Goliath - Review ng Six Flags Magic Mountain Coaster

Talaan ng mga Nilalaman:

Goliath - Review ng Six Flags Magic Mountain Coaster
Goliath - Review ng Six Flags Magic Mountain Coaster

Video: Goliath - Review ng Six Flags Magic Mountain Coaster

Video: Goliath - Review ng Six Flags Magic Mountain Coaster
Video: Titan at Over Texas vs Goliath at Magic Mountain 2024, Setyembre
Anonim
Goliath coaster sa Six Flags Magic Mountain
Goliath coaster sa Six Flags Magic Mountain

Si Goliath ay isa sa mga roller coaster mo-maalinman-mahal-ito-o-kinasusuklaman mo. Inilalagay ito ng ilang mga tagahanga ng thrill machine malapit sa tuktok ng kanilang listahan ng mga paborito. Ang ilan, gayunpaman, ay naglalagay ng pagsakay sa Six Flags Magic Mountain sa kategoryang hate-it para sa maraming kadahilanan. Pangunahin sa kanila: Maaaring makaranas sila ng "grayout" at halos mawalan ng malay dahil sa matinding positibong G pwersa ni Goliath.

Up-front Info

Ang biyahe ay tiyak na may kahanga-hangang istatistika. Sa katunayan, ito ay kabilang sa pinakamataas na roller coaster sa mundo. Ngunit ang mga istatistika ay maaaring mapanlinlang.

  • Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 8
  • Extreme height, speed, acceleration, at freaky lateral G-forces

  • Uri ng coaster: Hypercoaster
  • Taas: 235 talampakan
  • Drop: 255
  • Nangungunang bilis: 85 mph
  • Paghihigpit sa taas: 48 pulgada

Ang Goliath ay isang kahanga-hangang tanawin. Namumukod-tangi ang orange na track nito sa masikip na coaster skyline ng Six Flag Magic Mountain. Gayunpaman, tulad ng karamihan sa mga coaster ng parke, si Goliath ay nakalagay sa malayo mula sa gitna, at mahirap maunawaan ang layout ng biyahe. Upang makapasok sa pila, ang mga bisita ay naglalakad sa pagitan ng napakalaking "kinaukit na bato" na mga titik na binabaybay ang machong pangalan ng biyahe. Isang mahabang pila ang humahantong sa loading station.

AGiant Monster of a Ride

Ang 235-foot lift hill ay angkop na nakakatakot. Habang ang tren ay nag-click-clack-click sa burol-at patuloy na nagki-click at kumakalat-ang pakiramdam ng pangamba ay tumataas. Ang unang drop sa isang underground tunnel ay exhilarating. At ang tuktok ng ikalawang burol ay naghahatid ng ilang disenteng airtime. ITO ang dapat ay tungkol sa mga hypercoaster.

Ngunit, ang isang mid-course trim brake ay biglang sumipsip ng maraming enerhiya mula sa tren. Ano ang kahulugan ng pagbuo ng isang 235-talampakang hypercoaster para lang ma-slam sa preno at mapawi ang lahat ng saya? Ang preno ay dapat na isang pagtatangka upang pagaanin ang epekto ng elementong nagpapamanhid ng isip na sumusunod dito. Pagkatapos ng ikatlong pagbaba, ang tren ay pumapasok sa isang napaka-banked na helix kung saan ang riles ay mahigpit na lumiliko at lumiliko sa sarili nito. Dito maaaring mangyari ang mga grayout.

Halos lahat ng coaster ay naghahatid ng negatibo (mas mababa sa 1 G) at positibo (mas malaki sa 1 G) na puwersa. Kapag ginawa nang tama, maaari silang maging roller coaster nirvana; sila ang hinahangad ng mga coaster junkies. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga puwersa ng G ay mga panandaliang pagsabog. Kahit na medyo mataas na antas, sa maliit na dosis, ay maaaring maging kapansin-pansin. Gayunpaman, ang matagal na lateral G forces ni Goliath ay maaaring makaramdam ng matinding sakit.

Goliath, G-Forces, at Grayouts lahat ay Magsisimula sa "G"

Tandaan na ang mga karanasan sa coaster ng mga sumasakay ay natatangi. Hindi lahat ay tumutugon sa mga puwersa ng G sa parehong paraan. Ang oras ng araw, ang hilera o upuan ng tren, o alinman sa isa o kumbinasyon ng iba pang mga variable ay maaaring magkaroon ng epekto sa biyahe at mga puwersa nito. Mula noong pasinaya ito noong 2000, malamang na nagtagumpay ang mga hukbo ng mga mangangabayo kay Goliathnang hindi sumusuko sa mga grayout.

Ngunit ilang mga pasahero (kabilang ako) ang nag-ulat na naramdaman nila ang masamang epekto ng biyahe. (Kinikilala ng ilang thrill ride warrior ang grayout na karanasan, ngunit sinasabing hindi ito nakakaabala sa kanila.) Ang matinding positibong G-force at mga tugon ng mga sakay ay maaaring magpahiwatig na may likas na mali sa disenyo ng biyahe.

Ang ilang mga sakay ay maaaring magsimulang maging mahamog sa sandaling magsimula ang tren sa kanyang helix spiral. Imbes na bumitaw, tumitindi ang pwersa ng G. Ang kanilang paningin ay maaaring magsimulang lumabo, at pagkatapos ay ang lahat ay maaaring mukhang may kumikinang na pulang cast. Habang ang helix ay nagpapatuloy sa paikot-ikot na likaw nito, ang mga kulay ay maaaring maglaho nang buo sa kanilang paningin, at maaari nilang maramdaman na parang nakikipaglaban sila upang manatiling may kamalayan. Sa wakas, sa awa, kapag ang tren ay lumabas sa helix, ang fogginess ay karaniwang tumataas.

Kahit na hindi isyu ang mga grayout, hindi pa rin maganda ang rating ni Goliath. Ang pinakamahusay na mga hypercoaster, tulad ng Six Flags New England's Superman The Ride, ay gumagamit ng kanilang matinding taas at bilis upang makagawa ng isang symphony ng kapanapanabik na airtime at halos walang kontrol na mga maniobra. Sa halip, nilustay ni Goliath ang nakakulong nitong kapangyarihan at bumagsak nang husto sa pangalawang paggalaw nito.

Maaaring mag-iba ang iyong karanasan, ngunit maaaring gusto mong mag-isip nang dalawang beses bago subukan ang iyong mga limitasyon. Ang mas maliliit na bata lalo na ay maaaring mahanap ang karanasan na medyo nakakatakot. Isiping ibalik ang iyong tirador sa iyong bulsa, David, at kalimutan ang tungkol kay Goliath. Kung gusto mo ng napakagandang scream machine, tingnan ang hindi kapani-paniwalang hybrid coaster ng Magic Mountain, ang Twisted Colossus.

Inirerekumendang: