13 Bagong Ocean Cruise Ship sa 2018

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:44

Ang industriya ng cruise ay naglulunsad ng 13 bagong barkong patungo sa karagatan noong 2018-karamihan ay mula sa pamilyar na mga cruise lines-na may mga puwesto para sa mahigit 31, 000 na pasahero. Ang taong ito ay nagdadala ng mga bagong barko na may sukat mula sa humigit-kumulang 200 bisita hanggang mahigit 5,200. Ang ilan ay mga expedition ship na nagdadala ng mga bisita sa mga kakaibang lugar sa buong mundo, ang iba ay mga luxury o pangunahing kontemporaryong barko na may dose-dosenang mga restaurant, bar, at mga opsyon sa entertainment.

Kung gusto mong sumakay ng go-kart sa tuktok na deck ng barko, manatili sa isang two-deck na family suite na may pribadong slide na magdadala sa iyo mula sa kwarto patungo sa sala, o magsaya sa isang malaking water park sa dagat, kung gayon ang isa sa mga malalaking barko ay maaaring maghatid ng mga karanasang ito. O, kung gusto mong sumakay sa isang helicopter o submarine, maglayag sa Northwest Passage o tuklasin ang Antarctica, isa sa mga expedition ship ang maaaring maghatid ng mga karanasang iyon. Panghuli, kung gusto mong maranasan ang isang marangyang barko na may natatanging pagkain at serbisyo, may bagong barko din para sa iyo. Siyempre, maihahatid ng lahat ng barko ang pinakagusto ng mga manlalakbay tungkol sa mga cruise ship-ang pagkakataong tuklasin ang lahat ng pitong kontinente, tingnan ang mga kamangha-manghang tanawin sa dagat, at mag-relax sa deck na may kasamang malamig na inumin at magandang libro.

Narito ang mga bagong barkong dapat malaman sa 2018, na nakalista sa pagkakasunud-sunod ng paglulunsadsa pagitan ng Marso at Disyembre 2018.

Royal Caribbean Symphony of the Seas

Paglalayag mula sa Barcelona noong Marso 31, ang 230, 000-tonelada, 5, 200-guest na Royal Caribbean Symphony of the Seas ay ang unang bagong cruise ship sa karagatan ng 2018 at ang pinakamalaking barkong inilunsad sa taon. Siya ang ikaapat na barko ng klase ng Oasis para sa Royal Caribbean, na sumasama sa kanyang kapatid na nagpapadala ng Oasis of the Seas, Allure of the Seas, at Harmony of the Seas. Ang mga naglayag sa alinman sa tatlong barkong ito ay makakahanap ng maraming pagkakatulad tulad ng disenyo ng pitong kapitbahayan, iba't ibang akomodasyon, maraming lugar ng kainan, at walang tigil na aktibidad at libangan.

Ang pinaka-makabagong bagong uri ng accommodation ay ang Ultimate Family Suite, na may kasamang slide mula sa nag-iisang kwarto ng bata pababa sa sala sa ibaba; isang floor-to-ceiling LEGO wall, at isang air-hockey table. At, hindi lang iyon. Isang hiwalay na 3D movie theater-style TV room, na kumpleto sa popcorn machine at isang library ng mga video game ang magpapasaya sa buong pamilya. Ang suite ay mayroon ding 212-square foot wrap-around balcony na may bumper pool table, climbing experience, at whirlpool.

Hindi nakakagulat na ang Symphony of the Seas ay may ilang mga bagong lugar ng kainan, kabilang ang Hooked Seafood, na (siyempre) nagtatampok ng sariwang seafood; Playmakers Sports Bar & Arcade, kung saan makakain ang mga bisita habang pinapanood ang kanilang mga paboritong sports sa mga video screen o naglalaro ng mga arcade game; o bigyang kasiyahan ang paghahanap para sa Mexican cuisine sa El Loco Fresh.

