Transportasyon sa Kuala Lumpur: Paano Maglibot sa KL

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:44

Pinapadali ng maraming opsyon para sa transportasyon sa Kuala Lumpur ang paglilibot sa kabisera ng Malaysia, kahit na para sa mga unang beses na bisita.

Bagamat abala, ang pampublikong transportasyon sa Kuala Lumpur ay makatuwirang presyo at medyo intuitive. Ang malawak na network ng tren ay nag-uugnay hanggang sa Thailand at Singapore. Kahit na ang paglilibot sa KL sa pamamagitan ng monorail ay isang opsyon!

Naglalakad sa Kuala Lumpur

Bagama't ang mga bangketa ay tila nasa isang estado ng panghabang-buhay na konstruksyon at siksikan ng mga pedestrian, lahat ng mga pasyalan sa palibot ng Kuala Lumpur ay ganap na kayang lakarin. Ang mga distansya ay hindi sukdulan, gayunpaman, ang pag-navigate sa paglalakad ay maaaring minsan ay medyo mahirap. Ang mga hindi inaasahang pader, pagsasara ng bangketa, at iba pang mga hadlang ay hindi palaging lumalabas sa Google Maps.

Paglalakad sa mga sikat na ruta gaya ng mula sa Chinatown hanggang sa lugar ng Bukit Bintang (25 minuto), ay nangangailangan ng maraming tawiran sa kalye sa mga kumplikadong interchange. Ang walk/don't walk indicator ay hindi palaging gumagana, at ang mga motorista ay kadalasang binabalewala ang mga signal! Magpatuloy nang may pag-iingat at tumawid sa mga grupo para mas madali kang makita.

Pagbibisikleta sa Kuala Lumpur

Sa kasamaang palad, ang pagbibisikleta bilang isang paraan upang makapaglibot sa Kuala Lumpur ay halos wala. Ang masikip na mga bangketa na mayAng mga sirang tile ay hindi gaanong perpekto. Ang pagbibisikleta sa mga abalang kalsada na walang bike lane ay mas mapanganib kaysa sa mga lungsod gaya ng Singapore.

Tren sa Kuala Lumpur

Sa mataong KL Sentral - ang pinakamalaking istasyon ng tren sa Timog-silangang Asya - nagsisilbing hub, tatlong ambisyosong sistema ng riles ang nag-uugnay sa lungsod.

The RapidKL LRT at KTM Komuter trains service over 100 stations, while the KL Monorail connects 11 more stations dotted around the city center. Ang mga tren ng KLIA Ekspres ay nagkokonekta sa dalawang terminal ng paliparan sa sentro ng lungsod.

Huwag hayaang kabahan ka sa makulay na mapa ng riles ng KL. Bagama't tila kumplikado sa unang tingin, ang mga tren ay talagang isang mahusay, matipid na alternatibo para sa pag-iwas sa ilan sa napakasamang trapiko ng Kuala Lumpur.

Paggamit ng mga Bus sa Kuala Lumpur

Ang Intercity bus sa Kuala Lumpur ay isang napakamurang opsyon para sa paglilibot, gayunpaman, ang mga ito ay madalas na masikip at madalas na humihinto sa matinding trapiko. Ang pag-alam sa tren at paglalakad sa pagkakaiba sa paglalakad ay kadalasang mas mahusay kaysa sa pakikipagbuno sa trapiko ng Kuala Lumpur.

Maraming long-haul bus mula Kuala Lumpur patungo sa mga destinasyon gaya ng Penang at Perhentian Islands ang umaalis mula sa Pudu Sentral (dating tinatawag na Puduraya) malapit sa Kuala Lumpur Chinatown.

Sa pagsusumikap na higit na maibsan ang pagsisikip sa abalang istasyon ng KL Sentral, ang Terminal Bersepadu Selatan (mabuti na lang pinaikling "TBS") ang humahawak sa maraming mahabang ruta ng bus. Isa sa mga destinasyon ay ang Mersing, ang jump-off point para sa Tioman Island. Ang TBS ay gumagana mula noon2011 at patuloy na lumalaki. Ang istasyon ay matatagpuan sa paligid ng anim na milya sa timog ng Kuala Lumpur. Maaabot mo ang TBS sa pamamagitan ng tatlong pangunahing sistema ng riles: ang KTM Kommuter, ang LRT, at ang KLIA Transit.

Ang KL Hop-On Hop-Off Bus

Paminsan-minsan ay masusulyapan mo ang pula, double-decker hop-on-hop-off na mga bus na umiikot sa kanilang 22-stop na ruta. Ang mga tour bus ay tumama sa lahat ng mga pangunahing pasyalan sa KL habang nag-aalok ng komentaryo sa walong wika. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, maaari kang sumakay at bumaba nang maraming beses hangga't gusto mo sa pagitan ng 8:30 a.m. at 8:30 p.m. sa isang pagbili ng ticket.

Bagaman ang mga bus ay dapat dumaan sa kanilang mga hintuan tuwing 20 o 30 minuto upang mangolekta ng mga pasahero, maraming mga customer ang nag-uulat na naghihintay ng mas matagal. Tulad ng lahat ng trapiko sa kalsada, ang mga bus ay napapailalim sa rush hour - piliin na simulan ang iyong tour sa umaga.

Taxis sa Kuala Lumpur

Ang mga taxi ay dapat na huling paraan para makalibot sa Kuala Lumpur, dahil sa gastos at sa pangangailangang dumaan sa kasikipan. Kilala ang mga driver sa panloloko ng mga turista.

Kung kailangan mong gumamit ng taxi, ipilit na ang driver ang gumamit ng metro; teknikal silang inaatas ng batas na gamitin ito ngunit madalas subukang pangalanan ang isang presyo sa halip. Sa pangkalahatan, ang mga red-and-white taxi ay ang pinakamurang, habang ang mga asul na taxi ay mas mahal.

Ang mga tsuper ng taxi na gumagala sa mga terminal ng bus at tren para mang-stalk ng mga turista ay kadalasang lumalaban sa paggamit ng metro. Kahit na kapag naka-on na ang metro, huwag magtaka kung gagawa sila ng ilang lupon para pataasin ang iyong pamasahe!

Kuala Lumpur International Airport

Ang Kuala Lumpur International Airport (code ng paliparan: KUL) ay isang kahanga-hangang istrakturang salamin na matatagpuan mga 31 milya sa timog ng lungsod. Mga serbisyo ng KLIA sa karamihan ng mga transcontinental na flight papunta sa Malaysia, gayunpaman, ang KLIA2 ay nagsisilbing hub para sa AirAsia at iba pang mga airline na may budget.

Ang kahanga-hangang KLIA2 terminal ay binuksan noong Mayo 2014 upang palitan ang LCCT bilang pangunahing hub para sa mga carrier ng badyet. Matatagpuan ang KLIA2 dalawang kilometro mula sa pangunahing KLIA site. May libreng shuttle na tumatakbo sa pagitan ng dalawang terminal, o maaari kang sumakay ng isa sa mga tren.

Paliparan ng Subang

Ang Subang Airport (Airport code: SZB) ay ang pangunahing paliparan ng Kuala Lumpur bago ang pagbubukas ng KLIA noong 1998. Sa ngayon, ang paliparan ay nagseserbisyo lamang ng maliliit na eroplano, karamihan ay papunta sa isla at mga destinasyong bakasyunan sa buong Malaysia.

Ang Subang Airport ay ang hub para sa maliit na budget airline na Firefly na lumilipad hanggang sa Koh Samui, Thailand; Medan, Indonesia; at Singapore.

Pagpunta at Paglabas sa Paliparan

Ang pinakamabisa, kahit na magastos, na paraan upang makapunta mula sa KLIA at KLIA2 terminal patungo sa lungsod ay sa pamamagitan ng KLIA Ekspres na tren. Bumibiyahe ang mga tren papunta sa KL Sentral Station tuwing 15 - 20 minuto sa pagitan ng 5 a.m. at hatinggabi. Humigit-kumulang 28 minuto ang biyahe. Kung sa ilang kadahilanan ay hindi tumatakbo ang KLIA Ekspres na tren, maaari ka ring sumakay sa KL Transit na tren na pareho ang presyo ngunit tumatagal ng humigit-kumulang 36 minuto na may ilang karagdagang hintuan.

Badyet na mga manlalakbay na may mas maraming oras kaysa sa pera ay maaaring sumakay sa Airport Coach Bus papuntang KL Sentral station; ang paglalakbay ay maaaring tumagal ng higit sa 90 minuto, depende sa trapiko. AirAsia at ilang iba pang grupo dinmagpatakbo ng mga bus papunta at mula sa paliparan. Maaaring mabili ang mga tiket para sa mga airport bus sa Pudu Sentral station (dating Puduraya) sa Chinatown.

Tip: Kapag sumasakay ng bus o tren papunta sa airport, tiyaking alam mo nang maaga kung saang terminal aalis ang iyong flight! Kung hindi sigurado, maglaan ng sapat na oras upang sumakay sa shuttle (30 minuto) sa tamang terminal kung sakaling mali ang hula mo.

Mga bus mula Kuala Lumpur papuntang Singapore

Maraming bus mula Kuala Lumpur papuntang Singapore ang umaalis mula sa Terminal Bersepadu Selatan (TBS) bus terminal na matatagpuan sa timog ng Kuala Lumpur sa Selangor.