Isang Gabay sa Mga Paliparan sa American Midwest

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:32

Mayroong 13 mid-to-large-sized na internasyonal at domestic na paliparan na matatagpuan sa Midwest na seksyon ng United States, na nagsisilbi sa mga destinasyon sa buong bansa at mga koneksyon sa buong mundo.

Cleveland-Hopkins International Airport (CLE)

• Lokasyon: Cleveland, OH
• Pros: Pinaka-abalang airport sa Ohio, ibig sabihin, marami itong ruta sa maraming airline
• Cons: Hindi maraming international flight
• Distansya sa Downtown Cleveland: Ang isang 15 minutong taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $40. Maaari ka ring sumakay sa tren ng Red Line sa halagang $2.50-ito ay 30 minutong biyahe.

Nang magbukas ito noong 1925, ang Cleveland-Hopkins International Airport ang unang munisipal na paliparan sa bansa, sa simula ay nagsisilbing hintuan para sa mga eroplano ng U. S. Air Mail na gumagawa ng mga coast-to-coast na flight. Ngayon ito ay nagsisilbing isang komersyal na paliparan-pinaka-busy sa Ohio, na may average na 10 milyong mga pasahero bawat taon. Bagama't hindi ito hub para sa anumang airline, isa itong focus city para sa Frontier. Kasama sa mga internasyonal na walang-hintong ruta nito ang mga lungsod sa Canada, Mexico, Jamaica, at Dominican Republic. Kilala ang Hopkins sa mga higanteng papel na eskultura ng eroplano sa underground walkway sa pagitan ng Concourses C at D.

Akron-Canton Airport (CAK)

• Lokasyon: North Canton, OH
• Pros: Hindi masikip
• Cons: Limitadong ruta
• Distansya sa Downtown Cleveland: Ang isang oras na taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $90. Walang maginhawang opsyon sa pampublikong transportasyon. Karamihan sa mga tao ay nagmamaneho ng kanilang sariling mga sasakyan o umaarkila sa kanila sa airport.

Ang Akron-Canton Airport ay humigit-kumulang 50 milya sa timog ng Cleveland ngunit inilagay ang sarili bilang isang mas mura at mas maginhawang opsyon sa Cleveland-Hopkins International Airport. Maaaring lumipad ang mga manlalakbay sa mga hub para sa American Airlines, Delta Air Lines, at United Airlines, kung saan maaari silang kumonekta sa mga flight sa buong mundo. Lumilipad din dito ang Espiritu, na nagpapatakbo ng mga ruta patungong Florida. Wala pang 900, 000 na pasahero ang naihatid ng airport noong 2019, ibig sabihin, hindi gaanong siksikan kaysa sa mataong airport ng Hopkins.

Chicago O'Hare International Airport (ORD)

• Lokasyon: Northwest Chicago, IL
• Pros: May higit sa 200 nonstop na ruta patungo sa mga destinasyon sa buong mundo
• Cons: Hindi kapani-paniwalang masikip; karaniwan ang mga pagkaantala; nakakatakot ang traffic papunta sa airport
• Distansya sa Loop: Kung walang trapiko, ang isang biyahe sa taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $40 at tatagal lamang ng wala pang 30 minuto. Ngunit kadalasan ay may matinding trapiko, na maaaring makadoble sa pamasahe, dahil ito ay may metro. Maaari ka ring sumakay sa Blue Line na tren, na tumatagal ng 50 minuto at nagkakahalaga lang ng $2.50.

Malamang, kung lumilipad ka sa ibang bansa mula sa Midwest, lilipad ka palabas ng Chicago O'Hare International Airport, isa sa mga pinaka-abalang paliparan sa mundo sa mga tuntunin ng bilang ng mga flight (mahigit 900, 000 flight noong 2018, na lumilipad sa mahigit 83 milyong pasahero). Ang airport ay hub para sa American at United at isang focus city para sa Frontier and Spirit, gayunpaman, halos 50 airline ang nag-aalok ng mga flight sa halos 200 nonstop na destinasyon sa loob at labas ng bansa.

Chicago Midway International Airport (MDW)

• Lokasyon: Southwest Chicago, IL
• Pros: Hindi gaanong masikip kaysa sa O'Hare; makakahanap ng magagandang domestic flight deal sa Southwest; mas malapit sa downtown Chicago
• Cons: Mas kaunting mga ruta kaysa sa O'Hare, lalo na ang mga internasyonal
• Distansya sa Loop: Ang 20 minutong biyahe sa taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $35. Maaari ka ring sumakay sa tren na Orange Line, na tumatagal ng parehong oras ngunit nagkakahalaga ng $2.50.

Ang Chicago Midway International Airport ay ang pangalawang pasilidad ng lungsod-mas maliit kaysa sa O'Hare-at ito ay isang nakatutok na lungsod para sa Southwest Airlines, kasama ang iba pang serbisyong ibinibigay ng Delta, Porter, Allegiant at Volaris. Nag-aalok ang paliparan ng mga nonstop na flight sa 62 destinasyon sa buong U. S. at 8 internasyonal na destinasyon, lahat sa Canada, Caribbean, at Mexico.