The BroadwayItinatampok ang hit Hairspray sa teatro ng barko, na nagpapatuloy sa tradisyon ng iba pang mga barko ng Royal Caribbean kasama ng iba pang palabas sa Broadway sa kanilang mga entablado. Ang isa pang bagong palabas ay ang Flight, na sumusubaybay sa ebolusyon ng paglipad mula sa nakaraan hanggang sa hinaharap. Ang mga gustong maglaro ng Laser Tag, maranasan ang onboard water park kasama ang sarili nitong Ultimate Abyss, sumakay ng alon sa Flowrider, umakyat sa Rockwall, o mag-ice skating.

The Symphony of the Seas ay ginugugol ang kanyang unang tagsibol, tag-araw, at taglagas sa Mediterranean, pangunahin ang paglalayag ng 7-araw na cruise mula sa alinman sa Barcelona o Rome. Ang bagong barko ay tumulak sa kanyang Caribbean home port ng Miami noong Oktubre 28 mula sa Barcelona, at naglalayag ng 7-araw na silangan at kanlurang Caribbean itinerary hanggang sa taglamig ng 2019.

Carnival Horizon

Ang 133, 500-tonelada, 3, 954-guest na Carnival Horizon ay sumasama sa kanyang kapatid na nagpapadala sa Carnival Vista at sa iba pang bahagi ng Carnival fleet noong unang bahagi ng Abril 2018.

Ang Carnival Horizon ay nag-aalok ng marami sa napakasikat na indoor at outdoor dining, bar, entertainment at mga opsyon sa aktibidad na available sa Carnival Vista kabilang ang SkyRide, IMAX Theatre, WaterWorks aqua park, Seuss at Sea program sa pakikipagtulungan ni Dr. Seuss Enterprises, at ang Alchemy Bar.

Ang barko ay may dose-dosenang magkakaibang lugar ng kainan na may mga menu mula sa buong mundo. Kasama sa mga bagong karagdagan na natagpuan sa Carnival Horizon ang unang Japanese Teppanyaki Restaurant ng Carnival, na pinangalanang Bonsai Teppanyaki. Ang mga chef ay lumikha ng mapanuksong Asianmga pagkain sa mga custom-built na istasyon na bumubuo sa gitna ng dalawang mesa ng venue na may walong upuan. Ang isa pang bagong dining venue ay ang unang Guy's Pig & Anchor Smokehouse/Brewhouse sa mundo, na pinangalanan para sa celebrity chef at Carnival partner na si Guy Fieri. Masisiyahan ang mga bisita sa pagkain kasama ng mga eksklusibong microbrews na talagang niluluto sa dagat.

Bukod dito, nag-aalok ang Carnival Horizon ng malawak na hanay ng mga kategorya ng tirahan, kabilang ang mga Havana stateroom at suite na may eksklusibong daytime access sa isang Cuban-themed na bar at pool, napakaluwang na Family Harbor cabin, at spa cabin na may mga eksklusibong pribilehiyo sa ang marangyang Cloud 9 Spa.

Pagkatapos ng kanyang unang paglalakbay noong Abril 2 sa Barcelona, ang Carnival Horizon ay naglalayag sa Mediterranean ng apat na beses na round-trip mula sa Barcelona bago tumawid sa Atlantic patungong New York City noong unang bahagi ng Mayo. Ginugugol ng bagong Carnival ship ang kanyang unang summer sailing round-trip mula sa New York City patungo sa alinman sa Bermuda o Caribbean. Sa huling bahagi ng Setyembre, lumipat ang Carnival Horizon sa kanyang tahanan na daungan ng Miami, kung saan siya naglalayag ng 6- at 8-araw na paglalakbay patungo sa Caribbean.

Norwegian Bliss

Ang bagong barko ng Norwegian Cruise Line, ang Norwegian Bliss, ay nagde-debut sa London noong Abril 21, 2018. Ang bagong barko ay agad na tumawid sa Atlantic patungong Miami, naglalayag sa Panama Canal, at ginugol ang kanyang unang tag-araw sa Alaska. Sa pagtatapos ng season ng Alaska noong Setyembre, ang Norwegian Bliss ay muling pumuwesto sa Los Angeles para sa isang serye ng mga paglalakbay sa Mexican Riviera bago bumalik sa Miami sa pamamagitan ng Panama Canal. Natapos niya ang kanyang unang taon ngserbisyong naglalayag sa Caribbean mula sa kanyang tahanan na daungan ng Miami.

The 167, 800-ton, 4,004-guest Norwegian Bliss ay isang sister ship sa Norwegian Escape sa Breakaway Plus Class at nagtatampok ng maraming masasayang onboard na aktibidad para sa mga cruise traveller. Tulad ng ibang mga barko ng Norwegian Cruise Line, ang Bliss ay pinalamutian ng kamangha-manghang hull art, sa pagkakataong ito ay isang pod ng mga balyena, na napakaangkop para sa kanyang mga destinasyon sa Alaska. Ang isa pang bagong feature na angkop para sa Alaska ay ang malaking observation lounge, na matatagpuan sa harap ng barko, na may parehong view gaya ng navigation bridge.

Ang mga naglayag sa Norwegian Escape, Norwegian Breakaway, o Norwegian Getaway ay makakahanap ng maraming pamilyar na lugar ng kainan na may mga pagpipilian mula sa buong mundo. Ang lahat ng kainan ay Freestyle, at kailangang isaalang-alang ng mga bisita ang mga oras ng pagsisimula ng mga palabas kapag nagpaplano ng kanilang oras upang kumain ng hapunan.

Matatagpuan ang pinaka-eksklusibong accommodation sa The Haven, na nagtatampok ng mga suite, kasama ng sarili nilang pribadong kainan, lounge, pool, outdoor deck, at concierge. Ito ay talagang isang barko-sa-sa-isang-barko. Ang mga may mas maliit na badyet ay makakahanap ng lahat ng uri ng iba't ibang cabin, at ang mga solong manlalakbay ay magpapahalaga sa 59 na solong cabin.

Bukod sa hull art, ang pinakanatatanging panlabas na feature sa Norwegian Bliss ay ang race track nito sa tuktok na deck. Ito ang pinakamalaking karerahan ng go-kart sa dagat at magiging masaya para sa mga bata at matatanda. Ang barko ay mayroon ding malaking water park, ropes course, at maraming deck chair. Ang 60's musical, Jersey Boys, ay kasing sikat sa dagat gaya ng sa lupa, at may bagong palabas ang barkona may kawili-wiling pamagat, Happy Hour Prohibition-The Musical.

Seabourn Ovation

Inilunsad ng Seabourn Cruises ang ikalimang luxury ship nito noong unang bahagi ng Mayo 2018. Tinatawag na Seabourn Ovation, ang bagong barko ay halos kapareho ng Seabourn Encore na bininyagan noong Enero 2017.

Tulad ng kapatid nitong barko na Seabourn Encore, ang Seabourn Ovation ay ginagawa ni Adam D. Tihany na may mga kontemporaryong interior, modernong elemento ng disenyo, at mga inobasyon na naaayon sa reputasyon ng Seabourn para sa hindi gaanong kagandahan.

Upang matiyak ang mahusay na serbisyo para sa mga bisita nito, ang 40, 350-toneladang barko ay may mataas na ratio ng espasyo bawat bisita, na nangangahulugang hindi ito mukhang masikip o nagmamadali. Ang 600 bisita ay mananatili lahat sa mga suite, bawat isa ay may pribadong veranda, living area, at walk-in closet.

Ang Seabourn Ovation ay magtatampok din ng mga pambihirang pagkakataon sa kainan, kabilang ang The Grill ni Thomas Keller, na nakapagpapaalaala sa isang klasikong American restaurant mula sa 50's at 60's. Eksklusibo sa Seabourn, ang The Grill ay isang natatanging culinary concept para kay Chef Keller.

Kasunod ng paghahatid ng barko, ang Seabourn Ovation ay magsisimula sa isang 11-araw na inaugural voyage na aalis mula sa Venice at maglalayag patungong Barcelona. Gugugulin ng barko ang karamihan sa kanyang unang panahon sa paglalayag sa tubig ng Hilagang Europa, mga fjord ng Norwegian, at mga Isla ng British. Sa taglagas ng 2018, ang barko ay naglalayag sa Mediterranean at Suez Canal patungong Asia, kung saan gugugol niya ang taglamig ng 2018-2019, pangunahin ang paglalayag sa pagitan ng Hong Kong at Singapore sa 14 na araw.mga paglalakbay.

MSC Seaview

Inilunsad ng MSC Cruises ang 154, 000-tonelada, 5, 179-guest na MSC Seaview noong Hunyo 2018, anim na buwan lamang pagkatapos opisyal na pinangalanan ang MSC Seaside ng kanyang kaparehong kapatid na barko sa Miami. Bagama't perpekto ang disenyo ng kapatid para sa mga paglalakbay sa araw at mainit-init na panahon, ang kambal ay may iba't ibang homeport. Kahit na ang MSC Seaside ay kasalukuyang naglalayag sa Caribbean sa buong taon mula sa Miami, ang MSC Seaview ay naglalayag sa Mediterranean sa halos lahat ng kanyang unang taon sa serbisyo at ginugugol ang kanyang unang taglamig sa South America. Ang MSC Seaview ay may tatlong Mediterranean homeport: Genoa, Marseille at Barcelona, at ang bagong barko ay dumadaong sa mga kilalang destinasyon tulad ng Naples, Messina, at Valetta.

Ang mga cabin sa natatanging likuran ng barko ay tinatanaw ang isang pool na matatagpuan sa isang skirt area, na nagdaragdag ng higit pang panlabas na espasyo sa deck sa bagong barko. Ang MSC Seaview ay mayroon ding 360-degree na wraparound promenade na may mga glass railings na ganap na tumatakbo sa paligid ng barko. Ang kamangha-manghang panloob na disenyo ng barko ay nagbibigay dito ng bukas at maaliwalas na hitsura.

Bagama't bagong disenyo ang MSC Seaview, pinanatili ng kumpanya ang sikat nitong MSC Yacht Club, isang eksklusibong lugar ng mga suite, lounge na may mga all-inclusive na inumin, pribadong dining area, at 24-hour butler service.

Dahil ang MSC Seaview ay isang barkong Italyano, hindi dapat magulat ang mga bisita na makakita ng maraming dish na may Italian o Mediterranean flair sa mga menu sa iba't ibang dining venue. Tulad ng ibang mga barko ng MSC, ang MSC Seaview ay mayroon ding Eataly Restaurant.

Le Lapérouse at Le Champlain ng PonantMga cruise

Ang French cruise line Ponant Cruises ay naglunsad ng dalawang bagong 180-guest expedition ship noong 2018--Le Lapérouse (Hunyo 2018) at Le Champlain (Setyembre 2018). Ang dalawang expedition ship na ito ay mas maliit kaysa sa mas tradisyunal na yate-like ship ng kumpanya (e.g. Le Boreal) na nagdadala ng 264 na bisita ngunit may marami sa parehong kontemporaryong luxury touch.

Isang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga barko ng ekspedisyon ng Ponant at ng mas malalaking yate nito ay ang open deck sa stern na nagbibigay ng madaling access sa mga kagamitan sa dagat at nadodoble bilang landing platform. Ang isa pang pagkakaiba na magugustuhan ng mga bisita ay ang bagong Blue Eye Lounge. Ang underwater lounge na ito ay matatagpuan sa loob ng katawan ng barko sa ilalim ng linya ng tubig. Ang lounge ay may mga underwater camera at mikropono na kumukuha ng mga tanawin at tunog sa ilalim ng dagat. Makikita ng mga bisita ang mga dolphin na naglalaro sa gilid ng barko at anumang iba pang aksyon sa ilalim ng dagat.

