Tall Ships sa Southern California
Tall Ships sa Southern California

Video: Tall Ships sa Southern California

Video: Tall Ships sa Southern California
Video: 72 серия - Неделя на большом корабле, плывущем по Великобритании! 2024, Mayo
Anonim
Rainbow sa ibabaw ng brigantine na si Irving Johnson, isang punong barko ng Los Angeles Maritime Institute, na nakikita mula sa Hawaiian Chieftain sa baybayin ng Long Beach, CA
Rainbow sa ibabaw ng brigantine na si Irving Johnson, isang punong barko ng Los Angeles Maritime Institute, na nakikita mula sa Hawaiian Chieftain sa baybayin ng Long Beach, CA

Ang lugar ng Los Angeles ay tahanan ng ilang matatangkad na barko - iyong mga parisukat at klasikong rigged sailing vessel na napakaganda sa tubig. Alam mo, ang mga kung saan agad mong iniisip - mga pirata! Madalas mong makita silang naglalayag sa baybayin ng Southern California at maaaring magtaka ka kung sino ang naroon sa mga makasaysayang barque na iyon.

Kadalasan, ang sagot ay mga lokal na teenager. Ang karamihan ng matataas na barko sa Southland at sa buong bansa ay pinatatakbo bilang mga lumulutang na silid-aralan kung saan ang mga kabataan sa middle school at high school ay natututo hindi lamang sa paglalayag, kundi mga kasanayan sa buhay at pagtutulungan ng magkakasama.

Kapag wala sa tubig na puno ng mga bata, ang mga barko ay gumagawa ng mga kahanga-hangang landmark na makikita sa tabi ng pantalan sa kanilang mga lokal na daungan. Ang ilan ay maaari lamang humanga mula sa dalampasigan. Ang iba ay nag-aalok ng mga pampublikong paglilibot at paglalakbay sa katapusan ng linggo.

Bukod pa sa matataas na barkong nakatalaga sa bawat daungan, bumibisita ang mga lokal na barko para sa mga espesyal na kaganapan tulad ng Tall Ship Festival sa Dana Point at ilang Holiday Boat Parades. Ang LA ay isa ring port of call para sa ilang paglilibot sa mga klasikong barko na nag-aalok ng mga pampublikong pagbisita, adventure cruise at battle sails.

I-clicksa pamamagitan ng mga sumusunod na pahina upang tingnan ang mga larawan at detalye ng matataas na barko na nakabase sa mga daungan ng Southern California pati na rin ang mga matataas na kaganapan sa barko at bumibisitang mga barko.

The Tall Ship American Pride sa Long Beach, CA

Tall Ship American Pride
Tall Ship American Pride

Sa Long Beach, naroon ang three-masted schooner na American Pride, na pinamamahalaan ng Children's Maritime Foundation. Ang barko ay itinayo noong 1941 na may dalawang palo lamang at ginugol ang kanyang unang apatnapung taon bilang isang bangkang pangisda sa silangang baybayin. Unang bininyagan ang Virginia, pinalitan siya ng pangalang Lady Blue noong 1960s at Natalie Todd noong 1980s pagkatapos ng muling pagtatayo na nagdagdag ng ikatlong palo. Nakuha ng American Heritage Marine Institute ang barko noong 1990s, na muling bininyagan ito bilang American Pride.

Uri: Schooner

Taong Binuo: 1941

Taon ng Disenyo/ Panahon: Itinayo bilang dalawang-masted commercial fishing boat noong 1941

Kung Saan Itinayo: Muller Boatworks sa Brooklyn, New York

Length: 130'

Bilang ng Masts: 3

Mast Height:

Bilang ng mga Layag: 6

Lugar ng Layag: 4900 sq ft

Kapansin-pansin: Ang American Pride ay may natatanging "tan-bark" (pula) na mga layag na ginagawang madaling makilala.

Karamihan sa mga aktibidad ng barko ay para sa mga grupo ng paaralan, ngunit may mga pampublikong whale watching cruise, brunch, BBQ at sunset cruise tuwing weekend, at corporate o group charter. Maaari mo ring humanga ang barko mula sa pantalan sa:

Rainbow Harbor, Dock 3

Long Beach, CA

Next to the Aquarium of the Pacific

(714)970-8800www.americanpride.org

Higit pang Mga Bagay na Maaaring Gawin sa Long Beach

Tall Ship Tole Mour sa Long Beach

Tall Ship Tole Mour sa Long Beach
Tall Ship Tole Mour sa Long Beach

Ang mataas na barko SSV Tole Mour ay pagmamay-ari at pinamamahalaan ng Catalina Island Marine Institute(CIMI)/Guided Discoveries. Itinalaga ng SSV ang isang "Sailing School Vessel, " at ang barkong ito ay kasalukuyang pinapatakbo bilang isang lumulutang na silid-aralan para sa pagtuturo ng matataas na barko sa paglalayag, marine sciences at pagbuo ng pangkat. Ayon sa website ng CIMI, ang Tole Mour ay custom na binuo sa noong 1980s bilang isang lumulutang na pasilidad na medikal upang pagsilbihan ang mga pangangailangang pangkalusugan ng nasa labas ng Marshall Islands. "Kasama sa orihinal na pagsasaayos ang mga opisinang medikal, dental, at opthimalogical at isang kumpleto sa gamit, compact na operasyon. Napakalaking air-conditioning at kagamitan sa paggawa ng tubig ay kinakailangan; ang kaginhawaan ng crew ay itinuturing na mahalaga, dahil ang sasakyang pandagat ay maghahatid ng mahabang paghahatid ng maraming buwan bawat isa sa tropiko."

Pagkatapos magpasya ang gobyerno na magbigay ng sarili nilang fleet ng mga medikal na bangka, ang Tole Mour ay ginamit saglit para sa mga programa ng kabataan sa Hawaii, pagkatapos ay ibinenta noong 2001 sa Guided Discoveries para sa CIMI Tall Ship Summer Sailing Program. Ito ang pinakamalaking working schooner sa US, bagama't may mas malalaking matataas na barko ng iba pang uri, gaya ng windjammer Star of India at frigate HMS Surprise sa San Diego.

Ang CIMI summer youth programs ay hindi lamang nakabatay sa paaralan, ngunit bukas din ito sa mga kabataan mula saanman sa mundo.

Kapag ang barko ay wala sa tubig na nagho-host ng summer youth developmentmga programa, siya ay nakahimlay sa Rainbow Harbor sa Long BeachShip Facts:

Uri: Triple-masted topsail Schooner Superyacht

Year Built: 1988

Taon/Panahon ng Disenyo: makabagong barkong ginawang layunin

Saan Ginawa: Nichols Brothers Shipbuilders ng Whidbey Island, Washington Kabuuang Haba (LOA):

156'Bilang ng Masts:

3Mast Taas:

110'Bilang ng mga Layag:

15Lugar ng Layag:

6675 sq ft Notable: Ang barko ay ginagamit para sa marine life education at may ilang onboard aquarium at touch pool.

Ang Irving Johnson at Exy Johnson sa San Pedro

Matangkad na Barko Irving Johnson
Matangkad na Barko Irving Johnson

Sa San Pedro, ang twin brigantines, ang Irving Johnson at Exy Johnson ay pinamamahalaan ng Los Angeles Maritime Institute. Mga kabataan sa mundo ng matataas na barko, ang dalawang barko ay itinayo noong 2003 gamit ang parehong tradisyonal at modernong paraan ng paggawa ng barko. Tulad ng karamihan sa iba pang matataas na barko, ang Irving at Exy Johnson ay pangunahing ginagamit din para sa mga programang pang-edukasyon sa kabataan at kung minsan ay bumibiyahe sa ibang mga daungan. Kapag sila ay nasa bahay, hindi sila bukas sa publiko, ngunit ang dalawang matataas na barko ay makikita sa Berth 78, sa dulo ng 6th Street malapit sa Ports O'Call Village sa San Pedro.

