American Airlines at JetBlue ay Bumubuo ng Alyansa

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:34

Sa pinakabagong industriya ng airline shakeup, ang American Airlines at ang murang airline na JetBlue ay nag-anunsyo ng mga planong bumuo ng bagong strategic partnership, habang nakabinbin ang pag-apruba ng regulator, para mapalakas ang pananalapi sa gitna ng coronavirus pandemic. Kasama sa partnership ang mga reciprocal codeshare na flight at nakabahaging (ngunit hindi pa natukoy) mga benepisyo ng katapatan. Pinakamahalaga, ito ay magbibigay sa American Airlines ng malaking laban laban sa Delta at United sa lubos na mapagkumpitensyang Northeast market.

"Ang American Airlines ay humiwalay sa mga flight sa New York sa loob ng maraming taon. Ang partnership na ito ay magbibigay-daan sa ito na maging mas makapangyarihang player sa economic center ng bansa," Scott Mayerowitz, executive editorial director sa travel website na The Points Guy, sinabi sa isang pahayag. "Ang JetBlue ay may malaking ambisyon na palawakin, lalo na sa buong mundo. Ngunit ang mga limitasyon sa espasyo at gobyerno sa New York, Boston, at Washington ay humadlang sa paggawa nito."

Ang pinakamahalagang epekto ng iminungkahing alyansa sa mga customer ay ang malawakang pagpapalawak ng pinagsamang network ng ruta ng mga airline. Ang JetBlue ay may maaasahang mga domestic na ruta, lalo na sa Northeast-ang hub ng airline ay ang New York's John F. Kennedy International Airport (JFK)-habang ang American ay maymalawak na internasyonal na network ng ruta. Sa ilalim ng partnership, mas madaling ma-access ng mga customer na tapat sa alinmang airline ang mga bagong destinasyon sa ilalim ng iisang booking.

Ang partnership ay magbibigay-daan din sa American na magbukas ng mga bagong long-haul na ruta mula sa JFK, isang bagay na hindi nagagawa ng airline sa loob ng apat na taon. Malapit nang mag-alok ang American ng buong taon na serbisyo sa pagitan ng JFK at Tel Aviv (TLV), at pana-panahong serbisyo sa pagitan ng JFK at Athens (ATH) at JFK at Rio de Janeiro (GIG).

Bagaman ang kasunduang ito ay isang makabuluhang hakbang, hindi ito ang unang ganoong partnership para sa alinmang airline. "Mula nang mabuo ito dalawang dekada na ang nakakaraan, [JetBlue] ay nakipagsosyo sa isang host ng iba't ibang mga carrier upang makatulong na punan ang mga eroplano nito," sabi ni Mayerowitz. "Bagama't ito ang potensyal na pinakamalaki at nakikitang deal, sinusunod nito ang mahabang pattern para sa JetBlue."

At para sa Amerikano, ito ang pangalawang pangunahing partnership na inihayag ngayong taon. Noong Pebrero 2020, sinimulan ng airline ang pakikipagsosyo sa Alaska Airlines, na nakabase sa Washington sa Seattle-Tacoma International Airport (SEA), na nagbibigay dito ng isang malakas na foothold sa Northwest. Ngunit habang ang Alaska Airline ay nagnanais na sumali sa American sa Oneworld alliance, ang JetBlue ay walang ganoong mga plano, independyenteng sumusulong sa mga pagpapalawak sa mga bagong internasyonal na destinasyon.