2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:33
Mahirap hulaan ang anuman sa panahon ng COVID-19-lalo na ang paglalakbay. (Tanungin lang ang aming koponan ng mga manunulat at editor.) Gayunpaman, ang sikat na travel app na Hopper ay naglabas lamang ng Travel Recovery Index nito sa pagpepresyo ng airfare, na nagbibigay sa amin ng isang maliit na sulyap sa kung ano ang darating sa 2021. Spoiler alert: Ang mga presyo sa domestic at international flight ay dahan-dahang bumangon mula sa mga makasaysayang pagbaba, ngunit nakasalalay lahat iyon sa paglulunsad ng bakunang COVID-19.
Bagama't mas maraming Amerikano ang nagpasyang maglakbay sa loob ng bansa dahil sa pag-iwas sa mahabang flight o mga saradong hangganan, ang unang quarter ng mga presyo ng airline ay mananatiling medyo mababa. Hinuhulaan ng Hopper ang pagbaba ng 20 porsiyento kumpara sa parehong oras noong 2019. Ang bilang na iyon ay tataas nang bahagya, hanggang 12 porsiyento, sa ikalawang quarter.
Ang presyo ng "Good Deal" ng Hopper ay ang binabayaran ng average na leisure traveler para sa airfare, at hinuhulaan nila ang average na pagtaas ng humigit-kumulang anim na porsyento pagkatapos ng Marso. Halimbawa, ang magandang deal na presyo ng Marso na $240 ay dapat makakita ng 5.3 porsiyentong pagtaas kumpara sa magandang deal na presyo noong Pebrero na $228, at Abril ($258) hanggang Mayo ($274) ay dapat makakita ng 6.2 porsiyentong pagtaas.
Hindi lang ang bahagyang mas mainit na panahon sa tagsibol ang magkakaroonfolks jet setting, ngunit ang mas malawak na pamamahagi ng bakuna sa COVID-19. Inaasahang makakagawa ang Moderna ng 1 bilyong dosis ng bakuna sa 2021, na may 100 milyon sa pagtatapos ng Marso. Hulaan ng Hopper habang tumataas ang accessibility sa bakuna, gayundin ang kumpiyansa sa paglalakbay. Ngunit ang isa pang salik sa tumataas na halaga ng pamasahe ay ang jet fuel, na tumataas, sa $1.35 kada galon, mula noong katapusan ng 2020.
International airfare ay makikita rin ang mga pagbabago, ngunit sa iba't ibang paraan at sa iba't ibang dahilan. Habang ang mga domestic na pagtaas ay dahan-dahan nang nangyayari para sa unang quarter, ang mga internasyonal na pamasahe ay inaasahang tataas sa paligid ng Mayo o Hunyo. Isa pa, sa maraming Amerikano na pumipili sa Mexico o Caribbean upang bakantehin, natural na mas mababa ang mga tiket na ito kaysa sa isang flight papuntang Europe.
Habang lumalabas ang bakuna (posible?) sa huling bahagi ng tagsibol at unang bahagi ng tag-araw, ang mas malaking demand para sa mga long-haul na flight ay malamang na mag-udyok sa mga presyo na tumaas pa. Ang average na "Good Deal" na presyo para sa isang international flight sa Mayo ay magiging $813 at $856 sa Hunyo, isang 5.3 porsiyentong pagtaas, ayon kay Hopper.
Siyempre, ang lahat ng mga hulang ito ay ganoon lang at lubos na umaasa sa pinahusay na pag-access sa bakuna- at sa pag-aakalang ang pagbabakuna ay nangangahulugan ng mas bukas na mga hangganan.
Para sa mga manlalakbay na kumportableng sumakay sa isang flight at gusto ang pinakamahusay na domestic deal, iminumungkahi ng Hopper na tapusin ang mga plano sa katapusan ng Pebrero para sa paglalakbay sa tagsibol, at ang paglalakbay sa tag-araw ay dapat na matiyak bago ang Mayo 15. Ang paglalakbay sa internasyonal ay medyo pa rin nakakalito at, bilangsinabi, ay hindi magkakaroon ng malaking pagtaas hanggang sa huling bahagi ng tagsibol, ngunit ang matamis na lugar upang makahanap ng deal ay sa pagitan ng Abril 30 at Mayo 15.
Kung bumaba ang mga presyong ito, tumataas, o manatili sa isang lugar sa gitna, sino ang nakakaalam. Ngunit sinusubaybayan din ng Hopper ang mga destinasyong hinahanap lamang ng mga tao. Sa tuktok ng listahan ng bucket: Dallas, Atlanta, at Austin, sa loob ng U. S., habang ang Tokyo, London (33 porsiyentong pagtaas mula noong nakaraang taon!), at Cancun ay nagtatapos sa mga internasyonal na paghahanap ng app.
Inirerekumendang:
Paglalakbay Ngayong Holiday Season? Maging Handa para sa Mas Mataas na Presyo ng Rentahan ng Sasakyan
Nagbenta ng labis na imbentaryo ang mga kumpanyang nagpaparenta dahil sa kakulangan ng paglalakbay, ngunit ngayon ay nagresulta sa hindi sapat na mga sasakyan ang hakbang sa pagbawas sa gastos upang matugunan ang pangangailangan
Gaano Katagal Mangangailangan ang mga Cruise ng Patunay sa Bakuna sa COVID-19?
Pinagpipilian ang mga cruise lines na mangailangan ng patunay ng pagbabakuna-ngunit hanggang kailan? Isang linya ang nagsabi na mangangailangan ito ng patunay ng pagbabakuna para sa mga pasahero at tripulante hanggang Disyembre 2022
Mga Uri ng Pamasahe - Na-publish Kumpara sa Mga Hindi Na-publish na Pamasahe
Ang na-publish na pamasahe ay isa na mabibili ng sinuman. Ang isang hindi na-publish na pamasahe ay gumagana nang medyo naiiba. Alamin kung paano gamitin ang dalawa para sa iyong kalamangan
Ang mga Cruise Line na ito ay Mangangailangan ng Mga Bakuna sa COVID-19 Upang Maglayag
Pagtingin kung aling mga cruise line ang nangangailangan ng mga bakuna sa COVID-19 para sa mga tripulante o pasahero bago sila payagang sumakay
Bakit Ang $11 na Pamasahe sa Frontier ay hindi kasing ganda ng Deal gaya ng Inisip Mo
Ang budget airline ay nag-aalok ng napakababang pamasahe, sa kondisyon na ang mga pasahero ay naka-subscribe sa kanilang $59.99 Discount Den service