Ang parehong mga barko ay may pinatibay na mga hull para sa ice-water cruising at tuklasin ang mga malalayong destinasyon sa buong mundo. Ginugugol ni Le Lapérouse ang kanyang unang taon sa mga paglalakbay sa Arctic, Mediterranean, Asia, Africa, New Zealand, at Australia. Bibisitahin ni Le Champlain ang Europe, North at South America, Arctic, at Central America sa kanyang unang season. Ang parehong mga barko ay madalas na humihinto sa mga natatanging, off-the-beaten-path na mga port ng tawag na hindi naa-access ng mas malalaking barko.

Planant na maglunsad ng dalawa pang expedition ship na tulad ng dalawang ito sa 2019. Hindi ba magandang balita iyon para sa atin na mahilig mag-cruising ng maliliit na barko!

Viking Orion

Ang Viking Orion ay ang ikalimang barkong patungo sa karagatan sa fleet ng Viking, lahat ay inilunsad sa nakalipas na tatlong taon. Tulad ng apat na kapatid nitong barko (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun, at Viking Sky), ang barkong ito ay nagdadala ng 930 bisita, kaya mas maliit ito kaysa sa karamihan ng iba pang mga bagong barko na inilunsad noong 2018. Bagama't ang Viking ay nasa negosyo ng river cruise sa loob ng maraming taon, ang pagpasok nito sa mundo ng paglalayag sa karagatan ay naging mas matagumpay kaysa sa pinangarap ng sinuman. Ang mga barko ay nanalo ng maraming parangal, at gustong-gusto ng mga bisita ang halos lahat-lahat na pamasahe na kinabibilangan ng mga inumin sa tanghalian at hapunan at isang pamamasyal sa pampang sa bawat port of call.

Ang maraming cruise traveller na umibig sa iba pang barko ng Viking ay mararamdamang pauwi na sila dahil halos magkapareho ang hitsura at layout ng Viking Orion. Ang mga paboritong pampublikong silid tulad ng Wintergarden, Nordic Spa, at Explorer's Lounge ay nagsimulang tumanggap ng mga bisita noong Hulyo 2018. Ang mahuhusay na restaurant tulad ng Manfredi's at ang World Café ay nasa pareho, pamilyar na mga lugar at naghahain ng mga paborito ng bisita.

Ang Viking Orion ay gumugol ng kanyang unang taon sa paglilingkod sa mga kapana-panabik na paglalakbay sa Mediterranean, Asia, Australia, at New Zealand. Ang bagong barko ay mayroon pang 92-araw na world cruise na naka-iskedyul mula Auckland hanggang Vancouver simula noong Pebrero 2019. Pagkarating sa Vancouver noong Mayo 2019, ang Viking Orion ang naging unang barko ng Viking na bumisita sa Alaska habang tinatapos niya ang kanyang unang taon sa isang serye ng Alaska mga cruise.

Scenic Eclipse

Nagdala lamang ng 228 bisita, ang Scenic Eclipse ay ang pinakamaliit na bagong barko sa karagatan na inilunsad noong 2018. Ang Scenic ay isang Australian tour company na may mga luxury river cruise ship na tumatakbo sa Europe at Asia, ngunit ang Scenic Eclipse ay ang unang karagatan ng kumpanya- pagpunta sa barko. Maraming North American ang nakadiskubre ng Scenic Cruises sa nakalipas na ilang taon at nalaman nilang gusto nila ang atmosphere at all-inclusive na pagpepresyo.

Ang Scenic Eclipse ay maaaring isang ultra-luxury, all-inclusive na yacht, ngunit perpekto din ang laki nito para sa expedition o discovery cruising. Maglalayag siya sa The Americas; Antarctica; Europa at Mediterranean; at ang Arctic at Norwegian Fjords sa kanyang unang taon ng serbisyo.

Ang maliit na barko ay may anim na onboard dining venue, walang may dagdag na singil. Iba-iba ang mga cuisine, na may kontemporaryong fine dining mula sa French, Pan Asian, at Italian cuisine. (At, siyempre, may masarap na steak.) Masisiyahan ang mga bisita sa kaswal na al-fresco na kainan sa Pool Deck o sa Ocean Cafe Lounge.

Lahat ng eleganteng cabin sa barko ay may veranda at may sukat mula sa maluwag na 344 square-foot na Verandah Suites hanggang sa over-the-top na 2, 500-square-foot, two-bedroom Owner's Penthouse Suite.

May kasamang 5,000-square-foot spa ang mga karaniwang lugar, para makapag-relax ang mga bisita pagkatapos ng isang araw na tuklasin ang mga kakaibang destinasyon. Ang Scenic Eclipse ay may pinakamataas na ice-rated hull, custom built Zodiacs, dalawang onboard helicopter, at isang submarine na may pitong upuan, na lahat ay nagpapalawak ng mga karanasan at itinerary nito.

AIDAnova

German cruise line AIDA, na bahagi ng pamilya ng Carnival Corporation, ay idinagdag ang AIDAnova sa fleet nito sa taglagas ng 2018. Ang 5200-pasahero na sasakyang ito ay kapansin-pansin bilang ang unang environment-friendly na Liquified Natural Gas (LNG) sa mundo) pinapagana ang malaking mainstream cruise ship.

Ang AIDA ay hindi kilalang-kilala ng karamihan sa mga manlalakbay sa cruise na nagsasalita ng Ingles, ngunit sinumang makakita ng signature na matingkad na mapupulang labi na pumapalag sa busog ay tiyak na makikilala ang bawat iba pang AIDA cruise ship sa mga paglalakbay sa hinaharap. Ang makulay na mga labi ay isang perpektong saliw sa karamihang bata, aktibo, nagsasalita ng German na mga bisita at kanilang mga pamilya.

Hurtigruten Roald Amundsen

Kapag inilunsad ni Hurtigruten ang 530-guest na si Roald Amundsen noong Oktubre 2018, siya ang magiging una sa dalawang bagong hybrid na expedition ship para sa Norwegian line na ito na naglalayag sa karagatan ng Arctic sa loob ng mahigit 120 taon. Ang mga hybrid na makina ay nagbabawas ng mga emisyon, gumagamit ng mas kaunting gasolina, at napapanatiling kapaligiran.

Ang bagong barkong Hurtigruten ay angkop na angkop para sa malamig na panahon na cruising, na may katawan na pinalakas upang maglayag sa nagyeyelong tubig at maraming panloob na viewing area na may malalaking bintana. Gayunpaman, ang Roald Amundsen ay mayroon ding outdoor pool, hot tub, at pool bar. Karamihan sa mga bisitang naglalayag papunta sa mga rehiyon ng Arctic o Antarctic ay may dalang angkop na damit, kaya mas gusto ng marami na panoorin ang nakamamanghang tanawin mula sa mga outdoor deck para makuha ang buong karanasan.

Hurtigruten's Roald Amundsen ay may iba't ibang pagkakaibamga kategorya ng mga cabin at suite. Ang lahat ng mga cabin ay nasa labas ng barko. Ang ilan sa mga cabin ay may inilaan na initan ng tubig at tsaa/kape. Ang lahat ng mga cabin ay may mga telebisyon na nagbo-broadcast ng mga tanawin mula sa tulay upang ang mga bisitang nagre-relax sa kanilang mga cabin ay maaaring tumakbo sa labas upang kumuha ng mga larawan kapag ang wildlife ay mahiwagang lumitaw.

Ang bagong barko ay may tatlong dining venue, na may mga menu na nakatuon sa mga lokal na pagkain at destinasyon. (Hindi, hindi ka makakahanap ng penguin o leopard seal sa mga menu ng Antarctic!)

Ang unang paglalakbay ni Roald Amundsen noong huling bahagi ng Oktubre ay naglayag mula Valparaiso patungong Patagonia, ang Chilean fjords, Cape Horn, at Antarctica. Pagkatapos ng Antarctic cruising season, ang barko ay naglalayag sa kahabaan ng kanlurang baybayin ng South America, sa pamamagitan ng Panama Canal at Caribbean hanggang sa timog Europa sa isang serye ng mga kamangha-manghang mga itinerary. Pagkatapos ay lumiko siya sa hilaga para sa Norway at ginugugol ang tag-araw at taglagas ng 2018 na pangunahing naglalayag sa tubig ng Arctic.

Magpatuloy sa 11 sa 12 sa ibaba. >

Holland America Nieuw Statendam

Ang 2, 860-guest na Nieuw Statendam, na may kanyang unang paglalakbay noong Disyembre 5, 2018. ay ang pangalawang barko ng Pinnacle Class para sa Holland America Line, na sumali sa Koningsdam, na inilunsad noong Abril 2016. Ang ikatlong Pinnacle Class maglalayag ang barko para sa cruise line sa 2021.

Ang disenyo ng 99, 500-toneladang barko ay katulad ng Koningsdam, ngunit ang Nieuw Statendam ay may mga eksklusibong pampublikong espasyo at sariling istilo na nilikha ng nangungunang hospitality designer na si Adam D Tihany at taga-disenyo at arkitekto na si BjornStorbraaten. Itinatampok ng barko ang lahat ng mga palatandaan ng disenyo ng klase ng Pinnacle: mga enggrandeng puwang na puno ng liwanag; biswal na drama; at marangyang interior na inspirasyon ng tuluy-tuloy na mga kurba ng mga instrumentong pangmusika. Ang unang Statendam ay naglayag para sa Holland America Line noong 1898, at ito ang ikaanim na barko ng Holland America Line na nagdala ng pangalan.

Ang Nieuw Statendam ay abala sa unang taon, na may maraming iba't ibang mga itinerary. Tinatawid niya ang Atlantiko mula Roma hanggang Fort Lauderdale upang gugulin ang kanyang unang panahon ng taglamig sa paglalayag sa Caribbean. Pagkatapos ay babalik siya sa Europe noong Abril ng 2019 para maglayag sa Mediterranean, Northern Europe, at Norway, bago bumalik sa Fort Lauderdale sa huling bahagi ng Oktubre para sa isa pang Caribbean cruising season.

Magpatuloy sa 12 sa 12 sa ibaba. >

Celebrity Edge

Ang Celebrity Cruise Line's 2, 918-guest Celebrity Edge ay ang huling cruise ship na debuting noong 2018. Siya ay may kanyang unang paglalakbay noong Disyembre 16 mula Fort Lauderdale hanggang Caribbean. Ang barkong ito ay isang bagong klase para sa Celebrity at mayroong maraming makabagong feature na pahahalagahan at mae-enjoy ng mga cruise traveller.

Isa sa mga makabagong elemento ng disenyo ay ang Eden, na halos 12, 000 square feet ng espasyo na ginagamit kapwa sa araw at gabi. Tulad ng ibang mga venue sa Celebrity Edge, mayroon itong outward-facing focus, na may malalaking bintanang sumasaklaw sa tatlong deck ng espasyo nito.

Ang Magic Carpet ay ang pinakapinag-uusapang feature sa Celebrity Edge. Itinuturing ng kumpanya na ito ang highlight ng panlabas na pananaw ng barko. Ang Magic Carpet ay angang kauna-unahang cantilevered, floating platform sa mundo na umaabot sa taas na 13 deck sa ibabaw ng antas ng dagat, kaya ang mga bisita ay maaaring pumailanglang sa ibabaw ng karagatan habang tinatangkilik ang tanawin, nagtikim ng inumin sa bar, o nag-e-enjoy sa isang musical performance.

Magugustuhan ng mga manlalakbay ang Edge Staterooms na may Infinite Verandas. Gaya ng nakikita sa ilang barkong ilog, ang mga accommodation na ito ay may balkonaheng nagsisilbing sunroom, na nagpapalaki sa cabin kapag hindi gumagamit ng balkonahe ang mga bisita.

Ang Celebrity Edge ay ginugugol ang kanyang unang season sa Caribbean, naglalayag ng round-trip mula Fort Lauderdale patungo sa mga port of call sa parehong silangan at kanlurang Caribbean. Lumipat ang barko sa Mediterranean para sa spring at summer cruise season bago bumalik sa Fort Lauderdale noong Nobyembre 2019.