Cruise Ship Shore Excursion sa Mura

Talaan ng mga Nilalaman:

Cruise Ship Shore Excursion sa Mura
Cruise Ship Shore Excursion sa Mura

Video: Cruise Ship Shore Excursion sa Mura

Video: Cruise Ship Shore Excursion sa Mura
Video: Cruise Line Excursions: 6 You Should Take And 6 To Avoid 2024, Nobyembre
Anonim
Spain, Canary Islands, Tenerife, Santa Cruz de Tenerife, Mga cruise ship na nakadaong sa daungan
Spain, Canary Islands, Tenerife, Santa Cruz de Tenerife, Mga cruise ship na nakadaong sa daungan

Kapag na-book na ang iyong cabin sakay ng cruise ship, dadagsa ang iyong inbox ng mga email pitch para sa mga excursion sa baybayin. Hinihimok ka nila na i-book kaagad ang mga biyaheng ito dahil maaari silang "mabenta." At bagama't ito ay maaaring totoo, ang pag-book ng iyong mga land trip nang direkta sa pamamagitan ng cruise line ay maaaring gumawa ng iyong matipid na bakasyon na maging mahal. Ito ang dahilan kung bakit: Pinupuno ng mga cruise line ang mga walang laman na cabin sa pamamagitan ng pag-aalok ng mababang mga rate upang isaksak ang mga bakante, ngunit ang mga serbisyong ito ay kung saan sila kumikita. Ang mga pamamasyal sa baybayin ay isa sa gayong daloy ng kita na kailangang alalahanin ng mga manlalakbay sa badyet. Ngunit ang iyong paglalakbay ay hindi kailangang nakasakay sa bangka. Tutulungan ka ng mga onshore na handog at do-it-yourself adventure na masulit ang iyong bakasyon, habang nananatili pa rin sa badyet.

Shore-side Adventure Package

Karamihan sa mga port town ay abala sa aktibidad sa sandaling bumaba ka sa bangka. Ang mga kiosk at tauhan na namamahagi ng mga flyer ay nagpo-promote ng mga biyahe sa isang fraction ng presyo na inaalok ng cruise line. Gustong mag-book ng snorkeling o fishing trip? Paano ang tungkol sa paglalakad ng wildlife? Bumasang mabuti ang mga pantalan at ang nakapalibot na lugar para sa isang vendor na nag-aalok ng serbisyong ito sa mura, tiyaking akma ito sa iskedyul ng iyong cruise ship, at magsaya. Kung trip monangangailangan ng transportasyon sa lupa, mag-ail ng taxi o ng Uber. At siguraduhing walang nakatagong bayad bago ka mag-book. Sa kaunting karagdagang on-shore footwork, ang paghahanap ng sarili mong tour operator ay makakatipid sa iyo ng hanggang 100 dolyar, o higit pa, bawat mag-asawa.

Gayunpaman, tandaan na mahirap ihambing ang alok na ini-book mo sa pampang sa yaong sa cruise line. Maaaring mayroon silang mga nakatagong perk, mas komportableng sasakyan, at maaaring maghatid ng mga meryenda at pampalamig. Gayunpaman, para sa adventurous na manlalakbay na hindi nangangailangan ng mga karagdagang bagay, ang direktang pag-book ng mga biyahe, para sa kapakanan ng pagtitipid, ay ang paraan upang pumunta.

Do-It-Yourself Shore Excursion Tips

Ang isang disbentaha sa mismong pag-book ng mga pamamasyal sa baybayin ay ang pangangailangang magkaroon ng maraming pera. Maraming mga independiyenteng vendor ang nangangailangan ng pagbabayad ng cash at marami sa mga port-of-call sa mundo ay maaaring mangailangan ng lokal na pera. (Ang ilan ay maaaring tumanggap ng U. S. dollars, ngunit hindi mo ito maaasahan.). Gayundin, ang pagbibigay ng tip sa tour operator, guide, o driver ay custom sa maraming bansa, lalo na kapag kasama ang transportasyon sa lupa. Magsaliksik sa currency ng port na bibisitahin mo, makipagpalitan ng sapat na cash sa pamamagitan ng onboard currency exchange, at pagkatapos ay tiyaking mayroong ATM sa port para sa backup kung kailangan mo ito.

Sabihin, dapat may isang bagay sa iyong iskursiyon at hindi ka na makakabalik sa bangka bago umalis. Well, kung i-book mo ang iyong biyahe sa pamamagitan ng cruise line, garantisadong hindi ka maiiwan kung maantala ang biyahe. Ngunit kung gagawa ka ng sarili mong pag-aayos, nagkakaroon ka ng panganib na mawala ang bangka kapag may lumabag sa iskedyul. Para maiwasan ito, mag-book ng 1/2 day excursionat iwanan ang iyong sarili ng maraming oras sa backend para sa mga pagkaantala. O, mag-iskedyul ng biyahe na hindi malayo sa daungan. Kung ito ay isang snorkeling trip sa susunod na bay, malamang na makakasakay ka ng taksi pabalik kung may mangyari.

Tandaan, gayunpaman, na malamang na hindi mo mahanap ang iyong sarili sa sitwasyong ito. Halos lahat ng tour vendor sa isang partikular na daungan ay lubos na nakakaalam ng mga oras ng pagdating at pag-alis ng barko. Ang kanilang reputasyon at kabuhayan ay nakasalalay sa pagbabalik ng mga pasahero sa oras.

Planning Great Shore Excursion

Ang do-it-yourself na diskarte ay nangangailangan ng malawak na pagpaplano ng itineraryo bago ang iyong pagdating sa daungan. Pagkatapos ng lahat, hindi ka makakabili ng mga pamamasyal sa baybayin hangga't hindi mo nakikilala ang iyong sarili sa mga pinakamahahalagang pasyalan at aktibidad sa lugar. Gamitin ang TripAdvisor.com upang suriin ang mga nangungunang atraksyon at paglilibot. At huwag mahuli sa mabuti o masamang pagsusuri; sa halip, maghanap ng mga pattern sa mga rekomendasyon. Kung papunta ka sa Caribbean, i-pack ang librong Caribbean Ports of Call: A Guide for Today's Cruise Passengers ni Kay Showker. Pinaghiwa-hiwalay ng guidebook na ito ang mga taunang itinerary ng bawat cruise line at inilalarawan ang mga excursion sa baybayin na available sa bawat daungan. Nag-aalok din ang mga guidebook ng Lonely Planet ng magagandang rekomendasyon

Upang mag-book online bago ka dumating, subukan ang ShoreTrips.com, isang serbisyo na, katulad ng cruise line, ay gagawa ng mga kaayusan sa baybayin para sa iyo. Basahin ang mga review sa iba pang mga biyaheng na-book sa pamamagitan ng kanilang site at likhain ang sa iyo mula sa mga iyon. Ginagarantiya ng Viator.com ang mga rate sa kanilang mga paglilibot, at nag-aalok sila ng 24-oras, 7-araw-isang-linggo na suporta sa buong mundo at libremga pagkansela hanggang 24 na oras bago ang iyong iskursiyon. Ngunit bago ka mag-book sa pamamagitan ng isang online na site sa paglalakbay, mamili ng mga rate ng cruise line, pati na rin, upang matiyak na talagang nakakatipid ka ng pera.

Ang maingat na pagpaplano ay nagdaragdag ng halaga sa iyong pamumuhunan sa paglalakbay. At sa kaunting pag-iisip at pagsisikap, tutuklasin mo ang mga port-of-call sa pinakamabisang paraan na magagamit at sa pamamagitan ng paggastos nang mas mababa kaysa sa iyong mga kasamahan sa barko.

Inirerekumendang: