Isang Gabay sa Pampublikong Transportasyon sa Cuba

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:42

Ang Caribbean na isla ng Cuba ay isa na matagal nang may himig ng misteryo dahil sa kasaysayan nitong Komunista, at ang positibong malamig na relasyon nito sa United States mula sa huling bahagi ng 1950s pataas. Ngayon, sumusulong na ang mga hakbang upang matunaw ang nagyeyelong relasyon na iyon, ngunit ang mga bisita mula sa United States ay mangangailangan pa rin ng mga kamag-anak na nakatira sa Cuba upang payagang maglakbay doon. Gayunpaman, ang relasyong ito sa Estados Unidos ay may malaking epekto sa yaman at network ng transportasyon ng isla, na nangangahulugan na makakakita ka ng maraming lumang sasakyang Amerikano sa kalsada, habang ang mga mas bagong opsyon sa transportasyon ay mabagal sa pagpasok ng masyadong maraming bansa.

Ang Tren

Ang pangunahing linya ng tren sa Cuba ay tumatakbo mula sa Havana sa hilagang-kanlurang baybayin ng isla pababa sa Santiago de Cuba sa timog-silangang baybayin at ito ang pinaka-maaasahang ruta sa bansa, na pinapatakbo gamit ang dating French railway rolling stock. Ang rutang ito ay isang magdamag na biyahe na tumatakbo tuwing ibang gabi at may mga hintuan sa Santa Clara at Camaguey. Mayroong isang hanay ng mga linya ng sangay na naglalakbay sa maraming bayan at lungsod sa buong isla, ngunit malamang na hindi gaanong maaasahan ang mga ito, at kadalasan kung may pagkasira, ang mga pagkaantala ay maaaring isang araw o higit pa.

Ang mga available na ticket ay mas mahal para sa mga bisita kaysa para saMga Cubans, ngunit kadalasan ay mas mura pa rin sila kaysa sa pagsakay sa bus, habang nasa pangunahing ruta ang first-class ay nag-aalok ng abot-kayang kaginhawahan para sa karamihan ng mga bisita, bagama't walang anumang mga sleeping compartment sa magdamag na rutang ito.

Sa Bus

Mayroong dalawang pangunahing kumpanya na nagpapatakbo sa karamihan ng network ng bus sa Cuba. Ang Viazul ay may fleet ng mga modernong bus na kadalasang ginagamit ng mga bisita sa bansa, at bawat isa ay may banyong nakasakay at air conditioning. Ang mga bus na ito ay abot-kaya para sa mga bisita ngunit hindi karaniwang ginagamit ng mga lokal dahil sa palitan ng pera na nangangahulugang mas mahal ang mga ito para sa mga nagbabayad sa Cuban Pesos.

Ang kumpanyang nagpapatakbo sa karamihan ng mga rutang ginagamit ng mga lokal sa Cuba, at ang pinakamalawak na network ng mga malalayong ruta ay Astro, at ang mga presyo nito ay medyo mas mura kaysa sa Viazul. Ang disbentaha ay ang fleet ng mga bus na gawa sa China ay hindi kasing maaasahan ng pinapatakbo ng Viazul, at walang mga banyo sa barko. Malalaman mo rin na maraming lokal na ruta ng bus na karaniwang pinapatakbo ng maliliit na kumpanya at sumasaklaw sa medyo maliit na lugar, at kadalasang tumatakbo ang mga ito kasama ng mga bus na inangkat mula sa Silangang Europa na kadalasan ay ilang dekada na ang edad.

Collectivos

Ang collectivo ay isa sa mga tipikal na paraan ng transportasyon sa Caribbean, Central America at ilang bahagi ng South America, at sa Cuba rin ito ay isang napaka-maginhawang paraan ng paglilibot. Ang mga ito ay karaniwang mga kotse na tatakbo sa pagitan ng dalawang bayan, at pagkatapos ay dadalhin ka sa isang partikular na lugar gaya ng isang hotel o hostel sa iyong patutunguhan. Ang mga presyo aykaraniwang abot-kaya ngunit siguraduhing makikipag-ayos ka dahil ang pambungad na presyo ay karaniwang mas mataas kaysa sa babayaran ng mga lokal, habang nararapat ding tandaan na ang collectivo ay maghihintay hanggang mapuno ang lahat ng upuan bago simulan ang paglalakbay.

Hitch Hiking

Ang Cuba ay marahil ang tanging bansa sa mundo kung saan ang hitchhiking ay bahagi ng network ng pampublikong transportasyon, at dito mayroong ilang partikular na sasakyan na kailangang sumakay para sa sinumang naghahanap ng paglalakbay. Mayroong ilang mga lugar sa kahabaan ng mga pangunahing ruta ng transportasyon na kilala bilang 'Amarillo Points' kung saan hihinto ang mga sasakyan, at isang opisyal doon ang kukuha ng mga detalye kung saan ka dapat makarating, at pagkatapos ay maghintay kang tawagin. Magagamit din ang tradisyunal na pamamaraan ng paglabas ng iyong hinlalaki, bagama't sa ilang mas mahabang biyahe ay karaniwang aasahan ng mga lokal ang maliit na kontribusyon na hanggang limampung piso sa paglalakbay.

Iba pang Paraan

Mayroong maliit na bilang ng mga serbisyo ng ferry sa Cuba na nagsisilbi sa dalawang archipelagos sa paligid ng baybayin ng pangunahing isla, na may mga ruta mula sa Cienfuegos at Trinidad na nagsisilbi sa Canarreos Islands at Juventud Islands sa hilagang baybayin ng Cuba. Mayroon ding ilang airline na nagse-serve ng mga domestic na ruta, ngunit huwag asahan ang uri ng kaginhawaan na makukuha mo sa malayuan o internasyonal na mga ruta. Ang pagbibisikleta ay isa pang sikat na paraan ng paglilibot sa isla, ngunit kakaunti lamang ang bilang ng mga operator sa mga pangunahing lungsod na talagang umaarkila ng mga bisikleta, kaya maaaring kailanganin mong kumuha ng isa pagdating.