Kailangan Ko ba ng Bakuna para sa COVID-19 para Maglakbay?

Kailangan Ko ba ng Bakuna para sa COVID-19 para Maglakbay?
Kailangan Ko ba ng Bakuna para sa COVID-19 para Maglakbay?

Video: Kailangan Ko ba ng Bakuna para sa COVID-19 para Maglakbay?

Video: Kailangan Ko ba ng Bakuna para sa COVID-19 para Maglakbay?
Video: Unang Hirit: Vaccine mixing, planong subukan para mapalawig ang pagbabakuna kontra COVID-19 2024, Abril
Anonim
Pinupunan ang talaan ng pagbabakuna sa COVID-19 pagkatapos ng pagbabakuna
Pinupunan ang talaan ng pagbabakuna sa COVID-19 pagkatapos ng pagbabakuna

Ang kamakailang balita ng matagumpay na bakuna para sa COVID-19 ay maaaring pinangarap mong i-pack ang iyong mga bag, ngunit bago ka bumili ng ticket para makita si lola, maaaring iniisip mo kung ano ang ibig sabihin ng bagong paggamot para sa paglalakbay sa himpapawid. Bagama't ang karamihan sa mga carrier ay gumawa ng mahusay na trabaho sa panahon ng pandemya sa nakalipas na ilang buwan-nagsasagawa ng mga hakbang tulad ng pagpapatupad ng mandato ng maskara, pagharang sa mga upuan sa gitna, at, sa ilang pagkakataon, nangangailangan ng patunay ng mga negatibong pagsusuri bago lumipad-ang pampublikong pamamahagi ng isang bakuna Nagpapakita ng bagong potensyal na hamon na nangangailangan ng mga pasahero na magbigay ng "immunity passport" na nagpapakita ng patunay ng pagbabakuna sa coronavirus.

Kung ang ideya na huwag maglakbay hanggang sa matanggap mo ang bakuna ay tila nakakatakot, hindi ka nag-iisa. Ngunit huwag matakot, upang magbigay ng kaunting kalinawan sa isang mahirap na sitwasyon, nakipag-usap kami sa iba't ibang organisasyon sa paglalakbay, eksperto, kinatawan ng airline, at kapwa manlalakbay kung ano ang ibig sabihin ng bakuna sa COVID-19 para sa paglalakbay at kung dapat ba nating asahan sa lalong madaling panahon na mapupuksa ang isang sertipiko ng bakuna kasama ang aming boarding pass.

“Mahalagang makilala ang pagitan ng sertipiko ng pagbabakuna, na ang pamilyar na card na nagpapakita kung anong mga bakuna ang natanggap ng isang tao, at isang kinakailangan ng pagbabakuna na dapat mangyari bagomaglakbay. Kasalukuyang sinusuri ng WHO kung paano maaaring gawin ang karaniwang talaan ng pagbabakuna sa elektronikong paraan, "paliwanag ni Wynne Boelt, isang tagapagsalita para sa World He alth Organization. "Kailangan nating makakuha ng sapat na supply at access sa ligtas at epektibong mga bakuna bago maging posible ang naturang sertipiko." Nilinaw din ni Boelt na, habang iminungkahi ng ilang gobyerno na ang pagkakaroon ng COVID-19 antibodies ay maaaring maging kapalit ng bakuna, hindi ito inirerekomenda ng WHO.

Samantala, ang International Air Transport Association ay may mga plano para sa kanilang sariling electronic certificate. Ang Travel Pass app, na inihayag kamakailan ng IATA, ay inaasahang ilulunsad sa Marso. Ang app ay magbibigay-daan sa mga pasahero na lumikha ng isang "digital na pasaporte," makatanggap ng mga sertipiko ng pagsubok at pagbabakuna, at i-verify na sila ay sapat upang maglakbay. Maaari ding ibahagi ng mga pasahero ang mga resulta ng pagsusulit o mga sertipiko ng pagbabakuna sa mga airline at iba pang awtoridad. Sinabi ng grupo na ang pass ay makakasunod sa mga naaangkop na batas sa privacy tulad ng HIPAA at GDPR at ang mga manlalakbay ay may kontrol sa kanilang sariling data at privacy, at ang pass mismo ay hindi nag-iimbak ng anumang data.

“Ini-link lang ng [The Travel Pass app] ang mga entity na nangangailangan ng pag-verify, gaya ng mga airline at gobyerno, sa data ng pagsubok o pagbabakuna kapag pinahihintulutan ng mga biyahero,” sabi ni Perry Flint, isang tagapagsalita ng IATA. "Ang huling puntong ito ay susi. Walang pag-verify na mapupunta sa isang airline o gobyerno nang walang pahintulot ng manlalakbay.”

Noong Nobyembre, ang Qantas ang naging unang pangunahing airline na nag-anunsyo ng patunay ng pagbabakuna bilang kinakailangan sa paglipad."Ang tagumpay ng Australia sa halos pag-aalis ng COVID ay nangangahulugang kakailanganin namin ng isang bakuna para sa internasyonal na paglalakbay upang ma-restart nang maayos," sabi ni CEO Alan Joyce sa isang tawag sa mamumuhunan. "Mayroon tayong tungkulin sa pangangalaga sa ating mga tao at sa ating mga pasahero, at sa sandaling ang isang ligtas at epektibong bakuna ay madaling magagamit, ito ay magiging isang kinakailangan." Sa kasalukuyan, ang lahat ng international flight ng Qantas ay nasuspinde hanggang Hulyo 2021, habang ang Australia ay may ipinatupad na international travel ban hanggang Marso 2021.

Ang Qantas ay nananatiling nag-iisang pangunahing airline sa ngayon na may matatag na paninindigan sa mga pagbabakuna bilang isang pangangailangan sa pagsulong, bagama't ang iba ay maaaring sumunod sa kalaunan, lalo na kung ang bansa kung saan sila nakabase ay nangangailangan ng pagbabakuna para makapasok.

Habang tumangging magkomento ang mga kinatawan para sa Delta Air Lines, United Airlines, at American Airlines, sinabi ni Katherine Estep, isang tagapagsalita ng Airlines 4 America, isang organisasyong pangkalakalan at lobbying na nakabase sa D. C. na kumakatawan sa mga pangunahing airline sa Amerika, na sinabi sa TripSavvy na habang kasalukuyang walang mga plano para sa alinman sa mga American carrier na humiling ng patunay ng pagbabakuna, ang sitwasyon ay malapit na sinusubaybayan. Tinukoy din ni Estep ang kamakailang pananaliksik ng National Preparedness Leadership Initiative ng Harvard University na sumusuri sa kasalukuyang karanasan sa paglipad.

“Hinihikayat kami na kumpirmahin ng mga resulta na-dahil sa maraming layer ng proteksyon-ang panganib ng transmission sa isang eroplano ay 'napakababa' at ang pagiging nasa eroplano ay 'bilang ligtas kung hindi makabuluhang mas ligtas' kaysa sa mga nakagawiang gawain tulad ng pagpunta sa grocerytindahan at kumakain sa isang restaurant,” sabi niya.

Bagama't walang mga plano para sa mga pangunahing carrier ng U. S. na humiling ng patunay ng pagbabakuna, dapat kumpletuhin ng mga pasahero ang maikling form ng pagkilala sa kalusugan bago sumakay, kabilang ang pagsubaybay sa pakikipag-ugnayan. Bilang mga pribadong kumpanya, magagawa ng mga airline na ipatupad ang naturang panuntunan kung pipiliin nilang ipatupad ang isang katulad ng mandato ng maskara, na nagresulta sa ilang mga customer na permanenteng pinagbawalan mula sa mga airline dahil sa hindi pagsunod. Sa huli, ang ilang mga pasahero ay hindi maaaring magkaroon ng mga bakuna, na may mga dahilan mula sa mga allergy at iba pang mga kadahilanang pangkalusugan hanggang sa mga personal na dahilan tulad ng mga paniniwala sa relihiyon-lahat ng mga hadlang na kailangang ayusin ng mga airline.

Si Owen Rees, isang surveyor na nakatira sa London, ay hindi sigurado kung kailan at kung siya ay makakatanggap ng bakuna, dahil sa isang allergy sa mani. Naglabas ng pahayag ang Medicines and He althcare Products Regulatory Agency na paunang nagpapayo sa mga may makabuluhang kasaysayan ng mga reaksiyong alerhiya laban sa pagkuha ng bakunang Pfizer/BioNTech.

"Tulad ng karaniwan sa mga bagong bakuna, pinayuhan ng MHRA ang batayan ng pag-iingat na ang mga taong may makabuluhang kasaysayan ng mga reaksiyong alerhiya ay hindi makakatanggap ng pagbabakuna na ito pagkatapos ng dalawang tao na may kasaysayan ng makabuluhang mga reaksiyong alerhiya ay tumugon nang masama, " sabi ni Stephen Powis, pambansang direktor ng medikal para sa National He alth Service ng England.

Gayunpaman, si Rees, na karaniwang naglalakbay sa ibang bansa nang maraming beses bawat taon bilang suporta sa Tottenham Hotspur, isang soccer club na nakabase sa London, ay nagsabing magboluntaryo siyang mabakunahan kahit na ito.nagiging kinakailangan sa paglipad. “I assume may mga exemptions or allowances na gagawin. Hindi nila masasabi na ang sinumang may allergy ay hindi maaaring lumipad,”sabi ni Rees, na sa huli ay pabor sa mga airline na nangangailangan ng bakuna. "Maaaring may iba't ibang payo para sa iba't ibang bakuna, pati na rin."

Zach Honig, editor-at-large para sa The Points Guy, ay nagsasabi sa amin na hindi siya naniniwala na ang mga carrier ng U. S. ay mangangailangan ng pagbabakuna para sa domestic na paglalakbay ngunit maaaring gawin ito sa isang case-by-case na batayan para sa mga internasyonal na flight.

“Ang ilang mga bansa ay mangangailangan ng patunay ng pagbabakuna para makapasok, at ang mga carrier ay kailangang parangalan iyon,” paliwanag ni Honig, na binanggit na hindi ito magiging partikular sa carrier, ngunit partikular sa bansa, sa mga tuntunin ng kung sino. mangangailangan ng sertipiko. Idinagdag din niya na maraming bansa, tulad ng Rwanda, ang nangangailangan ng gayong patunay ng pagbabakuna para sa yellow fever.

Kaya kahit hindi pa tayo malayang sumakay ng eroplano, makatitiyak ka, unti-unting lumalapit ang araw.

Inirerekumendang: