Paglibot sa Delhi: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:33

Ang pampublikong transportasyon sa Delhi ay sumailalim sa makabuluhang pag-unlad sa mga nakaraang taon upang maging pinakamahusay sa India. Ang bagong Metro train rapid transit system ay nagbibigay ng mabilis at maginhawang paraan ng paglilibot sa Delhi. Ang Metro ay kapaki-pakinabang para sa mga turista na naglalakbay sa isang badyet o nais na maiwasan ang maipit sa trapiko. Habang ang Metro ridership ay lumago sa higit sa apat na milyong pasahero bawat araw noong 2019, ang mga bus ay nananatiling pinakasikat na paraan ng pampublikong sasakyan para sa mga commuter sa Delhi. Gayunpaman, ang mga bus ay nagiging masikip at hindi lahat ay naka-air condition. Maraming turista ang gumagamit ng mga auto rickshaw at mga serbisyo ng taxi na nakabatay sa app gaya ng Uber para sa maiikling biyahe, o umarkila ng kotse at driver para sa buong araw na pamamasyal. Narito ang dapat mong malaman.

Paano Sumakay sa Metro Train

Ang pinakamalaki at pinaka-abalang Metro system sa India, binago ng Delhi Metro ang pampublikong transportasyon sa lungsod mula nang magsimula itong gumana noong 2002. Ang Metro ay mas komportable, nasa oras, at mahusay kaysa sa bus, at nag-uugnay sa lungsod sa nasa labas ng Gurgaon, Noida, Ghaziabad, Faridabad, Bahadurgarh, at Ballabhgarh. Ito ay itinatayo sa mga yugto; ang huling yugto, IV, ay nagsimula sa katapusan ng 2019 at inaasahang matatapos sa 2025.

Sa kasalukuyan ay mayroong 10 linya (kabilang ang PaliparanMetro Express Line) at 285 na istasyon. Ang Yellow Line na nasa ilalim ng lupa ay tumatakbo mula hilaga hanggang timog, at partikular na mahalaga para sa mga turista dahil nagbibigay ito ng access sa maraming nangungunang atraksyon ng Delhi. Dagdag pa, mayroon itong maginhawang koneksyon sa iba pang mga linya. Maaari mong malaman ang higit pa tungkol sa paggamit ng Delhi Metro para sa pamamasyal sa aming Delhi Metro train guide.

• Iba't ibang uri ng pass: Maaari kang bumili ng walang limitasyong isang araw at tatlong araw na Tourist Card; maaari mong gamitin ang mga ito sa lahat ng linya maliban sa Airport Metro Express Line. Kung plano mong manatili sa lungsod nang mas matagal, maaari mong piliin na kunin ang contactless na Smart Card, kung saan maaari kang magkarga ng pera; makakatipid ka ng oras sa pagbili ng mga single-ride ticket.
• Mga rate ng pamasahe: Ang one-day pass ay nagkakahalaga ng 150 rupees ($2), at ang three-day pass ay nagkakahalaga ng 500 rupees ($6.60). Dapat mong ibalik ang iyong card sa pagtatapos ng paglalakbay, kaya kailangan mo ring magbayad ng 50-rupee (70 cents) na security deposit sa pagkuha. Bilang kahalili, maaari kang bumili ng mga token (mga single-ride ticket), ang halaga nito ay depende sa ruta. Maaaring magastos ang pamasahe kahit saan mula 10 rupees (10 cents) hanggang 60 rupees (80 cents). Kung mayroon kang Smart Card, makakatanggap ka ng 10 porsiyentong diskwento sa bawat biyahe, na may karagdagang 10 porsiyento na kinuha para sa hindi peak na paglalakbay.
• Paano magbayad: Maaari kang bumili ng mga token mula sa Ticket Vending Machines (TVMs) sa bawat istasyon ng Metro; Maaaring mabili ang mga Tourist Card sa mga Customer Care center sa lahat ng Metro station; at ang mga Smart Card ay mabibili mula sa Smart Card Vending Machines (SCVMs) sa mga piling istasyon ng Metro, o mula sa mga Customer Care centersa anumang istasyon. Kung mayroon kang Smart Card, maaari kang mag-top up online.
• Mga oras ng operasyon: Ang mga tren sa mga regular na linya (Red, Yellow, Blue, Green, at Violet) ay tumatakbo nang humigit-kumulang sa pagitan ng 5:30 a.m. at 11:30 p.m. Sa panahon ng pinakamaraming oras ng paglalakbay, tumatakbo ang mga tren bawat ilang minuto; sa ibang pagkakataon, maaari kang maghintay ng hanggang 10 minuto.
• Mga Paglilipat: Mag-e-expire ang bawat token pagkalipas ng 180 minuto.
• Mga alalahanin sa accessibility: Ang Metro ay may mga espesyal na feature ng accessibility para sa mga taong may mga kapansanan.
• Mga karagdagang tip: Ang unang karwahe ng tren ay para sa mga babae lamang, at planong dumaan sa checkpoint ng seguridad sa mga gate ng ticket.

Maaari mo ring tingnan ang website ng Delhi Metro Rail para sa mga karagdagang detalye, o i-download ang One Delhi app (kasalukuyang available lang sa Google Play para sa mga Android user) o Delhi-NCR Metro app (isang alternatibo para sa mga user ng IOS) para magplano ang iyong paglalakbay. I-bookmark ang mapa ng rutang ito para sa madaling pag-access.

Pagsakay sa Bus sa Delhi

Ang Delhi bus network ay may humigit-kumulang 800 ruta at 2, 500 bus stop na kumukonekta sa halos bawat bahagi ng lungsod. Bagama't maaari kang pumunta kahit saan mo gusto nang mura, mag-iiba ang kalidad ng iyong biyahe, depende sa uri ng bus na sasakyan mo at sa dami ng trapiko sa mga kalsada.

Mayroong dalawang uri ng mga bus: orange at asul na "cluster" na mga bus na tumatakbo alinsunod sa mga public-private partnership agreement sa ilalim ng Delhi Integrated Multi-Modal Transit System (DIMTS), at pula at berde na pinamamahalaan ng gobyerno ng Delhi Mga bus ng Transport Corporation (DTC).

Ang mga asul na cluster bus aymga bagong air-conditioned na bus, habang ang orange ay walang aircon. Ang mga pulang DTC bus ay mayroon ding air conditioning, at makikita sa halos lahat ng ruta sa buong lungsod. Sa pangkalahatan, ang mga bus ay tumatakbo mula 5.30 a.m. hanggang 10.30 o 11 p.m. Kapansin-pansin, gumagamit sila ng environmentally-friendly na Compressed Natural Gas (CNG).

Depende sa ruta, ang isang naka-air condition na bus ay magkakahalaga kahit saan sa pagitan ng 10 rupees (13 cents) at 25 rupees (33 cents). Ang mga bus na walang air conditioning ay nagkakahalaga sa pagitan ng 5 rupees (7 cents) at 15 rupees (20 cents). Kung plano mong sumakay ng bus ng marami, maaari kang makakuha ng isang araw na Green Card para sa paglalakbay sa lahat ng serbisyo ng DTC bus (maliban sa Palam Coach, Tourist, at Express). Ito ay 50 rupees (70 cents) para sa mga bus na may air conditioning at 40 rupees (50 cents) para sa mga bus na wala.

Basahin ang aming gabay sa mga bus sa Delhi para matuto pa, o kumonsulta sa website ng DTC para sa mga ruta ng bus.

Sightseeing Bus para sa mga Turista

Ang isang mas magandang opsyon para sa mga turista ay ang mga espesyal na sightseeing bus sa Delhi. Humihinto ang murang buong araw na Delhi Darshan bus tour ng DTC sa pitong sikat na atraksyon sa paligid ng lungsod: Red Fort, Raj Ghat, Birla Mandir, Qutab Minar, Lotus Temple, Humanyun's Tomb, at Akshardham Temple. Ang mga tiket ay 200 rupees ($2.60) lamang para sa mga matatanda at 100 rupees ($1.30) para sa mga bata. Umaalis ang mga bus sa 9:15 a.m. mula sa Scindia House sa Connaught Place at magtatapos ang tour sa 5.45 p.m. sa Akshardham. Ang downside ay ang pagmamadali mo at gugugol lang ng hanggang 45 minuto sa bawat lugar.

Bilang kahalili, ang serbisyo ng bus na Hop On Hop Off ng Delhi Tourism ay mas flexibleat upmarket na opsyon. Sinasaklaw nito ang higit sa 25 destinasyon ng mga turista, kabilang ang mga nangungunang monumento at museo. Ang mga naka-air condition na bus ay may disabled access, isang on-board na tourist guide, at mga live na komentaryo sa English at Hindi. Ang mga bus ay tumatakbo mula 7.30 a.m. hanggang 6 p.m., na may mga pag-alis tuwing 45 minuto. Ang mga pass ay magagamit para sa isa o dalawang araw. Mayroon silang iba't ibang mga presyo para sa mga Indian at dayuhan. Ang mga Indian ay nagbabayad ng 499 rupees ($6.60) para sa isang araw na pass, habang ang halaga ay 999 rupees ($13.20) para sa mga dayuhan. Ang dalawang araw na pass ay nagkakahalaga ng 599 rupees ($7.90) para sa mga Indian, at 1, 199 rupees ($15.80) para sa mga dayuhan. Isinasagawa ang may diskwentong fixed itinerary bus tour tuwing Lunes, kung kailan maraming monumento ang sarado.

Airport Shuttle Bus

Ang DTC ay nagpapatakbo ng airport shuttle bus service. Ang pangunahing Express Route 4 nito ay nag-uugnay sa Terminal 3 ng Delhi airport sa Kashmere Gate ISBT sa pamamagitan ng New Delhi Railway Station, ang Red Fort, at Connaught Place. Ang serbisyong ito ay tumatakbo sa buong orasan, na may mga pag-alis tuwing 30 minuto. May isa pang kapaki-pakinabang na ruta, 534A, sa pagitan ng Terminal 2 at Anand Vihar ISBT. Ang mga bus na ito ay umaalis tuwing 10 hanggang 20 minuto ngunit humihinto sa pagtakbo magdamag, mula bandang 10 p.m. hanggang 7 a.m. Ang pamasahe ay mula 27 rupees (40 cents) hanggang 106 rupees ($1.40), depende sa distansyang nilakbay.

Mga Auto Rickshaw at E-Rickshaw sa Delhi

Ang Delhi ay may maraming iconic na berde at dilaw na mga rickshaw ng sasakyan, ngunit napakahirap na ipasok ang mga ito sa kanilang mga metro. Ang mga driver ay magsi-quote ng pamasahe para sa iyong paglalakbay, at kailangan mong makipagtawaran at sumang-ayon dito bagomaglakbay ka. Kaya, kailangang magkaroon ng ideya ng tamang pamasahe upang maiwasang maagaw (na tiyak na gagawin mo, dahil ang mga driver ay palaging sumobra sa mga dayuhan). Tandaan na ang mga driver ay madalas na tumatanggi sa mga pasahero na hindi papunta sa kanilang gustong direksyon, o gustong pumunta sa isang destinasyon kung saan maaaring hindi sila makakuha ng pabalik na pasahero. Ang gabay na ito sa mga auto rickshaw sa Delhi ay may mga karagdagang detalye.

Malamang na makatagpo ka rin ng mga hindi nakakaruming e-rickshaw (mga electric rickshaw) sa Delhi. Karaniwan ang mga ito sa mga istasyon ng Metro at mga lugar na may mataas na trapiko. Ang mga pamasahe ay itinakda ayon sa mga lugar na kanilang dinadaanan at mas mababa kaysa sa mga auto rickshaw. Asahan na magbabayad ng 10 rupees (13 cents) para sa unang 2 kilometro (1.2 milya) at 5 rupees (7 cents) para sa bawat susunod na kilometro (0.6 milya). Maaaring i-book ang mga sakay sa SmartE app. Mag-ingat sa padalus-dalos na pagmamaneho.

Taxis sa Delhi

Ang prepaid taxi ay nananatiling maaasahang paraan ng pagkuha mula sa paliparan ng Delhi papunta sa iyong hotel. Gayunpaman, ang mga serbisyo ng taxi na nakabatay sa app na Uber at Ola (ang Indian na katumbas ng Uber) ay naging pinaka-maginhawang paraan ng paglilibot sa Delhi. Para sa mga manlalakbay, nangangahulugan ito na hindi na kailangang harapin ang mga scam at ripoff ng taxi. Ang gastos sa pangkalahatan ay abot-kaya, na ang Uber ay naniningil ng minimum na pamasahe na humigit-kumulang 60 rupees (80 cents) at 6 rupees (10 cents) bawat kilometro. Si Ola ay naniningil ng 10 rupees para sa unang 20 kilometro (12.5 milya) bilang karagdagan sa minimum na pamasahe. Mas mainam ang Uber para sa malalayong distansya. Parehong maaaring upahan ang Ola at Uber sa mga flat rate para sa mga pinahabang biyahe ng isang oras o higit pa. Nagbibigay din ng sasakyan sina Ola at Uberbooking ng rickshaw.

Higit pa rito, mayroon na ngayong opsyon sa pampublikong sasakyan ang Uber na nagpapakita sa mga user kung paano pinakamahusay na makakarating mula sa isang destinasyon patungo sa isa pa gamit ang bus at tren.

Kailangan mong magkaroon ng Internet access sa iyong cell phone, at siyempre harapin ang pagsisikip ng trapiko.

Rental ng Bisikleta at Scooter sa Delhi

Ang Yulu ay nagbibigay ng mga de-kuryenteng bisikleta (tinatawag na Move) at mga scooter (tinatawag na Miracle) para rentahan sa pamamagitan ng app sa pagbabahagi ng sasakyan. Maaaring kunin sila ng mga user mula sa anumang available na zone na minarkahan sa app, at iwanan sila sa isa pang zone na minarkahan bilang may walang laman na slot. Hindi kailangan ng mga lisensya at helmet. Ang mga rental zone ay kadalasang malapit sa mga hintuan ng bus at mga istasyon ng Metro. Ang app ay nangangailangan ng mga user na magpanatili ng balanse sa isang mobile wallet, at magbawas ng 250 rupee ($3.30) na security deposit. Gayunpaman, kamakailan ay nakipagsosyo ang Uber kay Yulu upang bigyan ang mga user ng kakayahang mag-book sa pamamagitan ng app nito. Ang mga rate ng himala ay nagsisimula sa 10 rupees (13 cents) at tumataas ng 10 rupees bawat 10 minuto. Ang mga rate ng paglipat ay nagsisimula sa 10 rupees at tataas ng 5 rupees bawat 30 minuto.

Mga Tip para sa Paglibot sa Delhi

• Malawakang nagsasara ang pampublikong sasakyan sa gabi sa Delhi, bagama't ang mga night service bus ay patuloy na umaandar sa mga kilalang ruta.
• Iwasang bumiyahe sa Metro sa mga peak hours mula bandang 9-10 a.m. at 5-6 p.m. Napakasikip ng mga bus sa mga peak hours, mula 8-10 a.m. at 5-7 p.m.
• Tourist pass para sa Metro train ay talagang sulit lang ang halaga kung nagpaplano kang sumakay ng maraming biyahe.
• Ang Uber o Ola talaga ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian para sa isang prompt atbiyaheng walang gulo.
• Huwag sumakay ng auto rickshaw sa panahon ng taglamig maliban kung nakasuot ka ng napakainit na damit. Magye-freeze ka!