Delta at American Follow United sa Pag-aalis ng Mga Bayarin sa Domestic Change

Delta at American Follow United sa Pag-aalis ng Mga Bayarin sa Domestic Change
Delta at American Follow United sa Pag-aalis ng Mga Bayarin sa Domestic Change

Video: Delta at American Follow United sa Pag-aalis ng Mga Bayarin sa Domestic Change

Video: Delta at American Follow United sa Pag-aalis ng Mga Bayarin sa Domestic Change
Video: America in Bible Prophecy (Startling Prophecies for America: Part 2) 2024, Nobyembre
Anonim
Dallas/Fort Worth International Airport
Dallas/Fort Worth International Airport

Well, mabilis lang iyon. Nahihiya lang sa loob ng 24 na oras pagkatapos na permanenteng tanggalin ng United ang mga bayarin sa pagbabago nito sa mga domestic flight, sinunod na rin ito ng Delta at American.

“Nasabi na namin noon na kailangan naming lapitan ang flexibility nang naiiba kaysa sa industriyang ito sa nakaraan, at ang anunsyo ngayon ay nakabatay sa pangakong iyon para matiyak na nag-aalok kami ng nangunguna sa industriya na flexibility, espasyo, at pangangalaga sa aming mga customer,”sabi ni Delta CEO Ed Bastian sa isang pahayag. “Gusto naming mag-book at maglakbay ang aming mga customer nang may kapayapaan ng isip, dahil alam naming patuloy naming susuriin ang aming mga patakaran para mapanatili ang mataas na pamantayan ng flexibility na inaasahan nila.”

Habang ang pagbabago sa patakaran ng Delta ay ginagaya ang eksaktong lahat ng mga pasahero ng United na naka-book sa isang klase ng pamasahe sa itaas ng Basic Economy sa isang domestic flight ay maaari na ngayong magpalit ng kanilang mga flight nang libre-American ay may isang pagtaas sa mga katunggali nito, na nag-aalok ng mga libreng pagbabago sa short-haul mga international flight papuntang Canada, Caribbean, at Mexico, bilang karagdagan sa mga domestic na destinasyon. Iyon ay sinabi, ang Amerikano, tulad ng Delta at United, ay nagbukod ng mga pasahero ng Basic Economy mula sa patakarang walang pagbabago. (Dapat ding tandaan na habang karamihan sa mga pasahero sa lahat ng tatlong airline ay hindi na kailangang magbayad ng mga bayarin sa pagbabago, sila pa rin ang mananagot para sa anumang mga pagkakaiba sapamasahe.)

Ginagaya rin ng American ang pagtanggal ng United sa parehong araw na standby fee para sa parehong mga domestic at international flight, samantalang ang Delta ay patuloy na irereserba ang pribilehiyong iyon para sa mga miyembro ng Gold, Platinum, at Diamond Medallion.

Higit pa sa lahat ng pagbabagong ito, inayos din ng American ang klase ng pamasahe sa Basic Economy na talagang nagpapahusay sa laro para sa mga pasaherong gustong lumipad sa isang badyet. Ngayon, ang sinumang naka-book sa bargain fare ay makakapagbayad para sa mga upgrade, pagpili ng premium na upuan, priority boarding, at sa parehong araw na kumpirmadong pagbabago sa flight, habang ang mga elite ng AAdvantage na lumilipad sa Basic Economy ay makakagamit ng mga benepisyong iyon ayon sa kanilang status tier na walang bayad.

Mayroong, gayunpaman, ng kaunting tradeoff. Simula Enero 1, 2021, ang mga pasaherong lumilipad ng Basic Economy on American ay hindi na kikita ng mga kwalipikadong dolyar, gastos, o mga segment-ang mga bloke ng pagbuo ng pagkamit ng elite status sa airline. Ngunit para sa mga pasaherong inuuna ang badyet at flexibility kaysa sa paghabol sa elite status, malamang na hindi iyon magiging dealbreaker.

“Ang Amerikano ay nag-aalok ng higit na kakayahang umangkop at kadalian kaysa dati, kung magbago ang mga plano sa paglalakbay,” sabi ng Chief Revenue Officer ng American na si Vasu Raja sa isang pahayag. “Sa pamamagitan ng pag-aalis ng mga bayarin sa pagbabago, pagbibigay ng pagkakataon sa mga customer na makarating sa kung saan nila gustong pumunta nang mas mabilis na may libreng standby sa parehong araw sa mga naunang flight, at pagbibigay ng access sa mga upgrade at upuan para sa lahat ng uri ng pamasahe, binibigyan namin ang mga customer ng kalayaan na gawin ang kanilang sariling mga pagpipilian kapag naglalakbay kasama ang Amerikano.”

Inirerekumendang: