Paglibot sa S alt Lake City: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

Talaan ng mga Nilalaman:

Paglibot sa S alt Lake City: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Paglibot sa S alt Lake City: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

Video: Paglibot sa S alt Lake City: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

Video: Paglibot sa S alt Lake City: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Video: MELBOURNE, Australia: once the world’s richest city (vlog 2) 2024, Mayo
Anonim
UTA S alt Lake City
UTA S alt Lake City

Ang S alt Lake City ay pinaglilingkuran ng isang transit system na tinatawag na Utah Transit Authority (UTA), Hindi tulad ng maraming pangunahing lungsod, ang UTA ay sumasaklaw hindi lamang sa SLC, ngunit sa nakapaligid na rehiyon din, kabilang ang S alt Lake County, Ogden, Utah County, at mga bahagi ng Brigham City. Bagama't nag-aalok ang UTA ng ilang paraan upang makalibot, ang mga tao ay madalas na sumakay ng bus at TRAX, isang light rail network. Sa pagitan ng dalawa, makakarating ang mga sakay sa maraming lokasyon sa buong lambak.

Paano Sumakay sa Mga UTA Bus

Na may higit sa 120 ruta, 6, 200 stop, at isang fleet ng higit sa 400 bus, ang mga UTA bus ay tumatawid sa S alt Lake City at higit pa. Sa mga opsyon sa pampublikong sasakyan ng S alt Lake City, malamang na gamitin mo ang mga ito sa iyong paglalakbay. Sa kabutihang palad, ang mga ito ay madaling sakyan at naa-access ng halos lahat.

  • Pamasahe: Ang isang one-way na ticket sa mga UTA bus ay $2.50 para sa mga nasa hustong gulang, mag-aaral, at kabataan. Ang mga nakatatanda 65 pataas gayundin ang mga kwalipikado para sa pinababang pamasahe ay nagbabayad ng $1.25. Kung madalas kang sumakay, maaari kang bumili ng FAREPAY card at makakuha ng 40 porsiyentong diskwento sa pamasahe sa bus.
  • Passes: Day pass ay $6.25. Ang mga buwanang pass ay $83.75 para sa mga nasa hustong gulang, $62.75 para sa mga mag-aaral at kabataan, at $41.75 para sa mga nakatatanda at may mababang pamasahe.
  • Mga Ruta atMga Oras: Depende sa ruta, tumatakbo ang mga bus tuwing 15 minuto, bawat 30 minuto, tuwing rush hour lang, o seasonal (mga ski bus). Ang mga oras na tumatakbo ang bawat ruta ay maaaring mag-iba nang malaki. Sa pangkalahatan, mayroong higit pang serbisyo sa mga karaniwang araw, na may maraming ruta na nagsisimula sa bandang 5 a.m. at magpapatuloy hanggang hatinggabi o 1 a.m. Sa katapusan ng linggo, ang serbisyo ay magsisimula mamaya sa umaga at karaniwang nagtatapos ng 8 p.m. Kung kailangan mo ng serbisyo nang maaga o huli, tiyaking suriing mabuti ang iskedyul para sa petsa ng iyong paglalakbay.
  • Paano Magbayad: Mayroong iba't ibang paraan na maaari kang magbayad para sumakay sa mga UTA bus. Maaari kang magbayad ng cash sa bus, bumili ng pass online, gumamit ng FAREPAY card, o gamitin ang GoRide app sa iyong telepono.
  • Impormasyon sa Paglipat: Maaaring gawin ang mga paglilipat sa pagitan ng mga bus sa loob ng dalawang oras pagkatapos mong bumili ng ticket o i-tap ang iyong pass.
  • Accessibility: Lahat ng mga bus ng UTA ay naa-access ng mga may kapansanan, at may mga rampa at kakayahang lumuhod.
  • Planning Your Trip: Maaari mong gamitin ang Trip Planner sa website ng UTA para matulungan kang malaman ang pinakamahusay na paraan upang makapunta mula sa point A hanggang point B, o tingnan ang mga detalye tungkol sa mga ruta, iskedyul, at oras ng pag-alis.

Nakasakay sa TRAX

Ang TRAX ay isang light rail system na may 42.5 milya ng track, 50 istasyon, at tatlong linya: ang Blue Line (na tumatakbo mula Draper hanggang S alt Lake City); ang Red Line (na tumatakbo mula sa South Jordan hanggang sa Unibersidad ng Utah); at ang Green Line (na tumatakbo mula sa West Valley hanggang sa S alt Lake City International Airport).

Ang TRAX ay isang masayang paraan para makapaglibot sa downtownlibre kung papasok ka sa Free Fare Zone sa pagitan ng N. Temple at 500 S, at 400 W at 200 E. Kung hindi, ang gastos sa pagsakay ay kapareho ng bus, na may 20 porsiyentong diskwento kapag ginamit mo ang iyong FAREPAY card. Maaari kang bumili ng iyong tiket mula sa isa sa mga makina sa platform, isang opisina ng serbisyo sa customer ng UTA, o sa GoRide app.

Ang opsyon sa pampublikong sasakyan na ito ay tumatakbo nang pitong araw sa isang linggo, na may 15 minuto sa pagitan ng mga tren sa mga oras ng peak. Para sa mga pasaherong may mga kapansanan, ang mga rampa ay nagde-deploy sa isang pindutan.

Pagsakay sa FrontRunner

Ang FrontRunner ay isang commuter rail train na tumatakbo sa 89 milya sa pagitan ng Pleasant View at Provo, na may S alt Lake City sa pagitan. Mayroong 16 na hintuan sa daan, na marami sa mga ito ay nagpapahintulot sa mga sakay na kumonekta sa TRAX at mga ruta ng bus. Ang mga FrontRunner na tren ay nasa serbisyo mula Lunes hanggang Sabado, na tumatakbo hanggang sa bawat 30 minuto sa mga oras ng peak.

Ang halaga ng isang tiket ay mula $2.50 hanggang $19.40, depende sa iyong ruta. Tulad ng bus at TRAX, ang pamasahe sa FrontRunner ay maganda para sa dalawang oras mula sa pagbili. Kung kailangan mong lumipat, maaari kang lumukso sa mismong linya ng bus o TRAX (at ibawas ang halaga mula sa iyong tiket sa bus o TRAX). Ang mga may FAREPAY card ay maaaring makakuha ng hanggang 20 porsiyentong diskwento.

Tulad ng bus at TRAX, ang FrontRunner ay mapupuntahan ng mga may kapansanan.

S-Line Streetcar

Ang maikli at matamis na dalawang milya ng ruta ng streetcar ay nag-uugnay sa Sugar House at South S alt Lake City. Ang S-Line ay isang mahusay na paraan upang lumibot sa mga kapitbahayan na pinaglilingkuran nito, ngunit nagsisilbi rin bilang isang paraan upang kumonekta sa mga linya ng bus o TRAX.

Tulad ng TRAX, gagawin mobumili ng iyong pamasahe sa mga ticket machine sa mga platform, o maaari mong gamitin ang FAREPAY card o ang GoRide app. Ang mga tiket ay nagkakahalaga ng kasing dami ng lokal na bus at TRAX; gamitin ang FAREPAY card para sa 20 porsiyentong diskwento.

Ski Bus

Ang mga ski bus ay tumatakbo mula sa ilang destinasyon sa S alt Lake City hanggang sa ilang ski resort sa labas lang ng bayan. Nag-iiba-iba ang mga pick-up point bawat season kaya siguraduhing tingnan ang site para sa mga pinaka-up-to-date na lokasyon at upang makita kung ang iyong pananatili sa resort ay may kasamang mga libreng transfer.

Bikes

Ang GREENbike ay ang bike share program ng S alt Lake City. Maaari kang mag-sign up sa pamamagitan lamang ng paghahanap sa isa sa mga istasyon, pagpili sa dock number ng bike na gusto mong gamitin, at pagsunod sa mga senyas. Maaari mong ibalik ang mga bisikleta sa alinman sa mga docking station sa paligid ng bayan.

Ito ay $7 para sa isang 24 na oras na membership at $15 para sa isang 4 na araw na pass. Ang mga biyahe hanggang 30 minuto ay libre sa halaga ng membership. Kung lalampas ka sa 30 minuto, magbabayad ka ng $5 para sa bawat 30 minuto pagkatapos noon (hanggang sa pang-araw-araw na maximum na $75). Maaari mong tingnan ang mga bisikleta anumang oras ng araw, ngunit ang programa ay nagsasara para sa mga buwan ng taglamig.

Taxi at Ride-Sharing Apps

Kung ang isang bisikleta, bus, light rail, o tren ay hindi praktikal, makatitiyak na hindi ka mahihirapan sa paghahanap ng masasakyan sa S alt Lake City. Ang Uber, Lyft, Yellow Cab, at iba pang kumpanya ng taxi ay lahat ay nagpapatakbo sa lungsod, kabilang ang sa S alt Lake City International Airport.

Car Rental

Dahil rehiyonal ang UTA, makakalabas ka ng lungsod gamit ang pampublikong sasakyan. Gayunpaman, kung gusto mo ang kakayahang umangkop at kalayaan na dumating at pumunta nang eksakto kung gusto mo, ang pagrenta ng kotse aypalaging isang pagpipilian. Makakahanap ka ng maraming kumpanya ng pag-upa sa paliparan. Ang S alt Lake City ay isang madaling lungsod na magmaneho, dahil ang mga kalsada ay karaniwang malawak sa pamamagitan ng disenyo at hindi masyadong mahirap i-navigate (bagama't ang mga address ng kalye ay medyo nasanay na).

Mga Tip para sa Paglibot sa S alt Lake City

  • Maaari kang bumili ng Premium Pass na gumagana para sa bus, TRAX, Express Bus, Streetcar, at FrontRunner. Ang Premium Passes ay $198 para sa mga nasa hustong gulang, $148.50 para sa mga mag-aaral at kabataan, at $99 para sa mga nakatatanda at pinababang pamasahe.
  • Nagsasara ang pampublikong sasakyan sa gabi, ngunit ang eksaktong oras ay depende sa araw at kung aling opsyon sa pagbibiyahe ang iyong tinitingnan. Suriing mabuti ang iskedyul ng iyong ruta kung plano mong bumiyahe mamaya sa gabi.
  • Habang ang mga opsyon sa UTA ay maaaring magdadala sa iyo sa malayo at malawak, malilimitahan ka sa iyong kakayahang makalabas sa mga canyon ng Utah at iba pang natural na kalawakan. Kung ito ang iyong priyoridad, isaalang-alang ang pagrenta ng kotse kahit man lang para sa bahaging iyon ng iyong pagbisita.
  • May Free Fare Zone na matatagpuan sa downtown sa pagitan ng N. Temple at 500 S, at 400 W at 200 E. Kung mananatili ka sa downtown malapit sa lugar na ito, makakarating ka sa maraming lugar nang hindi kailangang magbayad para sa transit sa lahat.
  • Kung plano mong sumakay sa Ski Bus, manatili malapit sa isa sa mga istasyon upang mabawasan ang anumang komplikasyon sa pagpunta doon. Kung kailangan mong pumunta sa isang resort sa isang partikular na oras, bigyan ang iyong sarili ng maraming dagdag na oras sa mga bus na ito habang tumatakbo ang mga ito sa panahon ng taglamig at ang mga kondisyon ay maaaring maniyebe.
  • Hindi magagamit ang FAREPAY sa Paratransit, at hindi ka makakakuha ng mga diskwento kung gagamitin mo ang iyong FAREPAY card saang ski bus o PC-SLC Connect.
  • Kung kailangan mong lumipat sa pagitan ng bus, TRAX, FrontRunner, o S-Line Streetcar, inirerekomenda ng UTA ang pagpaplano ng hindi bababa sa 7-10 minuto sa pagitan ng mga paglilipat upang matiyak na nakakonekta ka.
  • Ang mga serbisyo ng paratransit ay available para sa mga hindi nakapag-iisa na gumamit ng mga opsyon sa pampublikong sasakyan.

Inirerekumendang: