Complete Guide to Train Travel in California

Talaan ng mga Nilalaman:

Complete Guide to Train Travel in California
Complete Guide to Train Travel in California

Video: Complete Guide to Train Travel in California

Video: Complete Guide to Train Travel in California
Video: #AmtrakHowTo: Beginner's Guide to Train Travel 2024, Mayo
Anonim
Riles, Central California Coast
Riles, Central California Coast

Ang pagmamahalan at kaginhawahan ng paglalakbay sa tren ay isang bagay na tinanggap ng mga bansa sa buong Europe at Asia nang bukas ang mga kamay. Ang mga tren ay madaling i-navigate, budget-friendly, space-saving, at kadalasan ay mas ligtas kaysa sa pagmamaneho. Dagdag pa rito, siguradong hindi mo kailangang ituon ang iyong mga mata sa kalsada habang nakikipagsapalaran sa magandang baybayin ng California.

Marahil ang pinakamagandang bahagi? Ang mga tren ay mas mahusay para sa kapaligiran kaysa sa paglipad o pagmamaneho. Ang mga tren sa Amtrak, halimbawa, ay 47 porsiyentong mas mahusay sa enerhiya kaysa sa paglalakbay sa pamamagitan ng kotse at 36 porsiyentong mas mahusay kaysa sa domestic air travel. Ang mga tren ay maaaring maglipat ng mas malaking bilang ng mga tao nang sabay-sabay kaysa sa mga sasakyan, na nangangahulugang gumagawa sila ng mas kaunting CO2, mas mababang antas ng polusyon, at mas malusog na kalidad ng hangin. Manalo, manalo, manalo.

So, ano pang hinihintay mo? Pinag-ipunan ng TripSavvy ang ilan sa mga pinakamahusay na ruta ng tren sa California para madagdagan ang iyong mga plano sa staycation, road trip, o domestic na paglalakbay.

Amtrak Coast Starlight (Los Angeles - Seattle) tren sa Moorpark, California
Amtrak Coast Starlight (Los Angeles - Seattle) tren sa Moorpark, California

Coast Starlight

Ang Amtrak's Coast Starlight train ay itinuturing ng marami bilang isa sa mga pinakamagandang train tour sa kanlurang baybayin, na dumadaan sa mga kamangha-manghang lungsod tulad ng San Francisco, Santa Barbara, at Portland. Mga pasaheromagkaroon ng pagkakataong madaanan ang bawat klima kung saan sikat ang California, mula sa snowy Mount Shasta hanggang sa baybayin ng Pacific Ocean at lahat ng nasa pagitan. Kung pipiliin mong maglakbay sa Coast Starlight, masisiyahan ka sa onboard na teatro at arcade room upang makatulong na magpalipas ng oras (o kung kailangan mo ng pahinga mula sa mga magagandang tanawin) at ang mga natutulog na pasahero ng kotse ay may access pa sa lokal na alak at keso pagtikim sa Parlor Car. Ito ay halos kasing California.

Ang ruta ay dinadala ang mga pasahero sa isang paglalakbay mula sa Los Angeles papuntang Seattle, humihinto sa Sacramento at Portland sa daan. Ang buong biyahe ay tumatagal ng humigit-kumulang 35 oras simula upang matapos at ang tren ay umaalis araw-araw, na may iba't ibang mga kaluwagan upang umangkop sa iba't ibang istilo at badyet sa paglalakbay. Pumili mula sa Mga Roomette na may dalawang upuan na nakatiklop sa mga naka-istilong bunk na higaan sa gabi at isang pribadong banyo na may shower; isang Silid-tulugan na may dobleng espasyo; isang mas malaking Bedroom Suite; at isang Family Bedroom na may silid para sa dalawang matanda at dalawang bata. Ang mga pribadong kuwarto ay nakakakuha ng priyoridad na boarding, isang dedikadong Sleeping Car attendant, access sa lounge ng tren, at kasama ang mga libreng pagkain. Para sa mga bisitang bumibiyahe na may kapansanan, ang tren ay may ilang Accessible Bedroom na matatagpuan sa entry level na may espasyo para sa wheelchair at dalawang matanda.

Mae-enjoy pa rin ng mga pasahero ng coach ang maluwag at kumportableng upuan na may higit na legroom kaysa sa isang eroplano o kotse, at ang mga bisita sa Business Class ay makakatanggap ng onboard credit para sa pagkain o inumin at isang fully refundable na ticket.

Amtrak Surfliner tren sa tabi ng Highway 101 sa kahabaan ng baybayin ng California sa pagitanVentura at Santa Barbara
Amtrak Surfliner tren sa tabi ng Highway 101 sa kahabaan ng baybayin ng California sa pagitanVentura at Santa Barbara

Pacific Surfliner

Ang Amtrak Pacific Surfliner ay nagsisilbi sa mga istasyon sa timog na bahagi ng estado. Ang ruta ay yumakap sa baybayin sa buong daan, humihinto sa 27 istasyon sa kahabaan ng 351 milya sa mga county ng San Diego, Orange, Los Angeles, Ventura, Santa Barbara, at San Luis Obisbo. Kapag nakarating na ang tren sa dulong hilaga, mas makakadaan pa ang mga pasahero gamit ang mga karagdagang thruway bus system.

Hindi tulad ng Starlight, ang Pacific Surfliner ay walang kasamang anumang sleeper train, na ginagawa itong higit na isang araw na uri ng tren. Ang mga pasahero ay nakakakuha pa rin ng komportableng mga reclining seat na may mga saksakan ng kuryente, libreng Wi-Fi, mga banyo, bike at luggage rack, at malalaking bintana upang tamasahin ang mga tanawin ng dagat habang dumadaan ito. Mayroon ding onboard cafe na may sariwang pagkain, meryenda, at inumin.

Ang mga ticket sa coach ay walang reserba, kaya maaari kang sumakay sa anumang Pacific Surfliner na tren mula sa pinanggalingang istasyon patungo sa patutunguhang istasyon na nakalista sa ticket, na ginagawang mas flexible kung sakaling makaligtaan ang mga manlalakbay ng tren o kung magbago ang mga plano sa paglalakbay. Nag-aalok ang mga Business Class ticket ng garantisadong upuan at ilang iba pang perk tulad ng mas maraming legroom at komplimentaryong meryenda, ngunit kailangan ng mga advance na reservation.

Amtrak San Joaquins

May 135 destinasyong mapagpipilian, 365 milya ng track, 18 istasyon, at mahigit isang milyong rider bawat taon, nag-aalok ang Amtrak San Joaquins ng koneksyon sa Central Valley at mga sikat na lugar tulad ng Yosemite National Park. Mayroong pitong araw-araw na round trip na itinatampok sa tren na ito, lima sa pagitan ng mga lungsod ng Oakland at Bakersfield, at dalawa sa pagitanSacramento at Bakersfield. Ang malawak na network ng Thruway Bus ay maaaring magdala ng mga pasahero hanggang sa Las Vegas o Napa, at ang tren ay direktang kumokonekta sa BART (Bay Area Rapid Transit) sa Richmond Station.

Ang ilan sa mga mas magagandang highlight ng rutang ito ay kinabibilangan ng seksyon sa pagitan ng Stockton at Oakland na may mga tanawin ng Delta at Bay, sa pagitan ng Lodi at Sacramento sa pamamagitan ng mga ubasan, at sa pagitan ng Merced at Fresno na may mga tanawin ng sierras at Central California lupang sakahan.

May libreng Wi-Fi na available onboard pati na rin ang cafe car para sa pagbili ng pagkain at inumin. Tandaan na ang rutang ito ay maraming hintuan, at maaaring maging masikip. Gayundin, hindi nag-aalok ang Amtrak San Joaquins ng pagpili ng tiket sa Business Class, kaya hindi posible ang pagpapareserba ng mga upuan.

Ang diesel locomotive sa C altrain livery ay papalapit sa Palo Alto
Ang diesel locomotive sa C altrain livery ay papalapit sa Palo Alto

C altrain

Ang C altrain ay isang Northern California commuter rail line na nagseserbisyo sa San Francisco Peninsula at Santa Clara Valley. Dahil isa itong commuter train at medyo kaswal, mas mura ito kaysa sa Amtrak, at dadalhin ka pa kaysa sa mga network ng pampublikong transportasyon ng BART at MUNI na kadalasang tumutugon sa Bay Area sa rehiyon. Ito ay tumatakbo mula sa ballpark sa San Francisco sa timog hanggang sa San Jose, Silicon Valley, at nagtatapos sa Gilroy. Naghahain ito ng dose-dosenang mga istasyon, ngunit sa kasamaang-palad ay hindi nagkokonekta sa mga sakay sa gitna ng San Francisco (kakailanganin mo ng mas maraming lokal na pampublikong transportasyon para doon).

Metrolink

Katulad ng C altrain, nag-aalok ang Metrolink ng mga serbisyo sa mas maliit na antas, na sumasaklaw sa SouthernMga rehiyon ng California na nag-uugnay sa Los Angeles, Ventura County, Antelope Valley, San Bernardino, Riverside, Orange County, at Inland Empire. Ang Metrolink ay mayroong $10 Weekend Day Pass na mabuti para sa walang limitasyong system wide travel sa Sabado o Linggo (perpekto para sa bakasyon sa Disneyland na iyon) at limang araw na flex pass na nagbibigay ng 10 porsiyentong diskwento sa mga sumasakay. Ang kumpanya ay nag-install kamakailan ng mga bagong ticket machine na matatagpuan sa bawat istasyon, ngunit ang mga tiket ay maaari ding mabili sa pamamagitan ng isang mobile app.

Hindi nakatalaga ang mga upuan para sa C altrain at Metrolink commuter train, at mas maliit ito kaysa sa long-distance na tren, katulad ng pampublikong transportasyon o subway sa buong lungsod.

Wine Train sa Fields
Wine Train sa Fields

Napa Valley Wine Train

Kung ang pag-iisip ng paglalakbay sa pamamagitan ng tren ay hindi nagbigay sa iyo ng sapat na pakiramdam ng European, subukang itapon ang mga tanawin ng Mediterranean-esque ng Napa Valley kasama nito. Ang Napa Valley Wine Train ay isang kailangang-kailangan na staple ng turismo ng Napa sa loob ng maraming taon salamat sa kanyang gourmet cuisine at world-class na alak. Binubuo ang mga train car ng mga nai-restore na vintage na Pullman na kotse mula sa unang bahagi ng ika-20 siglo at ang palamuti ay isang pagpupugay sa mga araw ng kaluwalhatian ng marangyang paglalakbay sa tren kasama ang lahat ng mahogany paneling nito, brass accent, etched glass partition, at intimate seating.

Ang Wine Train ay hindi masyadong tungkol sa patutunguhan kundi tungkol sa paglalakbay, dahil ang track ay medyo maikling 36-milya loop na nagsisimula at nagtatapos sa maliit na bayan ng St. Helena. Ang mga opsyon sa paglilibot ay mula sa 2-3 oras na paglalakbay na kumpleto sa apat na kursong pagkain hanggang sa buong o kalahating araw na biyahe natumatagal ng 3 hanggang 6 na oras at isama ang mga pagtikim ng alak sa ilan sa mga pinakasikat na winery ng Napa Valley. Nagbabayad ka para sa biyahe, ngunit para din sa pagkain o alak kasama nito, kaya i-save ang pagsakay sa tren na ito para sa isang espesyal na okasyon.

Inirerekumendang: