Paglibot sa Houston: Gabay sa Pampublikong Transportasyon

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:33

Ang pampublikong sasakyan ay hindi ang pinakasikat na paraan ng transportasyon sa Houston, ngunit umiiral ito. Mahigit limang milyong tao ang sumasakay sa mga lokal na METRO bus ng lungsod bawat buwan, na may dalawa pang milyon na gumagamit ng METRORail train at commuter network ng parke at sakay. Mayroong isang bagay ng isang curve ng pag-aaral kapag nagna-navigate sa METRO system, ngunit maaari itong maging isang magandang alternatibo sa pakikipaglaban sa trapiko sa Inner Loop sa pamamagitan ng kotse. Narito ang dapat mong malaman.

Paano Sumakay sa METRO Local Bus System

Karamihan sa mga taong gumagamit ng mass transit sa Houston ay gumagamit ng bus system. Mayroong dose-dosenang mga ruta na tumatawid sa lungsod at bagama't maaari itong magtagal nang kaunti kaysa sa pagmamaneho, ito ay napupunta halos kahit saan mo ito kailangang puntahan.

• Pamasahe: Ang mga pagsakay sa mga lokal na bus ay $1.25, na may mga libreng paglilipat hanggang tatlong oras sa alinmang direksyon kung magbabayad ka gamit ang isa sa mga opsyon sa Q card o Day Pass. Maaaring makakuha ng diskwento ang ilang partikular na grupo - kabilang ang mga nakatatanda, mag-aaral, may hawak ng Medicare card at mga may kapansanan - at mga batang limang taong gulang pababa nang libre, hangga't may kasama silang nasa hustong gulang.
• Mga Ruta at Oras: Ang mga lokal na ruta ng bus ay tumatakbo araw-araw ng linggo, ngunit gaano kadalas at gaano katagal maaaring mag-iba. Mas mataas na trapikoang mga bus ay tumatakbo bawat 15 minuto (o mas kaunti), habang ang mas magaang ruta ay maaari lamang iiskedyul bawat oras. Karaniwang nagsisimula ang mga ruta sa madaling araw (mga 5:00 a.m.). at pumunta hanggang hating-gabi, na may ilang bus na tumatakbo lampas hatinggabi hanggang 2 a.m. Available ang real-time na pagsubaybay sa pamamagitan ng METRO app.
• Mga Alerto sa Serbisyo: Tulad sa anumang pangunahing lungsod, pana-panahong magkakaroon ng mga pagkaantala o paglihis ang mga serbisyo ng METRO, lalo na kung masama ang panahon o may malaking kaganapan na nagaganap sa lungsod. Makakakita ka ng mga pagbabago sa serbisyo sa website ng METRO, o mag-sign up para sa mga alerto sa email o text para maabisuhan sa tuwing may mga pagkaantala sa iyong ruta.
• Mga Paglilipat: Ang mga paglilipat ay medyo madaling gawin para sa mga lokal na bus at tren. Kung bumili ka ng ticket sa loob ng tatlong oras, hindi na kailangang bumili ng isa pa - basta gumamit ka ng Q card o day pass. Hindi ka binibigyan ng resibo ng mga driver ng bus kapag nagbabayad ka ng cash, kaya kung magbabayad ka sa ganoong paraan, kailangan mong bayaran muli ang buong pamasahe kapag lumipat ka.
• Accessibility: METRO bus, platform, at tren ay naa-access ng mga taong may mga kapansanan, kabilang ang pagkakaroon ng mga rampa, itinalagang upuan at kumbinasyon ng mga audio at visual na anunsyo para sa mga pangunahing hintuan. Ang mga METROLift at STAR van ay may mga karagdagang serbisyo para sa mga may mga hamon sa accessibility, kahit na ang ilang pagpaplano nang maaga ay kinakailangan at ang mga bayarin ay maaaring mag-iba mula sa mga karaniwang serbisyo ng bus at tren. Para sa higit pang impormasyon tungkol sa accessibility - o upang makita ang mga ruta o oras ng pag-alis - tingnan ang METRO website.

Pagsakay sa METRORRail

Ang light rail ng Houston ay hindimahaba - 22 milya ng track ay halos hindi na nakakamot sa ibabaw sa isang lungsod na ang metro area ay sumasaklaw ng halos 9, 500 square miles - ngunit nakakapagsakay pa rin ito ng higit sa 600, 000 mga pasahero sa isang araw. Ito ang pangalawang pinakasikat na opsyon sa pampublikong sasakyan sa lungsod, at kadalasan ito ang pinakamabilis na paraan para makarating sa pupuntahan mo sa downtown.

• Mga Ruta: Ang METRORail ay may tatlong linya, ngunit ang pinakamahaba at pinakaginagamit ay ang Red Line. Ang track na ito ay nag-uugnay sa ilan sa mga pinaka-abalang kapitbahayan ng Houston, kabilang ang downtown, Midtown, Museum District at Texas Medical Center. Ang iba pang dalawang linya ay tumatawid sa Red Line sa downtown upang makarating mula sa Theater District patungong EaDo.
• Oras: Depende sa oras ng araw, dumarating ang mga tren kada 6-20 minuto, bagama't maaari itong mag-iba. Ang mga oras ay: Lunes - Huwebes, 3:30 a.m - hatinggabi; Biyernes, 4:30 a.m. - 2:20 a.m.; Sabado, 5:30 a.m. - 2:20 a.m. at Linggo, 5:30 a.m. - 11:40 p.m.
• Pamasahe: Ang mga pamasahe ay pareho sa tren at para sa mga lokal na bus ($1.25/ride), ngunit walang turnstile. Random na lalabas ang mga pamasahe sa buong araw at multahin ang mga walang valid na pass, ngunit kung hindi, ito ay gumagana sa honor system.

Paano Magbayad para sa Houston METRO

Maraming paraan para magbayad para sa mga METRO bus at tren - karamihan sa mga ito ay mabibili online o sa isang lokal na grocery store.

• METRO Q Fare card: Karamihan sa mga Houstonians na sumasakay sa pampublikong sasakyan ay gumagamit ng sarili nilang Q Fare card. Ang mga card na ito ay gumagana nang kaunti tulad ng mga digital na wallet, kung saan iwagayway mo ang mga ito sa harap ng Q card reader (humahanap ng malaking pulang bilog)magbayad. Maaari kang mag-order ng mga card online, na may opsyong awtomatikong i-refill ang mga ito kapag mababa na ang balanse. Pagkatapos ng bawat 50 sakay, makakakuha ka ng limang sakay nang libre.
• METRO Q Mobile Ticketing: Ang Q-Ticketing app (libre sa App Store at Google Play) ay nagbibigay-daan sa iyong bumili ng isang pamasahe o isang day pass mula sa iyong telepono, na maaari mong ipakita sa driver ng bus o inspektor ng pamasahe.
• METRO Day Pass: Ang day pass ay isang reloadable na card tulad ng Q card na nagbibigay sa iyo ng walang limitasyong mga sakay sa halagang $3 bawat araw. Mabibili mo ito sa ticketing app, online, o sa isang grocery store sa Houston.
• METRO Money Card: Katulad ng mga gift card, ang mga money card ay disposable, pre-loaded na mga card na magagamit lamang para sa mga rides. Ang mga card ay nasa $1.25, $2.50, $5, $10, at $20 na mga denominasyon at hindi maaaring i-reload. Maaaring i-order ang mga ito online.
• Cash: Kung hindi ka bibili ng pass nang maaga, maaari kang magbayad palagi gamit ang cash. Ang mga bus ay nangangailangan ng eksaktong pagbabago, ngunit hindi ang mga tren. Ang mga platform ay nilagyan ng ticketing kiosk na gagawa ng pagbabago para sa mas malalaking singil.
• Credit Card: Maaari ka lang gumamit ng credit card kapag bumibili ng tiket sa tren sa platform. Hinahayaan ka ng kiosk na i-reload ang iyong Q card o bumili ng isang day pass o solong ticket gamit ang isang credit card, ngunit hindi ito opsyon para sa mga bus.

Iba Pang Mga Opsyon sa Pagsakay

Ang Houston ay napakalaki at ang mga lokal na ruta ng bus at tren ay maaari lamang pumunta sa napakaraming lugar. Sa mga sitwasyong iyon, maaaring mas magandang taya ang mga direktang commuter bus, bike- at ride-share at rental car.

Park and Rides

Para sa mga commuter na nakatirasa 'burbs, ang METRO Park & Rides ay nag-aalok ng direkta, walang tigil na serbisyo papunta at mula sa mga pangunahing lugar ng trabaho, kabilang ang downtown at ang med center. Ang mga pamasahe ay batay sa kanilang itinalagang sona. Narito ang breakdown:

• Zone 1: $2/ride
• Zone 2: $3.25/ride
• Zone 3: $3.75/ride
• Zone 4: $4.50/ride

BCycle

Ang bike-share system ng Houston, ang BCycle, ay mayroong mahigit 75 istasyon sa buong central Houston, karamihan sa mga ito ay puro sa downtown, med center, at Museum District. Maaari kang magbayad habang nagpapatuloy (ito ay $3 para sa bawat 30 minuto), o mag-sign up para sa buwanan o taunang mga membership na magbibigay sa iyo ng walang limitasyong oras na biyahe para sa $13 o $79 ayon sa pagkakabanggit.

Taxis at Ride-Sharing Apps

Kapag hindi ka makasakay sa bus o makasakay sa tren, ang pag-hail ng ride ay mabilis lang. Gumagana ang mga taxi at ride-sharing app tulad ng Uber at Lyft sa buong Houston, kabilang ang mga suburb at mga karaniwang paraan upang makapunta at mula sa dalawang pangunahing airport ng lungsod.

Pag-upa ng Kotse

Kung mayroon kang masikip na iskedyul habang nasa Houston at hindi mo iniisip ang matinding trapiko, ang pagkakaroon ng sarili mong sasakyan ay marahil ang tamang tawag. Bagama't maaaring masakit ang paradahan sa ilang partikular na lugar (tulad ng downtown at Montrose), karamihan sa lungsod ay itinayo para sa mga driver. Ang pagrenta ng kotse ay maaaring maging kapaki-pakinabang lalo na para sa mga bisitang interesadong pumunta sa labas ng lungsod sa mga atraksyon tulad ng NASA o mga beach sa paligid ng Galveston, kung saan limitado ang mga opsyon sa pampublikong sasakyan.

Mga Tip para sa Paglibot sa Houston

Ang metro ng Houston ay may higit sa pitong milyong tao na naninirahan sa isang lugar na mas malaki kaysa saestado ng New Jersey. Maaaring medyo abala ang paglilibot, ngunit maiiwasan mo ang pananakit ng ulo sa pamamagitan ng pagsunod sa mga tip na ito:

• Huwag subukang tumawid sa bayan sa rush hour. Para sa Houston, ang pinaka-abalang oras ng pag-commute ay sa pagitan ng 7:00 a.m. - 9:00 a.m. at 4:00 p.m. at 7:00 p.m.. Sa panahon ng mga bintanang ito, ang pagsisikap na pumunta saanman ay maaaring mangahulugan ng pag-ipit sa natigil na trapiko. Kung hindi mo maiiwasang makipagsapalaran sa oras ng pagmamadali, tiyaking doblehin (o minsan ay triple) ang dami ng oras na sa tingin mo ay kakailanganin mong makalibot.
• Walang tinatawag na “reverse commute” sa Houston. May rush hour lang ang ilang lungsod sa isang direksyon - hindi sa Houston. Hindi mahalaga kung aalis ka sa downtown sa umaga o papunta dito sa hapon, ang paglabas kapag rush hour ay mangangahulugan ng traffic kahit saan.
• Kung bibigyan ng opsyon, piliin ang METRORail. Ang ilaw ay tumatakbo nang medyo mas mabilis kaysa sa mga bus sa oras ng rush hour at dumarating nang mas pare-pareho sa buong araw. Kung ikaw ay nasa isang sitwasyon kung saan maaari kang sumakay ng bus o tren, sumakay sa tren - lalo na kung sinusubukan mong pumunta sa downtown o sa med center.
• Ang ulan ay halos palaging nangangahulugan ng mga aksidente. Madalas umuulan sa Houston, at kapag umuulan, kadalasan ay may malaking bilang ng mga aksidente sa sasakyang de-motor na nagdudulot ng mga pagkaantala sa bus at kung minsan sa tren. Kung ang panahon ay mukhang ulan, asahan na gumugugol ng kaunting oras sa pagpunta sa kung saan mo dapat puntahan.
• Maaari kang maglakad nang mas mabilis kaysa sa tren sa downtown. Sa downtown Houston, humihinto ang tren bawat ilang bloke. Kung naghihintay ka sa trennaantala iyan - maaaring dahil nagkaroon ng aksidente o gabi na - maaaring mas mabilis ang paglalakad kung wala kang masyadong malalayo.
• I-download ang METRO app. Sinasabi sa iyo ng METRO app ng Houston kung anong mga bus ang malapit, kailan sila darating at kung saan sila sasaluhin.

Kapag may pag-aalinlangan, umarkila ng kotse. Bagama't maraming Houstonians ang gumagamit ng mass transit, hindi ito palaging magandang solusyon para sa mga bisita. Maliban na lang kung nagpaplano kang maglibot sa downtown, sa Museum District, o med center, ang pinakamahusay na mapagpipilian para sa karamihan ay ang magmaneho.