2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:33
St. Si Louis ay napakalinaw na isang lungsod ng kotse. Maaaring abutin ng mahigit isang oras ang pagmamaneho sa kabuuan ng metropolitan area, habang ang mga indibidwal na kapitbahayan sa city proper ay bihirang walkable sa isa't isa. Ngunit hindi iyon nangangahulugan na walang pampublikong transportasyon sa St. Sa katunayan, nakita ng St. Louis MetroLink system ang mahigit 37 milyong rider noong 2018 sa mga linya ng MetroBus at MetroLink light rail train. Bagama't pinakamainam na magrenta ng kotse kung bumibisita ka sa St. Louis, kung mayroon kang kaunting pasensya, maaari kang maglibot sa lungsod sa murang paraan.
Paano Sumakay sa Metro
Dahil madalas na humahantong sa mahabang oras ng paghihintay ang mga linya ng MetroBus, maraming mamamayan ng St. Louis at mga bisita ang gumagamit ng kumbinasyon ng MetroLink light rail train at mga serbisyo sa ride-share upang makalibot nang walang pribadong sasakyan.
- Pamasahe: Ang pagsakay sa MetroBus ay $2, habang ang mga sakay sa MetroLink rail ay $2.50. Ang mga matatanda, mga may kapansanan, at ilang mga bata ay maaaring sumakay sa MetroLink sa kalahating presyo; libreng sakay ng mga batang wala pang 4.
- Transfers: Kung nagpaplano kang maglipat ng mga linya o ruta sa loob ng dalawang oras, maaari kang bumili ng dalawang oras na pass na nagbibigay-daan sa walang limitasyong pagsakay sa MetroBus at MetroLink sa loob ng dalawang oras para sa $3 (at $4 mula sa paliparan). Maaari ka ring bumili ng 10 dalawang oraspumasa para sa $30. Ang isang araw na adventure pass ay magbibigay sa iyo ng $7.50 habang ang lingguhang pass ay nagkakahalaga ng $27. Magagamit ang lahat ng transfer pass para lumipat mula MetroLink patungo sa MetroBus at vice versa.
- Fare Card: Inilunsad ng Metro ang isang fare card, ang Gateway Card, noong unang bahagi ng 2019. Maaari kang mag-load ng pera sa iyong card at pagkatapos ay ibabawas ang iyong pamasahe sa card bawat isa. oras na sumakay ka. Ang mga card store ay passes, transfer pass, mga diskwento (kung naaangkop), at may pang-araw-araw na cap function.
- Paano Bumili ng Mga Ticket: Mayroong ilang mga paraan upang makabili ng mga tiket para sa Metro. Maaari mong bilhin ang mga ito onboard MetroBus sa pamamagitan ng pagpasok ng iyong bayad sa farebox malapit sa pinto; dapat mayroon kang eksaktong pagbabago at hindi tinatanggap ang mga card. Ang lahat ng MetroLink station ay may mga ticket machine na magbibigay ng pagbabago at tumatanggap ng mga card.
- Routes: Nag-aalok ang MetroLink rail system ng dalawang linya - ang Red at Blue line - na nagseserbisyo sa 37 istasyon sa Missouri, marami malapit sa mga sikat na lugar o atraksyon. Ang MetroBus ay may 75 ruta sa Missouri. Nagbibigay din ang Metro ng mga bahagi ng silangang Illinois na itinuturing na bahagi ng St. Louis metropolitan area.
- Mga Oras ng Operasyon: Karaniwang gumagana ang system mula 4 a.m. hanggang 1 a.m. bawat araw ng linggo. Tumatakbo ang mga tren tuwing pitong minuto sa mga peak hours, bawat 10 minuto sa natitirang bahagi ng araw, at bawat 15 minuto tuwing weeknight.
- Mga Alerto sa Serbisyo: Paminsan-minsang nangyayari ang mga pagkaantala sa serbisyo. Para malaman ang tungkol sa iyong nakaplanong ruta, tingnan ang website ng Metro o i-download ang opisyal na app ng Metro, Transit.
- Accessibility: Parehong MetroLink at MetroBus aynaa-access. Ang lahat ng mga bus ay may mga elevator o rampa at priority seating para sa mga may kapansanan; lahat ng tren ay ADA accessible.
- Kaligtasan: Nagkaroon ng mga isyu sa kaligtasan sa gabi sa MetroLink. Pinipili ng maraming St. Louisan na huwag sumakay sa Metro nang mag-isa sa gabi para sa kadahilanang ito maliban kung sumasakay sila sa isang sikat na ruta (gaya ng papunta o mula sa isang laro ng baseball ng Cardinals).
Iba Pang Mga Opsyon sa Pagsakay sa St. Louis
Metro Call-a-Ride
Ang Metro Call-a-Ride ay isang espesyal na serbisyo na nagbibigay sa mga tao ng karagdagang opsyon sa pampublikong transportasyon. Ang mga pangunahing sakay nito ay mga indibidwal na gumagamit ng mga wheelchair o may mga kapansanan na pumipigil sa kanila sa paggamit ng MetroLink o MetroBus, ngunit ang serbisyo ay bukas sa mga tao sa lahat ng kakayahan.
Hindi direkta ang serbisyo, habang ibinabahagi mo ang biyahe sa iba pang mga pasahero, ngunit nilalayon ng Call-a-Ride na mag-alok ng serbisyong curb-to-curb (kung ang huling destinasyon ay nasa loob ng 3/4 ng isang milya ng fixed-route service) o curb-to-door na serbisyo para sa mga rider na kwalipikado sa ADA. Ibinibigay ang priyoridad sa mga pasaherong may kapansanan. Eksaktong pamasahe - dalawang beses sa regular na pamasahe sa mga serbisyong nakapirming ruta - ay kinakailangang sumakay.
Taxis at Ride-Sharing Apps
St. Louis ay may ilang mga kumpanya ng taxi upang pumili mula sa; ang pinakasikat ay ang Laclede Cab, United Cab, St. Louis County & Yellow Taxi, at ABC Taxicab. Maraming St. Louisans ang pumipili para sa mga serbisyo sa pagbabahagi ng biyahe. Parehong sikat ang Uber at Lyft sa lungsod at bihira kang maghintay ng higit sa 5-10 minuto para sa isang biyahe.
Pagbibisikleta
Ang pagbibisikleta ay medyo karaniwan sa St. Louis, partikular sa city proper. Maraming mga kapitbahayan sa StAng lungsod ay may nakalaang mga daanan ng bisikleta at iginagalang ng mga tsuper ang mga daanan at mga nagbibisikleta. Wala nang bike share sa St. Louis, ngunit mayroong:
Mga Electric Scooter
Tumingin sa anumang sulok sa St. Louis City at malamang na makakita ka ng Bird o Lime electric scooter. Kapag na-download mo na ang Bird app o Lime app, magbabayad ka ng maliit na bayad para i-unlock ang scooter at pagkatapos ay isang per-minutong bayad (karaniwang nasa pagitan ng 10 hanggang 30 cents, depende sa araw ng linggo at oras ng araw.
Car Rental
Dahil ang St. Louis ay isang lungsod na mabigat sa kotse, maraming mga bisita ang umaarkila ng kotse para lang makapaglibot nang madali. Mayroong malawak na hanay ng mga serbisyo sa pag-arkila ng kotse sa St. Louis Lambert International Airport at sa buong lungsod.
Mga Tip para sa Paglibot sa St. Louis
- Dapat kang magplano sa pagrenta ng kotse o paggamit ng Uber o Lyft.
- May ilang pangunahing highway at interstate na dumadaan sa St. Louis. Ang isa sa kanila, ang I-270 ay tinatawag minsan na outerbelt habang ito ay pumupunta sa isang kumpletong bilog.
- May 90 hiwalay na munisipalidad sa St. Louis County. Bawat isa ay may kanya-kanyang batas sa pagmamaneho at mga limitasyon sa bilis at marami ang may sariling departamento ng pulisya.
- Ang Interstate 64 ay karaniwang tinutukoy bilang Highway 40 sa St. Louis.
- Rush hour sa mga highway 40 at 44 ay tumatakbo mula bandang 7 a.m. hanggang 9 a.m. (pinakamabigat sa silangan) at 4:30 p.m. hanggang 6:30 p.m. (pinakamabigat sa kanluran).
Inirerekumendang:
Paglibot sa Chiang Mai: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Walang anumang commuter rail, umaasa ang Chiang Mai sa songthaew, mga bus, at tuk-tuk para dalhin ang karamihan sa mga tao sa kung saan nila gustong pumunta
Paglibot sa Switzerland: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Switzerland ay may komprehensibo, mahusay na sistema ng pampublikong transportasyon. Narito kung paano maglibot sa Switzerland
Paglibot sa Portland: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Mula sa isang light rail hanggang sa streetcar, bus service, car-sharing program, at scooter, maraming opsyon para tuklasin ang Portland
Paglibot sa Lima: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Alamin ang pinakamahusay na paraan upang makalibot sa Lima upang maiwasan ang mga scam sa taxi at traffic jam para makapaglakbay ka nang ligtas at maayos
Paglibot sa Cincinnati: Gabay sa Pampublikong Transportasyon
Mula sa serbisyo ng bus, mga streetcar at rental na sasakyan hanggang sa mga electric scooter, bike share at riverboat, maraming magagandang paraan upang makalibot sa Cincinnati, sa pamamagitan ng lupa at tubig