Pagmamaneho sa Nepal: Ang Kailangan Mong Malaman

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:32

Sa Artikulo na Ito

Ang Bundok na lupain, kawalan ng pamumuhunan ng pamahalaan, at isang malupit na tag-ulan ay nangangahulugan na ang mga kalsada sa Nepal ay wala sa tip-top na hugis. Ang paglalakbay sa kalsada sa Nepal ay mabagal at kadalasang mapanganib, at dapat na iwasan hangga't maaari. Gayunpaman, kung minsan ay kinakailangan na maglakbay sa pamamagitan ng kalsada, kung iyon ay upang tumawid sa Kathmandu o upang maglakbay sa isang trailhead bago ang isang linggong paglalakad. Narito ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa pagmamaneho sa Nepal at pag-ikot sa kalsada.

Mga Kinakailangan sa Pagmamaneho

Para legal na magmaneho ng kotse sa Nepal, kailangan mong magkaroon ng Nepali driver's license. Ang isang internasyonal na lisensya o isa mula sa ibang bansa ay hindi sapat at bukod pa rito, walang anumang mga independiyenteng kumpanya ng pag-arkila ng kotse. Ibig sabihin sa madaling salita, ang mga dayuhang manlalakbay ay hindi maaaring magmaneho sa Nepal. Gayunpaman, kung isasaalang-alang na mahirap ang mga kondisyon ng kalsada, mabigat ang trapiko, maraming manlalakbay ang pumupunta sa Nepal upang mag-hike, at ang pag-upa ng kotse na may lokal na driver ay abot-kaya, maraming manlalakbay ang ayaw magmaneho. Ang tanging mga dayuhan na nagmamaneho ng mga kotse sa Nepal ay mga mas matagal na residente.

Ang pagbubukod sa itaas ay ang pagsakay sa motorsiklo. Available ang mga ito para maupahan ng mga dayuhan, partikular sa Kathmandu at Pokhara. Klasikong Indian-ginawang paborito ang Royal Enfields dahil kaya nilang makayanan ang mga kundisyon. Kakailanganin mo ang isang internasyonal na lisensya ng motorsiklo o isa mula sa iyong sariling bansa. Ang isang simpleng lisensya ng kotse ay hindi sapat. Ang ilang kumpanya ng tour sa Nepal ay partikular na nakatuon sa mga motorcycle tour (gaya ng Clean Drink Adventures at Hearts & Tears Motorcycle Club Pokhara), kaya ang pagsali sa isa sa kanila ay maaaring maging isang masayang paraan upang maranasan ang mga Nepali road sa ilalim ng kaunting gabay.

Mga Panuntunan ng Daan

Ang maliwanag na kaguluhan ng mga kalsada sa Nepal ay maaaring magdulot sa iyo na isipin na walang maraming mga patakaran sa kalsada, ngunit hindi iyon mahigpit na totoo. Maraming mga driver ang pinipili na huwag pansinin ang mga ito sa karamihan ng oras. At dahil halos lahat ay binabalewala ang mga patakaran, ang mga alternatibong de facto na "mga tuntunin" ay lumitaw. Ito ay maaaring nakakalito para sa mga dayuhang turista na sanay sa isang partikular na paraan ng pagmamaneho sa bahay.

Nangungupahan ka man ng motorsiklo at nagmamaneho ng iyong sarili o umupa ka ng kotse at driver at nanonood ng mga pangyayari sa kalsada mula sa upuan ng pasahero, narito ang ilang kaugalian sa mga panuntunan sa kalsada na kailangan mong malaman:

• Ang pagmamaneho ay nasa kaliwa sa Nepal.
• Pinapayagan ang mga pagliko sa kaliwa nang walang tigil.
• Ang mga sasakyang nasa rotonda na ay dapat magbigay daan sa mga sasakyang papasok sa rotonda.
• Paggamit ng sungay, maliban sa mga emergency na sitwasyon, ay ipinagbabawal sa Kathmandu. (Hindi ito nangangahulugan na ang mga driver ay hindi pa rin masyadong gumagamit ng busina, ngunit maaari silang magmulta sa paggawa nito).
• Bigyan ng daan ang mga sasakyang mas malaki kaysa sa iyo, palagi. Kaya, ang mga trak at bus ay nagbibigay daan sa walang sinuman; nagbibigay daan ang mga sasakyan samga trak at bus; ang mga motorsiklo ay nagbibigay-daan sa mga sasakyan; ang mga bisikleta at pedestrian ay dapat magbigay daan sa lahat.
• Ang mga ilaw ng trapiko ay bihirang gumagana, kahit na sa ilang lugar kung saan umiiral ang mga ito. Sundin ang mga hand signal ng traffic police na nagdidirekta sa trapiko.
• Ang pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ng alak ay ipinagbabawal, ngunit ang Nepali police ay walang mga breathalyzers kaya ang pinakakaraniwang paraan para sa kanila upang suriin ang pag-inom ng alak ay ang pagsinghot ng hininga ng driver.
• Ang paglalakbay sa bubong ng bus (o iba pang sasakyan) ay ipinagbabawal. Hindi mo ito makikitang ginawa sa mga lungsod, ngunit ito ay ibang kuwento sa mga kalsada sa kanayunan. Kung masusumpungan mo ang iyong sarili na naglalakbay sa bubong kung ang loob ay sobrang siksikan, maaaring hilingin sa iyong bumaba at maglakad sandali kung ang iyong sasakyan ay paparating sa isang kilalang checkpoint ng pulisya.
• Ang mga pasahero at driver ay dapat magsuot ng seatbelt. Hindi palaging nakalagay ang mga ito sa likurang upuan ng mga taxi, ngunit kung nagrenta ka ng kotse at driver dapat mong tiyakin na ang iyong sasakyan ay may gumaganang mga seat belt.

Kung may emergency: Driver ka man o pasahero, ang mga emerhensiya at aksidente ay maaaring mangyari at mangyari sa Nepal. Tiyaking mayroon kang magandang travel insurance na magdadala sa iyo sa pinakamalapit na lungsod (o kahit na internasyonal na destinasyon) kung ikaw ay nasa isang malubhang aksidente. Magandang ideya din na nasa kamay ang mga detalye sa pakikipag-ugnayan ng iyong embahada kapag naglalakbay ka sa Nepal.

Mga Kundisyon ng Kalsada sa Nepal

Ang mga kondisyon ng kalsada sa Nepal ay hindi maganda, maging sa mga lungsod o sa mas malalayong lugar. Bawat taon, ang tag-ulan ay nagdudulot ng kaguluhanAng mga kalsada ng Nepal, na humahantong sa pagbaha at pagguho ng lupa, sa ibabaw ng mga lubak na isang problema sa buong taon. Ang kakulangan sa pamumuhunan ng gobyerno ay nangangahulugan na ang mga pagkukumpuni ay hindi ginagawa kaagad gaya ng kailangan. Ang mga kalsada sa mga lungsod at ang mga pangunahing highway sa pagitan ng mga bayan ay selyado ng tar, ngunit marami pang malalayong kalsada ay maalikabok (o maputik) na mga riles, at angkop lamang para sa mga four-wheel-drive na sasakyan.

Kaligtasan sa Kalsada sa Nepal

Ang isa pang kapus-palad na katotohanan ng buhay at paglalakbay sa Nepal ay ang kaligtasan sa kalsada ay hindi maganda. Upang mabawasan ang iyong panganib na masangkot sa isang aksidente sa kalsada, bawasan ang iyong oras sa mga kalsada. Hindi laging posible iyon, ngunit ang pagrenta ng magandang kotse kasama ang isang bihasang driver, o sumakay ng "turistang bus" sa halip na isang siksikang lokal na bus, ay mga maaasahang paraan upang mabawasan ang panganib.

Sumakay ng Bus Sa halip na Magmaneho

Kapag naglalakbay sa pagitan ng mga pangunahing punto ng interes tulad ng Kathmandu at Pokhara o Kathmandu/Pokhara at Chitwan, ang bus ay isang perpektong opsyon sa halip na subukang mag-navigate sa mga kalsada ng Nepal nang mag-isa o umarkila ng kotse. Maaari kang pumili ng isang tourist bus sa halip na isang lokal na bus. Sa kabila ng pangalan, hindi ito nakalaan para lamang sa mga internasyonal na turista, at maraming Nepalis ang gumagamit nito. Mas mahal ang mga ito kaysa sa mga lokal na bus, ngunit lubos pa rin ang abot-kaya para sa karamihan ng mga manlalakbay, at mas ligtas. Sa isang tourist bus, bibigyan ka ng upuan (kaya hindi mo na kailangang tumayo o umupo sa aisle, o kahit sa bubong!), susundin mo ang isang iskedyul kaya darating halos sa oras (depende sa trapiko!), at mas malamang na sundin ng mga driver ang mga pangunahing protocol ng kaligtasan. AngAng mga greenline bus sa rutang Kathmandu papuntang Pokhara ay ang pinaka-marangya, dahil naka-air condition ang mga ito, may mas komportableng upuan, at humihinto sa mas mataas na kalidad na mga rest stop sa ruta.

Ang mga tourist bus ay hindi bumibiyahe sa mas malalayong ruta, gaya ng mga trailhead sa Himalayas. Upang masimulan ang iyong paglalakbay o sa isang bulubunduking bayan o nayon, kakailanganin mong mag-ayos ng pribadong paglipat na may kasamang kotse at driver. Magagawa mo ito sa pamamagitan ng mga kumpanya ng paglilibot sa mga lungsod o hotel. Tandaan na maraming regular na taxi (ang maliliit, kadalasang puti na mga kotse na makikita mo sa Kathmandu at Pokhara) ay hindi pinahihintulutang magsakay ng mga pasahero sa labas ng ilang partikular na limitasyon ng lungsod, o pinapayagan lang gawin ito kung bibili sila ng espesyal na permit. Marahil ay hihilingin sa iyo na magbayad para sa permit kung magbibiyahe sa pamamagitan ng taxi sa ganitong paraan.