2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:35
May ilang pagkakatulad at ilang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng pagmamaneho sa Argentina at ng U. S. Drivers na nagmamaneho sa kanang bahagi ng kalsada, at maraming mga palatandaan sa kalsada ang madaling maunawaan, kahit na lahat sila ay nasa Spanish. Gayunpaman, ang mga driver sa Argentina ay kilala na agresibo, at ang tunay na defensive na pagmamaneho ay dapat isagawa. Ang ilang mga batas ay ipinapatupad nang maluwag (gaya ng mga batas sa right of way at pagbabayad ng mga toll) habang ang iba, tulad ng pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya o paggamit ng mga headlight, ay mahigpit na ipinapatupad.
Anuman, pinakamainam na dalhin mo ang lahat ng dokumentadong papeles at mga kinakailangang tool sa kaligtasan ng sasakyan bago ka pumunta sa kalsada. Gumawa ng kaunting pagsasaliksik at tingnan kung talagang kailangan mo ng kotse, o maaari kang umasa sa mass transit at mga taxi para sa tagal ng iyong biyahe. Kung kailangan mong umarkila ng kotse, mag-ingat sa mga trapito (mga impormal na manggagawa na naniningil upang bantayan ang iyong sasakyan sa mga pampublikong lugar) at mga baluktot na pulis na humihingi ng mga multa sa lugar.
Mga Kinakailangan sa Pagmamaneho
Para magmaneho sa Argentina, kakailanganin mong magkaroon ng valid na lisensya sa pagmamaneho mula sa iyong sariling bansa. Hindi kinakailangang kumuha ng international driving permit. Kakailanganin mong magkaroon ng pagpaparehistro at patunay ng insurance. Maaari kang bumili ng insurance mula sa iyong rental agency o gamitin ang iyong paglalakbaysaklaw ng credit card. Gayunpaman, malamang na kailangan mong tanggihan ang proteksyon ng rental agency para magamit ang insurance ng iyong travel credit card. Tingnan sa kumpanya ng iyong credit card bago ang iyong biyahe.
Magandang ideya din na magdala ng kopya ng iyong kontrata sa pag-upa. Legal, kakailanganin mo ng ilang tool at iba pang kagamitan na kasama mo kapag nagmamaneho.
Maaari kang magrenta ng kotse kung lampas ka na sa 21 at ng motorsiklo kung lampas ka na sa 25. Kung ikaw ay 18 hanggang 24 taong gulang, may ilang kumpanya na magpaparenta sa iyo ng sasakyan ngunit kailangan mong magbayad ng karagdagang bayad.
Checklist para sa Pagmamaneho sa Argentina
- Valid na lisensya sa pagmamaneho (kinakailangan)
- Dokumento sa pagpaparehistro ng sasakyan (kinakailangan)
- Katibayan ng insurance (kinakailangan)
- First aid kit, fire extinguisher, dalawang warning triangle, lug wrench, at tire jack (kinakailangan)
- Isang kontrata mula sa kumpanya ng pagrenta (inirerekomenda)
Mga Panuntunan ng Daan
Maging mapagbantay at manatiling kalmado habang nagmamaneho. Ang pag-tailgating ay pamantayan, gayundin ang galit sa kalsada. Pamilyar sa iyong sarili ang mga batas at kung gaano kahigpit (o hindi) ang mga ito ay ipinapatupad upang bigyan ka ng mas magandang ideya kung ano ang aasahan sa kalsada.
- Mga limitasyon sa bilis: Iba-iba ang mga limitasyon sa bilis. Sa mga urban na lugar, ito ay karaniwang 40 hanggang 60 kph (25 hanggang 37 mph). Sa mga rural na lugar, ito ay 110 kph (68 mph), at sa mga highway, ito ay 120 hanggang 130 kph (74.5 hanggang 81 mph).
- Headlights: Dapat mong panatilihing bukas ang iyong mga ilaw kapag nagmamaneho sa lahat ng oras. Kung wala sila, kahit na sa araw, ito ay ilegal.
- Right of way: Sa mga built-up na lugar, maraming intersection (maliban samga pangunahing) walang mga palatandaan ng kontrol sa trapiko. Maaari kang makakita ng paminsan-minsang stop sign, ngunit sa karamihan ng mga kaso, walang isa. Kung sino ang may karapatan sa daan ay hindi mahahalata. Sa intersection ng isang mas malaking kalsada na may mas maliit na kalsada, ang mga nagmumula sa mas malaking kalsada ay karaniwang inaakala ang right of way. Sa ilang mga intersection, ang kotse sa kanan ay may karapatang dumaan sa teorya, ngunit sa pangkalahatan, ang kotse ang unang napupunta doon at patuloy na umaandar, na mauuna. Kung magdadalawang-isip ka, karamihan sa mga driver ay kunin iyon bilang senyales na sila ay may karapatan sa daan. Sa totoo lang, ang pinaka-agresibo ay may posibilidad na mauna. Magmaneho nang defensive para maiwasan ang aksidente.
- Mga pagliko sa kaliwa: Hindi pinapayagan ang mga pagliko sa kaliwa sa mga pangunahing kalsada maliban kung tahasang nakasaad.
- Mga toll road: Marami sa mga pangunahing highway sa loob at paligid ng mga lungsod ay mga toll road. Maaaring bayaran ang mga toll gamit ang cash sa mga toll booth sa kahabaan ng mga kalsada. Kung may malaking backup sa mga toll booth (at malaking busina mula sa naghihintay na mga motorista), kung minsan ay bubuksan ng mga attendant ang harang para sa mga sasakyan na makadaan nang libre.
- Mga palatandaan sa kalsada: Marami sa mga karatula sa kalsada ay ginagamit sa ibang bansa na mga pictograms (gaya ng octagonal, pulang stop sign). Lahat ng road sign ay nasa Spanish.
- Mga seat belt: Lahat ng tao sa kotse ay dapat na nakasuot ng seat belt ayon sa batas. Ang mga batang wala pang 12 taong gulang ay dapat na maayos na nakasakay sa mga sasakyan (na may mga upuan sa kotse o booster cushions kung kinakailangan), at tanging ang mga may edad na 12 pataas at maaaring sumakay sa front seat.
- Mga Cellphone: Tanging hands-free na pakikipag-usap sa cell phone ang pinapayagan habang nagmamaneho.
- Pag-inom atpagmamaneho: Ang legal na limitasyon ng alkohol sa dugo ay 50 milligrams bawat 100 milligrams ng dugo (0.05 percent BAC level) para sa mga nagmamaneho ng kotse. Para sa mga nagmamaneho ng motorsiklo, ito ay 20 milligrams (0.02 percent BAC level).
- Mga gasolinahan: Kung humihingi ka ng gas sa Argentina, sabihin ang "nafta" at hindi "gasolina." Sagana ang mga gasolinahan sa mga lungsod tulad ng Buenos Aires, Mendoza, at Cordoba. Gayunpaman, kung nagmamaneho ka sa malalayong lugar, lalo na sa kanayunan ng Patagonian, magdala ng dagdag na gas, dahil kakaunti ang mga istasyon.
- Mga on the spot fine: Ilegal para sa isang pulis na humingi sa iyo ng on the spot na multa. Kung may dahilan para pagmultahin ka, ang opisyal ay dapat magbigay sa iyo ng tiket na maaari mong bayaran sa isang istasyon ng pulisya o bangko. Ang hilagang-silangan ng bansa (lalo na ang Entre Rios) ay kilala sa mga scam sa trapiko. Kahit na sabihin ng isang opisyal na ang tiket ay magiging mas mahal, at ang iyong sasakyan ay mahatak kung hindi ka magbabayad sa lugar, igiit na bibigyan ka ng isang pormal na tiket. Baka mawalan ka pa ng ticket.
- Sa isang emergency: Kung kailangan mong makipag-ugnayan sa mga serbisyong pang-emergency sa Argentina para sa anumang kadahilanan, tumawag sa 911. Ang mga numerong partikular sa serbisyo ay 101 para sa pulisya, 100 para sa departamento ng bumbero, at 107 para sa isang ambulansya. Sa isang emergency, ilagay ang mga babalang tatsulok sa 30 metro (98.5 talampakan) sa harap at likod ng sasakyan at i-on ang mga hazard lights. Kung nabangga ka, isaalang-alang ang pagtawag sa iyong hotel o host para sa tulong upang tumulong sa paghila. Maraming beses, isang lokal na koneksyon ang magliligtas sa iyomula sa pagsasamantala bilang isang turista.
Dapat Ka Bang Magrenta ng Kotse?
Kung nagpaplano kang mapunta sa karamihan sa mga lungsod, lalo na sa Buenos Aires, hindi ipinapayong magrenta ng kotse. Kadalasan, ang pampublikong sasakyan, taxi, o paglalakad ay magiging mas mura, mahusay, at hindi nakaka-stress kaysa sa pagrenta ng kotse. Gayunpaman, kung ikaw ay naglalakbay sa pagitan ng mga lungsod o nagmamaneho sa partikular na Patagonia, ang pagrenta ng kotse ay ipinapayong. Ang ilang mga aktibidad, tulad ng Route of the Seven Lakes sa labas lamang ng Bariloche ay mahirap gawin nang walang sasakyan. Ang pagrenta ng kotse ay nagbibigay din sa iyo ng oras upang mag-explore sa sarili mong bilis at maglakbay sa mga paglalakbay na maaaring mahirap puntahan kung hindi man.
