Paglibot sa Bangkok: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:33

Sa isang rush hour na tila tumatakbo mula umaga hanggang gabi, ang paglilibot sa Bangkok ay maaaring subukan ang pinakamalakas na nerbiyos. Ang mga makukulay na taxi ay palaging bumabara sa mga pangunahing lansangan ng lungsod.

Sa kabutihang palad, may iba pang mga opsyon! Ang BTS (Skytrain), MRT (subway), at river taxi network ay malawak. Maliban na lang kung mananatili ka malapit sa lugar ng Khao San Road kung saan hindi pa nararating ng mga tren, iwasang masunog ang oras ng iyong biyahe habang nasa gridlocked na trapiko.

Paano Sumakay sa BTS Skytrain

Ang Bangkok's Skytrain ay isang mahusay na pagpipilian para sa paglipat sa pagitan ng mga abalang lugar, partikular sa kahabaan ng Sukhumvit Road kung saan ang trapiko ay madalas na huminto. Ang sarap sa pakiramdam na tingnan ang lahat ng ilaw ng preno habang bumibilis ka sa itaas!

Ang puso ng Skytrain network ay Siam Station, isang malaking interchange na nagkokonekta sa dalawang linya ng BTS: Sukhumvit (light green sa mga mapa) at Silom (dark green sa mga mapa).

• Oras: Tumatakbo ang mga tren tuwing 5-10 minuto mula humigit-kumulang 5:30 a.m. hanggang hatinggabi; nag-iiba-iba ang mga iskedyul nang humigit-kumulang 30 minuto, depende sa istasyon. Bukas ang mga opisina ng tiket mula 6 a.m. hanggang hatinggabi, ngunit maaaring makaapekto sa mga oras ang malalaking pampublikong holiday.
• Pamasahe: Ang mga presyo para sa mga solong paglalakbay ay kinakalkula ayon sa distansya at saklaw mula 16-59baht (sa pagitan ng 50 cents at $1.90). Malinaw na ipinapakita ng mga ticketing machine ang gastos mula sa iyong kasalukuyang istasyon. Ang average na halaga ng isang one-way na biyahe ay karaniwang isang dolyar o mas mababa. Ang isang araw na pass para sa 24 na oras ng walang limitasyong mga biyahe ay nagkakahalaga ng 140 baht (mga $4.50).
• Ticketing: Gumagamit ang BTS ng mga ticket card na available mula sa mga machine (marami lang ang tumatanggap ng mga barya) o ang ticketing window (kung bukas ito). Hindi sinusuri ang mga tiket sa mga tren, ngunit kailangan nilang lumabas sa turnstile sa iyong patutunguhan, kaya panatilihin itong madaling gamitin! Kung nawala mo ang iyong tiket o lumampas sa higit sa dalawang oras sa "loob," kakailanganin mong maghintay ng attendant at bayaran ang maximum na pamasahe.
• Accessibility: May mga escalator ang ilang istasyon ng BTS habang ang iba naman ay maraming hagdan na dapat akyatin. Lahat ng istasyon ay may mga elevator maliban sa Saphan Taksin Station, ang interchange para sa river taxi system.
• Pagpunta at Mula sa Paliparan: Ang Phaya Thai Station sa Sukhumvit Line ay kumokonekta sa Airport Rail Link.

Ang mga detalye tungkol sa mga indibidwal na iskedyul ng istasyon at pamasahe ay makikita sa opisyal na website ng BTS.

Paano Sumakay sa MRT Subway

Bangkok's Metropolitan Rail Transit ay medyo mas mabagal kaysa sa Skytrain, ngunit ito ay halos kapaki-pakinabang. Mahigit 400,000 araw-araw na pasahero ang gumagamit ng subway para maiwasan ang trapiko sa ibabaw. Ang MRT ay kasalukuyang may dalawang linya: ang Blue Line (ang pinaka-busy) at ang Purple Line.

Ang interchange para sa Blue Line at Purple Line ay Tao Poon Station.

• Oras: Ang MRT ay tumatakbo mula humigit-kumulang 6 a.m. hanggang hatinggabi. Tumatakbo ang mga trenbawat 5-10 minuto, depende sa oras ng araw.
• Pamasahe: Ang mga presyo ay nakabatay sa distansyang sakop at mula 15-50 baht (sa pagitan ng 45 cents at $1.60). Ang isang average na haba na paglalakbay ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang isang dolyar o mas mababa.
• Ticketing: Ang mga ticketing machine para sa MRT ay tumatanggap ng maliliit na denominasyon ng Thai baht at nagbebenta ng RFID token na na-tap para makapasok sa mga platform. Dapat isuko ang token para lumabas.
• Accessibility: Lahat ng istasyon ng MRT ay may mga elevator.
• BTS Transfers: Ang MRT ay tumatawid sa BTS Skytrain sa Sala Daeng, Asok, at Mo Chit. Kakailanganin mong kumuha ng bagong ticket.
• Pagpunta/pagmula sa Airport: Ang Phetchaburi Station ay konektado sa Makkasan Station sa Airport Rail Link papuntang Suvarnabhumi Airport (BKK).

Makikita ang mga pamasahe at iskedyul sa opisyal na website ng MRT.

Paggamit ng mga Tren sa Bangkok

Hua Lamphong Station na matatagpuan malapit sa Chinatown ay nagsisilbing hub para sa mga long-haul surface train at MRT. Ang tumatandang behemoth ay itinayo noong 1916 at nakatakdang gawing museo sa 2021. Ang bagong istasyon na matatagpuan sa Bang Sue ay magiging pinakamalaking istasyon ng tren sa Southeast Asia. Sa labas ng Bangkok, ang Hua Lamphong Station ay mas kilala bilang Krungthep (Bangkok) Station.

Ang inaasahang mga paghihigpit - bawal manigarilyo, kumain, at umiinom - nalalapat sa lahat ng istasyon at tren sa Bangkok. Nagulat ang ilang bisita nang malaman na ipinagbabawal din ang pagkuha ng litrato at video.

Sa lahat ng opsyon sa pampublikong transportasyon saBangkok, dapat na handa kang ibigay ang iyong upuan sa sinumang monghe at buntis na babae kapag sumakay sila.

Paano Sumakay sa River Taxi Boats ng Bangkok

Maliban kung manatili sa isa sa mga riverside hotel sa Silom, maraming manlalakbay ang hindi gumagamit ng mga riverboat taxi habang nasa Bangkok. Maaaring nakakatakot sa simula ang colored-flag system at mabilis, magulong pag-load at pagbabawas sa mga pier (na may whistle blowing), ngunit ang paggamit sa napakalaking Chao Phraya River ay makatuwiran lamang para maiwasan ang trapiko. Dagdag pa, ang mga river taxi ay isang matipid na paraan upang maabot ang ilang distansya sa Bangkok. Ang mga pamasahe para sa isang magandang paglalakbay ay maaaring kasing mura ng 30 cents! Ang isang buong araw na pass ay nagkakahalaga lamang ng $3 sa paligid ng 100 baht). Ang Sathorn Pier ay ang hintuan na pinakamalapit sa isang BTS Skytrain station (Saphan Taksin station sa Silom Line).

Paano Sumakay ng mga Bus sa Bangkok

Ang mga bus na may soot-choked sa Bangkok ay ang pinakamabagal, pinakakomplikadong opsyon sa paglilibot - bihirang mag-abala ang mga turista. Bayaran ang konduktor sa bus, at magkaroon ng maliit na sukli na magagamit. Huwag umasa ng maraming tulong sa English.

Iba Pang Mga Opsyon sa Pagsakay

Ang pagdaan sa kalsada ay ang hindi gaanong mahusay na paraan upang makapaglibot sa Bangkok. Anuman, minsan kailangan mong gawin ito, lalo na kung mananatili sa isang lugar gaya ng Banglamphu kung saan limitado ang mga opsyon sa pampublikong transportasyon.

Taxis sa Bangkok

Na may malakas na taxi na “mafia” sa lugar, kakailanganin mo ng kaunting suwerte para sa magandang karanasan sa taxi sa Bangkok. Posible pa rin ang paghahanap ng tapat na driver, ngunit kailangan ang pasensya.

Lahat ng taxi ay may metronaka-install. Maraming mga tsuper ang ayaw gumamit ng mga ito dahil mas gusto nilang panatilihing hindi nakatala ang mataas na pamasahe. Kung sinipi ka ng isang driver ng presyo sa halip na buksan ang metro, subukan ang isa pa. Madalas na pumila ang mga taxi sa likod ng isa't isa para sa iyong negosyo.

• Hail taxi on the move sa halip na gamitin ang mga nakaparada sa mga tourist area.
• Iwasan ang mga freelance na driver. Ang mga driver na may matingkad na pananamit na may maayos na mga sasakyan ay mas malamang na magtrabaho para sa mga aktwal na kumpanya ng taxi kaysa sa lokal na taxi mafia.
• Pagkatapos magpara ng taxi, tiyaking gagamitin ng driver ang metro.
• Kapag nasa taxi, sundan ang ruta sa Google Maps. Kung minsan ang paggawa nito ay makakapagpapahina ng loob sa mga tsuper na maglakbay nang malayo dahil hiniling mo ang metro.
• Hindi inaasahan ang tipping, ngunit maaari mong i-round up ang pamasahe para sa magiliw na serbisyo.
• May pananagutan ang mga pasahero sa anumang toll.

Tandaan: Huwag kailanman pumasok sa anumang sasakyan sa Bangkok nang hindi muna sumasang-ayon sa isang itinakdang pamasahe o paggamit ng metro. Kapag nasa daan ka na, obligado kang bayaran ang anumang hilingin ng driver.

Ridesharing Services sa Bangkok

Ang mga serbisyo sa pagbabahagi ng pagsakay ay bahagyang mas mataas kaysa sa mga taxi, ngunit maiiwasan mo ang maraming abala at upselling. Noong Marso 2018, ipinasa ng Uber ang mga operasyon sa paboritong ridesharing app ng Southeast Asia, ang Grab.

Gumagana ang Grab sa parehong paraan tulad ng Uber, gayunpaman, maaari kang mag-opt na magbayad gamit ang cash. Hindi ito isang masamang ideya kung sakaling magkaroon ka ng hindi pagkakaunawaan sa isang rogue driver (hindi karaniwan, ngunit nangyayari ito). Ang pamasahe ay maaari pa ring tumawad o tanggihan at hindi awtomatikong ma-debit sa iyong credit card.

Maunawaan na ang mga driver ng rideshare ay madalas na nata-target at naaabala ng lokal na mafia ng taxi. Baka gusto ka nilang sunduin sa isang lugar na mas maingat kaysa sa pintuan. Maraming driver ang hindi naglalagay ng karatula sa kanilang sasakyan.

Tuk-Tuks sa Bangkok

Ang pagsakay sa tuk-tuk ay itinuturing na isang quintessential na karanasan sa Thailand. Para mag-enjoy, kailangan mong makipag-ayos ng pamasahe at tanggihan ang mga potensyal na scam. Tiyak na hindi sumasang-ayon na huminto sa mga tindahan. Ang mga tuk-tuk ay masaya ngunit hindi mas mura kaysa sa pagsakay sa mga metrong taxi, at nang walang seat belt, hindi sila ligtas.

Kung plano mong bumisita sa Chiang Mai sa iyong biyahe, masisiyahan ka sa maraming pagkakataon - mas marami ang mga tuk-tuk kaysa sa mga taxi.

Pag-upa ng Sasakyan

Bagama't maaari kang umarkila ng kotse o motor para magmaneho sa Bangkok, pagsisisihan mo ito. Seryoso, huwag gawin ito. Maghintay para sa isang lugar na mas nakakarelaks at hindi gaanong mapanganib para masiyahan sa pagrenta ng scooter. Ayon sa World He alth Organization, ang Thailand ang isa sa pinakamataas na rate ng pagkamatay na nauugnay sa trapiko sa mundo.

Tips para sa Paglibot sa Bangkok

• Panatilihin ang iyong maliit na sukli. Maraming mga ticketing machine para sa BTS ang tumatanggap lamang ng mga barya. Kung wala kang barya, kailangan mong maghintay ng mas mahabang pila para sa cashier o sa mga ticketing machine na tumatanggap ng papel na pera.
• Gumamit ng mga bagong ticket para sa mga paglilipat. Sa kasamaang palad, ang isang karaniwang sistema ng ticketing para sa BTS Skytrain, MRT underground, at Airport Rail Link ay ginagawa pa rin. Kakailanganin mong isuko ang lumang ticket at bumili ng bago sa mga interchange kapag nagsasagawa ng paglilipat.
• Bumili ng acard para sa mahabang pananatili. Kung mananatili ka sa Bangkok nang may sapat na katagalan, pag-isipang bumili ng mga rechargeable na smart card para sa BTS at MRT. Maaari mong maiwasan ang mga pila sa mga ticketing machine. Makakakuha ng 50 porsiyentong diskwento ang mga taong mahigit 60 taong gulang kapag nagdadagdag ng credit sa MRT card.
• Iwasang suportahan ang masasamang gawi. Ang pagsuporta sa mga hindi tapat na driver ay nakakapinsala sa mga lokal sa pamamagitan ng cultural mutation. Minsan nahihirapan ang mga lokal na residente sa pag-hail ng taxi dahil mas gugustuhin ng mga driver na maghintay ng sobra sa bayad na turista na hindi humihingi ng metro.