Paglibot sa Mumbai: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:32

Sa kabila ng Mumbai bilang kabisera ng pananalapi ng bansa, ang pampublikong transportasyon dito ay nahuhuli sa iba pang mga pangunahing lungsod sa India. Ang Metro train rapid transit system ay ginagawa pa rin, at sa ngayon ay nagseserbisyo lamang sa ilang bahagi ng lungsod. Karamihan sa mga lokal na tren at bus ay hindi naka-air condition-at sila ay nagiging napakasikip at hindi komportable-kaya't ang mga turista na bumibisita sa Mumbai ay karaniwang pumipili ng iba pang mga paraan ng transportasyon. Gayunpaman, ang pagsakay sa Mumbai Suburban Railway (mas kilala bilang "lokal na tren") ay isang pangunahing karanasan dahil bahagi ito ng pinakamatandang network ng riles ng India, na itinayo noong 1853. Higit pa rito, ang lokal na tren ay ang pinakamahusay na paraan upang iwasan ang kasumpa-sumpa na trapiko sa Mumbai. Narito kung paano mag-navigate sa transportasyon sa Mumbai para masulit mo ang iyong biyahe.

Paano Sumakay sa Lokal na Tren ng Mumbai

Ang mga lokal na tren sa Mumbai ay tumatakbo sa hilaga-timog na direksyon, na kapaki-pakinabang para sa paglipat mula sa isang dulo ng lungsod patungo sa isa pa. Ang sistema ng tren ay malawakang ginagamit ng mga commuter na papunta sa trabaho sa sentro ng lungsod. Nagdadala ito ng higit sa 8 milyong pasahero bawat araw, na ginagawa itong isa sa mga pinaka-abalang commuter rail system sa mundo at "life-line ng Mumbai."

• Mga Ruta: May tatlong linya: Western, Central, at Harbour. Ang Western Line, na tumatakbo mula sa Churchgate sa South Mumbai hanggang sa labas ng hilaga ng lungsod, ay pinakakapaki-pakinabang para sa mga turista.
• Mga uri ng pass: Ang Mumbai Local Tourist Pass ay nagbibigay ng walang limitasyong paglalakbay sa lahat ng linya ng lokal na network ng tren sa loob ng isa, tatlo, o limang araw. Kung ilang biyahe lang ang gagawin mo, piliin na lang ang single o roundtrip ticket.
• Pamasahe: Ang minimum na pamasahe ay 5 rupees sa Second Class, 50 rupees sa First Class, at 65 rupees sa Air-Conditioned Class. Ang mga tourist pass ay nagsisimula sa 75 rupees sa Second Class o 275 rupees sa First Class.
• Paano magbayad: Tumatanggap ng cash ang mga counter ng tiket sa mga istasyon ng tren. Para maiwasan ang mahabang pila, bumili ng rechargeable na Smart Card, na magbibigay-daan sa iyong makakuha ng mga ticket mula sa Automatic Ticket Vending Machines sa mga istasyon.
• Mga oras ng operasyon: Mula 4:15 a.m. hanggang bandang 1 a.m. Para maging ligtas, bumiyahe lamang sa araw sa pagitan ng 11 a.m. at 4 p.m., sa labas ng rush hours.
• Mahahalagang bagay na dapat malaman: Ang mga tren ay inuri bilang "Mabilis" (na may kaunting hintuan) o "Mabagal" (tumitigil sa karamihan o lahat ng istasyon). Ang bawat tren ay may itinalagang "mga ladies' compartment," na mga karwahe para lamang sa mga babaeng pasahero. Parehong pinahihintulutan ang mga lalaki at babae sa iba pang "mga pangkalahatang compartment."
• Tips: I-download ang m-Indicator app para sa mabilis na access sa mga timetable at ruta.

Meron talagang learning curve, kaya siguraduhing basahin mo ang amingdetalyadong gabay sa pagsakay sa lokal na tren ng Mumbai nang maaga! Nakakatulong din ang lokal na mapa ng tren ng Mumbai na ito.

Ang Mumbai Metro Train

Ang naka-air condition na Metro train rapid transit system ng Mumbai ay kasalukuyang limitado sa isang operational east-west line sa pagitan ng Ghatkopar at Versova sa mga suburb. Ang linya ay dumadaan sa paliparan ng Mumbai at kumokonekta sa lokal na network ng tren ng Mumbai (Western at Harbor lines) sa Andheri. Maaari kang sumakay ng direktang tren papuntang South Mumbai mula roon, na ginagawa itong isang murang paraan ng pag-abot sa tourist district ng lungsod.

Tandaan na ang Metro ay hindi tumitigil mismo sa airport. Ang pinakamalapit na istasyon ay Airport Road, mga 15 minutong lakad mula sa internasyonal na terminal (mga pagpipilian ang mga taxi at auto rickshaw kung ayaw mong maglakad). Tandaan din na kakailanganin mong bumili ng hiwalay na mga tiket para maglakbay sa Metro at mga lokal na tren. Ang pamasahe sa Metro ay 20 rupees one way, sa pagitan ng Airport Road at mga istasyon ng Andheri. Available ang higit pang impormasyon sa website ng Mumbai Metro.

Pagsakay sa Bus sa Mumbai

Ang katangi-tanging mga bus ng Mumbai na matingkad na pulang B. E. S. T (na ang ilan ay double-decker) ay pumupunta saanman na hindi ginagamit ng mga tren sa lungsod. Hindi sila masyadong tourist-friendly, kaya asahan ang ilang hamon.

• Mga Ruta: Available ang mga detalye sa website na ito o sa m-Indicator app. Gayunpaman, ang mga numero at destinasyon ng bus ay hindi palaging malinaw na ipinapakita sa Ingles sa harap ng mga bus. Maaaring kailanganin mong humingi ng tulong sa isang tao sa hintuan ng bus.
• Pamasahe: Ang minimum na pamasahe ay 5 rupees, at ang mga tiket ay maaaring mabili onboard.
• Mahahalagang bagay na dapat malaman: Kung gusto mong sumakay ng double-decker na bus, sa mga araw na ito, ang Route 124 lang ang kanilang sineserbisyuhan sa pagitan ng Colaba Bus Station at Worli Depot sa pamamagitan ng Crawford Market at Bhendi Bazaar. Ang Route 123 ay isang magandang ruta para sa mga turista, dahil tumatakbo ito sa kahabaan ng Marine Drive.

Taxis sa Mumbai

Ang iconic na kaali-peeli na itim at dilaw na taxi ng Mumbai ay laganap sa buong lungsod, partikular sa South Mumbai (kung saan hindi pinahihintulutan ang mga sasakyang rickshaw). Hindi tulad ng maraming iba pang mga lungsod sa India, kung magpapara ka ng taxi mula sa kalye sa Mumbai, hindi mo na kailangang makipagtalo sa driver para ilagay ang metro-ito ay nangangahulugan na walang napalaki na fixed-price na pamasahe, kahit na para sa mga dayuhang turista. Magkaroon ng kamalayan na ang driver ay maaaring subukan na mag-overcharge sa iyo sa pamamagitan ng pagdadala sa iyo sa malayo, bagaman. Noong Marso 2021, ang minimum na pamasahe ay binago mula 22 rupees (30 cents) hanggang 25 rupees para sa unang 1.5 kilometro. Higit pa rito, ang rate ay 16.93 rupees kada kilometro. Sa gabi, lampas hatinggabi, ang minimum na pamasahe ay 32 rupees na ngayon.

Ang mga prepaid na itim at dilaw na taxi ay nananatiling maaasahang paraan ng pagkuha mula sa airport ng Mumbai patungo sa iyong hotel.

Ridesharing Apps

Ang Ridesharing app tulad ng Uber at Ola (ang Indian na katumbas ng Uber) ay mga sikat na alternatibo sa paglilibot sa Mumbai kung mayroon kang access sa Internet sa iyong telepono. Ang mga ito ay isang magandang alternatibo sa mga taxi dahil hindi na kailangang ipaliwanag sa driver kung saan mo gustong pumunta (dahil ang mga direksyon ay kadalasang ibinibigay batay sa mga landmark sa halip namga pangalan ng kalye sa Mumbai, maaari itong maging nakakalito). Posible ring mag-book ng Uber ayon sa oras sa Mumbai, at para sa mga day trip sa labas ng lungsod (tinatawag na "outstation" trip).

Bagaman tumaas ang mga rate ng Uber, at nalalapat ang surge pricing kapag mataas ang demand, nananatiling abot-kaya ang gastos. Ang minimum na pamasahe ay 100 rupees (sa ilalim ng $1.50). May posibilidad na medyo mas mura ang Ola ngunit mas mababa ang pamantayan ng serbisyo.

Mga Auto Rickshaw sa Mumbai

Mumbai ay may mga sasakyang rickshaw, ngunit pinapayagan lamang ang mga ito sa mga suburb-hindi mo ito makikita sa South Mumbai. Gayunpaman, sila ang paraan upang makalibot sa balakang Bandra. Katulad ng mga taxi, ang mga auto rickshaw ay karaniwang dumadaan sa metro sa Mumbai. Noong Marso 2021, ang minimum na pamasahe ay binago mula 18 rupees hanggang 21 rupees (25 cents) para sa unang 1.5 kilometro. Higit pa rito, ang rate ay 14.20 rupees kada kilometro. Sa gabi, lampas hatinggabi, ang minimum na pamasahe ay 27 rupees na ngayon.

Mga Ferry sa Mumbai

Ang mga ferry ay umaandar sa araw mula sa Gateway of India sa Colaba hanggang Elephanta Island at Alibaug. Mayroon ding mga serbisyo ng speedboat sa Alibaug. Gayunpaman, parehong sinuspinde ang mga ferry at speedboat sa tag-ulan mula Hunyo hanggang Disyembre.

Kung mayroon kang kotse o motor, maaari itong dalhin sakay ng magarbong bagong RoRo (Roll on-Roll off) ferry service mula sa Colaba hanggang Mandwa jetty sa Alibaug.

Ang Mumbai Monorail

Pagpapalawak ng pampublikong transportasyon sa Mumbai kasama ang pagdaragdag ng linya ng monorail noong 2014. Ito ay walang gaanong pakinabang samga turista, gayunpaman, habang tumatakbo ang ruta nito sa pagitan ng Sant Gadge Maharaj Chowk/Jacob's Circle sa South Mumbai at Chembur sa silangang suburb.

Mga Tip para sa Paglibot sa Mumbai

• Ang Mumbai ay kilalang-kilala sa pagsisikip ng trapiko nito (na-rate ito sa pinakamasama sa buong mundo). Maraming bahagi ng lungsod ang hinukay ng Metro train construction works, na nagdulot ng karagdagang pagkaantala. Maaaring doblehin ng mga oras ng pagmamadali ang iyong oras ng paglalakbay, kaya planuhin ang iyong pamamasyal upang maiwasan ang pagpunta sa kalsada sa pagitan ng 8 a.m. hanggang 10 a.m. at 5 p.m. hanggang 9.30 p.m.
• Ang mga Linggo ay medyo walang trapiko at ito ang pinakamagandang araw para gumawa ng mga mahabang biyahe sa buong lungsod.
• Manatiling malapit sa mga atraksyong panturista sa South Mumbai (ang Colaba ay isang sikat na kapitbahayan) para hindi mo na kailangang bumiyahe ng masyadong malayo.
• Ang mga taxi na naghihintay sa mga customer sa labas ng mga sikat na hotel ay karaniwang hihingi ng fixed-rate na presyo ng turista kung uupa ka sa kanila. Makipag-ayos.
• Uber o Ola talaga ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian para sa mabilis at walang gulo na biyahe.