Paglibot sa Sao Paulo: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Paglibot sa Sao Paulo: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

Video: Paglibot sa Sao Paulo: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

Video: Paglibot sa Sao Paulo: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Video: Why Tourists Became Repulsed by NYC | History of Tourism in New York City 2024, Nobyembre
Anonim
Trem - Guarulhos Airport - Tren
Trem - Guarulhos Airport - Tren

Ang pinansiyal na kapital ng Brazil, ang Sao Paulo, ay may reputasyon sa bilis at kahusayan, kapwa sa negosyo at pampublikong sasakyan. Ang Sao Paulo Metropolitan Rail Transport Network, na binubuo ng 15 linya at halos 200 istasyon, ay ang pinakamalaking urban rail system sa Latin America, na nagdadala ng limang milyong pasahero araw-araw. Bagama't napakalaki ng ilang istasyon, madaling i-navigate ang mga ito, at parehong English at Portuguese ang mga sign. Maliban sa mga Uber o taxi, ang metro ay malamang na ang iyong pinakamahusay at pinakamurang opsyon para sa paglilibot sa panahon ng iyong pananatili sa Sao Paulo.

Paano Sumakay sa Sao Paulo Metro

Lahat ay sumasakay sa Metro, lalo na ngayong mas maraming parusa ang inilagay sa kung ano ang mga sasakyan sa mga kalsada kapag rush hour. Narito kung paano ito i-navigate para makarating ka sa kung saan mo dapat puntahan.

  • Mga rate ng pamasahe: Ang isang tiket sa biyahe ay nagkakahalaga ng 4.30 real ($0.79), anuman ang oras ng biyahe o distansyang nilakbay.
  • Iba't ibang uri ng pamasahe: Ang mga mamamayan ng Brazil ay maaaring makakuha ng smart card transportation pass na may mga diskwento, ngunit hindi ito available para sa mga turistang walang Brazilian government-issued ID. Kung plano mong gumawa ng maraming biyahe sa parehong araw, makakatipid kaoras sa pamamagitan ng pagbili ng lahat ng iyong mga tiket nang sabay-sabay.
  • Paano magbayad: Bumili ng mga tiket sa mga ticket booth sa loob ng mga istasyon ng Metro. Mabibili lamang ang mga tiket gamit ang cash (reals). Gumamit ng maliliit na singil at barya, dahil ang mga nagbebenta ng ticket ay hindi kinakailangang gumawa ng pagbabago para sa anumang bill na higit sa 20 reals. Hindi tinatanggap ang mga credit o debit card.
  • Mga oras ng operasyon: Ang mga linya ay tumatakbo mula 4:40 a.m. hanggang 12 a.m. Linggo hanggang Biyernes, pati na rin ang mga holiday. Sa Sabado, ang mga linya ay tumatakbo mula 4:40 a.m. hanggang 1 a.m.; gayunpaman, ang ilang mga istasyon ay hindi nagbubukas hanggang 10 a.m., habang ang iba ay hindi tumatakbo sa pagitan ng mga oras ng 5 p.m. hanggang 8 p.m.

  • Rush hour: Ang karumal-dumal na trapiko sa Sao Paulo ay ang pinakamalala sa mga karaniwang araw mula 6:30 hanggang 9:30 a.m. at 4:30 hanggang 7:30 p.m. Maaaring pahabain ng masamang panahon, tulad ng malakas na ulan, ang mga oras na ito, na ginagawang ang gabirush hour ay tumagal hanggang 10 p.m. o mamaya.
  • Tip sa paglipat: Magsuot ng magandang sapatos para sa paglalakad. Napakalaki ng ilang istasyon, at maaari kang sumakay sa mga escalator para sa limang palapag.
  • Accessibility: May mga elevator ang mga istasyon at marami ang may mga ramp ng wheelchair. Ang ilang mga istasyon ay may mga oras para sa preferential boarding para sa mga matatanda, mga may mga sanggol, mga napakataba, mga buntis na kababaihan, at sinumang may mga paghihigpit sa kadaliang kumilos. Ang lahat ng mga grupong ito ay maaaring gumamit ng mga kagustuhang upuan sa mga kotse ng tren, gayundin ang pagbili ng mga tiket at dumaan sa mga turnstile nang hindi na kailangang maghintay sa mga pangunahing linya. Pinapayagan ang mga guide dog sa mga tren.

Maaari mong i-download ang Sao Paulo Metro app o gamitin ang trip planner sa site ng Sao Paulo Metro para planuhin ang iyong ruta atalamin ang real-time na impormasyon sa pag-alis/pagdating.

Pagsakay ng Taxi

May toneladang taxi ang Sao Paulo. Kamusta sila nang personal o humiling ng isa sa pamamagitan ng isang app. Ang 99 taxi app at Easy Taxi app ay dalawa sa pinakasikat.

Ang mga pamasahe ay binubuo ng panimulang bayad (4.50 real), bayad sa kilometro, at oras ng paghihintay (33 real bawat oras). Ang bayad sa kilometro ay maaaring nakakalito, dahil mayroon itong dalawang pagpipilian, o bandeiradas. Ang una ay 2.75 real bawat kilometro, at para sa mga taxi na sinasakyan sa pagitan ng Lunes at Sabado sa araw. Ang pangalawa ay 30 porsiyentong mas mataas kaysa sa una, at para sa mga taxi na sinasakyan tuwing Linggo, mga holiday, Lunes hanggang Sabado mula 8 p.m. hanggang 6 a.m., at buwan ng Disyembre. Sa pagsisikap na tulungan ang mga taksi na makipagkumpitensya sa Uber, ang pagsingil sa pangalawang bandeirada ay opsyonal na ngayon; maaari mong hilingin sa driver na singilin ka lamang para sa unang bandeirada.

Kung ang metro ay sira o ang isang driver ay tumangging gamitin ito, lumabas at kumuha ng isa pang taxi. Hindi karaniwan ang pagbibigay ng tip (maliban kung ang iyong driver ay kailangang maghintay ng mahabang panahon), ngunit ito ay pinahahalagahan.

Ride-Sharing Apps

Uber ay legal at madaling mahanap sa mga paliparan ng Sao Paulo at sa buong lungsod. Maaaring mas mura ang mga Uber kaysa sa mga taxi ngunit hindi palaging. Ihambing ang Uber sa mga presyo sa 99 taxi app para mahanap ang pinakamagandang deal. Gayunpaman, ang mga taxi ay may isang bentahe sa Uber dahil maaari nilang gamitin ang mga bus lane habang ang Uber ay hindi. Kung kailangan mong bumiyahe sa oras ng pagmamadali, maaari itong gumawa ng malaking pagbabago, at maaaring mas mura pa kaysa sa Uber dahil sa pagtaas ng presyo.

Pagsakay sa Bus

Mahigit 8.8 milyong pasahero araw-araw ang sumasakay sa 16,000 bus ng Sao Paulo, na mayroong 1,300 linyang nagmamaneho sa 393 milya ng mga linya ng bus. Pinapatakbo ng SPTrans ang karamihan sa mga bus at may impormasyon tungkol sa mga ruta sa kanilang site. Magsisimula ang mga pamasahe sa 4.40 real ($0.82). Mag-ingat sa mga mandurukot, lalo na sa mga masikip na bus.

Airport Transport

May tatlong paliparan na nagsisilbi sa mas malawak na lugar ng metropolitan ng Sao Paulo. Narito kung paano makarating sa lungsod mula sa bawat isa:

Mula sa Guarulhos International Airport

  • Metro: Line 13 direktang papunta sa labas ng cargo terminal ng airport. Sumakay hanggang sa dulo ng linya sa Engenheiro Goulart station (mga 15 minuto). Mula sa istasyon, sumakay sa Line 3 sa Tautape station, pagkatapos ay lumipat sa Se station sa Line 1 upang maabot ang sentro ng lungsod. Magplano ng dalawang oras para sa kabuuang biyahe.
  • Shuttle: Ang Airport Bus Service bus ay nagkokonekta sa Guarulhos sa Paulista Avenue, Tietê Bus Terminal, at Congonhas Airport sa halagang 30 hanggang 39 real ($5.40 hanggang $7). Depende sa kung saan mo gustong pumunta, ang oras ng paglalakbay ay isa hanggang dalawang oras.

Mula sa Congonhas Airport

  • Bus/Metro: Sumakay sa bus para sa rutang 609J-10 nang direkta sa labas ng arrivals hall. Sumakay hanggang sa istasyon ng Sao Judas sa Metro Line 1 (mga 15 minuto), pagkatapos ay sumakay sa linya patungo sa sentro ng lungsod. Magplano ng hindi bababa sa kabuuang oras ng biyahe na 30 minuto.
  • Shuttle: Pareho sa Guarulhos. Gayundin, nag-aalok ang Gol at TAM ng libreng shuttle mula Congonhas papuntang Guarulhos, para sa mga pasaherong may connecting flight. Tumatakbo sila sa kalahating oras mula 5:30 a.m. hanggang 10:30 p.m. Para makasakay, ipakita ang iyong reservation sa driver.

Mula sa ViracoposPaliparan

  • Bus/Metro: Sumakay ng VB Transportes bus (24 reals / $4.50) papuntang Tietê Terminal. Mula rito, sumakay sa Metro Line 1 at magpatuloy sa sentro ng lungsod. Dapat ay humigit-kumulang isang oras at 40 minuto ang biyahe.
  • Shuttle: Nag-aalok ang Azul Brazilian Airlines ng libreng shuttle papuntang Congonhas, Barra Funda Terminal, Eldorado, at Tamboré Shopping Malls. Para makasakay, ipakita ang iyong reservation sa driver.

Pag-upa ng Kotse

Madali kang umarkila ng kotse sa Sao Paulo. Gayunpaman, dahil sa bumper-to-bumper rush hour ng lungsod at malakas na bagyo, karamihan sa mga turista ay mas gustong gumamit ng Metro o Uber sa halip na magmaneho. Kung ikaw ay umarkila ng kotse, magkaroon ng kamalayan sa mga paghihigpit sa kalsada para sa rodízio veicular; binabawasan ng programang ito ang trapiko (at sa gayon ang polusyon sa hangin) sa pamamagitan ng paglilimita sa kung anong mga sasakyan ang maaaring nasa kalsada sa mga oras na 7 a.m. hanggang 10 a.m. at 5 p.m. hanggang 8 p.m. sa loob ng linggo. Ang mga plate na nagtatapos sa 1 at 2 ay ipinagbabawal sa Lunes, 3 at 4 tuwing Martes, 5 at 6 sa Miyerkules, 7 at 8 sa Huwebes, at 9 at 0 sa Biyernes.

Bikes

Ang Sao Paulo ay may 290 milyang bike lane at magagandang cycle path tulad ng Ciclovia Rio Pinheiros, isang 13.35 milyang ruta na sumusunod sa ilog at tumatawid sa lungsod. Gayunpaman, ang kasalukuyang bikeshare program, Bike Itau ni Tembici, ay hindi tourist-friendly. Ang Bike Itau app ay hindi tumatanggap ng mga banyagang card at may kakila-kilabot na user interface. Kung gusto mo ng bike, suriin sa iyong hotel o Airbnb ang tungkol sa mga rental mula sa mga lokal na kumpanya, o mag-book ng bike tour.

Mga Tip para sa Paglibot sa Sao Paulo

  • Lahat ng paglilipat sa pagitan ng trenlibre ang mga istasyon maliban sa mga istasyon ng Tatuapé at Corinthians-Itaquera kapag rush hour.
  • Ang Femitaxi ay isang kumpanya ng taxi kung saan ang lahat ng mga driver ay babae. Nalikha ito matapos magbanggit ng mga problema ang mga babaeng pasahero sa mga lalaking taxi driver.
  • Ang mga tren sa Metro ay bumagal kapag umuulan, lalo na sa Line 3, dahil ang karamihan dito ay isang open air track.
  • Habang umaandar pa rin ang mga bus pagkatapos magsara ang Metro (12 a.m. o 1 a.m. depende sa araw), ang pagsakay sa Uber ang magiging pinakamadaling opsyon para makauwi.
  • Upang makarating sa Interlagos race track para sa Brazilian Grand Prix, sumakay sa Metro Line 9 papunta sa Autodromo stop, pagkatapos ay lakarin ang 600 metro papunta sa entrance ng track.

Inirerekumendang: