Paglibot sa Mexico City: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:33

Ang malawak na sistema ng pampublikong transportasyon ng Mexico City ay maaaring mukhang napakalaki sa simula, ngunit ito ay isang mabilis at murang paraan upang makalibot kapag nasanay ka na. Para sa isang lungsod na may populasyon na higit sa 20 milyon, ang mahusay na pampublikong transportasyon ay mahalaga, at ang Metro lamang ang nagdadala ng humigit-kumulang limang milyong tao araw-araw, ang ikasampung pinakamataas na sumasakay sa anumang sistema ng metro sa mundo.

Nagsimula ang operasyon ng Metro noong 1969 at ngayon ay nangangailangan ng ilang pagkukumpuni. Marami sa mga tren mismo ay luma na, habang ang ilang mga istasyon ay kulang sa modernong amenities at maaaring mapanganib sa gabi. Ang mas bago at mas magandang Metrobús, isang fixed-route bus network, ay binuksan noong 2005. Ipinakilala ang libreng WiFi sa buong bansa noong 2018. Gamit ang dalawang system na ito, madali kang makakalipat sa lahat ng pangunahing atraksyon ng lungsod.

Paano Sumakay sa Mexico City Metro

Ang Metro ay halos nasa ilalim ng lupa na sistema ng mga tren na binubuo ng 12 color-coded na linya na sumasaklaw sa mahigit 120 milya ng track. Ang mapa ng network ay medyo simple at ang mga istasyon ay mahusay na naka-signpost, kaya hindi ka dapat mahirapan sa paghahanap ng iyong paraan kahit na hindi ka nagsasalita ng Espanyol. Gayunpaman, walang mga anunsyo sa tren o sa platform, kaya kailangan mong subaybayan kung saan mo gustong bumaba.

• Pamasahe: Ang lahat ng pamasahe ay nagkakahalaga ng 5 pesos, o humigit-kumulang 25 cents, at cash lamang. Maari kang bumili ng ticket na papel sa ticket booth sa loob ng istasyon o kaya ay smart card (tarjeta) sa halagang 10 pesos. Ang card ay maaaring i-recharge nang hanggang 120 pesos sa isang pagkakataon at maaaring magamit para sa maraming tao na magkasamang naglalakbay. Pagkatapos, kakailanganin mong i-tap ang card o i-feed ang iyong ticket sa barrier para makapasok. Hindi mo kailangang mag-tap muli para lumabas.
• Mga Ruta at Oras: Ang 12 linya ng Metro ay tumatawid sa lungsod, ngunit sa mga kapitbahayan ng Roma at Condesa ay malamang na mas malapit ka sa Metrobús. Ang Metro ay tumatakbo hanggang hatinggabi araw-araw, simula 5 a.m. tuwing weekdays, 6 a.m. tuwing Sabado at 7 a.m. tuwing Linggo at mga pampublikong holiday.
• Mga Alerto sa Serbisyo: Ang mga tren sa metro ay tumatakbo bawat ilang minuto, ngunit maaaring magkaroon ng mga pagkaantala sa peak hour. Maaari kang makatanggap ng mga abiso sa pamamagitan ng Moovit app o sa Metro CDMX Twitter account.
• Transfers: Libre ang mga paglilipat sa pagitan ng mga linya sa loob ng istasyon. Kung aalis ka sa istasyon, kakailanganin mong mag-tap muli o gumamit ng isa pang papel na tiket para lumipat sa bagong tren o sa Metrobús.
• Accessibility: Limitado ang accessibility sa Metro system. Karamihan sa mga istasyon ay may mga escalator at ang ilan ay may mga elevator. May mga nakareserbang upuan sa bawat karwahe para sa mga taong may kapansanan sa paggalaw. Pinahihintulutan ang mga guide dog na pumasok sa Metro. Makakahanap ka ng listahan ng mga istasyon na may mga elevador (elevator) at iba pang tulong sa website ng pamahalaan ng Mexico City.

Maaari mong planuhin ang iyong ruta gamit ang Google Maps o ang Metro website.

Pagsakay sa Metrobús

Ang Metrobúsay isang mabilis na sistema ng transit na may mga nakalaang bus lane na gumagalaw sa mahigit 1 milyong tao bawat araw. Ang pagdaragdag ng Metrobús sa network ng pampublikong transportasyon ng Mexico City ay makabuluhang nagpabuti ng pagsisikip ng trapiko at nakatulong din na mabawasan ang mga greenhouse gas emissions sa nakalipas na dekada.

