Pagmamaneho sa Bali, Indonesia: Ang Kailangan Mong Malaman

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:41

Ang paggalugad sa Bali ay maaaring mahirap gawin sa iskedyul ng ibang tao; kung nakikita mo ang Bali bilang bahagi ng isang tour group, hindi ka maaaring gumawa ng isang detour o magbago ang iyong isip tungkol sa iyong destinasyon. Gayunpaman, kung mayroon kang internasyonal na permit sa pagmamaneho, maaari mong iwasan ang mga paghihirap na ito sa pamamagitan ng pagrenta ng sarili mong sasakyan.

Kung nagplano ka ng sarili mong itinerary sa Bali, maaari mong gamitin ang iyong self-drive para maglaro ng tour guide sa iyong mga kaibigan o pamilya at makita ang mga pasyalan sa sarili mong oras. Magbasa tungkol sa transportasyon sa Bali, at tingnan ang ilang mahalagang tip sa kaligtasan ng Bali bago ka bumisita.

Mga Kinakailangan sa Pagmamaneho sa Bali

Bago umarkila ng sarili mong sasakyan para magmaneho sa Bali, tiyaking naihanda mo ang sumusunod:

International Drivers Permit (IDP):

Isang ganap na pangangailangan kapag nagrenta ng kotse para sa self-driving na layunin sa Bali, ang international driver's permit ay nag-aalok ng legal na coverage para magmaneho sa isla pati na rin ang access sa mga pangunahing international car rental agency.

May bisa lang ang IDP kung ipinakita kasama ng valid na lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong estado/bansa.

Ang mga turistang may American citizenship ay maaaring makakuha ng IDP sa pamamagitan ng Automobile Association of America (AAA) o American Automobile Touring Alliance (AATA), ang tangingmga awtorisadong tagabigay ng IDP sa United States.

Dapat sumangguni ang mga turista mula sa iba pang bahagi ng mundo sa Federation Internationale de l'Automobile (FIA) para sa isang Automobile Association sa kanilang bansa na nag-isyu ng mga IDP.

Insurance

Ang pagrenta ng sasakyan ay hindi palaging kasama ang insurance sa package. Dapat mong palaging suriin sa ahensya ng pag-upa tungkol sa saklaw ng insurance na ibinibigay nila; madalas itong sisingilin bilang karagdagang item sa bayad sa pag-upa.

Malamang na sakupin ng iyong insurance ang pinsala o pagnanakaw ng inuupahang sasakyan; personal na pinsala o pananagutan ay malamang na hindi saklaw.

Mga Karagdagang Tip

Dapat mong tandaan ang mga ito bago ka mangako sa pagrenta ng self-drive na kotse:

• Suriin ang kotse para sa pinsala o anumang iba pang problema bago ka pumirma sa may tuldok na linya. Maaaring sisihin ka ng ahensya ng pag-aarkila para sa anumang dati nang pinsala sa kotse kung magmaneho ka nang hindi ito pinapansin ng ahensya.
• Subukan ang iyong nirentahang sasakyan bago magbayad. Gusto mong tiyaking gumagana ang preno, handbrake, at clutch pedal gaya ng tinukoy.
• Gas/fuel ay karaniwang hindi kasama sa presyo.

Mga Panuntunan ng Daan

Ang pagmamaneho sa Bali ay maaaring maging lubos na nakakalito para sa unang beses na driver ng turista. Ang mga hindi nakasulat na tuntunin ng kalsada ay mas marami kaysa sa mga nakasulat.

• Paggamit ng mga sungay. Ang mga Balinese ay gumagamit ng kanilang mga sungay nang lubos, pangunahin upang ipaalam sa iyo na malapit ka na nilang maabutan o para balaan ka na sila ay nasa iyong bulag na panig.
• Karapatan ngparaan. Ang mga Balinese na motorista ay hindi kinikilala ang karaniwang mga panuntunan ng right-of-way, kadalasang nagbibigay-daan lamang kung ang kanilang mga sasakyan ay mas maliit kaysa sa iyo. Ang mga motorsiklo na lumiliko sa iyong lane nang walang babala ay masyadong madalas mangyari.
• Ligtas na sinusundan ang mga distansya. Ang mga Balinese ay agresibong overtaker, at ginagamit ang anumang agwat sa pagitan ng mga sasakyan bilang pagkakataong humakbang.
• Mga Ilaw. Mag-ingat sa mga Balinese driver na nagpapa-flash ng kanilang mga headlight o gumagamit ng kanilang mga hazard light. Ang una ay nangangahulugan na iginigiit nila ang kanilang karapatan sa daan; ang pangalawa ay nangangahulugan na nagpaplano silang dumiretso kapag tinawag sila ng lane na lumiko.
• Mga Intersection. Sa Bali, ang mga pulang ilaw ay kadalasang binabalewala lamang ng mga nagmamadaling nagmamaneho. Ang mga lokal na driver ay hindi rin pinapansin ang mga kumbensyon ng pagliko sa mga intersection-ang mga driver sa kaliwang lane ay madalas na kumanan, at vice versa. Ang right of way ay pagmamay-ari ng sinumang mauunang dumaan: Sa isang intersection, walang traffic light, kung sino ang mauuna sa lahat ay makakarating sa kanan.

• Lasing na pagmamaneho. Bagama't ang Indonesia ay walang mga batas na partikular sa DUI, ang Batas Blg. 14 ng 1992 sa Trapiko at Road Transportation ay nagpaparusa sa mga gawaing nagbabanta sa kaligtasan sa kalsada (na kadalasang ginagamit bilang isang catchall para sa mga pag-aresto sa pagmamaneho ng lasing). Ang batas ay nagsasaad ng sentensiya sa pagkakulong at pagbabawal sa pagmamaneho sa Bali.
• Mga Pagsasara. Maaaring arbitraryong sarado ang mga kalsada upang bigyang-daan ang mga seremonyal na prusisyon, lalo na sa mga kapaskuhan tulad ng Galungan.
• Mga marka ng kalsada. Karamihan sa mga Balinese driver ay nagbabayadwala silang pakialam. Ang Balinese police, gayunpaman, ay masayang magticket (o magtatangka na mangikil) sa mga driver na dumaan sa mga puting linya sa mga intersection.
• Roadside parking. Street parking ay malawak na available sa labas ng mas maraming tao na lugar tulad ng Denpasar at Kuta. Maaaring mangolekta ng mga deputized local ang mga bayarin sa paradahan nang halos hindi hihigit sa 2, 000 Indonesian Rupiahs bawat kotse.

Maaaring ang lahat ng ito ay tila isang recipe para sa kaguluhan, ngunit nagreresulta ito sa isang nakakagulat na antas ng kaayusan. Ang mga Balinese driver ay agresibo, marahil ay sobra-sobra para sa mga motorista na nakasanayan ng mga Amerikano o European na mga patakaran ng kalsada. Alam talaga nila ang kanilang lugar sa kalsada, at likas na alam nila kung kailan magmaneho nang agresibo at kung kailan magbibigay daan.

Ang mga driver na bago sa mga kalsada ng Bali ay mabubuhay lamang kung sila ay matutong magmaneho tulad ng isang lokal-at iangkop ang mga lokal na saloobin at asal habang nagmamaneho. Para maglaro ito nang ligtas, bukas-palad na magbigay kung kaya mo, at maging sobrang maingat sa mga motorsiklo, na mas marami kaysa sa mga kotse at may posibilidad na pumunta na parang sila ang nagmamay-ari ng kalsada.

Sa kaso ng emergency: Ang katumbas ng Bali sa 911 ay 112; kung gumagamit ka ng dayuhang teleponong nakatakda sa roaming, idagdag ang +62361 bago ito at ang bawat iba pang numerong nakalista dito. I-dial ang 118 para sa ambulansya at 110 para sa pulis. Nag-aalok ang BIMC Hospital ng 24-hour emergency hotline: I-dial ang 761 263 (Kuta) o 3000 911 (Nusa Dua).

Dapat Ka Bang Mag-hire ng Driver sa Bali?

Ang pagmamaneho sa Bali ay hindi katulad ng karanasan sa U. S. o Europe. Ang mga motorista sa kalsada ay may posibilidad na sumunod sa iba't ibang mga patakaran; sa mga hindi sanaymata, parang walang mga panuntunan na may bisa.

Ang network ng kalsada ay maaaring maging lubos na nakakalito kung hindi ka sanay sa Balinese road network. Ang mga palatandaan ay hindi malinaw, sa pinakamasama ay wala. Maaaring unti-unting sumiksik ang malalawak na kalsada sa makikitid na kalye. Ang mga one-way, one-lane na kalsada ay karaniwan, na nangangailangan ng pagmamaneho ng malayo upang bumalik sa isang partikular na lokasyon.

Sabi sa lahat, kailangan mo ng pambihirang kasanayan at pasensya upang ligtas na magmaneho sa Bali, kaya mas mabuting pag-isipan mo muna ang bagay na ito bago mag-commit sa self-drive rental na iyon. Ang mga driver sa unang pagkakataon ay dapat kumuha ng kotse na may driver para i-shuttle sila.

Car-and-driver packages sa Bali ay madaling i-hire, sa pamamagitan man ng paggamit ng serbisyo ng iyong hotel, pag-online, o sa pamamagitan ng salita ng bibig. Maaari kang umarkila ng kahit ano mula sa isang compact na kotse hanggang sa isang malaking van, at ang matinding kumpetisyon ay nagpapanatili sa mga presyo na medyo mababa.

Ipaubaya ang stress at pagkabalisa sa pag-iisip ng mga kalsada sa Bali sa isang driver na kilala na ang mga ito. Kapag kumukuha ng driver, tandaan ang mga tip na ito:

• Maging napakalinaw sa iyong mga oras ng pag-alis at pagbabalik, kung ano ang saklaw ng iyong itinerary, at kung anong presyo ang babayaran mo para sa package sa pagmamaneho. Ang pagpayag sa wiggle room ay maaaring maging sanhi ng pagtaas ng iyong mga gastos.
• Matutong tumanggi kapag pinilit ka ng driver na dalhin ka sa mga souvenir shop-ito ay isang lumang trick para sa mga driver na mangolekta ng mga komisyon para sa pagdadala ng mga customer sa kanilang paraan.
• I-download ang WhatsApp (isang platform ng pagmemensahe na karaniwang ginagamit sa Timog-silangang Asya, na malamang na mayroon din ang driver) upang mapanatili mong makipag-ugnayan sa driver kung lalayo ka sasasakyan

Tips para sa Pagmamaneho sa Bali

• Mag-ingat kapag papalapit sa mga intersection. Maaaring hindi tumingin ang mga driver mula sa mga gilid na kalye kapag sumasama sa iyong kalsada, at itinuturing pa nga ng ilang driver na mga mungkahi lang ang mga signal ng traffic light.
• Gumamit ng mga navigation app tulad ng Waze (Apple, Android) o Google Maps upang tulungan kang makalibot; ang mga kurbadong kalye ay maaaring nakakalito sa pag-navigate.
• Iwasang magmaneho sa mga kalsada sa Bali kapag hating-gabi-malamang na walang ilaw ang mga kalsada sa likod, at mahirap basahin ang mga karatula sa kalye sa dilim.
• Sa Bali, ang mas malaking sasakyan ay may right of way.
• Busina ang iyong busina kapag umiikot sa blind curve; maraming driver ang nagmamaneho sa gitna ng kalsada. Huwag mag-atubiling bumusina habang nagmamaneho ka-hindi ito itinuturing ng mga lokal na bastos.
• Mag-ingat sa price rigging sa mas maliliit na gasolinahan. Maaaring ma-overcharge ang mga dayuhang driver. Manatili sa paglalagay ng gasolina sa mga pangunahing istasyon ng gasolina, kung saan ang mga presyo ay naka-standardize at kitang-kitang ipinapakita.