Malawi, Africa - Mga Pangunahing Katotohanan sa Paglalakbay

Paglalakbay sa Malawi

Malawi's International Airport: Kamuzu International Airport (LLW) ay nasa 19 milya hilaga ng kabisera ng Malawi, ang Lilongwe. Ang bagong pambansang airline ng Malawi ay Malawi Airlines (mga flight na naka-iskedyul para sa Ene 2014). Ang commercial capital na Blantyre ay tahanan ng Chileka International Airport (BLZ), isang mas rehiyonal na paliparan para sa mga lumilipad mula sa timog Africa.

Pagpunta sa Malawi: Karamihan sa mga taong darating sa pamamagitan ng himpapawid ay lalapag sa alinman sa Chileka o Kamuzu International na paliparan. Ang mga flight papunta at mula sa Zimbabwe, South Africa, Kenya at Zambia ay tumatakbo nang ilang beses sa isang linggo. Direktang lumilipad ang British Airways mula sa London. Mayroong internasyonal na serbisyo ng bus papuntang Blantyre mula Harare, at iba't ibang tawiran sa hangganan sa Malawi mula sa Zambia, Mozambique at Tanzania na maaabot mo gamit ang lokal na transportasyon.

Mga Embahada/Visa ng Malawi: Tingnan online ang listahan ng mga Embahada/Konsulado ng Malawi sa ibang bansa.

Ang Ekonomiya at Kasaysayang Pampulitika ng Malawi

The Economy: Landlocked Malawi ranks among the world's most densely populated at least developed country. Pang-agrikultura ang ekonomiya na halos 80% ng populasyon ay naninirahan sa mga rural na lugar. Mga account sa agrikulturapara sa higit sa isang-katlo ng GDP at 90% ng mga kita sa pag-export. Ang pagganap ng sektor ng tabako ay susi sa panandaliang paglago dahil ang tabako ay nagkakahalaga ng higit sa kalahati ng mga eksport. Ang ekonomiya ay nakasalalay sa malaking pag-agos ng tulong pang-ekonomiya mula sa IMF, World Bank, at mga indibidwal na donor na bansa. Mula noong 2005 ang gobyerno ni Pangulong Mutharika ay nagpakita ng pinahusay na disiplina sa pananalapi sa ilalim ng gabay ng Ministro ng Pananalapi na si Goodall Gondwe. Mula noong 2009, gayunpaman, ang Malawi ay nakaranas ng ilang mga pag-urong, kabilang ang isang pangkalahatang kakulangan ng foreign exchange, na nasira ang kakayahang magbayad para sa mga pag-import, at mga kakulangan sa gasolina na humahadlang sa transportasyon at produktibidad. Bumagsak ng 23% ang pamumuhunan noong 2009, at patuloy na bumaba noong 2010. Nabigo ang pamahalaan na tugunan ang mga hadlang sa pamumuhunan tulad ng hindi mapagkakatiwalaang kuryente, kakulangan sa tubig, hindi magandang imprastraktura ng telekomunikasyon, at ang mataas na halaga ng mga serbisyo. Sumiklab ang mga kaguluhan noong Hulyo 2011 bilang protesta sa pagbaba ng antas ng pamumuhay.

Pulitika at Kasaysayan: Itinatag noong 1891, ang British protectorate ng Nyasaland ay naging independiyenteng bansa ng Malawi noong 1964. Pagkatapos ng tatlong dekada ng pamumuno ng isang partido sa ilalim ni Pangulong Hastings Kamuzu Banda ang bansa ay nagdaos ng maraming partidong halalan noong 1994, sa ilalim ng isang pansamantalang konstitusyon na ganap na nagkabisa sa sumunod na taon. Kasalukuyang Presidente Bingu wa Mutharika, na inihalal noong Mayo 2004 matapos ang isang nabigong pagtatangka ng nakaraang pangulo na amyendahan ang konstitusyon para pahintulutan ang isa pang termino, ay nagpumilit na igiit ang kanyang awtoridad laban sa kanyang hinalinhan at pagkatapos ay nagsimula ng kanyang sariling partido, angDemocratic Progressive Party (DPP) noong 2005. Bilang pangulo, pinangasiwaan ni Mutharika ang ilang pagpapabuti ng ekonomiya. Ang paglaki ng populasyon, pagtaas ng presyon sa mga lupang pang-agrikultura, katiwalian, at pagkalat ng HIV/AIDS ay nagdudulot ng malalaking problema para sa Malawi. Mutharika ay muling nahalal sa pangalawang termino noong Mayo 2009, ngunit noong 2011 ay nagpapakita ng dumaraming diktatoryal na hilig.

Sources

Malawi Facts - CIA Factbook