Ang mga istasyon ay kadalasang matatagpuan sa gitna ng mga pangunahing lansangan ng Mexico City, kabilang ang Avenida de los Insurgentes at Paseo de la Reforma, bagama't ang ilan ay matatagpuan sa gilid ng bangketa.

• Pamasahe: Ang mga sakay ay sinisingil sa flat rate na 6 pesos, na dapat bayaran sa pamamagitan ng pag-tap sa iyong smart card sa barrier. May mga makina kung saan maaari kang bumili o mag-top-up ng card sa bawat istasyon. (Muli, cash lang ang mga makina.) Hindi mo kailangang mag-tap muli para lumabas.
• Oras: Ang Metrobús system ay tumatakbo hanggang hatinggabi araw-araw. Ang mga oras ng pagbubukas ay nag-iiba ayon sa linya at makikita sa website.
• Mga Paglilipat: Libre ang mga paglipat sa pagitan ng mga linya ng Metrobús sa loob ng dalawang oras ng pagsisimula ng iyong biyahe at paglalakbay sa parehong direksyon.
• Accessibility: Ang Metrobús ay mas naa-access kaysa sa Metro para sa maraming taong may kapansanan sa paggalaw, na may mga rampa mula sa bangketa hanggang sa platform ng istasyon, espasyo para sa mga wheelchair sa loob at mga audio na anunsyo. Makakahanap ka ng higit pang impormasyon sa pagiging naa-access sa website ng Metrobús.

Mga Lokal na Bus

Mexico City ay may malawak na network ng bus na nag-uugnay sa mga panlabas na suburb sa Metro at dumadaan sa hindi gaanong naseserbisyuhan na mga kapitbahayan sa loob ng lungsod. Ang pinakakaraniwang sasakyan ay ang maliliit, berdeng micros, na nagkakahalaga ng 5 o 6 pesos depende sa kung gaano kalayonaglalakbay ka. Mayroon ding mga trolley bus at modernong electric bus, pati na rin mga van na kilala bilang combis.

Maaaring mahirap i-navigate ang mga bus kung hindi ka pamilyar sa lungsod, dahil marami ang walang opisyal na ruta o impormasyon sa timetable na magagamit. Ang ilan ay nagpapahintulot sa mga sakay na sumakay at bumaba saanman nila kailangan, habang ang iba ay gumagamit ng pormal na hintuan ng bus. Kung hindi ka sigurado, dapat mong kumpirmahin ang destinasyon sa driver. Bagama't madalas na tumatakbo ang mga bus sa buong orasan, hindi inirerekomenda na gamitin ang mga ito sa gabi dahil sa mga alalahanin sa kaligtasan.

Mayroon ding dalawang light rail line-ang Surburbano at Tren Ligero-at isang cable car sa labas ng Mexico City, ngunit malabong makatagpo ang mga ito ng mga turista.

Bike, E-Bike, at Scooter

Ecobici public bike sharing station ay matatagpuan sa buong humigit-kumulang na hugis tatsulok na lugar mula Polanco sa kanluran hanggang sa makasaysayang sentro sa silangan at timog hanggang Coyoacán. Mayroong mahigit 6,700 bisikleta na available, na may maliit na bilang ng bahaging ito ng bagong electric bike system.

Upang gumamit ng Ecobici, kakailanganin mong mag-sign up online gamit ang isang credit o debit card. Pagkatapos, i-download ang opisyal na app na nagmamapa sa lahat ng kiosk at available na mga bisikleta. Ang isang day pass ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang US $5, na may mas mahabang membership na available. Ang unang 45 minuto ay libre at ang bawat kasunod na oras ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $2. Ang hindi pagbabalik ng bike sa loob ng 24 na oras ay magkakaroon ng $300 na multa.

Ang Ecobicis ay maaaring maging isang masaya at mabilis na paraan upang makapaglibot kung saan may mga daanan ng bisikleta o malalawak na kalye, ngunit kung hindi ka pa nagbibisikleta sa isang malaking lungsod, maaari itong mapanganib. Mula 8 a.m. hanggang 2p.m. tuwing Linggo, ang Paseo de la Reforma na tumatakbo mula sa Chapultepec park hanggang sa makasaysayang sentro ng Mexico City ay sarado sa mga kotse, na ginagawa itong perpektong oras upang subukan ang iyong mga kasanayan sa pagbibisikleta.

Ang sistema ng electric bike ng Uber, ang JUMP, ay nagsimulang lumitaw kamakailan sa paligid ng lungsod, pati na rin ang mga electric scooter mula sa Lime, Grin, at Bird. Maa-access ang lahat ng ito sa pamamagitan ng kani-kanilang mga app. Ang mga scooter ay lalo nang naging kilala sa mataas na bilang ng mga pinsala, kaya iminumungkahi namin na manatili sa bike lane.

Taxis at Ride-Sharing Apps

Iwasang magpara ng taxi sa labas ng kalye sa Mexico City kung maaari, dahil maaaring hindi ito nakarehistro at samakatuwid ay hindi ligtas. Sa halip, tumawag ng radio taxi (dapat mabigyan ka ng mga hotel at restaurant ng numero o tawag para sa iyo) o kahit man lang gumamit ng sitio, isang booth sa gilid ng kalye kung saan binabayaran at naitala ang bawat biyahe. Dapat ay makakahanap ka rin ng nakarehistrong taxi booth sa loob ng mga pangunahing intercity bus station.

Pinadali ng ride-sharing app tulad ng Uber at Didi ang paglilibot sa Mexico City para sa mga turista at lokal, lalo na sa gabi at para sa mga sakay papunta at pabalik sa airport. Sa pangkalahatan, mas ligtas at mas mura ang mga ito kaysa sa mga taxi, bagama't maaari pa ring mangyari ang mga insidente, kaya siguraduhing suriin ang pangalan, mga plate, at ruta ng iyong driver bago pumasok.

Pag-upa ng Kotse

Ang pagrenta ng kotse sa Mexico City ay isang hamon na pinakamahusay na natitira sa mga pinaka may karanasan na mga driver sa lungsod. Ang mabigat na trapiko, kahirapan sa pag-navigate, at panganib ng banggaan ay lahat ng makabuluhang hadlang, gayundin ang pagkakataon ng pakikipag-ugnayan sa mga tiwaling pulis na umaasangkumita ng mabilis.

Maliban na lang kung nagpaplano kang mag-road trip na malayo sa pinagdaraanan, ang Uber at ang komportableng intercity bus network ay mas mahusay na mga pagpipilian.

Mga Tip para sa Paglibot sa Mexico City

Mexico City ay isang napakalaking lungsod at ang trapiko ay kilalang masama. Masusulit mo ang iyong biyahe gamit ang pampublikong sasakyan kung isaisip mo ang ilang bagay.

• Tingnan ang mga museo sa Metro. Sa ilang partikular na istasyon, kabilang ang Mixcoac, Zapata, La Raza, Bellas Artes at Viveros, makakahanap ka ng parang museo na mga exhibit at art display sa loob, na sumasaklaw sa lahat mula sa agham hanggang sa kalikasan hanggang sa mga cartoon. Mayroon ding mga kahanga-hangang mural ni Guillermo Ceniceros sa Copilco at Tacubaya.
• Iwasang gumalaw sa paligid ng lungsod sa oras ng rush hour. Bagama't halos palaging abala ang mga sistema ng transit ng Mexico City, ang mga kalsada, bus at subway ay lalong siksikan mula bandang 7 a.m. hanggang 10 a.m. at 6 p.m. hanggang 9 p.m. Subukang manatili sa paglalakad o pagbibisikleta, o bigyan ng dobleng oras ang inaasahan mong aabutin ng biyahe.
• Maging matalino tungkol sa iyong mga gamit sa pampublikong sasakyan at sa kalye. Tulad ng karamihan sa malalaking lungsod, nangyayari ang pandurukot.
• Huwag gumamit ng Metro kapag madilim, lalo na kung mag-isa kang naglalakbay. Karaniwang OK ang Metrobús hanggang sa huminto ito sa pagtakbo bandang hatinggabi, ngunit ang Metro at ang mga nakapalibot na lugar ay maaaring maging hotspot ng krimen sa gabi. Mas mabuting mag-order ng Uber, para lang maging ligtas.
• Sulitin ang mga karwaheng pambabae lamang. Parehong may magkahiwalay na karwahe ang Metro at Metrobús sa harapan ng tren o bus na limitado sa mga kababaihanat mga batang wala pang 12 taong gulang at kadalasang sinusubaybayan ng pulis sa panahon ng abalang oras.
• Kung mayroon kang pagpipilian, pumunta sa Metrobús. Maaaring mas mabagal ito ng kaunti, ngunit kadalasan ito ay mas ligtas at mas kaaya-ayang karanasan.
• Maghanda para sa ulan Hunyo hanggang Setyembre. Sa panahon ng tag-ulan sa Mexico City, ang pag-commute sa hapon ay maaaring maging mas magulo kaysa karaniwan, kung saan ang ilang mga istasyon ng Metro ay nagiging napakasikip at kung minsan ay bumabaha pa. Magbigay ng karagdagang oras upang makarating sa iyong patutunguhan o manatili.