Uri: Brigantine

Year Built: 2003

Taon ng Disenyo/ Panahon: batay sa mga plano noong 1930s ni Henry Gruber

Saan Binuo: Allan Rawl/Brigantine Boatworks, San Pedro, CA

Length: 113'

Bilang ngMasts: 2

Mast Height: 86.6'

Bilang ng Sails: 13 Sail Area:

5032 sq ftNotable:

Ang kambal na barko ay Official Tall Ship Ambassadors ng Lungsod ng Los Angeles.

Pagmamay-ari din ng LA Maritime Institute ang topsail schooner, ang Swift of Ipswich, na kasalukuyang sumasailalim sa muling pagtatayo.

Higit pang Mga Bagay na Maaaring Gawin sa San Pedro

Tall Ships sa Dana Point, CA

Tall Ship The Curlew
Tall Ship The Curlew

Sa Orange County, ang Dana Point ang nag-iisang daungan na may sapat na lalim para makasakay sa isang mataas na barko mula nang muling i-configure ng Irvine Company ang Newport Harbor noong 2008, kaya ang Dana Point ay mayroong tatlong matataas na barko upang mapunan ang kakulangan sa natitirang bahagi ng ang bansa. Pinapatakbo ng Ocean Institute ang Pilgrim, isang replica ng isang 1825 Boston brig na nagdala ng mga kalakal mula sa Boston patungong Alta California, kalaunan ay nawala sa sunog sa dagat noong 1856. Ang barko ay na-immortalize sa nobelang Two Years Before the Mast ni Richard Henry Dana, Jr. Ang Pilgrim ay ginagamit bilang isang buhay na programa sa edukasyon sa kasaysayan at maaaring bisitahin ng publiko tuwing Linggo sa Ocean Institute. Ginagamit din ito sa tag-araw para sa mga dula at musikal na may temang maritime.

Uri: Brig

Year Built: 1945, na-convert sa present rig noong 1975

Taon/Panahon ng Disenyo: replica ng 1825 Brig Pilgrim

Kung Saan Itinayo: Denmark, na-convert noong 1975 sa Lisbon, Portugal

Length (LOA): 130'

Bilang ng Masts: 2

Mast Taas: 98'

Bilang ng Sails: 13

LayagLugar:

Kapansin-pansin: Inilarawan ng Pilgrim ang barkong Amistad sa pelikula ng ganoong pangalan.

Ang pangalawang makasaysayang barko ng Ocean Institute, ang Spirit of Dana Point, ay isang replika ng 1770's privateer (AKA pirate ship) mula sa American Revolution. Ang barko ay itinayo gamit ang orihinal na mga plano at tradisyonal na pamamaraan at tumagal ng 13 taon upang makumpleto. Regular na naglalayag ang Spirit of Dana Point para sa iba't ibang pampublikong programa kabilang ang mga pamamasyal na nanonood ng balyena at mga labanang pirata. Bisitahin ang www.ocean-institute.org para sa iskedyul ng kaganapan.

Uri: Topsail schooner

Year Built: 1983

Taon ng Disenyo /Panahon: 1770s

Saan Binuo: Newport Beach, CA

Length (LOA):118'

Bilang ng Masts: 2

Mast Taas: 100'

Bilang ng mga Layag: 3

Lugar ng Layag: 5000 sq ft

Kapansin-pansin:Dating kilala bilang Pilgrim of Newport.

Ang Curlew ay isang pribadong pag-aari na mataas na barko na nakabase sa Dana Point. Itinayo noong 1920s bilang isang pleasure schooner, nanalo rin siya sa kanyang bahagi sa mga karera ng yate. Ang Curlew ay isang mas makinis at mas mukhang moderno na pagkakatawang-tao ng isang matangkad na barko, ngunit bilang isang orihinal na barkong gawa sa kahoy mula noong 1920s, siya ay talagang mas marupok kaysa sa ilan sa mga steel-hulled na replika sa lugar.

Uri: Schooner

Taong Binuo: 1926

Taon ng Disenyo/ Panahon: 1926

Saan Itinayo: Pendleton Boatyard, Wiscasset, Maine, Dinisenyo ni: John G. Alden at Assoc. ng Boston, MA

Length (LOA): 81'6"

Bilang ng Masts:2

Mast Taas:

Bilang ng Sails: 5

Layag Lugar: 1629 sq ft

Notable: Ang Curlew ay naibigay sa US Coast Guard noong 1940 at nagsilbi bilang isang sail training ship at coastguard patrol vessel noong WWII.

Tall Ship - The Bill of Rights

Matataas na Barko sa San Pedro
Matataas na Barko sa San Pedro

Ang 136-foot gaff topsail schooner Bill of Rights ay itinayo sa South Bristol, Maine noong 1971 at gumugol ng maraming taon sa paglalayag sa tubig ng silangang baybayin at pababa sa Caribbean kasama ang mga tauhan ng kabataan at mga turista na sakay. Noong 1990s ito ay nakuha ng Los Angeles Maritime Institute sa San Pedro para sa kanilang mga programa sa kabataan. Noong inilagay ang Irving at Exy Johnson sa serbisyo, ang Bill of Rights ay inayos at inilipat sa Channel Islands Harbor, Oxnard bilang bahagi ng American Tall Ship Institute. Noong 2013, ang barko ay naibenta sa South Bayfront Sailing Association ay nasa bahay na ngayon sa excursion dock ng California Yacht Marina sa Chula Vista Harbor sa timog San Diego Bay, kung saan siya ay ginagamit para sa on-the-water educational programs.

schoonerbillofrights.com

Ship Facts:

Uri:gaff topsail schooner

Taong Ginawa: 1971

Taon/Panahon ng Disenyo: replica ng isang 19th century schooner

Saan Itinayo: South Bristol, Maine, Harvey F. Gamage, Dinisenyo ni McCurdy, Rhodes & Bates

Length (LOA): 135'

Bilang ng Masts: 2

Mast Taas: 115'

Bilang ng Sails: 6

Lugar ng Sail: 1966 sq ft (?)

Kapansin-pansin:Ang Bill of Rights ang nangunguna sa mataas na barko sa New York Harbor para sa pagdiriwang ng bicentennial noong 1976.

Tall Ship Star of India sa San Diego

Matangkad na Bituin ng Barko ng India
Matangkad na Bituin ng Barko ng India

Ang San Diego ay may apat na residenteng matataas na barko.

Narito ang larawan ng Star of India, isang seaworthy museum ship na matatagpuan sa Maritime Museum of San Diego. Siya ang pinakadakilang matandang babae sa mga matataas na barko sa kanlurang baybayin. Orihinal na tinawag na Euterpe, ang Star of India ay itinayo bilang isang ganap na barko sa Isle of Man sa England. Isa siya sa mga unang barkong hinukay ng bakal. Matapos ang paglalayag ng mga ruta ng mangangalakal mula sa Inglatera patungong India at mga paglalakbay sa paglilipat sa New Zealand, ang barko ay muling na-rigged pababa sa isang barque upang maging isang salmon hauler sa Alaska at California. Ang Star of India ay idineklara na isang barkong Amerikano sa pamamagitan ng isang aksyon ng Kongreso. Ang Star of India ay ang pinakalumang barko sa mundo na regular pa ring naglalayag (tuwing Nobyembre siya ay dinadala para sa isang birthday sail) at parehong isang California at US National Historic Landmark.

Star of India Ship Mga Katotohanan:

Uri: Barque Windjammer

Taong Binuo: 1863

Taon/Panahon ng Disenyo: orihinal 1863

Saan Binuo: Gibson, McDonald at Arnold sa Ramsey, Isle of Man

Length (LOA): 278'

Bilang ng Masts: 3

Mast Height: 127'4"

Bilang ng mga Layag: 20

Lugar ng Layag: 18, 000 sq ft

Kapansin-pansin: Ang Star of India ay naglayag sa buong mundo nang 21 beses.

Maritime Museum of San Diego

1492 North Harbor Drive

San Diego, CA92101www.sdmaritime.org

The Tall Ship HMS Surprise

Tall Ship HMS Sorpresa
Tall Ship HMS Sorpresa

Matatagpuan din sa Maritime Museum of San Diego ang HMS Surprise, ang replica ng British 24-gun frigate na ginawa para sa pelikulang Russel Crowe na Master and Commander: The Far Side of the World. Bago ang pagkakatawang-tao nito bilang isang bida sa pelikula, ang barko ay orihinal na itinayo noong 1970 bilang isang replica ng Royal Navy frigate Rose. Ang Surprise ay lumabas sa pagreretiro ng pelikula upang gumanap sa HMS Providence para sa pelikulang Pirates of the Caribbean 4: On Stranger Tides.

HMS Surprise Ship Facts:

Uri: Full-rigged Frigate

Taong Binuo: 1970

Taon/Panahon ng Disenyo: replica ng 1757 HMS Rose

Saan Binuo: Phil Bolger Lunenburg, Nova Scotia

Length: 179'6"

Bilang ng Masts: 3

Mast Taas: 130'

Bilang ng mga Layag: 20 (?)

Lugar ng Layag: 13, 000

Kapansin-pansin: Sa kabila ng tawag na HMS Surprise bilang isang pagpupugay sa Royal Navy na barko na kanyang ipinakita, ang Surprise ay walang talagang Her (His) Majesty's Ship designation mula noong wala siyang royal warrant.

Maritime Museum of San Diego

1492 North Harbor Drive

San Diego, CA 92101 www.sdmaritime.org

The Tall Ship Californian sa San Diego

Ang Tall Ship Californian
Ang Tall Ship Californian

Ang pinakabatang matangkad na barko sa Maritime Museum of San Diego ay ang topsail schooner, Californian, isang replica ng revenue cutter, isang makasaysayang batasenforcement vessel mula sa California Gold Rush times. Itinalaga ang Opisyal na Tall Ship ng California, ang Californian ay regular na nag-aalok ng mga pagkakataon sa adventure sail.

Uri: Topsail Schooner

Year Built: 1984

Taon ng Disenyo /Panahon: Replica ng 1847 Revenue Cutter C. W. Lawrence

Saan Binuo: Spanish Landing, San Diego, CA

Length (LOA): 145'

Bilang ng Masts: 2

Mast Taas:

Bilang ng mga Layag: 9

Lugar ng Layag: 7000 sq ft

Notable: Californian ay inilunsad sa 1984 Summer Olympics sa Los Angeles, CA.

Maritime Museum of San Diego

1492 North Harbor Drive

San Diego, CA 92101www.sdmaritime.org

Review ng Maritime Museum of San Diego

The Tall Ship Amazing Grace

Tall Ship Amazing Grace
Tall Ship Amazing Grace

Ang 83' topsail schooner Amazing Grace ay nakabase sa part time sa San Diego at part time sa Gig Harbor, WA. Sa mga buwan ng taglamig, mahahanap mo siyang nakaharap sa mga labanan ng baril sa The Californian sa San Diego Maritime Museum. Ang Amazing Grace ay nagbibigay ng youth training sails, corporate team building at pribadong charter, kabilang ang mga kaarawan, kasalan, memorial at abo sa mga seremonya sa dagat. Para sa kanyang iskedyul, bisitahin ang www.amazinggracetallship.com

Uri: Topsail Schooner

Year Built: 1985

Taon ng Disenyo /Panahon:

Saan Itinayo: Gig Harbor, WA(?)

Length (LOA):83'

Bilang ng Masts: 2

Mast Height:

Bilang ng Sails: 8

Sail Area: 2012 sq ft

Notable: Sa ngayon, ang kapansin-pansin ay napakakaunting impormasyong makukuha tungkol sa kasaysayan ng magandang barkong ito.

Lady Washington at Hawaiian Chieftain Bumisita sa Southern California

Tall Ships Battle sa Long Beach, CA
Tall Ships Battle sa Long Beach, CA

Karamihan sa mga taon ang dalawang matataas na barko ang Lady Washington at ang Hawaiian Chieftain ay bumibisita sa Southern California mula sa kanilang tahanan sa Washington State. Karaniwan itong nangyayari sa taglagas o taglamig kapag malamig sa Washington. Kapag nasa bayan ang dalawang barko, nag-aalok sila ng mga adventure cruise at battle cruise para sa pangkalahatang publiko.

Year Built: 1989

Design Taon/Panahon: Replica ng orihinal na 1750s Lady Washington ng Massachusetts

Kung Saan Itinayo: Aberdeen, Wash., ng Grays Harbour Historical Seaport Authority

Length: 112'

Bilang ng Masts: 2

Mast Taas: 89'

Bilang ng mga Layag: 8

Lugar ng Layag: 4442 sq ft Kapansin-pansin:

Noong 1788, ang orihinal na Lady Washington ay naglayag sa palibot ng Cape Horn at naging unang barkong Amerikano na nakarating sa kanlurang baybayin ng North America. Siya rin ang unang barkong Amerikano na bumisita sa Honolulu, Hong Kong at Japan. Hawaiian Chieftain

Type:

Auxilliary gaff-rigged topsail ketchYear Built:

1988Design Period/Modeled After:

European merchant trader ng ang pagliko ng ikalabinsiyam na sigloSaan Itinayo:

LahainaWelding Co., HawaiiHaba:

103'9 Bilang ng Masts:

2 Mast Height:

75'Bilang ng Sails:

7Sail Area:

4200 sq ftNotable:

Ang steel hull ng Hawaiian Chieftain ay hugis tulad ng mga Spanish explorer ship na bumisita sa kanlurang baybayin ng US noong 1700s.

Suriin ang iskedyul ng paglilibot para sa Lady Washington at Hawaiian Chieftain sa www.historicalseaport.org.

Mga Larawan ng Lady Washington at Hawaiian Chieftain Battle Sail

Magpatuloy sa 11 sa 11 sa ibaba. >

Mga Tall Ship Festival sa Southern California

Tall Ships Festival Dana Point
Tall Ships Festival Dana Point

Ang Channel Islands Harbor Tall Ships Festival ay ginaganap bawat June sa Oxnard, CA, sa timog ng Santa Barbara. Kasama sa festival ang Pirate Camp, Civil War Encampment at mga nagtitinda ng pagkain sa lupa, pati na rin ang mga ship tour at battle reenactment sails. Kasama sa event ang Pacific Tall Ships Challenge Race tuwing ikatlong taon.

Ang Festival of Sail sa San Diego ay ang pinakamalaking Tall Ship festival sa Southern California, na makatuwiran, dahil ang San Diego ang may pinakamagagandang barko. Nagaganap ang kaganapan sa loob ng apat na araw sa Labor Day Weekend, ang unang buong weekend ng September. Naglalayag ang matataas na barko mula sa buong mundo para sa event, na kinabibilangan ng mga dockside ship tour, adventure at treasure-seeking pirate cruise, battle reenactment at matataas na parada ng barko. Ang Festival of Sail ay hino-host ng Maritime Museum of San Diego. Para sa karagdagang impormasyon bisitahin angwww.sdmaritime.org/festival-of-sail/

Ang Tall Ships Festival sa Dana Point, sa southern Orange County, CA ay isang taunang kaganapan sa katapusan ng linggo bawat September. Ang mga matataas na barko mula sa paligid ng Southern California ay nagtatagpo para sa tatlong araw ng nakakagulong kasiyahan sa paglalayag. Ang mga interactive na kampo sa kasaysayan ng pamumuhay at mga pagtatanghal ng musika sa lupa ay umaakma sa mga labanan ng pirata at iba pang pakikipagsapalaran sa dagat. Ang sunset parade ng matataas na barko ay isa sa mga highlight. Ang pagdiriwang ay inorganisa ng Ocean Institute. Para sa kasalukuyang impormasyon bisitahin ang www.tallshipsfestival.com.

Inirerekumendang: