal at domestic na destinasyon sa malinis, moderno, kumportableng mga eroplano. Isa sa pinakamabilis na lumalagong airline sa Europe, ang pambansang carrier ng Turkey ay pinangalanang "Pinakamahusay na Airline sa Europe" nang maraming beses ng Skytrax. Ang gateway ng Turkish Airlines ay modernong Ataturk Airport sa Istanbul.

Website

Kagamitan

Turkish Airlines ay walang tigil na lumilipad sa North American gateway sa New York, Chicago, Washington DC, Los Angeles, Houston, at Boston. Ang fleet ay binubuo ng B777-300 ERs, A330-300s, A330-200s, A340-300s, A321-200s at ilang iba pang mga modelo. Depende sa kagamitan, karamihan sa mga eroplano ay nagdadala ng 312 o 337 na pasahero sa mga seksyon ng Business/ Comfort Class/ Economy. Ang pinakalumang sasakyang-dagat na nilipad sa pagitan ng Turkey at USA ay medyo bata pa at mukhang mahusay na pinananatili. Hindi kami sigurado kung ang galing ng mga piloto o ang advanced na kagamitan - marahil pareho - ngunit ang pag-takeoff at paglapag ay napakakinis at tahimik.

Dining

Ang Turkish Airlines ay mahusay sa pagpapakain sa mga pasahero, salamat sa Flying Chefs program nito. Sa mga long-haul na flight, ang mga pasahero ng business class ay nagpapakain sa mga tunay na Turkish at internasyonal na pagkain mula sa on-boardmga chef. Ang aming paboritong bagong lasa ay puting Turkish eggplant, na inihanda bilang isang masarap na pagkakaiba-iba sa babaganoush. Ang pinausukang salmon rosette ay parehong masarap.

Kami ay masuwerte na nakilala ang magiliw na punong chef ng Turkish Airlines na si Christian Reisenegger sa aming JFK-to-IST flight at nagtaka kung paano niya naging ganoon kasarap ang pamasahe sa isang maliit na kusina. Sagot: Ang mga bagay ay niluto sa lupa, pinainit (ngunit hindi naka-microwave) sa hangin.

Business Class

Napakasibilisado na lumipad sa business class sa Turkish Airlines! Pagkatapos mag-takeoff, ipapamahagi ang isang personalized na menu na may maraming pagpipilian para sa mga pasahero upang pumili ng mga item sa hapunan at almusal para sa susunod na araw.

Pero una, may dumating na komplimentaryong cocktail. Pagkatapos ay nag-aalok ang chef ng isang tray ng hors d'oeuvres. Sa oras na gumulong na ang dessert trolley sa iyong upuan at pinili mo iyon, ang isang pag-idlip ay magsisimulang tumunog na parang isang napakahusay na ideya.

Ang mga upuan ay ganap na nakahiga. Mayroong unan at kubrekama, noise-canceling headphones, at amenity kit na may mga produkto ng Hermès. Ang mga banyo ay hindi karaniwang malaki at may mga Hollywood-style mirror lights.

Comfort Class

Turkish Airlines' 777s dati ay nag-alok ng isang napakalaking proporsiyon na klase ng kaginhawaan, na isang premium na produkto sa pagitan ng ekonomiya at negosyo, ngunit ito ay hindi na ipinagpatuloy.

Economy Class

Aminin natin: Hindi nakakatuwang lumipad sa economic class sa anumang airline. Makitid at masyadong malapit ang mga upuan - kahit para sa mga mag-asawang honeymoon. Sa Turkish Airlines, kung saan mayroong 9 na upuan bawat hilera sa isang 3-3-3 na configuration, ang mga upuan ay 18 pulgada ang lapad (na mapagbigay pa rin,kumpara sa ibang mga airline).

Entertainment and Crew

Ang mga pasahero sa lahat ng klase ay binibigyan ng parehong mga pagpipilian sa entertainment, bagama't iba ang mga screen. Ang mga pasahero ng negosyo at kaginhawaan ay nakakakuha ng swing-out na touch screen kung saan pipili ng mga pelikula, laro, musika, at Voyager, na sumusubaybay sa mga istatistika ng flight. Ang mga pasaherong pang-ekonomiya ay gumagawa ng parehong mga pagpipilian mula sa mas maliliit na screen na naka-embed sa mga seatback.

Ang Crew ay Turkish at solicitous, bagama't ang kanilang English ay hindi pa ganap. Depende sa kagamitang pinalipad, ang ratio ng crew-to-passenger sa business class ay humigit-kumulang 1-to-10 at 1-to-40 sa economy class.

Turkish Airlines Lounge sa Ataturk Airport sa Istanbul

Para mapagaan ka sa paglalakbay pauwi, ginawa ng Turkish Airlines ang business class lounge nito sa Ataturk Airport sa Istanbul na isang marangyang destinasyon. Ang dalawang palapag ng chic at kontemporaryong disenyo ay tahanan ng isang tea garden, golf simulator, library, palaruan ng mga bata, billiards area at higit pa.

Lalabas ang pagkain, inumin, at dessert sa bawat pagliko habang ang mga chef ay naghahanda ng mga Turkish classic gaya ng pide flatbread at manti dumpling sa harap ng iyong mga mata. Kung gusto mo ng space na malayo sa ibang mga manlalakbay, magpakasawa sa shower, matulog sa isang pribadong rest area, o mag-ehersisyo ang mga kinks na iyon sa isang massage bed. Ang business class, Miles & Smiles Elite, Elite Plus card holder at mga miyembro ng Star Alliance Gold ay tinatanggap.

Mga Pagkukulang

Sa aming flight mula JFK papuntang Istanbul, ginawa ang mga anunsyo sa parehong Turkish (una) at pagkatapos ay English. Sa business class, hindi malinaw ang audio sa public address system. Bukod pa rito, sa kabila ng apat na kahilingang bawasan ang temperatura, ang cabin ay pinananatiling hindi komportableng mainit at walang mga personal na tagahanga. Lumipad pauwi gamit ang iba't ibang kagamitan, wala sa mga problemang ito ang nangyari, at ang bawat business class na upuan ay may adjustable na personal fan.

Mga Tip sa Panloob

Kung nabasa mo na hanggang dito, ang impormasyong ito ang iyong reward: Posibleng mag-upgrade sa comfort class mula sa ekonomiya sa pag-check-in - kung may available na upuan. Ang halaga ay 200 Euros, isang makabuluhang bargain kung ihahambing sa isang regular na presyong comfort class na ticket.

Ang frequent-flyer program ng Turkish Airlines ay Miles & Smiles, na may mga milya na naaangkop sa mga flight, ilang partikular na accommodation, pag-arkila ng kotse, at iba pang miyembro ng Star Alliance.