Cincinnati-Northern Kentucky International Airport (CVG)

• Lokasyon: Hebron, KY
• Pros: Hindi masyadong masikip; abot-kayang flight sa Frontier at Allegiant
• Cons: Ilang internasyonal na ruta
• Distansya sa Downtown Cincinnati: Ang isang 15 minutong taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $34. Mayroon ding bus na nagkakahalaga ng 2, ngunit tumatagal ito nang humigit-kumulang 40 minuto.

Cincinnati-Northern Kentucky International Airport Nag-aalok ang Cincinnati airport ng walang-hintong serbisyo sa ilang dosenang lungsod sa buong U. S., Canada, Mexico, at Caribbean. Ito ay isang nakatutok na lungsod para sa Delta, Allegiant, at Frontier-madalas na mayroong magagandang deal sa airfare sa huling dalawa, dahil ang mga ito ay mga airline na may badyet. Noong 2018, 8.9 milyong pasahero ang lumipad sa paliparan na ito. Kapansin-pansin, ang CVG ay isa sa pinakamabilis na lumalagong cargo hub ng America, na tumatakbo bilang hub para sa Amazon Air at DHL Aviation.

Dayton International Airport (DAY)

• Lokasyon: North Dayton, OH
• Pros: "Easy to and Through, " ayon sa motto ng airport
• Cons: Limitadong ruta
• Distansya sa Downtown Dayton: Ang isang 15 minutong taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $30. Ang 30 minutong biyahe sa bus ay nagkakahalaga ng $2.

Dayton International Airport ay gumagamit ng tagline na "Easy To and Through" para iposisyon ang sarili bilang isang hindi gaanong siksikan na alternatibo sa mga paliparan kabilang ang Cincinnati, Columbus, at Indianapolis. Ipinagmamalaki ng airport ang lokasyon nito bilang malapit sa "Crossroads of America," na may mabilis na access sa Interstates 70 at 75. Ang DAY ay pinaglilingkuran ng Allegiant Air, American, Delta, at United Airlines.

John Glenn Columbus International Airport (CMH)

• Lokasyon: Northeast Columbus, OH
• Pros: Hindi masikip
• Cons: Limitadong ruta
• Distansya sa Downtown Columbus: Ang 10 minutong biyahe sa taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $25. Mayroon ding pampublikong bus na nagkakahalaga ng $2.75 at tumatagal kahit saan mula 10 hanggang 15 minuto.

Ang John Glenn Columbus International Airport ay nag-aalok ng mga flight sa higit sa 40 airport sa buong United States, kasama ang Toronto, Cancun, at Punta Cana sa Dominican Republic. Ang paliparan ay humahawak ng higit sa pitong milyong mga pasahero taun-taon, na ginagawa itong isa sa mga pinaka-abalang pasilidad sa rehiyon. Dating kilala bilang Port Columbus, pinalitan ang pangalan ng airport sa John Glenn Columbus International Airport noong unang bahagi ng 2016 bilang parangal sa astronaut at apat na terminong senador ng U. S.

Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW)

• Lokasyon: Romulus, MI
• Pros: Napakahusay na domestic at international na ruta sa mga pangunahing carrier at mga may badyet; mga modernong terminal na may magagandang pasilidad at entertainment
• Cons: Walang koneksyon sa tren papuntang downtown-may bus lang
• Distansya sa Downtown Detroit: Ang isang 25 minutong taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $45. Mayroong pampublikong bus na nagkakahalaga lamang ng $2, ngunit ito ay mas mabagal, na tumatagal ng halos isang oraspumunta sa downtown.

Ang Detroit Metropolitan Wayne County Airport ay isa sa mga pinaka-abalang airport sa U. S., na naglilingkod sa mahigit 36 milyong pasahero noong 2019. Isa itong hub para sa Delta, na gumagamit ng airport bilang gateway sa Asia at Europe. Ang paliparan ay isa ring nakatutok na lungsod para sa Spirit Airlines, na nag-aalok ng maraming mga domestic ruta sa karaniwang abot-kayang mga rate. Maaaring mag-browse ang mga pasahero ng napakaraming magagandang karanasan sa kainan, pamimili, at sining kabilang ang sikat na Light Tunnel na may mga light display na choreographed sa musika sa pagitan ng mga concourse.

Milwaukee Mitchell International Airport (MKE)

• Lokasyon: South Milwaukee, WI
• Pros: Hindi masikip; modernong terminal
• Cons: Ang tanging internasyonal na ruta ay papuntang Canada, Mexico, at Caribbean
• Distansya sa Downtown Milwaukee: Ang isang 15 minutong taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $25. Mayroon ding maramihang mga ruta ng bus, at iba-iba ang Amtrak-mga presyo at oras, ngunit karaniwang tumatagal ng halos kaparehong tagal ng oras gaya ng isang taksi ngunit mas mababa sa kalahati ng pamasahe sa taxi.

Ang General Mitchell International Airport ay nagsilbi sa mahigit pitong milyong pasahero noong 2018, na nag-aalok ng mga nonstop na flight sa humigit-kumulang 30 destinasyon sa buong U. S., Canada, Mexico, at Caribbean sa pamamagitan ng pitong pangunahing carrier. Pinangalanan pagkatapos ng U. S. Army Air Service General William (Billy) Mitchell, isang katutubong Milwaukee na kilala bilang ama ng American Air Force, ang paliparan ay nag-aalok ng ilang malalaking display ng lumang sasakyang panghimpapawid ng militar sa mga pangunahing bulwagan nitoat concourses. Maraming residente ng Chicago ang gumagamit ng General Mitchell Airport bilang alternatibo sa O'Hare at Midway dahil nag-aalok ito ng mas madaling paglalakbay, mas mabilis, at mas kaunting abala sa pangkalahatan.

Indianapolis International Airport (IND)

• Lokasyon: Southwest Indianapolis, IN
• Pros: Hindi masikip
• Cons: Limitadong mga internasyonal na ruta
• Distansya sa Downtown Indianapolis: Ang 20 minutong biyahe sa taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $35. Mayroon ding pampublikong bus na nagkakahalaga ng $1.75 at tumatagal ng humigit-kumulang 45 minuto, o isang express bus na nagkakahalaga ng $10 at tumatagal ng 20 hanggang 30 minuto.

Ang Indianapolis International Airport ay nagsilbi sa 9.4 milyong pasahero noong 2018, na nagdadala sa kanila sa 50 walang tigil na destinasyon sa 10 pangunahing airline (ito ay isang hub para sa Allegiant). Noong 2008, binuksan ang Colonel Harvey Weir Cook Terminal, isang bagong terminal ng pasahero na nagkakahalaga ng mahigit $1 bilyon para itayo, upang matugunan ang pagtaas ng demand para sa transportasyon ng pasahero. Nakatulong ang bagong terminal na ito na mapadali ang proseso ng mga international flight at customs.

Kansas City International Airport (MCI)

• Lokasyon: Northwest Kansas City, MO
• Pros: Hindi masikip
• Kahinaan: Medyo limitadong mga internasyonal na ruta
• Distansya sa Downtown Kansas City: Ang 25 minutong biyahe sa taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $50. Mayroong pampublikong bus, ang mga masyadong sakay ay aabot ng humigit-kumulang 45minuto at nagkakahalaga ng $1.50.

Noong 2019, mahigit 11 milyong tao ang lumipad sa Kansas City International airport sakay ng mga flight na pinamamahalaan ng 12 airline patungo sa mahigit 50 nonstop na destinasyon. Bagama't limitado ang mga internasyonal na ruta nito, mayroong serbisyo sa Canada at Mexico.

St. Louis Lambert International Airport (STL)

• Lokasyon: Northwest St. Louis, MO
• Pros: Maraming abot-kayang flight sa Southwest
• Cons: Limitadong internasyonal na ruta; maaaring masikip
• Distansya sa Downtown St. Louis: Ang isang 25 minutong taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $40. Mayroon ding tren na tumatagal ng humigit-kumulang 30 minuto at nagkakahalaga ng $2.50.

The Lambert-St. Louis International Airport ay nagsilbi sa halos 15.9 milyong mga pasahero noong 2019, na ginagawang ang paliparan ang pinakaabala sa estado ng Missouri. Ito ang pangunahing paliparan na nagsisilbi sa St. Louis area, na nag-aalok ng walang tigil na mga flight sa mga lungsod sa buong America, Canada, Mexico, at Caribbean. Ito rin ay isang focus city para sa Southwest, kaya halos palagi kang makakahanap ng abot-kayang flight dito.

Minneapolis-Saint Paul International Airport (MSP)

• Lokasyon: South Minneapolis, MN
• Pros: Magagandang ruta, salamat sa pagkakaroon ng hub dito ng Delta
• Cons: Maaaring masikip
• Distansya sa Central Minneapolis: Ang isang 25 minutong taxi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $40. Mayroon ding isanglight rail na tumatagal ng humigit-kumulang 30 minuto at nagkakahalaga sa pagitan ng $2 at $2.50 depende sa oras ng araw.

Ang Minneapolis-Saint Paul International Airport ay ang hometown hub ng Northwest Airlines bago ito sumanib sa Delta noong 2008-ginagamit na ito ng huling airline bilang hub. Ang paliparan ay pinaglilingkuran ng kabuuang 18 airline na humawak ng 38 milyong pasahero noong 2018. Kasama sa mga ruta mula sa MSP ang mga long-haul na flight papuntang Asia at Europe, at maraming domestic na destinasyon.