Mga Makasaysayang Barko sa Inner Harbor ng B altimore

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:43

Ilang makasaysayang barko ang permanenteng nakadaong sa tubig ng B altimore's Inner Harbor. Bilang kapalit ng isang tradisyonal na museo sa dagat, ang mga bisita ay maaaring umakyat at makaranas ng apat na makasaysayang barko mismo. Ang lahat ng mga barko (kasama ang isang parola) ay pinamamahalaan ng mga Makasaysayang Barko sa B altimore.

U. S. S. Konstelasyon

Hindi mo mapapalampas ang matataas na palo ng huling all-sail ship ng U. S. Navy, ang U. S. S. Constellation, na naka-dock malapit sa Inner Harbor Amphitheatre sa Pier 1 (malapit sa Ripley's Believe It Or Not! at sa B altimore Visitor's Center). Ang barko ay unang inilunsad noong 1854, at nasa aktibong tungkulin at ginamit para sa pagsasanay sa loob ng 100 taon bago dumating sa B altimore noong 1955. Umakyat at makikita mo na halos lahat ng barko ay naa-access. Mag-isahang mag-explore o humingi ng tulong sa staff. Kung papalarin ka, mahuhuli mo ang araw-araw na pagpapaputok ng kanyon.

LV116 Chesapeake

Maglakad sa silangan lampas sa World Trade Center at ilang pantalan kung saan maaari kang umarkila ng mga paddle-boat na ginawang parang dragon hanggang sa marating mo ang Pier 3, ang parehong pier kung saan matatagpuan ang National Aquarium. Maghanap ng matingkad na pulang barko na may nakasulat na "Chesapeake" sa malalaking letrang puti. Nakumpletonoong 1930, ang lightship na ito ay nagsilbi sa U. S. Coast Guard mula 1939 hanggang sa siya ay na-decommission noong 1971. Itinalagang isang National Historic Landmark, ang barko ay ibinigay sa B altimore noong 1982 at bukas para sa mga paglilibot.

U. S. S. Torsk

Gayundin sa Pier 3, ang U. S. S. Ang Torsk ay isang kulay abong submarino na pininturahan ng tulis-tulis na ngipin. Ang makasaysayang barkong ito ay nagsilbi ng 24 na taon kasama ang U. S. Navy, kabilang ang dalawang war patrol sa labas ng Japan noong 1945, na nagpalubog ng isang cargo vessel at dalawang coastal defense frigates. Ang huli ay ang huling barko ng kaaway na pinalubog ng U. S. Navy noong World War II. Binansagang parehong "Galloping Ghost of the Japanese Coast" at "Last Survivor of Pearl Harbor," nagsilbi rin ang barko noong Vietnam War, nanghuli ng mga bagyo sa baybayin ng New Jersey noong 1970s, at nagsagawa ng mga patrol para sa pagbabawal sa droga at mga tungkulin sa paghahanap at pagsagip sa Caribbean hanggang 1986 (kabilang ang isang bust noong 1985 na nakakuha ng 160 tonelada ng marijuana, ang pinakamalaki sa kasaysayan ng U. S.). Ngayon ay mapalad ang B altimore na nakadaong ito sa Inner Harbor bilang isang memorial at museo.

U. S. C. G. C. Taney

Pumunta sa Pier 5 at hanapin ang U. S. C. G. C. Taney, isang sikat na Coast Guard cutter na itinayo noong kalagitnaan ng 1930s. Kapansin-pansin sa pagiging huling barkong lumulutang na lumaban sa pag-atake sa Pearl Harbor, ang barko ay pinangalanan para kay Roger B. Taney, na nagsilbi bilang U. S. Attorney General, Secretary of the Treasury, at Punong Mahistrado ng Korte Suprema noong nabubuhay pa siya. Ang barko mismo ay nagsilbi noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig at angVietnam War at ngayon ay nagsisilbing isa pang alaala at isang museo na bumubuo sa isang-kapat ng Historic Ships sa B altimore fleet.

Seven Foot Knoll Lighthouse

Sa gilid ng Pier 5 ay ang Seven Foot Knoll Lighthouse, isang bilog at nakataas na gusali na pininturahan ng maliwanag na pula. Ang pinakahuli sa uri nito sa Maryland, ang parola ay itinayo sa istilong "screw-pile", ibig sabihin, nakaupo ito sa mga tambak na nilalayong i-screw sa mabuhangin o maputik na dagat o ilalim ng ilog. Orihinal na naka-install sa isang mababaw na shoal sa bukana ng Patapsco River, ang nakahiwalay na parola ay pinamamahalaan ng tatlong tagabantay nang sabay-sabay at minarkahan ang pasukan ng ilog sa loob ng mahigit 130 taon bago na-decommission at dinala sa Inner Harbor ng B altimore. Ngayon ay isang museo, ang Seven Foot Knoll Lighthouse ay libre sa lahat ng mga bisita.

Pride Memorial

Kung mahilig ka sa mga barko at maritime history, huwag palampasin ang mataas na palo na nakatayo nang patayo sa katimugang bahagi ng Inner Harbor (malapit sa Federal Hill). Ang palo ay isang alaala sa Pride of B altimore, isang tunay na pagpaparami ng isang B altimore clipper noong ika-19 na siglo na nawala sa dagat kasama ang apat sa labindalawang tauhan nito noong Mayo 14, 1986. Ang barko ay kinomisyon ng Lungsod ng B altimore noong 1975 bilang bahagi ng planong pasiglahin ang Inner Harbor at naglayag ng mahigit 150,000 nautical miles sa loob ng siyam na taong paglilingkod niya.

Habang pabalik mula sa Britain sa rutang pangkalakalan patungong Caribbean, tumaob ang barko at lumubog nang tumama ang isang windstorm sa 250 na nauticalmilya hilaga ng Puerto Rico. Ang kapitan at tatlong tripulante ay nawala sa dagat habang ang natitirang walong tripulante ay lumutang sa isang bahagyang napalaki na balsa sa loob ng mahigit apat na araw hanggang sa mailigtas sila ng isang Norwegian tanker. Pinalitan ng replika ng barko ang pagmamalaki noong 1988 at ngayon ay naglayag bilang Goodwill Ambassador na kumakatawan sa B altimore at sa Estado ng Maryland. Ito rin ay madalas na makikita sa Inner Harbor.