Karamihan sa mga rental car ay stick shift sa Argentina. Kung awtomatiko ka lang magmaneho, i-book nang maaga ang iyong sasakyan. Magkaroon ng kamalayan na ang mga automatic ay karaniwang mas mahal kaysa sa mga stick shift sa pagrenta. Gayundin, kung dadaan ka sa mga partikular na mabalahibong kahabaan ng backcountry terrain, humiling ng four-wheel drive. Ang ilang mga kalsada sa backcountry ay halos graba at malamang na maputik nang medyo mabilis kapag umuulan.
Paradahan
Para pumarada sa isang parking garage, maghanap ng higanteng "E" sign at ang mga salitang "estacionamiento, " ibig sabihin ay parking garage sa Spanish. Ang mga parking garage na ito ay nagtakda ng mga bayad para sa iba't ibang panahon at maaaring bayaran ng cash. Mayroong libreng paradahan sa mga kalye sa mga lungsod, bagama't ang ilang mga kalsada ay may mga partikular na oras kung kailan hindi pinapayagan ang paradahan. Ilegal ang pagparada sa tapat ng daan sa isang one-way na kalye.
Trapitos, karamihan sa mga impormal na manggagawa na naniningil ng pera sa mga driver"panoorin" ang kanilang mga sasakyan sa mga pampublikong espasyo, maaaring makatagpo sa mga libreng paradahan na mga kalye. Kapag ang mga drive ay tumangging magbayad para sa serbisyong ito, maaari silang bumalik sa kanilang sasakyan upang makitang ito ay nakasusi o nasira sa ibang paraan. Ang mga trapito ay kadalasang ilegal maliban kung mayroon silang identification card sa kanilang dibdib. Kung makikita mo ang iyong sarili na nilapitan ng isa at hindi makaalis, ang pinakamahusay na paraan ng pagkilos ay upang bigyan sila ng isang maliit na halaga ng pera. Maraming beses, maaari itong pag-usapan pababa, sa halagang piso na katumbas ng $0.75.
Pagmamaneho Tawid sa Border papuntang Chile
Kung gusto mong magmaneho sa kabila ng hangganan patungong Chile, magkaroon ng kamalayan na hindi lahat ng kumpanya ng pagrenta ay pinapayagan ito, ngunit ito ay posible. Ang mga papeles ay dapat tumagal ng halos apat na araw para maproseso ng kumpanya. Kakailanganin mo ring imaneho ang kotse pabalik sa hangganan patungo sa Argentina, dahil hindi pinapayagan ng mga kumpanya na bumaba sa Chile. Gayundin, ang buong prosesong ito ay medyo mas madali sa kabilang banda, tulad ng sa pagmamaneho ng Chile-Argentina-Chile, kaysa sa Argentina-Chile-Argentina. Ang mismong pagtawid sa hangganan ay maaaring maging mahirap din, na may naiulat na mga oras ng paghihintay na hanggang anim na oras. Hindi ipinapayong tumawid patungo sa pagtatapos ng holiday, dahil mas mahaba ang mga linya. Gayundin, ang pagtawid sa umaga sa halip na hapon ay makakatipid ng ilang oras.
Inirerekumendang:
Pagmamaneho sa Los Angeles: Ang Kailangan Mong Malaman
Los Angeles ay may ilang natatanging panuntunan sa pagmamaneho at isang layout na maaaring nakalilito sa mga bisita. Narito ang ilang tip para sa pagmamaneho sa L.A. nang mahusay at ligtas
Pagmamaneho sa Cancun: Ang Kailangan Mong Malaman
Pagmamaneho sa Cancun ay isang madali at maginhawang paraan upang makalibot. Ang gabay na ito ay sumasaklaw sa mga patakaran ng kalsada, pagrenta ng kotse, kung ano ang gagawin sa isang emergency at higit pa
Pagmamaneho sa Boston: Ang Kailangan Mong Malaman
Mula sa pag-aaral na maghanap ng paradahan hanggang sa pag-alam kung maaari kang gumamit ng cell phone habang nagmamaneho, ang mga panuntunang ito ng kalsada ay mahalaga para sa iyong road trip papuntang Boston
Pagmamaneho sa Canada: Ang Kailangan Mong Malaman
Mula sa pag-aaral ng mga batas ng kalsada hanggang sa ligtas na pag-navigate sa trapiko sa taglamig sa Canada, tutulungan ka ng gabay na ito na maghanda para sa pagmamaneho sa Canada anumang oras ng taon
Pagmamaneho sa Paraguay: Ang Kailangan Mong Malaman
Ang gabay na ito ay naglalaman ng lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa pagmamaneho sa Paraguay-mula sa mga dokumentong kakailanganin mong dalhin kung sino ang tatawagan para sa tulong sa tabing daan