Bisitahin ang Japanese Bridge ng Hoi An sa Vietnam

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:42

Ang magandang kurba ng isang tumatandang tulay ng Japan ay walang kulang sa purong sining. Form, function, spiritual significance: ang mga tao ay nag-uulat ng mga damdamin ng kapayapaan mula lamang sa pagtawid o pagtambay sa paligid ng mga Zen-inspired na tulay. Maging si Monet ay naantig na lumikha ng isang obra maestra batay sa tulay ng Hapon.

Walang tanong, ang pinakasikat na Japanese bridge sa buong Vietnam-kung hindi man lahat ng Southeast Asia-ay matatagpuan sa makasaysayang tabing-ilog na bayan ng Hoi An. Itinayo noong unang bahagi ng 1600s, ang Hoi An Japanese Bridge ay isang simbolo ng bayan at isang magandang paalala noong unang panahon.

Kasaysayan ng Iconic Japanese Bridge ng Hoi An

Ang pagkakaroon ng Japanese bridge sa isang Chinese-influenced Vietnamese town ay hindi aksidente.

Salamat sa pagiging malapit nito sa South China Sea, ang Hoi An ay isang mahalagang daungan ng kalakalan para sa mga mangangalakal na Chinese, Dutch, Indian, at Japanese hanggang sa ika-17 siglo. Ang mga mangangalakal na Hapones ang nangingibabaw na puwersa noong panahong iyon; marami sa mga lumang bahay sa Hoi An ang nagpapakita ng kanilang impluwensya.

Ngayon, ang Hoi An Old Town ay isang UNESCO World Heritage Site, na kumukuha ng libu-libong turista na bumalik sa nakaraan para sa isang maikling pagbisita.

Ang Hoi An Japanese Bridge ay nananatiling simbolo ng makabuluhang epekto ngAng mga Hapon ay nasa rehiyon noong panahong iyon. Ang tulay ay orihinal na itinayo upang ikonekta ang komunidad ng Hapon sa Chinese quarter-na pinaghihiwalay ng isang maliit na agos ng tubig-bilang isang simbolikong kilos ng kapayapaan.

Bagaman ang kanyang gawa ay pinahahalagahan sa loob ng maraming siglo, nananatiling hindi kilalang tao ang gumawa ng tulay.

Humigit-kumulang 40 taon pagkatapos maitayo ang Hoi An Japanese Bridge, hiniling ng Tokugawa Shogunate na ang mga mamamayan nito sa ibang bansa-karamihan ay mga mangangalakal na naglalayag sa paligid ng rehiyon-na umuwi, na opisyal na isara ang Japan sa iba pang bahagi ng mundo.

Mga Dambana sa Japanese Bridge

Ang maliit na dambana sa loob ng Hoi An Japanese Bridge ay nagbibigay pugay sa hilagang diyos na si Tran Vo Bac De na sinasabing kumokontrol sa lagay ng panahon-isang mahalagang bagay kung isasaalang-alang ang mga tradisyon sa paglalayag at kilalang-kilalang masamang panahon sa paligid ng Hoi An.

Ang pangangatwiran para sa mga nakikitang estatwa ng aso at unggoy sa magkasalungat na gilid ng tulay ay pinagtatalunan. Sinasabi ng ilang lokal na gabay na ang pagtatayo ng tulay ng Japan ay nagsimula sa taon ng aso at natapos sa taon ng unggoy.

Sinasabi ng iba na ang dalawang hayop ay pinili upang bantayan ang tulay dahil maraming mga emperador ng Hapon ang ipinanganak sa taon ng aso o pagpapahiram ng mga unggoy sa kanila ng sagradong kahalagahan.

Renovation ng Japanese Bridge sa Hoi An

Ang tulay ng Japan ay inayos nang pitong beses sa kabuuan sa paglipas ng mga siglo.

Ang kahoy na karatula sa pasukan ng tulay ay isinabit noong unang bahagi ng 1700s, pinalitan ang pangalanmula sa "Japanese Covered Bridge" hanggang sa "Bridge for Travelers from Afar". Dati, ilang beses nang nagpalit ng pangalan ang tulay, mula sa Lai Vien Kieu "Pagoda sa Japan"; sa Chua Cau "Covered Bridge"; papuntang Cau Nhat Ban "Japanese Bridge".

Sa panahon ng kanilang kolonyal na hegemonya, inalis ng mga Pranses ang mga threshold at pinatag ang kalsada sa tulay upang suportahan ang mga de-motor na sasakyan sa panahon ng kanilang kolonisasyon. Ang mga pagbabago ay kalaunan ay nabawi at ang tulay ay muling na-pedestrian sa panahon ng malaking pagpapanumbalik noong 1986.

Noong 2019, kailangan ang isa pang pagsasaayos. Sinira ng tubig ng ilog ang integridad ng estruktural ng suporta sa tulay, at ang lokasyon ng buong istraktura sa pinaka-madaling bahain na lugar ng Hoi An Old Town ay ginagawa itong partikular na mahina sa panahon ng bagyo.

Inaprubahan ng lokal na pamahalaan ang isang plano sa pagpapanumbalik na nagkakahalaga ng VND20 bilyon ($860, 000), na ang aktwal na gawain ay magsisimula sa unang bahagi ng 2020. Plano ng mga awtoridad na lansagin ang Japanese Bridge para sa mga layunin ng pagpapanumbalik at pagkukumpuni bago tuluyang masira ang istraktura sa susunod na baha.

Ang pag-aayos ng kanal sa ilalim ng tulay ay ganap na ibang usapin. Ang maruming tubig ay mabaho hanggang sa matataas na langit, hindi salamat sa mga bahay at lokal na negosyo na direktang naglalabas ng kanilang mga dumi sa kanal.

Pagbisita sa Hoi An Japanese Bridge

Ang Hoi An Japanese Bridge ay tumatawid sa isang maliit na kanal sa kanlurang dulo ng Old Town, na nagdudugtong sa Nguyen Thi Minh Khai Street hanggang Tran Phu Street-ang pangunahing lansangansa tabi ng ilog. Nakapila ang mga art gallery at cafe sa magkabilang panig ng mapayapang kalye sa kabila.

Bagaman kahit sino ay maaaring kunan ng larawan ang tulay, ang pagtawid sa Hoi An Japanese Bridge ay nangangailangan ng coupon na kasama sa VND120, 000 (US$ 5) na entry fee para sa nangungunang 22 atraksyon sa Old Town ng Hoi An. Ang mga bisita sa tulay ay lilimitahan sa 20 sa isang pagkakataon, upang maprotektahan ang dati nang marupok na imprastraktura mula sa ganap na pagbagsak sa kanal sa ibaba.